英國制定了《2023年公共充電樁法規》，旨在改善現有的充電基礎設施。有關符合歐洲標準的充電樁公司的要求，請參閱該法規。

英國已製定2023年公共充電樁管理條例旨在改善現有充電基礎設施狀況。有關歐洲標準充電樁公司要求的更多信息，請參閱相關法規。

英國媒體評估認為，2023 年公共充電樁法規將以更積極主動的方式推動充電產業向前發展，為地圖和應用程式開發人員釋放巨大的潛力。

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可靠性對於充電樁業者而言，最具爭議的問題或許是99%的可靠性目標。儘管具體的監管細節尚待確定，但關鍵在於，充電樁運營商的快速充電網路（50kW及以上）必須達到99%的年平均可靠性。可靠性根據充電樁的狀態分為三個等級：可靠、不可靠和免測。可靠度計算方法是用全年離線時間減去免測時間。這應該相對簡單明了，但仍存在一些異常情況和模糊地帶。至關重要的是，這主要針對那些可靠性通常在70-80%之間的充電樁運營商——這種性能不足的運營商應該面臨經濟壓力，要么糾正問題，要么退出市場。我相信絕大多數電動車車主寧願不攜帶充電器，也不願冒險。這些法規將在實施後的 12 個月內推出，預計在 2024 年第三季實施，並將對不合規的網路處以最高 10,000 英鎊的罰款。

支付對於大多數非特斯拉電動車車主來說，非接觸式支付是目前為止最受歡迎的付款方式。強制推行非接觸式支付方式將大大減輕許多電動車駕駛員的負擔，尤其是那些在英國境內旅行，以前不得不在手機上安裝無數應用程式的駕駛員。該變更將涵蓋法規生效後 12 個月內所有功率超過 8kW 的新建公共充電樁和功率超過 50kW 的現有快速充電樁。

漫遊即使非接觸式技術得到更廣泛的應用，漫遊支付對於員工或公司車輛司機而言，可能仍然是最便捷的支付方式。該法規旨在促進互聯互通和漫遊支付服務的發展，並在未來兩年內提升漫遊支付的便利性。法規規定，充電樁運營商（CPO）必須確保所有使用其充電樁的用戶都能透過漫遊服務提供者提供的支付服務進行支付。值得注意的是，漫遊服務供應商可能與其他充電樁營運商直接合作，從而形成眾多封閉式漫遊網絡，這些網絡分割了漫遊選項，其存在的唯一目的就是滿足這項法規要求。

24/7 全天候服務專線充電樁運營商必須提供24小時全天候有人值守的電話熱線，以幫助在故障充電樁處遇到問題的電動車車主。此支援熱線應透過0800號碼免費提供，相關資訊應在充電樁網站上顯著位置展示，以便用戶可以找到。

價格透明度這些規定也將提高價格透明度。雖然目前大多數充電樁採用每千瓦時 (kWh) 的定價方式，但從今年起，電動車充電的總費用必須以每千瓦時 (kWh) 的便士 (p/kWh) 為單位清晰顯示。這些資訊可以直接顯示在充電樁上，也可以透過單獨的裝置顯示。單獨的設備包括無需註冊的應用程式/網站。這項規定確保電動車車主在開始充電前清楚了解費用，並避免意外支出。如果採用捆綁定價（例如，包含停車費），則必須以每千瓦時 (kWh) 的便士顯示相應的充電價格。這無需包含超時費用，超時費用仍應有效阻止長時間佔用充電樁。