ለሕዝብ ማመላለሻ ማዕከላት ፈጣን 90kW 160kw 180kW CHAdeMO የኃይል መሙያ ጣቢያ

ለሕዝብ ማመላለሻ ማዕከላት ፈጣን 90kW 160kw 180kW CHAdeMO የኃይል መሙያ ጣቢያ

የከተማውን ግፊት በኤሌክትሪክ ማቃለል፡ የMIDA CHAdeMO መፍትሄዎች ለሕዝብ ማመላለሻ

የሕዝብ ትራንስፖርት የዘመናዊቷ ከተማ የሕይወት መስመር ነው። በዓለም ዙሪያ ያሉ የማዘጋጃ ቤት መንግስታት ግዙፍ ኔት-ዜሮ ኢላማዎችን ለማሳካት ሲወስኑ፣ የአውቶቡስ መርከቦች፣ የማመላለሻ አገልግሎቶች እና የማዘጋጃ ቤት መገልገያ ተሽከርካሪዎች ኤሌክትሪክ መስጠት ከፍተኛ ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ሆኗል። ሆኖም ግን፣ ከባድ መጓጓዣ የሕዝብ ትራንስፖርት ከተሳፋሪዎች ተሽከርካሪ ገበያ በጣም የተለዩ ተግዳሮቶችን ያቀርባል። እነዚህ ተሽከርካሪዎች አድካሚ የጊዜ ሰሌዳዎችን በመጠቀም ይሰራሉ፣ ከፍተኛ ዑደቶችን ይፈልጋሉ፣ እና ፍጹም አስተማማኝነትን ይጠይቃሉ። እነዚህን ፍላጎቶች ለማሟላት፣ MIDA Power (迈依达) ለCHAdeMO ደረጃ በተለይ የተነደፉ 90kW እና 180kW ውቅሮችን በማቅረብ ልዩ የራፒድ ዲሲ ቻርጅ ጣቢያዎችን አዘጋጅቷል።

ለሕዝብ ትራንስፖርት CHAdeMO ለምን ያስፈልጋል? ሌሎች ደረጃዎች በተሳፋሪዎች ክፍል ውስጥ ትኩረትን ቢስቡም፣ CHAdeMO በብስለት በተሽከርካሪ-ወደ-ግሪድ (V2G) እና በተሽከርካሪ-ወደ-ሁሉም ነገር (V2X) ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ መሪ ሆኖ ቀጥሏል - የኃይል ወጪዎችን ለማካካስ እና የፍርግርግ መረጋጋትን ለማቅረብ ለሚፈልጉ የመጓጓዣ ማዕከላት ወሳኝ ባህሪ። የእኛ ፈጣን 90kW እና 180kW ጣቢያዎች ቻርጀሮች ብቻ አይደሉም፤ ለቀጣዩ የከተማ ተንቀሳቃሽነት የኃይል መልሕቆች ናቸው። ከፍተኛ የስራ ሰዓት እና ከመርከብ አስተዳደር ሶፍትዌር ጋር እንከን የለሽ ውህደት የተነደፈው MIDA Power በዓለም ዙሪያ የህዝብ ትራንስፖርት ማዕከላትን በኤሌክትሪክ የማመንጨት አንቀሳቃሽ ኃይል በመሆኑ ኩራት ይሰማዋል።

የገበያ እና የፖሊሲ አውድ፡ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መነሳት እና የመርከብ አብዮት

ከተሞች ከናፍጣ ሲሸጋገሩ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ዓለም አቀፍ ገበያ በሚያስደንቅ ዓመታዊ የእድገት መጠን (CAGR) እንደሚያድግ ይጠበቃል። ከ"C40 ከተሞች" ተነሳሽነት ጀምሮ እስከ ምስራቅ እስያ እና አውሮፓ ክልላዊ ግዴታዎች ድረስ፣ ከከተማ ማዕከላት የሚወጣውን የጅራት ቧንቧ ልቀትን ለማስወገድ የሚደረገው ጫና ከዚህ በፊት ከፍ ያለ ሆኖ አያውቅም። የሕዝብ ትራንስፖርት ማዕከላት - የአውቶቡስ ዴፖዎች፣ የባቡር ጣቢያ መገናኛዎች እና የማዘጋጃ ቤት ያርድ - ወደ ከፍተኛ አቅም ያላቸው የኃይል ኖዶች እየተለወጡ ነው።

በዚህ አውድ፣ የCHAdeMO ደረጃ ልዩ የሆኑ ጥቅሞችን ይሰጣል። በተለይም በጃፓን እና በደቡብ ምስራቅ እስያ ክፍሎች የሚገኙ አብዛኛዎቹ በዓለም ላይ ግንባር ቀደም የኤሌክትሪክ አውቶቡስ እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪ (LCV) አምራቾች፣ ጠንካራ የመገናኛ ፕሮቶኮሉን እና በሺዎች በሚቆጠሩ ዑደቶች ላይ ከፍተኛ ሞገዶችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የማስተናገድ ችሎታውን ለረጅም ጊዜ CHAdeMO ሲጠቀሙበት ቆይተዋል። በተጨማሪም፣ ከተሞች “ስማርት ግሪዶችን” ለመገንባት ሲፈልጉ፣ የCHAdeMO ባለ ሁለት አቅጣጫዊ አቅም የአውቶቡሶች መርከቦች እንደ ትልቅ የሞባይል ባትሪ ሆነው እንዲያገለግሉ ያስችላቸዋል። በከፍተኛ የፍላጎት ጊዜ፣ የMIDA ፈጣን ቻርጀር ኃይል መሳብ ይችላል።ተመለስከአውቶቡሶች ጀምሮ ዴፖውን ለማብራት ወይም የአካባቢውን ትራንስፎርመር ለማረጋጋት፣ ለትራንስፖርት ባለስልጣን አዲስ የገቢ ምንጭ ለመፍጠር።

በፖሊሲ አንፃር፣ መንግስታት ለመርከብ ኤሌክትሪክ አገልግሎት ከፍተኛ ድጎማ እያቀረቡ ነው፣ ነገር ግን እነዚህ ገንዘቦች ብዙውን ጊዜ ለስራ ሰዓት እና ለመረጃ ሪፖርት ማድረግ ጥብቅ መስፈርቶች አሏቸው። የMIDA ፓወር 90kW እና 180kW ጣቢያዎች እነዚህን የቁጥጥር መሰናክሎች በቀጥታ ለማሟላት የተነደፉ ሲሆን የከተማ ኦዲተሮችንም ሆነ የመንኮራኩር አስተዳዳሪዎችን ለማርካት የሚያስፈልገውን ዝርዝር የቴሌሜትሪ እና አስተማማኝነት ይሰጣሉ።

የምርት ቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ ለትራንስፖርት ማዕከል የግዴታ ዑደት የተሰራ

የMIDA ራፒድ 90kW/180kW CHAdeMO ጣቢያ በሁሉም መልኩ "ከባድ ስራ" እንዲሰራ ተደርጎ የተሰራ ነው። አልፎ አልፎ በችርቻሮ ገበያ ውስጥ ጥቅም ላይ እንዲውሉ ከተዘጋጁት ቻርጀሮች በተለየ መልኩ የመጓጓዣ ደረጃ ያለው ሃርድዌርችን በቀን ከ18-24 ሰዓታት ሙሉ ጭነት እንዲሰራ የተሰራ ነው።

ሞዱላር የኃይል አርክቴክቸር እና የመቋቋም ችሎታ

በጣቢያው እምብርት ላይ የMIDA ከፍተኛ ብቃት ያለው 30kW ወይም 45kW የኃይል ሞጁሎችን የያዘ ሞዱላር ሬክ ሲስተም አለ። ለ90kW ስሪት፣ 2+1 ወይም 3-ሞዱል ውቅር እንጠቀማለን፣ 180kW ስሪት ደግሞ 4 ወይም 6-ሞዱል ቁልል ይጠቀማል። ይህ ሞዱላሪቲ ለትራንዚት ስራዎች ቁልፍ ነው፡ አንድ ሞዱል ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ፣ ጣቢያው በተቀነሰ ኃይል መስራቱን ይቀጥላል፣ ይህም አውቶቡስ ያለ ክፍያ እንዳይቀር ያረጋግጣል። የእነዚህ ሞዱሎች የልወጣ ውጤታማነት ≥95% ነው፣ የሙቀት ማመንጨትን እና የኤሌክትሮኒክስ ጭንቀትን ለመቀነስ የላቀ የሬዞናንስ ለስላሳ-መቀየሪያ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል።

CHAdeMO 2.0 እና ከፍተኛ-የአሁኑ አፈጻጸም

ጣቢያዎቻችን እስከ 400A ድረስ ኃይል መሙላት የሚያስችል የCHAdeMO 2.0 መስፈርትን ሙሉ በሙሉ የሚያሟሉ ናቸው። የ180kW ሞዴል በተለይ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው (እስከ 1000V DC) እንዲያቀርብ የተስተካከለ ሲሆን ይህም በ12 ሜትር እና 18 ሜትር በተገጣጠሙ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ውስጥ ከሚገኙት ትላልቅ የባትሪ ፓኬቶች ጋር ተኳሃኝ ያደርገዋል። የመገናኛ በይነገጽ በቻርጀር እና በተሽከርካሪው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) መካከል እጅግ በጣም የተረጋጋ የውሂብ ልውውጥን ያረጋግጣል።

ለ24/7 ስራዎች የላቀ የሙቀት አስተዳደር

የሕዝብ ማመላለሻ ማዕከላት ብዙውን ጊዜ አስቸጋሪ አካባቢዎች ናቸው። MIDA ፓወር ብልህ ፍጥነት የሚቆጣጠሩ ማራገቢያዎችን የያዘ የተራቀቀ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ይጠቀማል። ከቀላል የማብሪያ/ማጥፋት ማራገቢያዎች በተለየ መልኩ፣ ስርዓታችን የኃይል ሞጁሎቹን በእውነተኛ ጊዜ የሙቀት መጠን እና በአካባቢው አየር ላይ በመመስረት የአየር ፍሰትን ያስተካክላል። ይህም በማከማቻው ውስጥ ያለውን የድምፅ ብክለት ይቀንሳል እና የአድናቂዎችን ዕድሜ ያራዝማል። ለከፍተኛ የሙቀት መጠን የአየር ሁኔታ፣ 180kW ውፅዓት በ45°ሴ (113°ፋ) እንኳን ሳይቀንስ እንዲቆይ ለማረጋገጥ የኢንዱስትሪ ደረጃ የሙቀት ልውውጥዎችን የሚያካትት የተሻሻለ የሙቀት ፓኬጅ እናቀርባለን።

የካቢኔ ዘላቂነት እና የአይፒ ደረጃ

ካቢኔቱ የተገነባው ከ2.0ሚሜ ጋላቬንሽን ብረት ሲሆን ከፍተኛ ዘላቂ የዱቄት ሽፋን ያለው ሲሆን ለግራፊቲ፣ ለጨው ስፕሬይ እና ለአካላዊ ተጽእኖ የሚቋቋም ነው። በIP54 ደረጃ (እና ለባህር ዳርቻ ቦታዎች አማራጭ IP55) ያለው ሲሆን፣ MIDA Rapid Charger ከአቧራ እና ከውሃ ወደ ውስጥ እንዳይገባ ይከላከላል፣ ይህም ዓመቱን ሙሉ ለአየር ንብረት ሊጋለጥ በሚችልባቸው የውጪ ማከማቻ ጭነቶች ተስማሚ ያደርገዋል።

ደረጃዎች እና የምስክር ወረቀቶች፡ በትራንስፖርት ውስጥ የCHAdeMO ጥቅም

በሕዝብ ማመላለሻ አውድ ውስጥ፣ የCHAdeMO ደረጃ ምርጫ ብዙውን ጊዜ የረጅም ጊዜ የፍርግርግ ውህደት ላይ የተመሠረተ ስትራቴጂካዊ ውሳኔ ነው። MIDA Power (迈依达) የእኛ 90kW እና 180kW ጣቢያዎች በዚህ ፕሮቶኮል እጅግ በጣም ዘመናዊ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

CHAdeMO 2.0 እና ባለ ሁለት አቅጣጫዊ የኃይል መሙያ

ብዙ የኃይል መሙያ ደረጃዎች አሁንም ባለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል ፍሰትን እየተከተሉ ቢሆንም፣ CHAdeMO ከመጀመሪያው ጀምሮ በዲኤንኤው ውስጥ ነበረው። የእኛ ፈጣን ቻርጀሮች የV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ፍርግርግ) እና V2B (ከተሽከርካሪ ወደ ህንፃ) ፕሮቶኮሎችን ሙሉ በሙሉ ይደግፋሉ። ለመጓጓዣ ማዕከል፣ ይህ ማለት የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች መርከቦች ምናባዊ የኃይል ማመንጫ ይሆናሉ ማለት ነው። ጣቢያው በኃይል ድንገተኛ አደጋ ጊዜ ኃይል እንዲያወጣ ወይም በዴፖው ላይ ከፍተኛ ጭነቶችን ለመላጨት በማዕከላዊ ፍርግርግ መቆጣጠሪያ ሊታዘዝ ይችላል፣ ይህም ለኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን በእጅጉ ይቀንሳል።

OCPP 1.6J እና 2.0.1 ለፍሊት አስተዳደር

ከመርከቡ ማዕከላዊ የአስተዳደር ስርዓት ጋር መግባባት በጣም አስፈላጊ ነው። የMIDA ፓወር ጣቢያዎች “OCPP የተረጋገጠ” ናቸው፣ ይህም 1.6J እና አዲሶቹን 2.0.1 ስሪቶችን ይደግፋሉ። ይህም የመርከቡ አስተዳዳሪዎች ኤሌክትሪክ በጣም ርካሽ በሚሆንበት ጊዜ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎችን እንዲያቅዱ፣ የእያንዳንዱን የአውቶቡስ ባትሪ ጤና እንዲከታተሉ እና የጠዋት ፈረቃ ከመጀመሩ በፊት እያንዳንዱ ተሽከርካሪ 100% የኃይል ሁኔታ (SoC) መሆኑን እንዲያረጋግጡ ያስችላቸዋል። የ2.0.1 ፕሮቶኮል የተሻሻለ ደህንነትን ይሰጣል፣ የዴፖውን የኃይል መሠረተ ልማት ከሳይበር ስጋቶች ይጠብቃል።

ደህንነት እና ተገዢነት፡ UL፣ CE እና Beyond

ከፍተኛ ቮልቴጅ ባላቸው የመጓጓዣ ስርዓቶች ላይ ደህንነት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። የMIDA ፓወር የCHAdeMO መስመር ከፍተኛውን ዓለም አቀፍ የደህንነት ደረጃዎችን ለማሟላት የተነደፈ ሲሆን ይህም UL 2202 እና CE/TUVን ጨምሮ ነው። ጣቢያዎቹ በርካታ የመከላከያ ንብርብሮችን ያካትታሉ፡

• የኢንሱሌሽን ክትትል፡በሻሲው ላይ የሚፈሰውን ማንኛውንም ፍሳሽ ያለማቋረጥ ይፈትሹ።
• ከመጠን በላይ የኤሌክትሪክ ኃይል መከላከያ;የኢንዱስትሪ ደረጃ ያላቸው የዲሲ ፊውዞች እና ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው ኮንታክተሮች።
• የሙቀት መዘጋት;በሃይል ሞጁሎች እና በማገናኛ እጀታ ውስጥ ተደጋጋሚ የሙቀት ዳሳሾች።
• የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ፡በእያንዳንዱ ክፍል ፊት ለፊት ላይ በጣም የሚታይ፣ አካላዊ የE-stop አዝራር።

የትግበራ ሁኔታዎች፡ MIDA እንቅስቃሴውን የሚያንቀሳቅስበት ቦታ

የ90kW እና 180kW CHAdeMO ጣቢያዎች "ፈጣን" ብቸኛው አማራጭ በሆነባቸው ከፍተኛ ጥግግት ላላቸው እና ከፍተኛ የስራ ጊዜ ላላቸው አካባቢዎች የተነደፉ ናቸው።

የማዘጋጃ ቤት የአውቶቡስ ዴፖዎች

የተለመደው የ12 ሜትር የኤሌክትሪክ አውቶቡስ ከ300kWh እስከ 500kWh የባትሪ አቅም አለው። የ50kW ቻርጀር ለዕለታዊ ስራዎች በጣም ቀርፋፋ ነው። የMIDA 180kW ጣቢያዎችን በማሰማራት፣ አውቶቡስ ከ20% እስከ 80% በ90 እስከ 120 ደቂቃዎች ውስጥ ሊሞላ ይችላል -- ለእኩለ ቀን የአሽከርካሪ ፈረቃ ለውጥ ወይም ለምሽት የጽዳት ዑደት በትክክል የተመደበ። ባለሁለት ሽጉጥ 180kW ሞዴል እያንዳንዳቸው በ90kW ሁለት ትናንሽ የማመላለሻ አውቶቡሶችን ማገልገል ይችላል፣ ይህም የእያንዳንዱን የኃይል መሙያ ክፍል ጥቅም ከፍ ያደርገዋል።

ፈጣን ትራንዚት እና የባቡር ጣቢያ መገናኛዎች

አውቶቡሶች ባቡሮችንና ታክሲዎችን የሚገናኙባቸው የኢንተርሞዳል ማዕከላት “ለዕድል መሙላት” ተስማሚ ቦታዎች ናቸው። አንድ አውቶቡስ በባቡር ጣቢያ ከ10-15 ደቂቃ ብቻ የሚቆይ ቆይታ ሊኖረው ይችላል። የMIDA 180kW ፈጣን ቻርጀር በዚያ አጭር መስኮት ውስጥ ትርጉም ያለው “የኃይል መጨመር” ሊያመጣ ይችላል፣ የአውቶቡሱን ክልል ማራዘም እና የተሳፋሪዎችን አቅም የሚጨምሩ ትናንሽ እና ቀላል የባትሪ ፓኮችን ያስችላል።

የመጨረሻ ማይል የማድረሻ ማዕከላት

የኢ-ኮሜርስ ግዙፍ ኩባንያዎች የመጨረሻ ማይል የማድረሻ ቫኖቻቸውን ወደ ኤሌክትሪክ እያዛወሩ ነው። እነዚህ ቫኖች ብዙውን ጊዜ ምሽት ላይ በተመሳሳይ ሰዓት ወደ ማዕከል ይመለሳሉ። የMIDA 90kW እና 180kW ቻርጀሮች፣ ከስማርት ሎድ ማኔጅመንት ሶፍትዌር ጋር የተዋሃዱ፣ የ50 ቫኖች መርከቦች በቅደም ተከተል ወይም በተመሳሳይ ጊዜ ቻርጅ እንዲደረጉ ማረጋገጥ ይችላሉ፣ ይህም የዴፖውን ከፍተኛ የኃይል ገደብ ሳያልፉ ነው። የCHAdeMO ማያያዣ ዘላቂነት ለእነዚህ ከፍተኛ-አልባ አካባቢዎች ተወዳጅ ነው።

የአየር ማረፊያ የመሬት ድጋፍ መሣሪያዎች (GSE)

ከሻንጣ መጎተቻዎች እስከ አውሮፕላን የሚገፋፉ ትራክተሮች፣ አየር ማረፊያዎች የመሬት ስራቸውን በኤሌክትሪክ እያሻሻሉ ነው። እነዚህ ልዩ ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ CHAdeMO የሚጠቀሙት ጠንካራነቱ ስላለው ነው። MIDA ፓወር የአየር ማረፊያ ስራዎች በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የአየር ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰሩ የሚያስፈልገውን ከፍተኛ የኃይል መሙያ ጊዜ ይሰጣል።

ጥልቅ ዳይቭ የጉዳይ ጥናት፡- “አረንጓዴ ከተማ” የመጓጓዣ ኔትወርክን በኤሌክትሪክ ማሠራት

የMIDA ፓወር ቴክኖሎጂን ውጤታማነት ለማሳየት፣ በደቡብ ምሥራቅ እስያ በሚገኝ አንድ ዋና ዋና የሜትሮፖሊታን አካባቢ በቅርቡ የተከሰተ ምሳሌያዊ ፕሮጀክት እንመልከት።

ፈተናው

የከተማው የትራንስፖርት ባለስልጣን 100 የናፍጣ አውቶቡሶችን በአዲስ የCHAdeMO የታጠቁ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶችን የመተካት ኃላፊነት ተሰጥቶታል። ዋናው ፈተናው በከተማው ማዕከላዊ ዴፖ ውስጥ ያለው ውስን የፍርግርግ አቅም ሲሆን ይህም ከ40 ዓመት በላይ ዕድሜ ነበረው። ዴፖው ሁሉንም 100 አውቶቡሶች በአንድ ሌሊት በ6 ሰዓት መስኮት ውስጥ መሙላት ነበረበት።

የMIDA መፍትሄ

MIDA ፓወር ሃያ ​​አምስት 180kW ባለሁለት ሽጉጥ ፈጣን ቻርጀርስ አቅርቧል። ባለሁለት ሽጉጥ ዲዛይን በመጠቀም እያንዳንዱ ጣቢያ እያንዳንዳቸው 90kW በሆነ ፍጥነት ሁለት አውቶቡሶችን በአንድ ጊዜ ማገልገል ይችላል። እንዲሁም በOCPP 2.0.1 በኩል ከከተማዋ የኢነርጂ አስተዳደር ስርዓት ጋር የሚገናኝ ብጁ የተሰራ "ስማርት ሎድ ኮንትሮለር" አዋህደናል።

ውጤቶች እና ተጽዕኖ

ማሰማራቱ እጅግ በጣም ስኬታማ ነበር። ስማርት የጭነት አስተዳደር ስርዓቱ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎችን የሚጀምሩበትን ጊዜ በማዛባት ዴፖው ከ4.5ሜጋ ዋት የኃይል ገደቡን ፈጽሞ እንዳያልፍ አረጋግጧል። የ180kW አቅም የመጓጓዣ ባለሥልጣኑ አንዳንድ አውቶቡሶችን ለ"ድርብ ፈረቃዎች" እንዲጠቀም አስችሎታል፣ እዚያም አውቶቡስ እኩለ ቀን ላይ ወደ 45 ደቂቃ የሚፈጅ 180kW "ፈጣን መሙላት" ይመጣል፣ ምሽት ላይ ወደ ውጭ ከመውጣቱ በፊት። ፕሮጀክቱ የከተማዋን የካርቦን ልቀቶች በዓመት በ12,000 ቶን ቀንሷል፣ እና የመጓጓዣ ባለሥልጣኑን ከአሮጌው የናፍጣ መርከቦች ጋር ሲነጻጸር በነዳጅ እና በጥገና ወጪዎች ላይ 30% አድኗል።

የባለሙያ አስተያየት፡ የመጓጓዣ ኃይል የወደፊት ዕጣ ፈንታ

«የሕዝብ ትራንስፖርት ለኤሌክትሪክ ቻርጅ ሃርድዌር የመጨረሻው የጭንቀት ፈተና ነው» ይላሉ የMIDA ፓወር (迈依达) የቴክኒክ ዳይሬክተር ዶ/ር ዣንግ። «በሁለት ሰዓታት ውስጥ ወደ መንገድ መመለስ የሚያስፈልግ አውቶቡስ ሲኖርዎት፣ ለ'የግንኙነት ስህተት' ወይም 'የሞዱል ብልሽት' ቦታ የለም።»

በ90kW እና 180kW የCHAdeMO ተከታታይ ክፍሎች፣ 'ጠቅላላ የስርዓት መቋቋም' ብለን በምንጠራው ነገር ላይ አተኩረናል። ይህ ማለት ከከፍተኛ ፍጥነት ካለው የCAN-bus መቆጣጠሪያ እስከ ከባድ የዲሲ ኮንታክተሮች ድረስ ያለው እያንዳንዱ አካል ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ከመጠን በላይ የተቀረፀ ነው ማለት ነው። ነገር ግን ከአስተማማኝነት ባሻገር፣ እነዚህ ቻርጀሮች በፍርግርግ ውስጥ ስለሚጫወቱት ሚና ጓጉተናል። የ100 አውቶቡሶች ቡድን እስከ 40MWh የኃይል ማከማቻን ይወክላል። በV2G የነቃ ፈጣን ቻርጀሮቻችንን በመጠቀም፣ አንድ ከተማ በሙቀት ወቅት መብራቱን ለመከላከል የአውቶቡስ መርከቧን መጠቀም ይችላል። ይህ አውቶቡሱን ከወጪ ማዕከል ወደ ስትራቴጂካዊ የኃይል ሀብት ይለውጣል። MIDA Power ቻርጀሮችን መሸጥ ብቻ አይደለም፤ የመቋቋም ከተማዋን መሠረት እየገነባን ነው።

የወደፊት ተስፋ፡ ሜጋዋት ቻርጅንግ እና ራስን በራስ የማስተዳደር ትራንዚት

የ180kW CHAdeMO ጣቢያ ወሳኝ እርምጃ ነው፣ ነገር ግን MIDA ፓወር ቀጥሎ የሚመጣውን እያየ ነው።

የሜጋዋት የኃይል መሙያ ስርዓት (ኤምሲኤስ)

ለትላልቅ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች እና ለረጅም ጊዜ ለሚጓዙ የጭነት መኪናዎች፣ 180 ኪ.ወ. እንኳን በመጨረሻ እንደ "መደበኛ" ይቆጠራል። MIDA በአሁኑ ጊዜ ከ1 ሜጋ ዋት በላይ ኃይል የሚያቀርቡ የኤምሲኤስ-ዝግጁ የኃይል አርክቴክቸሮችን እያዘጋጀ ነው። እነዚህ ስርዓቶች ከ180 ኪ.ወ. ዩኒቶቻችን ጋር ተመሳሳይ ሞዱላር መርሆችን ይጠቀማሉ ነገር ግን የላቀ ፈሳሽ-ቀዝቃዛ አውቶቡሶች እና የሚቀጥለው ትውልድ SiC-Z (ዜሮ-ኪሳራ) ሞጁሎች አሏቸው።

ራስን በራስ የማስተዳደር ቻርጅ እና ፓንቶግራፎች

ለትራንስፖርት መርከቦች፣ የሰው ጣልቃ ገብነት አስፈላጊነትን መቀነስ ዋና ግብ ነው። MIDA ፓወር የኃይል መሙያ መቆጣጠሪያዎቹን ከላይኛው ፓንቶግራፍ ሲስተሞች እና ራስ-ሰር የሮቦቲክ ክንዶች ጋር እያዋሃደ ነው። ይህም አውቶቡስ ወደ ባሕሩ እንዲገባ እና አሽከርካሪው ከተሽከርካሪው ላይ መውረድ ሳያስፈልገው በራስ-ሰር በ180kW ወይም 360kW ኃይል መሙላት እንዲጀምር ያስችለዋል።

በAI-የሚነዳ የጦር መርከቦች ዲስፓች

ቻርጀሮቻችንን ከAI ማስተላለፊያ ስርዓቶች ጋር ለማዋሃድ ከሶፍትዌር አጋሮች ጋር እየሰራን ነው። ቻርጀሩ አንድ አውቶቡስ ምን ያህል ርቀት እንዳለው እና ቀጣዩን "ቻርጅ ኢላማውን" ለመድረስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ለዲስክተሩ በትክክል መንገር ይችላል፣ ይህም AI በኃይል ዋጋዎች እና በተሳፋሪዎች ፍላጎት ላይ በመመስረት የአውቶቡስ መስመሮችን በእውነተኛ ጊዜ እንዲያመቻች ያስችለዋል።

ለትራንስፖርት ማዕከላት ሁሉን አቀፍ ጥገና፡ 99.9% የስራ ጊዜን ማረጋገጥ

በሕዝብ ማመላለሻ አካባቢ፣ የተሰበረ ቻርጀር ማለት የተሰበረ የጊዜ ሰሌዳ ማለት ነው። MIDA ፓወር ልዩ “የትራንስ-ደረጃ” የጥገና ፕሮቶኮል ያቀርባል።

ዕለታዊ የዲጂታል የጤና ምርመራ

በMIDA ክላውድ መድረክ በኩል፣ እያንዳንዱ ጣቢያ በየ24 ሰዓቱ ዲጂታል የራስ ምርመራ ያደርጋል። ይህ የኃይል ሞጁሎችን ትክክለኛነት፣ የአድናቂዎችን ፍጥነት እና የግንኙነት አገናኞችን ያረጋግጣል። ማንኛውም ያልተለመደ ነገር በራስ-ሰር ማንቂያ በኩል ለዴፖው የጥገና ቡድን ምልክት ይደረግበታል።

የሩብ ዓመት የፊዚካል ምርመራ

የመጓጓዣ ማዕከሎች ቆሻሻ አካባቢዎች ናቸው። የፍሬን አቧራ፣ የመንገድ ጨው እና የጭስ ማውጫ (ከቀሪዎቹ የናፍጣ ተሽከርካሪዎች) ሊከማቹ ይችላሉ። በየሦስት ወሩ ቴክኒሻኖች የአየር ማስገቢያ ማጣሪያዎችን ማጽዳት እና በሺዎች ከሚቆጠሩ የማስገቢያ ዑደቶች የሜካኒካል ብልሽት ምልክቶችን ለመቅረጽ የCHAdeMO ማገናኛውን መመርመር አለባቸው።

ዓመታዊ የኤሌክትሪክ ማረጋገጫ

ቴክኒሻኖች በዓመት አንድ ጊዜ ሙሉ የኤሌክትሪክ ደህንነት ፍተሻ ማድረግ አለባቸው፣ ይህም የመሬት ትስስርን እና የኢንሱሌሽን መቋቋምን መፈተሽ ያካትታል። MIDA የጣቢያውን አፈጻጸም ፈጣን እና ለ15 ደቂቃ የማረጋገጥ ችሎታ ያለው ልዩ “የመጓጓዣ ሙከራ ኪት” ያቀርባል፣ ይህም የዴፖ ስራዎችን ሳያስተጓጉል የጣቢያውን አፈጻጸም ለማረጋገጥ ያስችላል።

የድርጊት ጥሪ፡ መርከቦችዎን በMIDA በኤሌክትሪክ ያሻሽሉ

የሕዝብ ትራንስፖርት የወደፊት ዕጣ ፈንታ የኤሌክትሪክ ኃይል ሲሆን፣ MIDA Power (迈依达) ደግሞ ያንን የወደፊት ዕጣ ፈንታ እውን ለማድረግ የሚያስፈልግዎ አጋር ነው። የእኛ ፈጣን 90kW እና 180kW CHAdeMO ጣቢያዎች መርከቦችዎን በልበ ሙሉነት ለማሸጋገር የሚያስፈልጉትን ኃይል፣ አስተማማኝነት እና ብልጥ ባህሪያትን ይሰጣሉ።

የመርከብዎን ለውጥ ዛሬውኑ ይጀምሩ፦

• የመጓጓዣ ቦታ ግምገማ ይጠይቁ፡መሐንዲሶቻችን የፍርግርግ አቅምዎን እና የተሽከርካሪ ፍላጎቶችዎን እንዲተነትኑ ይረዱዎታል።
• ብጁ የዋጋ ዝርዝር ያግኙ፦ለጅምላ ማከማቻ ትዕዛዞች ተወዳዳሪ ዋጋ።
• የCHAdeMO ፈጣን ተከታታይ የውሂብ ሉህ ያውርዱ፦ሙሉ ዝርዝር መግለጫዎች እና ቴክኒካዊ ስዕሎች።

ያግኙን በsales@midapower.comወይም ይጎብኙwww.midapower.com. MIDA ፓወር - የሽግግርን የወደፊት ሁኔታ ማጎልበት፣ የቻርጅ ፈጠራ።

የፍሊት አስተዳደር ሶፍትዌር ውህደት፡ ዲጂታል የነርቭ ስርዓት

ለዘመናዊ የመጓጓዣ ማዕከል፣ ሃርድዌርው የታሪኩ ግማሽ ብቻ ነው። የMIDA ራፒድ 90kW እና 180kW ጣቢያዎች ያለምንም እንከን ወደ መርከቦች ዲጂታል የነርቭ ስርዓት እንዲዋሃዱ የተነደፉ ናቸው። ይህ የሚገኘው በጠንካራ የOCPP አተገባበራችን እና በክፍት ኤፒአይ (የመተግበሪያ ፕሮግራሚንግ በይነገጽ) ጥምረት ነው።

ስማርት ቻርጅ እና ፒክ መላጨት

ከተዋሃዱት በጣም ኃይለኛ ባህሪያት አንዱ “ስማርት ቻርጅንግ” ነው። 50 አውቶቡሶች እና ሃያ አምስት 180kW ቻርጀሮች ባሉበት ዴፖ ውስጥ፣ አጠቃላይ እምቅ ፍላጎት 4.5MW ነው - ብዙ የአካባቢው ግሪዶች ሊቋቋሙት ከሚችሉት በላይ። የMIDA ሶፍትዌር የመርከብ አስተዳዳሪዎች “የዴፖ የኃይል ክዳን” እንዲያዘጋጁ ያስችላቸዋል። ከዚያም ቻርጀሮቹ ያንን ኃይል ለመጋራት እርስ በእርስ ይገናኛሉ። 10 አውቶቡሶች በ5፡00 ጥዋት እና 40 አውቶቡሶች በ7፡00 ጥዋት ዝግጁ መሆን ካለባቸው፣ ስርዓቱ የ5፡00 ጥዋት መርከቦችን ቅድሚያ ይሰጣል፣ በመጀመሪያ ሙሉ 180kW ያስከፍላቸዋል፣ ከዚያም የቀረውን የመርከብ መርከቦች በሌሊት በኋላ ላይ ይጨምራል። ይህ ከመገልገያው ውድ የሆኑ “የፍላጎት ክፍያዎችን” ይከላከላል እና ከፍተኛ የፍርግርግ ማሻሻያዎችን አስፈላጊነት ያስወግዳል።

የእውነተኛ ጊዜ ቴሌሜትሪ እና የባትሪ ጤና

በCHAdeMO CAN-bus በይነገጽ በኩል፣ የMIDA ቻርጀር ከተሽከርካሪው BMS ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን መረጃዎች ይሰበስባል። ይህም የእያንዳንዱን የባትሪ ሴሎች ቮልቴጅ፣ የውስጥ የባትሪውን የሙቀት መጠን እና የኃይል መሙያ ዑደቶችን ብዛት ያካትታል። ይህንን መረጃ ወደ መርከቦቹ የአስተዳደር ሶፍትዌር እንገፋፋለን፣ ይህም ቴክኒሻኖች በመንገድ ላይ ብልሽት ከመከሰቱ በፊት “ደካማ” ባትሪ እንዲለዩ ያስችላቸዋል። ይህ ትንበያ ጥገና ለሕዝብ ማመላለሻ የሚያስፈልገውን ከፍተኛ የሥራ ሰዓት ለማሳካት ቁልፉ ነው።

ለድጎማዎች ሪፖርት ማድረግ እና ተገዢነት

ለኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የሚደረጉ ብዙ የመንግስት ድጎማዎች ስለ ኃይል አጠቃቀም እና ስለ ካርቦን ቁጠባ ዝርዝር ዘገባ ያስፈልጋቸዋል። የMIDA መድረክ እነዚህን ሪፖርቶች በራስ-ሰር ያመነጫል፣ በእያንዳንዱ ኪሎዋት-ሰዓት በሚደርስ የኦዲት ዝግጁ የሆነ መረጃ ይሰጣል። እንዲሁም ከማዘጋጃ ቤት የክፍያ ስርዓቶች ጋር መዋሃድ እንችላለን፣ ይህም የመጓጓዣ ባለስልጣን የኃይል ወጪዎችን እስከ እያንዳንዱ አውቶቡስ እና አሽከርካሪ ድረስ እንዲከታተል ያስችለዋል።

የV2G እና V2X ለትራንዚት ባለስልጣናት ኢኮኖሚክስ

የCHAdeMO ን የመጠቀም ውሳኔ ብዙውን ጊዜ የሚመነጨው በ"ተሽከርካሪ-ወደ-ፍርግርግ" (V2G) አቅም ላይ ነው። ለትራንስፖርት ባለስልጣን፣ ይህ ከ"የኃይል ሸማች" ወደ "በኢነርጂ ገበያ ውስጥ ተሳታፊ" የሚደረግ መሠረታዊ ለውጥን ይወክላል።

የፍላጎት ምላሽ እና የፍርግርግ ማረጋጊያ

መገልገያዎች ለ"የፍላጎት ምላሽ" አገልግሎቶች ለመክፈል እየፈቃደኞች እየሆኑ መጥተዋል። በሙቀት ወይም በቀዝቃዛ ግርዶሽ ወቅት፣ ፍርግርግ ከፍተኛ ውጥረት ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ፣ መገልገያው ለMIDA Rapid Chargers ምልክት መላክ ይችላል። ከዚያም ቻርጀሮቹ አውቶቡሶቹን መሙላት ያቆማሉ እና በምትኩ ኃይል ይወስዳሉ።ከየአውቶቡሶቹ ባትሪዎች የአካባቢውን ኔትወርክ ለመደገፍ። 100 የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ላሏቸው የመጓጓዣ ባለሥልጣኖች፣ ይህ ማለት እስከ 5 ሜጋ ዋት የሚደርስ ድጋፍ መስጠት ማለት ሊሆን ይችላል - ይህ አገልግሎት ባለሥልጣኑን በዓመት በመቶ ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ማግኘት የሚችል ነው።

የኢነርጂ ሽምግልና

የMIDA V2G-የነቃ ሃርድዌርን በመጠቀም፣ ዴፖው “የኢነርጂ አርቢትሬጅ” ውስጥ መሳተፍ ይችላል። የኤሌክትሪክ ዋጋ ዝቅተኛው ደረጃ ላይ ሲደርስ አውቶቡሶቹ በሌሊት 180kW ሊከፍሉ ይችላሉ (ወይም በአንዳንድ ታዳሽ የበለጸጉ አካባቢዎች አሉታዊ)። ከዚያም፣ ከፍተኛ የከሰዓት ሰዓታት፣ አውቶቡሶቹ የዴፖውን የአስተዳደር ሕንፃዎች ወይም ለሌሎች ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ክፍሎችን ለማብራት የዚያን ኃይል ትንሽ ክፍል ማውጣት ይችላሉ፣ ይህም የቀኑን ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቀውን የኤሌክትሪክ ኃይል ያስወግዳል።

የመቋቋም እና የአደጋ ጊዜ ኃይል (V2B)

የተፈጥሮ አደጋ ወይም የፍርግርግ ውድቀት ሲያጋጥም የኤሌክትሪክ አውቶቡስ መርከቦች እንደ ትልቅ የአደጋ ጊዜ ባትሪ ሆነው ያገለግላሉ። የኤምአይዲኤ 180 ኪ.ወ ቻርጀር የአውቶቡስ ባትሪዎችን በመጠቀም የመጓጓዣ ማዕከሉን የመገናኛ፣ የአደጋ ጊዜ መብራት እና አስፈላጊ አገልግሎቶችን እንዲሰሩ በማድረግ "ደሴት" ሃይል (V2B) እንዲያቀርብ ሊዋቀር ይችላል። ይህም የከተማዋን አጠቃላይ የመቋቋም አቅም እና የአደጋ ጊዜ ዝግጁነት ያሳድጋል።

የCHAdeMO ማገናኛ ሜካኒካል ኢንጂነሪንግ፡ ለእውነተኛው ዓለም የተሰራ

የCHAdeMO ማገናኛ ብዙውን ጊዜ በትራንስፖርት ኦፕሬተሮች “ጠንካራ” ስሜቱ እና በሜካኒካል አስተማማኝነቱ ይወደሳል። MIDA Power (迈依达) በልዩ የመጓጓዣ ደረጃ እጀታዎቻችን ይህንን ደረጃ የበለጠ አድርጎታል።

የመቆለፊያ ዘዴ

ተሽከርካሪው ማገናኛውን "ለመቆለፍ" ከሚጠቀሙባቸው አንዳንድ መመዘኛዎች በተለየ፣ የCHAdeMO ደረጃ በእጀታው ላይ ሜካኒካል መቆለፊያ አለው። የMIDA እጀታዎች ከፍተኛ ጥንካሬ ባለው የአሉሚኒየም ቅይጥ ውስጣዊ መዋቅር እና የተጠናከረ ፖሊመር ቅርፊት የተነደፉ ናቸው። ይህ መቆለፊያ ከ20,000 በላይ የማስገቢያ ዑደቶችን ይፈትሻል፣ ይህም ለብዙ ዓመታት በተጠመደ የዴፖ ሰራተኞች በየቀኑ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላም ደህንነቱ የተጠበቀ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

የእውቂያ ፒን ዘላቂነት

በ180kW CHAdeMO ማገናኛችን ውስጥ ያሉት የመገናኛ ፒኖች ከፍተኛውን የኮንክሪት ፍሰት እና ዝቅተኛውን የመቋቋም አቅም ለማረጋገጥ በብር የተለበጡ ናቸው። በመገናኛ ቦታ ላይ ከፍተኛ የመቋቋም አቅም የሙቀት ክምችት እና የማገናኛ ውድቀት ዋነኛው መንስኤ ነው። ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ቁሳቁሶች እና ለአነስተኛ አለመመጣጠን የሚካካስ ልዩ “ተንሳፋፊ ፒን” ዲዛይን በመጠቀም፣ MIDA ሁልጊዜ ቀዝቃዛ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ግንኙነትን ያረጋግጣል።

የኬብል ተለዋዋጭነት እና የጭንቀት እፎይታ

የ180kW ኬብሎች በደረጃ 2 ቻርጀሮች ላይ ከሚገኙት በእጅጉ ወፍራም ናቸው። MIDA በ-30°ሴ እንኳን ተለዋዋጭ ሆኖ የሚቆይ ልዩ የኬብል ጃኬት ቁሳቁስ ይጠቀማል። እንዲሁም በካቢኔ መግቢያ ነጥብ እና በእጀታ ግንኙነት ላይ የኢንዱስትሪ ደረጃ ያለው የውጥረት እፎይታ እናካትታለን፣ ይህም ትልቅ አውቶቡስ መሙላት በተደጋጋሚ በሚደረግ እንቅስቃሴ ምክንያት የውስጥ ሽቦዎቹ እንዳይበላሹ ወይም እንዳይሰበሩ ይከላከላል።

የጣቢያ ዝግጅት እና የሲቪል ምህንድስና፡ ለዴፖ ኦፕሬተሮች መመሪያ

አንድን ዴፖ ወደ ኤሌክትሪክ ማሸጋገር ከፍተኛ የሲቪል ምህንድስና ስራ ይጠይቃል። MIDA ፓወር ደንበኞቻችን ወጪዎችን እና የግንባታ ጊዜን ለመቀነስ የሚረዱ ሙሉ “የጣቢያ ዝግጅት” መመሪያዎችን ይሰጣል።

የመቆፈሪያ እና የቧንቧ አቀማመጥ

ለሃያ 180 ኪ.ወ ቻርጀርስ ግዙፍ የኤሲ ኬብሎችን ማስኬድ በሚገባ የታቀደ የቦይንግ ሲስተም ይጠይቃል። MIDA ለቧንቧዎቹ “ሉፕ” ወይም “ስታር” ውቅር ይመክራል፣ ይህም የኬብል መጎተትን ቀላል እና የወደፊት ስፋት እንዲኖር ያስችላል። በተቀበሩ ኬብሎች መካከል “የሙቀት ጣልቃ ገብነት”ን ለመከላከል ዝርዝር የቦታ መስፈርቶችን እናቀርባለን።

የፓድ ማውንት እና የካቢኔ ማፈናጠጫ

180 ኪ.ወ ፈጣን ቻርጀር ከባድ የመሳሪያ ክፍል ሲሆን ብዙውን ጊዜ ከ600 ኪ.ግ በላይ ይመዝናል። የተጠናከረ የኮንክሪት ፓድ ያስፈልገዋል። MIDA ለእነዚህ ፓዶች ትክክለኛውን የቦልት-ንድፍ እና የመሬት አቀማመጥ መስፈርቶችን ይሰጣል። እንዲሁም ለጎርፍ ተጋላጭ በሆኑ አካባቢዎች ወይም ከባድ በረዶ ባለባቸው ክልሎች ውስጥ ለሚገኙ ዴፖዎች “ከፍተኛ የእግር መንገድ” አማራጮችን እናቀርባለን።

የመከላከያ ቦላርድ እና መብራት

በተጨናነቀ የአውቶቡስ ዴፖ ውስጥ፣ ተሽከርካሪ ቻርጀር የመምታት አደጋ እውን ነው። የMIDA የምህንድስና መመሪያ ቻርጀሮቹን የተጠቃሚ በይነገጽ ወይም የማቀዝቀዣ አየር ማስወጫ ሳያደርጉ የሚከላከሉ የኢንዱስትሪ ቦላርድ ዝርዝሮችን ያካትታል። እንዲሁም በሌሊት ፈረቃ ወቅት የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ለማረጋገጥ ለእያንዳንዱ የኃይል መሙያ ክፍል የተቀናጀ የላይኛው ክፍል መብራትን እንመክራለን።

የMIDA የምርምር እና ልማት ላብራቶሪ፡ የወደፊቱ ጊዜ የተጭበረበረበት ቦታ

እያንዳንዱ የMIDA ቻርጀር በዘመናዊ የምርምር እና ልማት ላቦራቶሪያችን ውስጥ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዓታት የፈጀ ምርምር ውጤት ነው።

የአካባቢ ውጥረት ምርመራ

የእኛ “የአየር ንብረት ቻምበርስ” ከትሮፒካል ሞንሶን እስከ ሳይቤሪያ ክረምት ድረስ ሁሉንም ነገር ማስመሰል ይችላል። በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ 180kW CHAdeMO ጣቢያዎቻችንን እናስቀምጣለን እና ለሳምንታት በአንድ ጊዜ ሙሉ ጭነት እንሰራቸዋለን፣ የእያንዳንዱን የኃይል ሞጁል የሙቀት አፈፃፀም እንከታተላለን።

የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC)

በሬዲዮ፣ በዋይፋይ ኔትወርኮች እና በስሱ የባቡር ምልክቶች በተሞላ የመጓጓዣ ማዕከል ውስጥ፣ የከፍተኛ ኃይል መሙያ “የኤሌክትሪክ ድምፅ” ችግር ሊሆን ይችላል። የMIDA EMC ላብራቶሪ ጣቢያዎቻችን ለደህንነት እና ልቀቶች ጥብቅ ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን እንደሚያሟሉ ያረጋግጣል፣ ይህም ወሳኝ በሆኑ የከተማ መሠረተ ልማቶች ላይ ማንኛውንም ጣልቃ ገብነት ይከላከላል።

"የአኮስቲክ ክፍል"

የመጓጓዣ ማዕከላት ብዙውን ጊዜ በመኖሪያ አካባቢዎች አቅራቢያ ይገኛሉ። የMIDA መሐንዲሶች የማቀዝቀዣ አድናቂዎቻችንን የድምፅ መገለጫ ለማስተካከል በልዩ አኮስቲክ ክፍል ውስጥ ይሰራሉ። የብላጩን ጂኦሜትሪ በማመቻቸት እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን ተሸካሚዎች በመጠቀም፣ የ180kW ቻርጀሮቻችን በክፍላቸው ውስጥ በጣም ጸጥ ያሉ መሆናቸውን እናረጋግጣለን።

የአሠራር ስልጠና፡ የመጓጓዣ የሰው ኃይልን ማብቃት

ወደ ኤሌክትሪክ አውቶቡሶች የሚደረገው ሽግግር የሰው ኃይል አዳዲስ ክህሎቶችን እንዲማር ይጠይቃል። MIDA Power ሃርድዌርን ብቻ አያቀርብም፤ እውቀትን እናቀርባለን።

የMIDA አካዳሚ

ለትራንስፖርት ባለስልጣናት ሁሉን አቀፍ "የአሰልጣኝ ስልጠና" ፕሮግራም እናቀርባለን። ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፡

• የደህንነት ስልጠና፡ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸውን መሳሪያዎች ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዴት መያዝ እንደሚቻል።
• የመጀመሪያ ምላሽ ሰጪ ስልጠና፡ድንገተኛ አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ ለአካባቢው የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍሎች ልዩ ፕሮቶኮሎች።
• የኦፕሬሽን ስልጠና፡የጠዋት ልቀትን ለማመቻቸት የOCPP በይነገጽን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል።
• መሰረታዊ የመላ ፍለጋ ዘዴዎች፡የዴፖውን የጥገና ሰራተኞች የደረጃ 1 ቼኮች እንዲያከናውኑ ማብቃት፣ ይህም ውድ የሆኑ የሶስተኛ ወገን የአገልግሎት ጥሪዎችን አስፈላጊነት ይቀንሳል።

ማጠቃለያ፡ MIDA ፓወር—በትራንስፖርት ልቀት አጋርዎ

የሕዝብ ትራንስፖርት ኤሌክትሪክ ማብራት በዘመናችን ካሉት እጅግ ወሳኝ ተግዳሮቶች አንዱ ቢሆንም፣ ከታላላቅ እድሎች አንዱ ነው። የMIDA ራፒድ 90kW እና 180kW CHAdeMO ጣቢያዎችን በመምረጥ፣ የተረጋገጠ፣ ጠንካራ እና ለስማርት ፍርግርግ ዝግጁ የሆነ መፍትሄ እየመረጡ ነው።

ንጹህ፣ ጸጥ ያለ እና የበለጠ ቀልጣፋ የሆነ የመጓጓዣ አውታረ መረብ እንዲገነቡ እርስዎን ለመርዳት ቁርጠኛ ነን። ከመጀመሪያው የጣቢያ ጥናት ጀምሮ እስከ ሚሊዮንኛው የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ድረስ፣ MIDA Power (迈依达) በእያንዳንዱ እርምጃ ከእርስዎ ጋር ነው።

በአረንጓዴ ትራንዚት ውስጥ ግንባር ቀደም ይሁኑ።የማዘጋጃ ቤት ወይም የንግድ ፕሮጀክትዎን ለመወያየት ዛሬውኑ የተወሰነውን የመርከብ ክፍላችንን ያነጋግሩ።

የMIDA ፓወር ግሎባል ፍሊት ዲቪዚዮን፡

• ኢሜይል፡ sales@midapower.com
• የቴክኒክ የስልክ መስመር፡+86-XXX-XXXXXX-XXXXXX
• ድር፦ www.midapower.com/transit

ቻርጅን ማፍለቅ፣ የወደፊቱን ጊዜ መምራት።

ዝርዝር የቴክኒክ ዝርዝሮች፡ የአፈጻጸም ምህንድስና

የምህንድስና አጋሮቻችንን እና የትራንስፖርት እቅድ አውጪዎቻችንን በጣም አጠቃላይ የሆነ መረጃ ለማቅረብ፣ MIDA Power (迈依达) የRapid 90kW እና 180kW CHAdeMO ተከታታይ ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን በተመለከተ ሰፊ እይታ ያቀርባል።

የኤሌክትሪክ ውፅዓት እና ትክክለኛነት

ከፍተኛ ጥራት ያለው የመጓጓዣ ቻርጀር መለያ ባህሪ የውጤቱ መረጋጋት ነው።

• የውጤት ቮልቴጅ ክልል፡ከ200 ቮልት እስከ 1000 ቮልት ዲሲ። ይህ ሰፊ ክልል ቻርጀር 400 ቮልት አውቶቡሶችን፣ 600 ቮልት ትራሞችን እና 800 ቮልት+ ቀጣይ ትውልድ ከባድ የጭነት መኪናዎችን ማገልገል እንደሚችል ያረጋግጣል።
• ከፍተኛው የጅረት ፍሰት (180kW):ስርዓቱ በCHAdeMO ማገናኛ ላይ እስከ 400A ድረስ ሊቆይ ይችላል። ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ያላቸው የአውቶቡስ አሞሌዎቻችን ከ99.9% ኦክስጅን የሌለው መዳብ የተሠሩ ሲሆን ይህም ውስጣዊ ተቃውሞንና ሙቀትን ይቀንሳል።
• የአሁኑ የሪፕል ዋጋ፦ሙሉ ጭነት ሲኖር ≤ 0.5%። ይህ እጅግ በጣም ንጹህ የዲሲ ውፅዓት ውድ የሆኑ የአውቶቡስ ባትሪዎችን የዑደት ዕድሜ ከፍ ለማድረግ ወሳኝ ነው።
• የቮልቴጅ መረጋጋት፡≤ ±0.5%፣ የMIDA መቆጣጠሪያው ፍርግርግ በሚለዋወጥበት ጊዜም እንኳ የድንጋይ-ጠንካራ ቮልቴጅን ለመጠበቅ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ዲጂታል ግብረመልስ ዑደት (በ100kHz ናሙና) ይጠቀማል።

ረዳት ስርዓቶች እና ቅልጥፍና

አንድ የ180kW ጣቢያ የራሱን ስርዓቶች ለማስኬድ ብቻ ከፍተኛ ኃይል ይጠቀማል። MIDA ይህንን “ጥገኛ ጭነት” ለመቀነስ ሰርቷል።

• ረዳት የኃይል ፍጆታ፡በተጠባባቂ ሞድ < 100 ዋት። ይህ የሚገኘው ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ የማቀዝቀዣ ማራገቢያዎችን እና ዋናውን የመቆጣጠሪያ ሰሌዳ የሚያጠፋ ብልህ “የእንቅልፍ ሁነታ” በመጠቀም ነው።
• የኃይል ፋክተር፡≥ 0.99. የተቀናጀው አክቲቭ ፓወር ፋክተር ኮርኔሽን (APFC) የመጓጓዣ ማዕከሉ የመገልገያ ደንቦችን የሚያከብር መሆኑን እና ምላሽ ሰጪ የኃይል ቅጣቶችን ያስወግዳል።
• ቅልጥፍና፡ከፍተኛው ቅልጥፍና 96% ሲሆን በ75% ጭነት። የኃይል ሞጁሎቻችን ለአውቶቡስ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ የጭነት ደረጃዎች ጋር እንዲጣጣሙ የተመቻቹ ናቸው።

ሜካኒካል እና አካባቢያዊ ጥንካሬ

• የካቢኔ ቁሳቁስ፡ባለብዙ ሽፋን ፀረ-ዝገት ሽፋን ያለው 2.0ሚሜ SGCC (ጋለቫኒዝድ ብረት)።
• የአይኬ ደረጃ፡IK10። ካቢኔቱ እና የተጠቃሚ በይነገጽ ከፍተኛ የኃይል ተፅእኖዎችን ለመቋቋም የተነደፉ ናቸው፣ ይህም በተጨናነቁ የኢንዱስትሪ ማከማቻዎች ውስጥ አስፈላጊ ነው።
• የመከላከያ ክፍል፡IP54። ይህ ከአቧራ ወደ ውስጥ እንዳይገባ እና ከማንኛውም አቅጣጫ ከሚረጭ ውሃ መከላከያ ያረጋግጣል።
• የአሠራር ከፍታ፡እስከ 2000 ሜትር የሚደርስ ሙሉ አፈጻጸም። ለተራራማ አካባቢዎች፣ የተሻሻለ መከላከያ እና ማቀዝቀዣ ያለው ልዩ “ከፍተኛ ከፍታ ያለው ጥቅል” እናቀርባለን።

የማኑፋክቸሪንግ ልቀት እና ዓለም አቀፍ ደረጃዎች

የMIDA ፓወር ለጥራት ያለው ቁርጠኝነት በዓለም ላይ በጣም በታወቁ የምስክር ወረቀቶች የተደገፈ ነው። የማኑፋክቸሪንግ ካምፓሳችን ለዓለም አቀፍ የኢቪ መሠረተ ልማት የሚያስፈልገውን ስፋት እና ትክክለኛነት የሚያሳይ ማስረጃ ነው።

ISO 9001፡ የጥራት አስተዳደር

ከጥሬ እቃ ግዥ እስከ የመጨረሻ ስብሰባ ድረስ የማኑፋክቸሪንግ ሂደቱ እያንዳንዱ ደረጃ በ ISO 9001 የሚተዳደር ነው። እያንዳንዱ የኃይል ሞጁል ከተወሰነው የምርት ስብስብ እና ከፈተነው ግለሰብ ቴክኒሻን ጋር ሊገናኝ የሚችልበት "የክትትል ስርዓት" እንጠቀማለን።

ISO 14001፡ የአካባቢ አስተዳደር

አረንጓዴ ተንቀሳቃሽነት በአረንጓዴ ፋብሪካዎች ውስጥ መገንባት እንዳለበት እናምናለን። MIDA ፓወር ሁሉን አቀፍ የቆሻሻ አያያዝ እና የኃይል ቅነሳ ፕሮግራም ተግባራዊ አድርጓል። ተቋማችን በቦታው ላይ የቆሻሻ ውሃ አያያዝን ያቀርባል እንዲሁም የካርቦን አሻራችንን ለመቀነስ ከፍተኛ ብቃት ያለው የ LED መብራት እና ስማርት HVAC ስርዓቶችን ይጠቀማል።

ISO 45001፡ የሙያ ጤና እና ደህንነት

የሰራተኞቻችን ደህንነት ቅድሚያ የምንሰጠው ጉዳይ ነው። በተለይም በከፍተኛ ቮልቴጅ የሙከራ ክፍላችን ውስጥ ጥብቅ የደህንነት ፕሮቶኮሎችን በመገጣጠሚያ መስመሮቻችን ላይ እናስቀምጣለን። ይህ ለደህንነት ቁርጠኝነት ለደንበኞቻችን የተሻለ እና የበለጠ አስተማማኝ ምርት ይሆናል።

የወደፊት ማረጋገጫ፡ ወደ ራስ ገዝ የአውቶቡስ መርከቦች የሚወስደው መንገድ

ወደ 2030ዎቹ ስንመለከት፣ የመጓጓዣ ኢንዱስትሪው ወደ ራስ-ሰር ስራዎች እየተንቀሳቀሰ ነው። MIDA ፓወር ይህንን ለውጥ ለመደገፍ መሠረተ ልማቱን እየገነባ ነው።

የሮቦቲክ ቻርጅ አርም

በእጅ መሰኪያ በራስ-ሰር በሆነ ዴፖ ውስጥ የመጨረሻው የሰው ልጅ ማነቂያ ነው። MIDA ከቻዴሞ ጋር ተኳሃኝ የሆነ የሮቦት ኃይል መሙያ ክንድ ለማዘጋጀት ከታዋቂ የሮቦት ኩባንያዎች ጋር በመተባበር ላይ ነው። ፈጣን 180kW ቻርጀር ለዚህ ስርዓት እንደ “አእምሮ” ሆኖ ያገለግላል፣ የአውቶቡሱን የኃይል መሙያ ወደብ ለማግኘት እና ማገናኛውን በሚሊሜትር ትክክለኛነት ለማስገባት የኮምፒውተር እይታን ይጠቀማል።

በአውቶቡስ ማቆሚያዎች ገመድ አልባ "የዕድል ቻርጅ ማድረግ"

የኬብል ቻርጅ ለዴፖዎች የወርቅ ደረጃ ሆኖ ቢቆይም፣ MIDA ለአውቶቡስ ማቆሚያዎች ከፍተኛ ኃይል ያለው ኢንዳክቲቭ (ገመድ አልባ) ቻርጅ እያጠና ነው። ተሳፋሪዎች ሲሳፈሩ አውቶቡስ በMIDA ገመድ አልባ ፓድ ላይ ለ90 ሰከንዶች ማቆም ይችላል፣ 180 ኪ.ወ. የኃይል “ፍንዳታ” ይቀበላል። ይህ ደግሞ አነስተኛ ባትሪዎችን እና ቀጣይነት ያለው የ24/7 የአውቶቡስ ስራዎችን ያስችላል።

በAI የተመቻቹ የኢነርጂ ኢኮሲስቶች

ወደፊት፣ በMIDA የሚሰራ ዴፖ የጊዜ ሰሌዳን ብቻ አይከተልም፤ አንድን አስቀድሞ ይገምታል። የእኛ AI እያንዳንዱ አውቶቡስ ለቀጣዩ ፈረቃ ምን ያህል ኃይል እንደሚያስፈልገው በትክክል ለመተንበይ የአየር ሁኔታ ትንበያዎችን፣ የከተማ ትራፊክ መረጃዎችን እና የተሳፋሪዎችን ጭነት ዳሳሾችን ይተነትናል። ከዚያም ቻርጀሮቹ ከከተማው ታዳሽ የኃይል ምንጮች - የፀሐይ እና የንፋስ - ጋር በመተባበር አውቶቡሶቹ በተቻለ መጠን ንፁህ የኤሌክትሪክ ኃይል በመጠቀም እንዲሞሉ ያደርጋሉ።

ማጠቃለያ፡- ለዘላቂ ከተሞች የMIDA ራዕይ

በMIDA ፓወር (迈依达)፣ 90kW እና 180kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀሮች ከኤሌክትሪክ መሳሪያዎች በላይ እንደሆኑ አድርገን እንመለከታቸዋለን። እነዚህ መሳሪያዎች የንፁህ፣ ጸጥ ያለ እና የበለጠ ቀልጣፋ የከተማ የወደፊት ተስፋ ዘሮች ናቸው። አንድ ግራም የጅራት ቱቦ ልቀትን ሳይጨምሩ በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎችን ለማንቀሳቀስ የሚያስችል ኃይል በማቅረብ፣ ከተሞች እንደገና እንዲተነፍሱ እየረዳናቸው ነው።

በዚህ ተልዕኮ ላይ ሁሉም የትራንስፖርት ባለስልጣናት፣ የመርከብ ኦፕሬተሮች እና የማዘጋጃ ቤት እቅድ አውጪዎች እንዲቀላቀሉን እንጋብዛለን። አብረን ወደ አረንጓዴ ዓለም ለመሸጋገር የሚያስችለውን መሠረተ ልማት መገንባት እንችላለን።

MIDA ፓወር—የትራንስፖርትን የወደፊት ሁኔታ ማጎልበት፣ ቻርጅን ማፍለቅ።ይጎብኙwww.midapower.comስለ ዓለም አቀፍ ፕሮጀክቶቻችን እና የቴክኒክ አቅሞቻችን የበለጠ ለማወቅ።

የMIDA የደንበኛ ስኬት፡ የረጅም ጊዜ ዋጋ ያለው ሽርክና

በMIDA ፓወር (迈依达)፣ ከትራንስፖርት ባለስልጣን ጋር ያለን ግንኙነት የሚጀምረው ቻርጀሮቹን በማድረስ ሳይሆን በማጠናቀቅ ነው። ኢንቨስትመንታቸው ለ10-15 ዓመታት የህይወት ዑደቱ ዋጋ መስጠቱን በመቀጠሉ በአጋሮቻችን የረጅም ጊዜ ስኬት እንኮራለን።

ቁርጠኛ የቴክኒክ መለያ አስተዳዳሪዎች

ለትልቅ መርከቦች ማሰማራት፣ MIDA የተወሰነ የቴክኒክ አካውንት አስተዳዳሪ (DTAM) ይመድባል። ይህ ግለሰብ ከመጀመሪያ የጣቢያ ምህንድስና እስከ የረጅም ጊዜ የጽኑዌር ዝመናዎች ድረስ ሁሉንም ነገር በማስተባበር ለትራንዚት ባለሥልጣኑ እንደ አንድ የግንኙነት ነጥብ ሆኖ ያገለግላል። DTAM የአካባቢውን ዴፖ - ከፍተኛ የጨው ክምችት ያለው የባህር ዳርቻ አካባቢ ወይም በተደጋጋሚ የኃይል መለዋወጥ ያለበት የከተማ ማዕከል - ያሉትን ልዩ ተግዳሮቶች ይረዳል እና የMIDA ሃርድዌር ለእነዚያ ልዩ ሁኔታዎች የተስተካከለ መሆኑን ያረጋግጣል።

"ቀጣይነት ያለው የማሻሻያ ፕሮግራም"

በየቀኑ ፈጣን ቻርጀሮቻችንን የሚጠቀሙ አሽከርካሪዎች እና የጥገና ሰራተኞችን ግብረመልስ በንቃት እንጠይቃለን። ይህ ግብረመልስ በቀጥታ ወደ የምርምር እና ልማት ዑደታችን ይመለሳል። ለምሳሌ፣ በቶኪዮ ውስጥ ካለ የአውቶቡስ ሹፌር የቀረበ ሀሳብ የCHAdeMO እጀታችንን ergonomics እንደገና እንዲታደስ አድርጎታል፣ ይህም ከባድ የስራ ጓንቶችን ሲለብስ ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል። ይህ የትብብር አቀራረብ MIDA ፓወር በዓለም ላይ በጣም ተፈላጊ ለሆኑ የመጓጓዣ ኦፕሬተሮች ተመራጭ አቅራቢ ሆኖ የሚቆየው ለዚህ ነው።

ማሰማራት እና ሎጂስቲክስ፡ በዓለም ላይ በየትኛውም ቦታ ኃይል መስጠት

ሃያ አምስት 600 ኪ.ግ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን በዓለም ዙሪያ በግማሽ ማንቀሳቀስ የተራቀቀ ሎጂስቲክስን ይጠይቃል። የMIDA ፓወር ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ ቡድን ከግል ክሬቲንግ እስከ ዓለም አቀፍ ጭነት እና የአካባቢ የጉምሩክ ማጣሪያ ድረስ ሁሉንም ነገር ያስተናግዳል።

የኢንዱስትሪ ደረጃ ማሸጊያ

የኛ 180kW ጣቢያዎች በብጁ ምህንድስና በተዘጋጁ እና ድንጋጤን በሚቋቋሙ የእንጨት ሳጥኖች ውስጥ ይላካሉ። በእያንዳንዱ ሳጥን ላይ የማዘንበል እና የተፅዕኖ ዳሳሾችን እናካሂዳለን፣ ይህም አንድ ክፍል በመጓጓዣ ጊዜ በአግባቡ ካልተያዘ፣ ከመጫኑ በፊት ወዲያውኑ ለምርመራ ምልክት እንዲደረግበት ያረጋግጣል። ይህ ለዝርዝር ትኩረት መስጠት አስተማማኝነትን ሊያስከትሉ የሚችሉ "የተደበቀ" ጉዳቶችን ይከላከላል።

በቦታው ላይ ኮሚሽን መስጠት

ቻርጀሮቹ ወደ ዴፖው እንደደረሱ እና በኮንክሪት ፓዶቻቸው ላይ ከተገጠሙ በኋላ፣ የMIDA የኮሚሽን ቡድን (ወይም የተረጋገጠ የአካባቢ አጋር) የብዙ ቀናት “ማብሪያ/ማውጣት” ሂደት ያካሂዳል። ይህም የሚከተሉትን ያካትታል፡

• ፒ -የኃይል ማረጋገጫ፡** እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ወደብ ሙሉ ደረጃ የተሰጠው ውጤት ከተስተካከለ የጭነት ባንክ ጋር በማነፃፀር፣ የቮልቴጅ፣ የአሁን እና የቅልጥፍና አሃዞችን በማረጋገጥ ይከናወናሉ።
• የፍርግርግ እና የመሬት ፍተሻዎች፡ቡድናችን የጣቢያው የመሬት አቀማመጥ ስርዓት፣ የመከላከያ ትስስር እና የሚመጣው አቅርቦት በትክክል መገናኘታቸውን እና የጣቢያው ቀሪ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እና የመጨመሪያ መከላከያ እንደተገለጸው ምላሽ እንደሚሰጡ አረጋግጧል።
• የግንኙነት እጅ መጨባበጥ፡ከኋላ ቢሮዎ መድረክ ጋር ያለውን የOCPP ግንኙነት እናረጋግጣለን፣ የርቀት ጅምር/ማቆሚያ ትዕዛዞችን እንሞክራለን፣ እና የክፍያ መዝገቦች፣ የጽኑ ትዕዛዝ ሁኔታ እና የምርመራ ውሂብ በትክክል እንደሚፈሱ እናረጋግጣለን።
• የደህንነት ስርዓት ማረጋገጫ፡የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ፣ የበር መቆለፍ፣ የሙቀት ዳሳሾች እና የኬብል መቆለፊያ ዘዴዎች ሁሉም በተግባር ላይ ይውላሉ፣ ይህም እያንዳንዱ የደህንነት ንብርብር ከሕዝብ ጥቅም በፊት ተግባራዊ መሆኑን ያረጋግጣል።
• የክፍያ እና የRFID ሙከራ፡እያንዳንዱ የክፍያ መንገድ - RFID ካርዶች፣ የሞባይል መተግበሪያዎች እና እውቂያ አልባ አንባቢዎች - በቀጥታ የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜዎች ይፈተናሉ፣ ስለዚህ አሽከርካሪዎች በመጀመሪያው ቀን ያልተሳካ ግብይት አያጋጥማቸውም።
• የጭነት-ማጋሪያ ውቅር፡ለብዙ ጣቢያ ዴፖዎች፣ ከፍተኛ የፍተሻ ኃይል በሚሞላበት ጊዜ የፍርግርግ ግንኙነትዎን በተወሰነ ገደብ ውስጥ እንዲቆዩ የሚያስችሉ የኃይል ማጋራት እና የፍላጎት ምላሽ ደንቦችን እናዘጋጃለን።
• የኦፕሬተር ስልጠና፡የዴፖ ሰራተኞችዎ በዕለት ተዕለት አሠራር፣ በመደበኛ ፍተሻ እና በአንደኛ ደረጃ መላ ፍለጋ ላይ ተግባራዊ ሥልጠና ያገኛሉ - ስለዚህ ጥቃቅን ችግሮች ውድ የአገልግሎት ጥሪዎች ሳይኖሩ በቦታው ላይ መፍትሄ ያገኛሉ።
• የሰነድ ማስተላለፍ፡የኮሚሽን መዝገቦች፣ አብሮ የተሰሩ ስዕሎች፣ የፈተና የምስክር ወረቀቶች እና የዋስትና ምዝገባ ለኦፕሬሽኖችዎ እና ለተገዢነት ቡድኖችዎ በአንድ የጣቢያ ፋይል ውስጥ ይዘጋጃሉ።

የኮሚሽን ስራው ከተጠናቀቀ በኋላ፣ እያንዳንዱ ጣቢያ በMIDA 24/7 የርቀት መቆጣጠሪያ አውታረ መረብ ውስጥ ይመዘገባል፣ እዚያም መሐንዲሶቻችን አፈጻጸምን፣ የሙቀት መረጃን እና የክፍሉን ጤና በእውነተኛ ጊዜ ይከታተላሉ።

የስምሪት ዲሲፕሊን ለምን አስፈላጊ ነው?

በዓለም ላይ ምርጡ ቻርጀር በግዴለሽነት ከተጫነ ቀደም ብሎ ይወድቃል - እና በጣም የተለመደው ቻርጀር በጥብቅ ከተተገበረ ከሚጠበቀው በላይ ይሆናል። ለዚህም ነው MIDA ሎጂስቲክስን እና ኮሚሽነሮችን እንደ ዋና የምህንድስና ዘርፎች እንጂ እንደ ኋላቀር ሀሳብ አይደለም። አንድ ክፍል ከፋብሪካው ወለል ውስጥ ከመሳሪያ ሳጥኑ ውስጥ ከወጣበት ጊዜ ጀምሮ እያንዳንዱ ርክክብ ቁጥጥር ይደረግበታል፡ ትራንስፖርት፣ ጉምሩክ፣ የጣቢያ ዝግጁነት፣ መጫኛ እና ጉልበት መስጠት። ይህ ዲሲፕሊን ደንበኞቻችን ሌሎች ሻጮች ለወራት ድንገተኛ ሁኔታ በሚያቀርቧቸው ፕሮጀክቶች ላይ “ፕለጊን-አጫውት” ተሞክሮዎችን የሚዘግቡት ለዚህ ነው።

ማጠቃለያ፡ ኃይል፣ በየትኛውም ቦታ የሚደርስ

ከቶኪዮ የአውቶቡስ ዴፖ እስከ ሳኦ ፓውሎ ወደሚገኝ የሎጂስቲክስ ግቢ፣ የስኬት ቀመር ተመሳሳይ ነው፡ አስተማማኝ ሃርድዌር፣ ብልህ ማሰማራት እና ለጉዞው በሙሉ ኃላፊነት የሚወስድ አጋር። የMIDA ፓወር ፈጣን 90kW እና 180kW CHAdeMO ጣቢያዎች ለዚያ ተልዕኮ በትክክል የተነደፉ ናቸው - በየትኛውም ቦታ ለመጫን በቂ መጠን ያላቸው፣ በዓለም ላይ በጣም ተፈላጊ የሆኑ መርከቦች እንዲንቀሳቀሱ ለማድረግ የሚያስችል ኃይል ያላቸው እና እያንዳንዱን አቅርቦት እንደ ተልዕኮ ወሳኝ አድርጎ በሚያይ የሎጂስቲክስ እና የኮሚሽን ስራ የተደገፉ ናቸው።

ቁልፍ ነጥቦች

• በኢንዱስትሪ ደረጃ የተሰራ፣ በድንጋጤ ዳሳሽ የተገጠመለት ክራቲንግ ከፋብሪካ እስከ መሠረቱ ድረስ እያንዳንዱን ክፍል ይጠብቃል።
• የተዋቀረ የብዙ ቀናት የኮሚሽን ሂደት አሽከርካሪዎችዎ ከመገናኘታቸው በፊት ችግሮችን ይቋቋማል።
• ሙሉ የOCPP ውህደት እና 24/7 የርቀት ክትትል እያንዳንዱን ጣቢያ በተከታታይ ሙያዊ ቁጥጥር ስር ያደርገዋል።
• በደርዘን የሚቆጠሩ አገሮች ውስጥ የተረጋገጡ የአካባቢ አጋሮች ማለት የትም ቦታ ቢሰሩ ፈጣን እና ተገዢ የሆነ ጭነት ማለት ነው።
• የተሟላ የሰነድ ማስተላለፍ ኦዲቶችን፣ የዋስትና ጥያቄዎችን እና የኦፕሬተር ስልጠናን ቀላል ያደርገዋል።

ለተግባር ጥሪ

ፈጣን የCHAdeMO ቻርጅ በዴፖዎ ወይም በማዕከልዎ ለማሰማራት ዝግጁ ነዎት? ፕሮጀክትዎን ለመወያየት፣ የሎጂስቲክስ እቅድ ለመጠየቅ እና የኮሚሽን ድጋፍን ለማቀድ ዛሬውኑ MIDA Power ን ያነጋግሩ። በዓለም ላይ በየትኛውም ቦታ የኃይል አቅርቦት እናቀርባለን።

MIDA ፓወር፡ ለዘላቂ ዓለም የትክክለኛነት ምህንድስና።

• የሽያጭ ጥያቄ፡ sales@midapower.com
• የቴክኒክ ድጋፍ፡ sales@midapower.com
• ድር፦www.midapower.com