Vương quốc Anh đã ban hành Quy định về Trạm sạc công cộng năm 2023 nhằm cải thiện tình trạng cơ sở hạ tầng sạc hiện tại. Để biết thêm thông tin về các yêu cầu của các công ty trạm sạc đạt tiêu chuẩn châu Âu, vui lòng tham khảo quy định.

Vương quốc Anh đã xây dựngQuy định về cọc sạc công cộng năm 2023để cải thiện tình trạng cơ sở hạ tầng sạc hiện tại. Để biết thêm thông tin về các yêu cầu của các công ty cung cấp cọc sạc tiêu chuẩn Châu Âu, vui lòng tham khảo các quy định.

Truyền thông Anh đánh giá rằng Quy định về Điểm sạc công cộng năm 2023 sẽ thúc đẩy ngành sạc phát triển theo hướng chủ động hơn, mở ra tiềm năng đáng kể cho các nhà phát triển bản đồ và ứng dụng.

Để biết thêm chi tiết, hãy xem:

Độ tin cậyCó lẽ vấn đề gây tranh cãi nhất đối với các nhà vận hành điểm sạc là mục tiêu độ tin cậy 99%. Mặc dù các quy định cụ thể vẫn chưa được xác định, nhưng điểm mấu chốt là các mạng lưới sạc nhanh CPO (50kW trở lên) phải đạt được độ tin cậy trung bình hàng năm là 99%. Độ tin cậy được phân loại dựa trên trạng thái của bộ sạc thành ba cấp: đáng tin cậy, không đáng tin cậy hoặc được miễn đo lường. Các tính toán độ tin cậy xem xét tỷ lệ phần trăm phút ngoại tuyến trong năm trừ đi số phút được miễn. Điều này tương đối đơn giản, mặc dù vẫn còn những điểm bất thường và điểm chưa rõ ràng. Quan trọng là, điều này chủ yếu nhắm vào các CPO thường xuyên hoạt động ở mức độ tin cậy 70-80% - hiệu suất không đủ để phải chịu áp lực kinh tế để khắc phục sự cố hoặc rút khỏi thị trường.Tôi tin rằng phần lớn người lái xe điện thà không mang theo bộ sạc còn hơn phải đánh cược.Các quy định này sẽ được đưa ra trong vòng 12 tháng kể từ ngày thực hiện, dự kiến ​​vào quý 3 năm 2024 và sẽ áp dụng mức phạt lên tới 10.000 bảng Anh đối với các mạng không tuân thủ.

Sự chi trảThanh toán không tiếp xúc hiện là phương thức được hầu hết những người lái xe điện không phải của Tesla ưa chuộng nhất.Việc bắt buộc sử dụng công nghệ không tiếp xúc sẽ mang lại sự thoải mái to lớn cho nhiều tài xế xe điện, đặc biệt là những người di chuyển khắp Vương quốc Anh, những người trước đây phải cài đặt vô số ứng dụng trên điện thoại.Thay đổi này sẽ áp dụng cho tất cả các điểm sạc công cộng mới trên 8kW và các điểm sạc nhanh hiện có trên 50kW trong vòng 12 tháng kể từ khi quy định có hiệu lực.

Chuyển vùngKhi công nghệ không tiếp xúc trở nên phổ biến hơn, chuyển vùng có thể vẫn là phương thức thanh toán đơn giản nhất cho nhân viên hoặc tài xế xe công ty. Quy định này sẽ thúc đẩy khả năng tương tác và thanh toán dịch vụ chuyển vùng, bổ sung thêm một lớp khả năng truy cập trong hai năm tới. Quy định này quy định rằng các CPO phải đảm bảo bất kỳ ai sử dụng điểm sạc của họ đều có thể thanh toán thông qua các dịch vụ thanh toán do các nhà cung cấp dịch vụ chuyển vùng cung cấp. Cần lưu ý rằng các nhà cung cấp dịch vụ chuyển vùng có thể hợp tác trực tiếp với một CPO tính phí khác, có khả năng tạo ra nhiều mạng chuyển vùng khép kín phân chia các tùy chọn chuyển vùng và chỉ tồn tại để đáp ứng yêu cầu này.

Đường dây trợ giúp 24/7Các CPO phải cung cấp đường dây nóng hỗ trợ qua điện thoại có nhân viên túc trực 24/7 để hỗ trợ tài xế xe điện gặp sự cố tại các điểm sạc. Đường dây hỗ trợ sẽ được cung cấp miễn phí qua số 0800, với thông tin chi tiết được hiển thị rõ ràng trên các trang web sạc để dễ dàng tiếp cận.

Minh bạch giá cảCác quy định này cũng sẽ tăng cường tính minh bạch về giá. Mặc dù hầu hết các trạm sạc hiện nay đều áp dụng giá p/kWh, nhưng từ năm nay trở đi, tổng chi phí sạc xe điện phải được hiển thị rõ ràng bằng pence trên mỗi kilowatt-giờ (p/kWh). Chi phí này có thể được hiển thị trực tiếp tại điểm sạc hoặc thông qua một thiết bị riêng. Các thiết bị riêng biệt này bao gồm một ứng dụng/trang web không yêu cầu đăng ký. Điều khoản này đảm bảo người lái xe điện hiểu rõ về chi phí trước khi bắt đầu sạc, tránh những bất ngờ đáng kể. Trong trường hợp áp dụng giá trọn gói (ví dụ: bao gồm cả phí đỗ xe), giá sạc tương đương phải được hiển thị bằng pence trên mỗi kilowatt-giờ. Chi phí này không nhất thiết phải bao gồm phí đỗ xe quá thời gian quy định, vốn vẫn là một biện pháp ngăn chặn hiệu quả việc sử dụng trạm sạc quá thời gian.