பொதுப் போக்குவரத்து மையங்களுக்கான ரேபிட் 90kW 160kW 180kW சாடெமோ சார்ஜிங் நிலையம்

பொதுப் போக்குவரத்து மையங்களுக்கான ரேபிட் 90kW 160kW 180kW சாடெமோ சார்ஜிங் நிலையம்

நகரத்தின் துடிப்பிற்கு ஆற்றலூட்டுதல்: பொதுப் போக்குவரத்திற்கான MIDA-வின் CHAdeMO தீர்வுகள்

பொதுப் போக்குவரத்து நவீன நகரத்தின் உயிர்நாடியாகும். உலகெங்கிலும் உள்ள நகராட்சி அரசாங்கங்கள் லட்சியமிக்க நிகர-பூஜ்ஜிய இலக்குகளை அடைய உறுதிபூண்டுள்ளதால், பேருந்துகள், ஷட்டில் சேவைகள் மற்றும் நகராட்சி பயன்பாட்டு வாகனங்களை மின்மயமாக்குவது ஒரு முதன்மை முன்னுரிமையாக மாறியுள்ளது. இருப்பினும், கனரக பொதுப் போக்குவரத்து, பயணிகள் வாகனச் சந்தையிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட சவால்களை முன்வைக்கிறது. இந்த வாகனங்கள் கடுமையான கால அட்டவணைகளில் இயங்குகின்றன, அதிக திறன் கொண்ட சுழற்சிகளைக் கோருகின்றன, மேலும் முழுமையான நம்பகத்தன்மையை எதிர்பார்க்கின்றன. இந்தத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, MIDA Power (迈依达) நிறுவனம், CHAdeMO தரநிலைக்கு ஏற்றவாறு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட 90kW மற்றும் 180kW உள்ளமைப்புகளை வழங்கும், ஒரு சிறப்பு வகை அதிவேக DC சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்கியுள்ளது.

பொதுப் போக்குவரத்திற்கு ஏன் CHAdeMO? பயணிகள் பிரிவில் மற்ற தரநிலைகள் பிரபலமடைந்துள்ள போதிலும், ஆற்றல் செலவுகளை ஈடுசெய்யவும் மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை வழங்கவும் விரும்பும் போக்குவரத்து மையங்களுக்கு ஒரு முக்கிய அம்சமான, முதிர்ச்சியடைந்த வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்பு (V2G) மற்றும் வாகனத்திலிருந்து அனைத்துக்கும் (V2X) தொழில்நுட்பத்தில் CHAdeMO உலகளாவிய தலைவராகத் திகழ்கிறது. எங்களின் ரேபிட் 90kW மற்றும் 180kW நிலையங்கள் வெறும் சார்ஜர்கள் மட்டுமல்ல; அவை அடுத்த தலைமுறை நகர்ப்புறப் போக்குவரத்திற்கான ஆற்றல் ஆதாரங்களாக விளங்குகின்றன. அதிக இயக்க நேரம் மற்றும் வாகனக் குழு மேலாண்மை மென்பொருளுடன் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளதால், உலகெங்கிலும் உள்ள பொதுப் போக்குவரத்து மையங்களின் மின்மயமாக்கலுக்குப் பின்னால் உள்ள உந்து சக்தியாக இருப்பதில் MIDA Power பெருமை கொள்கிறது.

சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: மின்சாரப் பேருந்துகளின் எழுச்சி மற்றும் வாகனக் குழுமப் புரட்சி

நகரங்கள் டீசல் பயன்பாட்டிலிருந்து விலகிச் செல்வதால், மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கான உலகளாவிய சந்தை, வியக்கத்தக்க கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தில் (CAGR) வளரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. “C40 நகரங்கள்” முன்முயற்சி முதல் கிழக்கு ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள பிராந்திய ஆணைகள் வரை, நகர மையங்களில் இருந்து வெளியேறும் புகையை அகற்றுவதற்கான அழுத்தம் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது. பேருந்து பணிமனைகள், ரயில் நிலைய சந்திப்புகள் மற்றும் நகராட்சி வளாகங்கள் போன்ற பொதுப் போக்குவரத்து மையங்கள், அதிக திறன் கொண்ட ஆற்றல் மையங்களாக மாற்றப்பட்டு வருகின்றன.

இந்தச் சூழலில், CHAdeMO தரநிலையானது தனித்துவமான பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. உலகின் முன்னணி மின்சாரப் பேருந்து மற்றும் இலகுரக வர்த்தக வாகன (LCV) உற்பத்தியாளர்களில் பலர், குறிப்பாக ஜப்பான் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியாவின் சில பகுதிகளைச் சேர்ந்தவர்கள், அதன் வலுவான தகவல் தொடர்பு நெறிமுறை மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்கு மேல் அதிக மின்னோட்டங்களைப் பாதுகாப்பாகக் கையாளும் திறன் ஆகியவற்றிற்காக CHAdeMO-வை நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். மேலும், நகரங்கள் "ஸ்மார்ட் கிரிட்களை" உருவாக்க முற்படும்போது, ​​CHAdeMO-வின் இருவழித் திறன், ஒரு பேருந்துக் குழுமத்தை ஒரு பெரிய நடமாடும் மின்கலமாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச தேவை உள்ள காலங்களில், ஒரு MIDA ரேபிட் சார்ஜர் ஆற்றலைப் பெற முடியும்.திரும்பிபேருந்துகளின் மூலம் கிடைக்கும் வருவாயைக் கொண்டு பணிமனைக்கு மின்சாரம் வழங்குவது அல்லது உள்ளூர் மின்மாற்றியை நிலைப்படுத்துவது, போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு ஒரு புதிய வருவாய் வழியை உருவாக்குகிறது.

கொள்கை ரீதியாக, அரசாங்கங்கள் வாகனக் குழும மின்மயமாக்கலுக்குப் பெரும் மானியங்களை வழங்குகின்றன, ஆனால் இந்த நிதிகள் பெரும்பாலும் செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் தரவு அறிக்கையிடல் தொடர்பான கடுமையான நிபந்தனைகளுடன் வருகின்றன. MIDA Power-இன் 90kW மற்றும் 180kW மின் நிலையங்கள், இந்த ஒழுங்குமுறைத் தடைகளை நேரடியாக எதிர்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; இவை நகரத் தணிக்கையாளர்கள் மற்றும் வாகனக் குழும மேலாளர்கள் இருவரையும் திருப்திப்படுத்தத் தேவையான விரிவான தொலை அளவீட்டையும் நம்பகத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: ஒரு போக்குவரத்து மையத்தின் பணிச் சுழற்சிக்காக உருவாக்கப்பட்டது

MIDA Rapid 90kW/180kW CHAdeMO நிலையம், எல்லா வகையிலும் “கடுமையான பயன்பாட்டிற்காக” வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சில்லறை வணிக வளாகத்தில் எப்போதாவது பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜர்களைப் போலல்லாமல், எங்களின் போக்குவரத்துத் தரத்திலான வன்பொருள், ஒரு நாளைக்கு 18 முதல் 24 மணிநேரம் வரை முழுச் சுமையில் இயங்குமாறு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

மாடுலர் மின் கட்டமைப்பு மற்றும் மீள்திறன்

நிலையத்தின் மையத்தில், MIDA-வின் உயர்-செயல்திறன் கொண்ட 30kW அல்லது 45kW மின் தொகுதிகளைக் கொண்ட ஒரு மாடுலர் ரேக் அமைப்பு உள்ளது. 90kW பதிப்பிற்கு, நாங்கள் 2+1 அல்லது 3-தொகுதி உள்ளமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறோம், அதே சமயம் 180kW பதிப்பு 4 அல்லது 6-தொகுதி அடுக்கைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மாடுலர் அமைப்பு போக்குவரத்து செயல்பாடுகளுக்கு மிக முக்கியமானது: ஒரு தொகுதிக்கு பராமரிப்பு தேவைப்பட்டால், நிலையம் குறைந்த சக்தியில் தொடர்ந்து இயங்கும், இதனால் ஒரு பேருந்து கூட மின்னேற்றம் இல்லாமல் நின்றுவிடுவதில்லை என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது. இந்தத் தொகுதிகளின் மாற்றும் திறன் ≥95% ஆகும்; இவை வெப்ப உருவாக்கம் மற்றும் மின்னணு அழுத்தத்தைக் குறைக்க மேம்பட்ட ரெசனன்ஸ் சாஃப்ட்-ஸ்விட்சிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.

CHAdeMO 2.0 மற்றும் உயர்-மின்னோட்ட செயல்திறன்

எங்கள் நிலையங்கள் CHAdeMO 2.0 விவரக்குறிப்புடன் முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளன, இது 400A வரை சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. 180kW மாடல், உயர்-மின்னழுத்த வெளியீட்டை (1000V DC வரை) வழங்குவதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 12-மீட்டர் மற்றும் 18-மீட்டர் இணைக்கப்பட்ட மின்சாரப் பேருந்துகளில் காணப்படும் பெரிய பேட்டரி பேக்குகளுடன் இணக்கமாக அமைகிறது. தகவல் தொடர்பு இடைமுகம் ஒரு பிரத்யேக CAN-bus நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சார்ஜருக்கும் வாகனத்தின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புக்கும் (BMS) இடையில் மிகவும் நிலையான தரவுப் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

24/7 செயல்பாடுகளுக்கான மேம்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை

பொதுப் போக்குவரத்து மையங்கள் பெரும்பாலும் கடுமையான சூழல்களைக் கொண்டவை. மிடா பவர், அறிவார்ந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டு விசிறிகளுடன் கூடிய ஒரு அதிநவீன காற்று-குளிரூட்டும் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சாதாரணமாக ஆன்/ஆஃப் ஆகும் விசிறிகளைப் போலல்லாமல், எங்கள் அமைப்பு பவர் மாட்யூல்களின் நிகழ்நேர வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புறக் காற்றின் அடிப்படையில் காற்றோட்டத்தைச் சரிசெய்கிறது. இது பணிமனையில் ஏற்படும் ஒலி மாசுபாட்டைக் குறைத்து, விசிறிகளின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது. அதிக வெப்பநிலை நிலவும் காலநிலைகளுக்காக, நாங்கள் ஒரு மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பத் தொகுப்பை வழங்குகிறோம். இது 45°C (113°F) வெப்பநிலையிலும் கூட, திறன் குறையாமல் 180kW வெளியீடு பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, தொழில்துறை தரத்திலான வெப்பப் பரிமாற்றிகளை உள்ளடக்கியுள்ளது.

கேபினட் நீடித்துழைப்பு மற்றும் IP மதிப்பீடு

இந்த கேபினெட், கிராஃபிட்டி, உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் பௌதீகத் தாக்கங்களை எதிர்க்கும் திறன் கொண்ட, அதிக நீடித்துழைக்கும் பவுடர் கோட்டிங்குடன் கூடிய 2.0 மிமீ கால்வனைஸ்டு ஸ்டீலால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. IP54 தரமதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ள (மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளுக்கு விருப்பத்தேர்வாக IP55 தரமதிப்பீடும் உண்டு), இந்த MIDA ரேபிட் சார்ஜர் தூசி மற்றும் நீர் உட்புகுவதிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. இதனால், ஆண்டு முழுவதும் வெளிப்புறச் சூழல்களுக்கு உட்படக்கூடிய திறந்தவெளி சேமிப்புக் கிடங்கு நிறுவல்களுக்கு இது மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: போக்குவரத்தில் CHAdeMO-வின் அனுகூலம்

பொதுப் போக்குவரத்தைப் பொறுத்தவரை, CHAdeMO தரநிலையைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது பெரும்பாலும் நீண்ட கால மின்கட்டமைப்பு ஒருங்கிணைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு உத்திசார்ந்த முடிவாகும். MIDA Power (迈依达), எங்களின் 90kW மற்றும் 180kW நிலையங்கள் இந்த நெறிமுறையின் உச்சகட்டத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

CHAdeMO 2.0 மற்றும் இருவழி சார்ஜிங்

பல சார்ஜிங் தரநிலைகள் இருவழி ஆற்றல் ஓட்டத்தை இன்னும் முழுமையாகப் பின்பற்றாத நிலையில், CHAdeMO தொடக்கத்திலிருந்தே இந்த அம்சத்தைத் தன் இயல்பிலேயே கொண்டுள்ளது. எங்களின் ரேபிட் சார்ஜர்கள் V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) மற்றும் V2B (வாகனத்திலிருந்து கட்டிடத்திற்கு) நெறிமுறைகளை முழுமையாக ஆதரிக்கின்றன. ஒரு போக்குவரத்து மையத்தைப் பொறுத்தவரை, இதன் பொருள் மின்சாரப் பேருந்துகளின் தொகுப்பு ஒரு மெய்நிகர் மின் உற்பத்தி நிலையமாக மாறுவதாகும். மின்சார நெருக்கடியின் போது ஆற்றலை வெளியேற்றவோ அல்லது பணிமனையில் உச்சபட்ச சுமையைக் குறைக்கவோ, ஒரு மைய மின்கட்டமைப்பு கட்டுப்பாட்டாளரால் இந்த நிலையத்திற்குக் கட்டளையிட முடியும். இது மின்சாரப் பேருந்துகளின் தொகுப்பிற்கான மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

கடற்படை மேலாண்மைக்கான OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1

வாகனக் குழுவின் மைய மேலாண்மை அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்வது மிகவும் இன்றியமையாதது. MIDA Power-இன் நிலையங்கள் “OCPP சான்றிதழ் பெற்றவை”, மேலும் அவை 1.6J மற்றும் புதிய 2.0.1 ஆகிய இரண்டு பதிப்புகளையும் ஆதரிக்கின்றன. இது, மின்சாரம் மலிவாக இருக்கும் நேரங்களில் மின்னேற்ற அமர்வுகளைத் திட்டமிடவும், ஒவ்வொரு பேருந்து மின்கலத்தின் நிலையைக் கண்காணிக்கவும், காலைப் பணி தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒவ்வொரு வாகனமும் 100% மின்னேற்ற நிலையில் (SoC) இருப்பதை உறுதி செய்யவும் வாகனக் குழு மேலாளர்களை அனுமதிக்கிறது. 2.0.1 நெறிமுறையானது, பணிமனையின் ஆற்றல் உள்கட்டமைப்பை இணைய அச்சுறுத்தல்களிலிருந்து பாதுகாத்து, மேம்பட்ட பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது.

பாதுகாப்பு மற்றும் இணக்கம்: UL, CE மற்றும் அதற்கு அப்பால்

உயர் மின்னழுத்தப் போக்குவரத்து அமைப்புகளைக் கையாளும்போது பாதுகாப்பு முதன்மையானது. MIDA Power-இன் CHAdeMO வரிசையானது, UL 2202 மற்றும் CE/TUV உள்ளிட்ட மிக உயர்ந்த சர்வதேசப் பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நிலையங்கள் பல அடுக்கு பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன:

• மின்காப்பு கண்காணிப்பு:சேசிஸில் ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா எனத் தொடர்ந்து சரிபார்த்தல்.
• மிகை மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு:தொழில்துறை தரத்திலான DC ஃபியூஸ்கள் மற்றும் அதிவேக காண்டாக்டர்கள்.
• வெப்ப நிறுத்தம்:பவர் மாட்யூல்கள் மற்றும் இணைப்பான் கைப்பிடியில் உள்ள கூடுதல் வெப்பநிலை சென்சார்கள்.
• அவசர நிறுத்தம்:ஒவ்வொரு சாதனத்தின் முன்பக்கத்திலும், தெளிவாகத் தெரியும் ஒரு பௌதீக அவசர நிறுத்தப் பொத்தான் உள்ளது.

பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: MIDA நகர்வை இயக்கும் இடங்கள்

90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO நிலையங்கள், 'வேகம்' மட்டுமே ஒரே தேர்வாக இருக்கும் அதிக அடர்த்தி மற்றும் அதிக இயக்க நேரம் கொண்ட சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

நகராட்சி பேருந்து பணிமனைகள்

ஒரு வழக்கமான 12-மீட்டர் மின்சாரப் பேருந்து 300kWh முதல் 500kWh வரையிலான பேட்டரி திறனைக் கொண்டுள்ளது. அன்றாடப் பயன்பாடுகளுக்கு 50kW சார்ஜர் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. MIDA 180kW நிலையங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு பேருந்தை சுமார் 90 முதல் 120 நிமிடங்களில் 20% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும்—இது மதிய நேர ஓட்டுநர் பணி மாற்றம் அல்லது மாலை நேரச் சுத்தம் செய்யும் சுழற்சிக்கு மிகச் சரியான நேரமாகும். இரட்டை-துப்பாக்கி 180kW மாடல், தலா 90kW திறன் கொண்ட இரண்டு சிறிய ஷட்டில் பேருந்துகளுக்கும் சேவை செய்ய முடியும், இதன் மூலம் ஒவ்வொரு சார்ஜிங் பேயின் பயன்பாட்டையும் அதிகரிக்கலாம்.

விரைவுப் போக்குவரத்து மற்றும் ரயில் நிலைய சந்திப்புகள்

பேருந்துகள், ரயில்கள் மற்றும் டாக்சிகள் சந்திக்கும் பல்வகை போக்குவரத்து மையங்கள், “வாய்ப்பு மின்னேற்றத்திற்கு” உகந்த இடங்களாகும். ஒரு பேருந்துக்கு ரயில் நிலையத்தில் 10-15 நிமிடங்கள் மட்டுமே காத்திருப்பு நேரம் இருக்கலாம். ஒரு MIDA 180kW ரேபிட் சார்ஜர், அந்த குறுகிய நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க “ஆற்றல் ஊக்கத்தை” வழங்க முடியும். இது பேருந்தின் பயண வரம்பை நீட்டிப்பதோடு, பயணிகளின் கொள்ளளவை அதிகரிக்கும் சிறிய, இலகுவான பேட்டரி பேக்குகளையும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

இறுதி மைல் விநியோக மையங்கள்

இ-காமர்ஸ் பெருநிறுவனங்கள் தங்களின் இறுதிநிலை விநியோக வேன்களை மின்சார வாகனங்களுக்கு மாற்றி வருகின்றன. இந்த வேன்கள் பெரும்பாலும் மாலையில் ஒரே நேரத்தில் மையத்திற்குத் திரும்புகின்றன. ஸ்மார்ட் லோட் மேனேஜ்மென்ட் மென்பொருளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட MIDA-வின் 90kW மற்றும் 180kW சார்ஜர்கள், டிப்போவின் உச்சபட்ச மின் வரம்பை மீறாமல், 50 வேன்கள் கொண்ட ஒரு குழுவை வரிசையாகவோ அல்லது ஒரே நேரத்திலோ சார்ஜ் செய்வதை உறுதிசெய்ய முடியும். அதிக தேய்மானம் உள்ள இத்தகைய சூழல்களுக்கு CHAdeMO இணைப்பியின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை மிகவும் விரும்பப்படுகிறது.

விமான நிலைய தரை ஆதரவு உபகரணங்கள் (GSE)

சாமான்களை இழுக்கும் வாகனங்கள் முதல் விமானங்களைப் பின்னுக்குத் தள்ளும் டிராக்டர்கள் வரை, விமான நிலையங்கள் தங்களின் தரைவழிச் செயல்பாடுகளை மின்மயமாக்கி வருகின்றன. இந்த சிறப்பு வாகனங்கள், அதன் உறுதியான தன்மை காரணமாக பெரும்பாலும் CHAdeMO-வைப் பயன்படுத்துகின்றன. மிகவும் சவாலான வானிலை நிலைகளிலும்கூட, விமான நிலையச் செயல்பாடுகள் சீராக இயங்குவதற்குத் தேவையான, நீண்ட நேர மின்னேற்றத்தை MIDA Power வழங்குகிறது.

ஆழமான கள ஆய்வு: “பசுமை நகர” போக்குவரத்து வலையமைப்பை மின்மயமாக்குதல்

மிடா பவர் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறனை விளக்குவதற்காக, தென்கிழக்கு ஆசியாவின் ஒரு முக்கிய பெருநகரப் பகுதியில் சமீபத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு எடுத்துக்காட்டுத் திட்டத்தைப் பார்ப்போம்.

சவால்

நகரத்தின் போக்குவரத்து ஆணையத்திடம், 100 டீசல் பேருந்துகளுக்குப் பதிலாக CHAdeMO தொழில்நுட்பம் பொருத்தப்பட்ட புதிய மின்சாரப் பேருந்துகளை மாற்றும் பணி ஒப்படைக்கப்பட்டது. ஏற்கெனவே 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் பழமையான, நகரத்தின் மத்திய பணிமனையில் இருந்த மின்கட்டமைப்பின் வரையறுக்கப்பட்ட திறனே முக்கிய சவாலாக இருந்தது. அந்தப் பணிமனை, 6 மணி நேரத்திற்குள், ஒரே இரவில் அனைத்து 100 பேருந்துகளுக்கும் மின்னேற்றம் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

MIDA தீர்வு

மிடா பவர் நிறுவனம் இருபத்தைந்து 180kW இரட்டை-துப்பாக்கி அதிவேக சார்ஜர்களை வழங்கியது. இரட்டை-துப்பாக்கி வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒவ்வொரு நிலையமும் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு பேருந்துகளுக்கு தலா 90kW திறன் வழங்க முடிந்தது. மேலும், நகரத்தின் ஆற்றல் மேலாண்மை அமைப்புடன் OCPP 2.0.1 வழியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் வகையில், பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட “ஸ்மார்ட் லோட் கண்ட்ரோலர்” ஒன்றையும் நாங்கள் ஒருங்கிணைத்தோம்.

முடிவுகளும் தாக்கமும்

இந்தச் செயல்பாடு ஒரு மாபெரும் வெற்றியாக அமைந்தது. திறன்மிகு மின்னேற்ற அமர்வுகளின் தொடக்க நேரங்களை மாற்றி அமைப்பதன் மூலம், திறன்மிகு மின்சுமை மேலாண்மை அமைப்பு, மின்னேற்றப் பணிமனை அதன் 4.5 மெகாவாட் மின் வரம்பை ஒருபோதும் தாண்டாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தது. 180 கிலோவாட் திறன், போக்குவரத்து ஆணையம் சில பேருந்துகளை "இரட்டைப் பணி" முறைக்குப் பயன்படுத்த அனுமதித்தது. இதன்படி, ஒரு பேருந்து மதிய வேளையில் வந்து, 45 நிமிட 180 கிலோவாட் "விரைவு மின்னேற்றத்திற்குப்" பிறகு, மாலை நேரப் பயணத்திற்காக மீண்டும் புறப்பட்டுச் செல்லும். இந்தத் திட்டம், நகரத்தின் கார்பன் வெளியேற்றத்தை ஆண்டுக்கு சுமார் 12,000 டன்கள் குறைத்ததுடன், பழைய டீசல் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு எரிபொருள் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளில் 30% சேமிப்பையும் அளித்தது.

நிபுணர் கருத்துரை: போக்குவரத்து ஆற்றலின் எதிர்காலம்

"மின்சார வாகன மின்னேற்றும் வன்பொருளுக்கு பொதுப் போக்குவரத்துதான் ஒரு உச்சகட்ட அழுத்தச் சோதனை," என்கிறார் MIDA Power (迈依达) நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப இயக்குநர் டாக்டர் ஜாங். "இரண்டு மணி நேரத்தில் மீண்டும் இயக்கப்பட வேண்டிய ஒரு பேருந்து இருக்கும்போது, ​​'தகவல் தொடர்புப் பிழை' அல்லது 'தொகுதிக் கோளாறு' போன்றவற்றுக்கு இடமே இல்லை."

90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO தொடர்களில், நாங்கள் 'முழுமையான அமைப்பு மீள்தன்மை' (Total System Resilience) என்று அழைப்பதில் கவனம் செலுத்தினோம். இதன் பொருள், அதிவேக CAN-bus கட்டுப்படுத்தி முதல் அதிக திறன் கொண்ட DC காண்டாக்டர்கள் வரை ஒவ்வொரு பாகமும் நீண்ட ஆயுளுக்காக மிகையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனால் நம்பகத்தன்மையை மட்டும் தாண்டி, இந்த சார்ஜர்கள் மின் கட்டமைப்பில் ஆற்றும் பங்கு குறித்து நாங்கள் உற்சாகமாக இருக்கிறோம். 100 பேருந்துகளைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பு, 40MWh வரையிலான ஆற்றல் சேமிப்பைக் குறிக்கிறது. எங்களின் V2G-இயக்கப்பட்ட ரேபிட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு நகரம் வெப்ப அலைகளின் போது மின்வெட்டுகளைத் தடுக்க தனது பேருந்துத் தொகுப்பைப் பயன்படுத்த முடியும். இது பேருந்தை ஒரு செலவு மையத்திலிருந்து ஒரு மூலோபாய ஆற்றல் சொத்தாக மாற்றுகிறது. MIDA Power வெறும் சார்ஜர்களை மட்டும் விற்கவில்லை; நாங்கள் மீள்தன்மை கொண்ட நகரத்தின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறோம்.”

எதிர்காலக் கண்ணோட்டம்: மெகாவாட் மின்னேற்றம் மற்றும் தன்னாட்சிப் போக்குவரத்து

180kW CHAdeMO நிலையம் ஒரு முக்கியமான படியாகும், ஆனால் MIDA Power நிறுவனம் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து ஏற்கனவே ஆராய்ந்து வருகிறது.

மெகாவாட் சார்ஜிங் அமைப்பு (MCS)

மிகப்பெரிய மின்சாரப் பேருந்துகள் மற்றும் நீண்ட தூர சரக்குந்துகளுக்கு, 180kW கூட காலப்போக்கில் ஒரு "தரநிலையாக" கருதப்படும். MIDA தற்போது 1MW-க்கும் அதிகமான ஆற்றலை வழங்கக்கூடிய, MCS-க்குத் தயாரான மின் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கி வருகிறது. இந்த அமைப்புகள், எங்களின் 180kW அலகுகளைப் போலவே அதே மட்டுத் தத்துவங்களைப் பயன்படுத்தும், ஆனால் மேம்பட்ட திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட பஸ்பார்கள் மற்றும் அடுத்த தலைமுறை SiC-Z (பூஜ்ஜிய-இழப்பு) மட்டுக்களுடன் இவை செயல்படும்.

தன்னியக்க மின்னேற்றம் மற்றும் பாண்டோகிராஃப்கள்

பொதுப் போக்குவரத்து வாகனங்களைப் பொறுத்தவரை, மனிதத் தலையீட்டின் தேவையைக் குறைப்பது ஒரு முக்கிய இலக்காகும். மிடா பவர் நிறுவனம், தனது சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளை மேல்நிலை பாண்டோகிராஃப் அமைப்புகள் மற்றும் தானியங்கி ரோபோ கைகளுடன் ஒருங்கிணைத்து வருகிறது. இதனால், ஓட்டுநர் வாகனத்தை விட்டு இறங்கத் தேவையின்றி, ஒரு பேருந்து நிறுத்துமிடத்திற்குள் நுழைந்து, தானாகவே 180kW அல்லது 360kW திறனில் சார்ஜ் செய்யத் தொடங்குகிறது.

செயற்கை நுண்ணறிவு மூலம் இயக்கப்படும் வாகனக் குழு அனுப்பீடு

எங்கள் சார்ஜர்களை AI அனுப்பீட்டு அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்க, நாங்கள் மென்பொருள் கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருகிறோம். ஒரு பேருந்தின் பயண வரம்பு எவ்வளவு என்பதையும், அதன் அடுத்த 'சார்ஜ் இலக்கை' அடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்பதையும் சார்ஜரால் அனுப்பீட்டாளரிடம் துல்லியமாகத் தெரிவிக்க முடியும். இது, எரிசக்தி விலைகள் மற்றும் பயணிகளின் தேவையின் அடிப்படையில் பேருந்து வழித்தடங்களை நிகழ்நேரத்தில் மேம்படுத்த AI-க்கு வழிவகுக்கிறது.

போக்குவரத்து மையங்களுக்கான விரிவான பராமரிப்பு: 99.9% தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல்

பொதுப் போக்குவரத்துச் சூழலில், பழுதடைந்த சார்ஜர் என்பது கால அட்டவணை சீர்குலைவதைக் குறிக்கும். மிடா பவர், பிரத்யேகமான “போக்குவரத்துத் தரத்திலான” பராமரிப்பு நெறிமுறையை வழங்குகிறது.

தினசரி டிஜிட்டல் சுகாதார சோதனை

MIDA கிளவுட் தளத்தின் மூலம், ஒவ்வொரு நிலையமும் 24 மணி நேரத்திற்கு ஒருமுறை டிஜிட்டல் சுய-பரிசோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது மின் தொகுதிகளின் நம்பகத்தன்மை, மின்விசிறி வேகங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கிறது. ஏதேனும் அசாதாரணம் ஏற்பட்டால், அது தானியங்கி எச்சரிக்கை மூலம் பணிமனையின் பராமரிப்புக் குழுவிற்குத் தெரிவிக்கப்படுகிறது.

காலாண்டு உடல் பரிசோதனை

போக்குவரத்து மையங்கள் அழுக்கான சூழல்களாகும். பிரேக் தூசி, சாலை உப்பு மற்றும் (மீதமுள்ள டீசல் வாகனங்களிலிருந்து வரும்) புகைக்கரி ஆகியவை அங்கு சேரக்கூடும். ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் காற்று உள்ளீட்டு வடிகட்டிகளைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும் மற்றும் CHAdeMO இணைப்பியானது ஆயிரக்கணக்கான முறை செருகப்படுவதால் ஏற்படும் இயந்திரத் தேய்மானத்தின் அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

வருடாந்திர மின் சரிபார்ப்பு

தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், தரை இணைப்பு மற்றும் மின்காப்பு மின்தடை ஆகியவற்றைச் சோதிப்பது உட்பட, ஆண்டுக்கு ஒருமுறை முழுமையான மின்சாரப் பாதுகாப்புச் சோதனையை மேற்கொள்ள வேண்டும். டெப்போவின் செயல்பாடுகளைத் தொந்தரவு செய்யாமல், ஒரு நிலையத்தின் செயல்திறனை 15 நிமிடங்களில் விரைவாகச் சரிபார்க்க உதவும் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த “போக்குவரத்துச் சோதனைக் கருவியை” MIDA வழங்குகிறது.

செயல்பாட்டிற்கான அழைப்பு: MIDA-வைக் கொண்டு உங்கள் வாகனக் குழுவை மின்மயமாக்குங்கள்

பொதுப் போக்குவரத்தின் எதிர்காலம் மின்சாரமயமாக உள்ளது, மேலும் அந்த எதிர்காலத்தை நனவாக்க உங்களுக்குத் தேவையான கூட்டாளி மிடா பவர் (MIDA Power) ஆகும். எங்களின் ரேபிட் 90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO நிலையங்கள், உங்கள் வாகனக் குழுவை நம்பிக்கையுடன் மாற்றுவதற்குத் தேவையான சக்தி, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஸ்மார்ட் அம்சங்களை வழங்குகின்றன.

உங்கள் வாகனக் குழுவின் மாற்றத்தை இன்றே தொடங்குங்கள்:

• போக்குவரத்து தள மதிப்பீட்டைக் கோருங்கள்:எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்கள் மின் கட்டமைப்புத் திறன் மற்றும் வாகனத் தேவைகளைப் பகுப்பாய்வு செய்ய உதவுவார்கள்.
• தனிப்பயன் விலைப்புள்ளியைப் பெறுங்கள்:மொத்த கிடங்கு ஆர்டர்களுக்குப் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம்.
• CHAdeMO ரேபிட் சீரிஸ் தரவுத்தாளைப் பதிவிறக்கவும்:முழு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள:sales@midapower.comஅல்லது வருகை தரவும்www.midapower.comமிடா பவர்—மின்னேற்றத்தில் புதுமைகளைப் புகுத்தி, போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறது.

வாகனக் குழு மேலாண்மை மென்பொருள் ஒருங்கிணைப்பு: டிஜிட்டல் நரம்பு மண்டலம்

ஒரு நவீன போக்குவரத்து மையத்தைப் பொறுத்தவரை, வன்பொருள் என்பது பாதி கதைதான். MIDA Rapid 90kW மற்றும் 180kW நிலையங்கள், ஒரு வாகனக் குழுவின் டிஜிட்டல் நரம்பு மண்டலத்துடன் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது, எங்களின் வலுவான OCPP செயலாக்கம் மற்றும் எங்களின் திறந்த API (பயன்பாட்டு நிரலாக்க இடைமுகம்) ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் அடையப்படுகிறது.

ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் மற்றும் பீக் ஷேவிங்

எங்கள் ஒருங்கிணைப்பின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த அம்சங்களில் ஒன்று “ஸ்மார்ட் சார்ஜிங்” ஆகும். 50 பேருந்துகள் மற்றும் இருபத்தைந்து 180kW சார்ஜர்களைக் கொண்ட ஒரு பணிமனையில், மொத்த சாத்தியமான தேவை 4.5MW ஆகும்—இது பல உள்ளூர் மின் கட்டமைப்புகளால் கையாளக்கூடியதை விட மிக அதிகம். MIDA-வின் மென்பொருள், பேருந்துக் குழு மேலாளர்களை ஒரு “பணிமனை மின் வரம்பை” அமைக்க அனுமதிக்கிறது. அதன் பிறகு, அந்த மின்சாரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்காக சார்ஜர்கள் தங்களுக்குள் தொடர்பு கொள்ளும். காலை 5:00 மணிக்குள் 10 பேருந்துகளும், காலை 7:00 மணிக்குள் 40 பேருந்துகளும் தயாராக வேண்டும் என்றால், இந்த அமைப்பு காலை 5:00 மணி பேருந்துக் குழுவிற்கு முன்னுரிமை அளித்து, முதலில் அவற்றுக்கு முழு 180kW மின்சாரத்தை சார்ஜ் செய்து, பின்னர் இரவில் மீதமுள்ள பேருந்துக் குழுவிற்கு படிப்படியாக மின்சாரத்தை அதிகரிக்கும். இது மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து வரும் விலையுயர்ந்த “தேவைக் கட்டணங்களைத்” தடுக்கிறது மற்றும் பெரிய அளவிலான மின் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தல்களின் தேவையைத் தவிர்க்கிறது.

நிகழ்நேர டெலிமெட்ரி மற்றும் பேட்டரி ஆரோக்கியம்

CHAdeMO CAN-bus இடைமுகம் வழியாக, MIDA சார்ஜர் வாகனத்தின் BMS-இலிருந்து மிகத் துல்லியமான தரவுகளைச் சேகரிக்கிறது. இதில் தனிப்பட்ட பேட்டரி செல்களின் மின்னழுத்தம், பேட்டரியின் உள் வெப்பநிலை மற்றும் சார்ஜ் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை ஆகியவை அடங்கும். இந்தத் தரவை நாங்கள் வாகனக் குழுவின் மேலாண்மை மென்பொருளுக்கு அனுப்புகிறோம். இதன்மூலம், சாலையில் பழுதை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பே ஒரு "பலவீனமான" பேட்டரியை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கண்டறிய முடிகிறது. இந்த முன்கணிப்புப் பராமரிப்பே, பொதுப் போக்குவரத்திற்குத் தேவையான உயர் இயக்க நேரத்தை அடைவதற்கான திறவுகோலாகும்.

மானியங்களுக்கான அறிக்கையிடல் மற்றும் இணக்கம்

மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கான பல அரசாங்க மானியங்களுக்கு, ஆற்றல் பயன்பாடு மற்றும் கார்பன் சேமிப்பு குறித்த விரிவான அறிக்கைகள் தேவைப்படுகின்றன. MIDA-வின் தளம் இந்த அறிக்கைகளைத் தானாகவே உருவாக்கி, விநியோகிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு கிலோவாட்-மணி நேரம் குறித்த தணிக்கைக்குத் தயாரான தரவுகளை வழங்குகிறது. நாங்கள் நகராட்சி கட்டண அமைப்புகளுடனும் ஒருங்கிணைக்க முடியும், இது போக்குவரத்து ஆணையத்தால் ஒவ்வொரு பேருந்து மற்றும் ஓட்டுநர் வரையிலான ஆற்றல் செலவுகளைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது.

போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்கான V2G மற்றும் V2X இன் பொருளாதாரம்

CHAdeMO-வைப் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவு பெரும்பாலும் “வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு” ​​(V2G) வழங்கும் ஆற்றலால் உந்தப்படுகிறது. ஒரு போக்குவரத்து ஆணையத்தைப் பொறுத்தவரை, இது “ஆற்றல் நுகர்வோர்” என்ற நிலையிலிருந்து “ஆற்றல் சந்தையில் பங்கேற்பாளர்” என்ற நிலைக்கு மாறும் ஒரு அடிப்படை மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

தேவை பதிலளிப்பு மற்றும் மின்கட்டமைப்பு நிலைப்படுத்தல்

மின்சார நிறுவனங்கள் “தேவைக்கேற்ப பதிலளிக்கும்” சேவைகளுக்குப் பணம் செலுத்த அதிகளவில் முன்வருகின்றன. கடும் வெப்ப அலை அல்லது கடும் குளிரின் போது, ​​மின் கட்டமைப்பு கடுமையான அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் வேளையில், அந்த நிறுவனம் MIDA ரேபிட் சார்ஜர்களுக்கு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பலாம். அதன்பின், அந்த சார்ஜர்கள் பேருந்துகளுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்திவிட்டு, அதற்குப் பதிலாக மின்சாரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும்.இருந்துஉள்ளூர் மின் கட்டமைப்புக்கு ஆதரவளிக்க பேருந்துகளின் மின்கலன்களைப் பயன்படுத்துதல். 100 மின்சாரப் பேருந்துகளைக் கொண்ட ஒரு போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கு, இது 5 மெகாவாட் வரையிலான ஆதரவை வழங்குவதைக் குறிக்கும்—இந்தச் சேவையின் மூலம் அந்த ஆணையம் ஆண்டுக்கு லட்சக்கணக்கான டாலர்களை ஈட்டித் தரும்.

ஆற்றல் நடுவர்

MIDA-வின் V2G வசதி கொண்ட வன்பொருளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒரு பணிமனை "ஆற்றல் விலைப் பங்கீட்டில்" ஈடுபட முடியும். நள்ளிரவில் மின்சார விலைகள் மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது (அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் நிறைந்த சில பகுதிகளில் எதிர்மறையாகக் கூட இருக்கும்போது) பேருந்துகளை 180kW ஆற்றலில் மின்னேற்றம் செய்யலாம். பின்னர், பிற்பகல் உச்ச நேரங்களில், அந்தப் பேருந்துகள் அந்த ஆற்றலின் ஒரு சிறு பகுதியை பணிமனையின் நிர்வாகக் கட்டிடங்களுக்கோ அல்லது மற்ற வாகனங்களுக்கான மின்னேற்றும் இடங்களுக்கோ பயன்படுத்தி, அன்றைய நாளின் அதிக விலை கொண்ட மின்சாரச் செலவைத் தவிர்க்கலாம்.

மீள்திறன் மற்றும் அவசரகால ஆற்றல் (V2B)

இயற்கைப் பேரிடர் அல்லது மின் கட்டமைப்பு செயலிழப்பு ஏற்படும் பட்சத்தில், மின்சாரப் பேருந்துகள் ஒரு மாபெரும் அவசரகால மின்கலமாகச் செயல்படுகின்றன. பேருந்து மின்கலங்களைப் பயன்படுத்தி, போக்குவரத்து மையத்தின் தகவல் தொடர்பு, அவசரகால விளக்குகள் மற்றும் அத்தியாவசிய சேவைகளைத் தொடர்ந்து இயங்க வைப்பதற்காக, ஒரு MIDA 180kW சார்ஜரைத் தனித்த மின்சாரத்தை (V2B) வழங்கும்படி கட்டமைக்க முடியும். இது நகரத்தின் ஒட்டுமொத்த மீள்திறனையும் அவசரகாலத் தயார்நிலையையும் மேம்படுத்துகிறது.

CHAdeMO இணைப்பியின் இயந்திரப் பொறியியல்: நிஜ உலகிற்காக உருவாக்கப்பட்டது

CHAdeMO இணைப்பான், அதன் "உறுதியான" தன்மை மற்றும் இயந்திர நம்பகத்தன்மைக்காக போக்குவரத்து இயக்குநர்களால் அடிக்கடி பாராட்டப்படுகிறது. MIDA Power (迈依达) நிறுவனம், எங்களின் பிரத்யேக போக்குவரத்துத் தரத்திலான கைப்பிடிகள் மூலம் இதை ஒரு படி மேலே கொண்டு சென்றுள்ளது.

தாழ்ப்பாள் பொறிமுறை

இணைப்பானை வாகனம் 'பூட்டுவதை' நம்பியிருக்கும் சில தரநிலைகளைப் போலல்லாமல், CHAdeMO தரநிலையானது கைப்பிடியிலேயே ஒரு இயந்திரப் பூட்டைக் கொண்டுள்ளது. MIDA-வின் கைப்பிடிகள், அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியக் கலப்புலோக உள் கட்டமைப்பு மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட பாலிமர் மேலுறையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தப் பூட்டு 20,000-க்கும் மேற்பட்ட செருகும் சுழற்சிகளுக்குச் சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், பரபரப்பான பணிமனை ஊழியர்களால் பல ஆண்டுகள் தினசரி பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகும் இது பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

தொடர்பு முள் நீடித்துழைப்பு

எங்களின் 180kW CHAdeMO இணைப்பானில் உள்ள தொடர்பு முனைகள், அதிகபட்ச கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச மின்தடையை உறுதி செய்வதற்காக வெள்ளி முலாம் பூசப்பட்டுள்ளன. தொடர்புப் புள்ளியில் ஏற்படும் அதிக மின்தடையே வெப்பம் அதிகரிப்பதற்கும் இணைப்பான் செயலிழப்பிற்கும் முதன்மைக் காரணமாகும். உயர்தரப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், சிறிய சீரற்ற நிலைகளை ஈடுசெய்யும் ஒரு சிறப்பு வாய்ந்த “மிதக்கும் முனை” வடிவமைப்பின் மூலமும், MIDA ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு குளிர்ச்சியான, பாதுகாப்பான இணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

கேபிள் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் இழுவிசை நிவாரணம்

180kW கேபிள்கள், லெவல் 2 சார்ஜர்களில் காணப்படும் கேபிள்களை விட கணிசமாகத் தடிமனானவை. MIDA, -30°C வெப்பநிலையிலும் கூட நெகிழ்வாக இருக்கக்கூடிய ஒரு பிரத்யேக கேபிள் ஜாக்கெட் பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், ஒரு பெரிய பஸ்ஸை சார்ஜ் செய்யும் தொடர்ச்சியான இயக்கத்தால் உள் கம்பிகள் சிதைவதையோ அல்லது உடைவதையோ தடுப்பதற்காக, கேபினட் நுழைவாயிலிலும் கைப்பிடி இணைப்பிலும் நாங்கள் ஒரு தொழில்துறை தரத்திலான இழுவிசைத் தணிப்பானைச் சேர்த்துள்ளோம்.

தளத் தயாரிப்பு மற்றும் குடிசார் பொறியியல்: கிடங்கு இயக்குநர்களுக்கான ஓர் வழிகாட்டி

ஒரு கிடங்கை மின்சாரமயமாக்குவதற்கு கணிசமான குடிசார் பொறியியல் பணிகள் தேவைப்படுகின்றன. எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் செலவுகளையும் கட்டுமான நேரத்தையும் குறைத்துக் கொள்ள உதவும் வகையில், மிடா பவர் நிறுவனம் முழுமையான "தளத் ​​தயாரிப்பு" வழிகாட்டுதல்களை வழங்குகிறது.

அகழ்வு மற்றும் குழாய் தளவமைப்பு

இருபது 180kW சார்ஜர்களுக்கான பிரம்மாண்டமான AC கேபிள்களைப் பதிப்பதற்கு, நன்கு திட்டமிடப்பட்ட அகழ்வு அமைப்பு தேவைப்படுகிறது. குழாய்களுக்கு "லூப்" அல்லது "ஸ்டார்" கட்டமைப்பை MIDA பரிந்துரைக்கிறது, இது கேபிள்களை எளிதாக வெளியே இழுப்பதற்கும் எதிர்கால விரிவாக்கத்திற்கும் வழிவகுக்கிறது. புதைக்கப்பட்ட கேபிள்களுக்கு இடையில் "வெப்பக் குறுக்கீட்டைத்" தடுப்பதற்கான விரிவான இடைவெளித் தேவைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

பேட் மவுண்ட் மற்றும் கேபினட் மவுண்டிங்

180kW ரேபிட் சார்ஜர் என்பது ஒரு கனமான உபகரணமாகும், இதன் எடை பெரும்பாலும் 600 கிலோகிராமுக்கு மேல் இருக்கும். இதற்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளம் தேவைப்படுகிறது. இந்தத் தளங்களுக்கான துல்லியமான போல்ட் அமைப்பு மற்றும் புவி இணைப்புத் தேவைகளை மிடா (MIDA) வழங்குகிறது. வெள்ளம் வர வாய்ப்புள்ள பகுதிகள் அல்லது அதிக பனிப்பொழிவு உள்ள பிராந்தியங்களில் அமைந்துள்ள கிடங்குகளுக்காக, நாங்கள் "உயர் பீட" விருப்பங்களையும் வழங்குகிறோம்.

பாதுகாப்புத் தூண்கள் மற்றும் விளக்குகள்

பரபரப்பான பேருந்து பணிமனையில், ஒரு வாகனம் சார்ஜர் மீது மோதும் அபாயம் உண்மையானது. MIDA-வின் பொறியியல் வழிகாட்டியானது, பயனர் இடைமுகம் அல்லது குளிரூட்டும் துவாரங்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்காமல் சார்ஜர்களைப் பாதுகாக்கும் தொழில்துறை தடுப்புக் கம்பங்களுக்கான விவரக்குறிப்புகளை உள்ளடக்கியுள்ளது. இரவுப் பணியின் போது ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு சார்ஜிங் இடத்திற்கும் ஒருங்கிணைந்த மேற்கூரை விளக்குகளையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.

MIDA-வின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஆய்வகம்: எதிர்காலம் உருவாக்கப்படும் இடம்

ஒவ்வொரு MIDA சார்ஜரும் எங்களின் அதிநவீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு ஆய்வகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆயிரக்கணக்கான மணிநேர ஆராய்ச்சியின் விளைவாகும்.

சுற்றுச்சூழல் அழுத்த சோதனை

எங்களின் “காலநிலை அறைகள்” வெப்பமண்டலப் பருவமழை முதல் சைபீரியக் குளிர்காலம் வரை அனைத்தையும் உருவகப்படுத்தக்கூடியவை. நாங்கள் எங்களின் 180kW CHAdeMO நிலையங்களை இந்த அறைகளில் வைத்து, அவற்றை வாரக்கணக்கில் முழுச் சுமையில் இயக்கி, ஒவ்வொரு ஆற்றல் தொகுதியின் வெப்பச் செயல்திறனையும் கண்காணிக்கிறோம்.

மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC)

ரேடியோக்கள், வைஃபை நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் நுட்பமான ரயில் சிக்னல்கள் நிறைந்த ஒரு போக்குவரத்து மையத்தில், அதிக சக்தி வாய்ந்த சார்ஜரின் "மின் இரைச்சல்" ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கலாம். MIDA-வின் EMC ஆய்வகம், எங்கள் நிலையங்கள் கவசமிடல் மற்றும் உமிழ்வுகளுக்கான மிகக் கடுமையான சர்வதேச தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்து, முக்கிய நகர உள்கட்டமைப்பில் எந்தவிதமான குறுக்கீடும் ஏற்படாமல் தடுக்கிறது.

"ஒலி அறை"

போக்குவரத்து மையங்கள் பெரும்பாலும் குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன. MIDA-வின் பொறியாளர்கள், எங்களின் குளிரூட்டும் விசிறிகளின் ஒலித் தன்மையைச் சரிசெய்வதற்காக, ஒரு பிரத்யேக ஒலி அறையில் பணியாற்றுகின்றனர். பிளேடுகளின் வடிவவியலை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், உயர்-துல்லியமான தாங்கிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், எங்களின் 180kW சார்ஜர்கள் அவற்றின் வகையிலேயே மிகவும் அமைதியானவை என்பதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

செயல்பாட்டுப் பயிற்சி: போக்குவரத்துப் பணியாளர்களுக்கு வலுவூட்டுதல்

மின்சாரப் பேருந்துகளுக்கு மாறுவதற்கு, பணியாளர்கள் புதிய திறன்களைக் கற்றுக்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. மிடா பவர் வெறும் வன்பொருளை மட்டும் வழங்குவதில்லை; நாங்கள் அறிவை வழங்குகிறோம்.

MIDA அகாடமி

போக்குவரத்து அதிகாரிகளுக்காக, நாங்கள் ஒரு விரிவான “பயிற்றுநருக்குப் பயிற்சி” திட்டத்தை வழங்குகிறோம். இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பாதுகாப்புப் பயிற்சி:உயர் மின்னழுத்த உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பாகக் கையாள்வது எப்படி.
• முதலுதவிப் பணியாளர் பயிற்சி:அவசர காலங்களில் உள்ளூர் தீயணைப்புத் துறைகளுக்கான சிறப்பு நெறிமுறைகள்.
• செயல்பாட்டுப் பயிற்சி:காலை நேர வெளியீட்டை மேம்படுத்த OCPP இடைமுகத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது.
• அடிப்படை பழுதுநீக்கம்:கிடங்கின் சொந்தப் பராமரிப்புப் பணியாளர்களை முதல் நிலைச் சோதனைகளைச் செய்ய அதிகாரம் அளிப்பதன் மூலம், அதிக செலவு பிடிக்கும் மூன்றாம் தரப்பு சேவை அழைப்புகளின் தேவையைக் குறைத்தல்.

முடிவுரை: மிடா பவர்—போக்குவரத்துச் சிறப்பில் உங்கள் கூட்டாளி

பொதுப் போக்குவரத்தை மின்மயமாக்குவது நமது காலத்தின் மிக முக்கியமான சவால்களில் ஒன்றாகும், ஆனால் அது மிகப்பெரிய வாய்ப்புகளில் ஒன்றாகவும் விளங்குகிறது. MIDA Rapid 90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO நிலையங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், நீங்கள் நிரூபிக்கப்பட்ட, உறுதியான மற்றும் ஸ்மார்ட் கிரிட்டிற்குத் தயாரான ஒரு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கிறீர்கள்.

தூய்மையான, அமைதியான மற்றும் அதிக செயல்திறன் மிக்க ஒரு போக்குவரத்து வலையமைப்பை உருவாக்க உங்களுக்கு உதவுவதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். முதல் கள ஆய்வு முதல் மில்லியனாவது மின்னேற்ற அமர்வு வரை, ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் மிடா பவர் (MiDA Power) உங்களுடன் துணை நிற்கும்.

பசுமைப் போக்குவரத்தில் முன்னிலை வகிக்கவும்.உங்கள் நகராட்சி அல்லது வணிகத் திட்டம் குறித்து விவாதிக்க, எங்கள் பிரத்யேக வாகனப் பிரிவை இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

MIDA பவர் குளோபல் ஃப்ளீட் பிரிவு:

• மின்னஞ்சல்: sales@midapower.com
• தொழில்நுட்ப உதவி எண்:+86-XXX-XXXX-XXXX
• வலை: www.midapower.com/transit

புத்தாக்கத்துடன் ஆற்றலைச் செலுத்தி, எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறோம்.

விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்: செயல்திறனின் பொறியியல்

எங்கள் பொறியியல் கூட்டாளர்களுக்கும் போக்குவரத்துத் திட்டமிடுபவர்களுக்கும் மிகவும் விரிவான தரவுகளை வழங்குவதற்காக, MIDA Power (迈依达) நிறுவனம், Rapid 90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO தொடர்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் குறித்த இந்த விரிவான பார்வையை வழங்குகிறது.

மின் வெளியீடு மற்றும் துல்லியம்

ஒரு உயர்தர டிரான்சிட் சார்ஜரின் தனிச்சிறப்பு அதன் வெளியீட்டின் நிலைத்தன்மை ஆகும்.

• வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு:200V முதல் 1000V DC வரை. இந்த விரிவான வரம்பு, 400V பேருந்துகள், 600V டிராம்கள் மற்றும் 800V+ அடுத்த தலைமுறை கனரக டிரக்குகளுக்கு இந்த சார்ஜர் சேவை செய்வதை உறுதி செய்கிறது.
• அதிகபட்ச மின்னோட்டம் (180kW):இந்த அமைப்பு CHAdeMO இணைப்பியில் 400A வரை மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது. எங்களின் உயர்-மின்னோட்ட பஸ்பார்கள் 99.9% ஆக்ஸிஜன் இல்லாத செம்பினால் செய்யப்பட்டிருப்பதால், உள் மின்தடை மற்றும் வெப்பம் குறைக்கப்படுகிறது.
• தற்போதைய சிற்றலை:முழுச் சுமையில் ≤ 0.5%. இந்த மிகத் தூய்மையான DC வெளியீடு, விலை உயர்ந்த பஸ் பேட்டரிகளின் சுழற்சி ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கு இன்றியமையாதது.
• மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை:≤ ±0.5%. மின்கட்டமைப்பில் ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும்போதும் நிலையான மின்னழுத்தத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, MIDA கட்டுப்படுத்தி ஒரு அதிவேக டிஜிட்டல் பின்னூட்ட வளையத்தைப் (100kHz-ல் மாதிரியெடுத்தல்) பயன்படுத்துகிறது.

துணை அமைப்புகள் மற்றும் செயல்திறன்

ஒரு 180kW மின் நிலையம், அதன் சொந்த அமைப்புகளை இயக்குவதற்கே கணிசமான மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த “தேவையற்ற மின்சுமையை” குறைப்பதற்காக MIDA பணியாற்றியுள்ளது.

• துணை மின் நுகர்வு:காத்திருப்புப் பயன்முறையில் 100W-க்கும் குறைவான மின் நுகர்வு. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது குளிரூட்டும் விசிறிகளையும் பிரதான கட்டுப்பாட்டுப் பலகையையும் அணைத்துவிடும் ஒரு அறிவார்ந்த “உறக்கப் பயன்முறை” மூலம் இது சாத்தியமாகிறது.
• ஆற்றல் காரணி:≥ 0.99. ஒருங்கிணைந்த ஆக்டிவ் பவர் ஃபேக்டர் கரெக்ஷன் (APFC), டிரான்சிட் ஹப் பயன்பாட்டு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்து, ரியாக்டிவ் பவர் அபராதங்களைத் தவிர்க்கிறது.
• செயல்திறன்:75% சுமையில் 96% உச்சபட்ச செயல்திறன். எங்கள் பவர் மாட்யூல்கள், ஒரு பஸ் சார்ஜிங் அமர்வின்போது பொதுவாகக் காணப்படும் நடுத்தர முதல் உயர் சுமை நிலைகளுக்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளன.

இயந்திர மற்றும் சுற்றுச்சூழல் உறுதித்தன்மை

• அமைச்சரவை பொருள்:பல அடுக்கு அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுடன் கூடிய 2.0 மிமீ SGCC (துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு).
• ஐகே மதிப்பீடு:IK10. இதன் கேபினட்டும் பயனர் இடைமுகமும் அதிக ஆற்றல் கொண்ட தாக்கங்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பரபரப்பான தொழில்துறை கிடங்குகளுக்கு அவசியமான ஒன்றாகும்.
• பாதுகாப்பு வகுப்பு:IP54. இது தூசி உட்புகுதல் மற்றும் எந்தத் திசையிலிருந்தும் வரும் நீர் தெளிப்பிலிருந்து பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
• இயக்க உயரம்:2000 மீட்டர் உயரம் வரை முழுமையான செயல்திறன். மலைப் பிரதேசங்களுக்காக, மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பக்காப்பு மற்றும் குளிரூட்டும் வசதியுடன் கூடிய பிரத்யேகமான “உயரமான பகுதிகளுக்கான தொகுப்பை” நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

உற்பத்தி சிறப்பு மற்றும் உலகளாவிய தரநிலைகள்

மிடா பவரின் தரத்திற்கான அர்ப்பணிப்பு, உலகின் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ்களால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. உலகளாவிய மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்குத் தேவைப்படும் அளவு மற்றும் துல்லியத்திற்கு எங்கள் உற்பத்தி வளாகமே ஓர் சான்றாக விளங்குகிறது.

ISO 9001: தர மேலாண்மை

மூலப்பொருள் கொள்முதல் முதல் இறுதி இணைப்பு வரை, உற்பத்தி செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டமும் ISO 9001 தரநிலையின்படி நிர்வகிக்கப்படுகிறது. நாங்கள் ஒரு “தடமறிதல் அமைப்பைப்” பயன்படுத்துகிறோம், இதன் மூலம் ஒவ்வொரு பவர் மாட்யூலையும் அதன் குறிப்பிட்ட உற்பத்தித் தொகுதி மற்றும் அதைச் சோதித்த தனிப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர் வரை தடமறிய முடியும்.

ISO 14001: சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை

பசுமைப் போக்குவரத்து, பசுமைத் தொழிற்சாலைகளில் கட்டமைக்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். மிடா பவர் ஒரு விரிவான கழிவு மேலாண்மை மற்றும் ஆற்றல் குறைப்புத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்தியுள்ளது. எங்கள் ஆலையில், வளாகத்திலேயே கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு வசதி உள்ளதுடன், எங்களின் கார்பன் தடத்தைக் குறைப்பதற்காக உயர் செயல்திறன் கொண்ட LED விளக்குகள் மற்றும் ஸ்மார்ட் HVAC அமைப்புகளையும் பயன்படுத்துகிறது.

ISO 45001: தொழில்சார் சுகாதாரம் மற்றும் பாதுகாப்பு

எங்கள் தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பே எங்களது முதன்மையான முன்னுரிமையாகும். எங்கள் உற்பத்திப் பிரிவுகளில், குறிப்பாக உயர் மின்னழுத்த சோதனைப் பிரிவுகளில், நாங்கள் கடுமையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றுகிறோம். பாதுகாப்பிற்கான இந்த அர்ப்பணிப்பு, எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு சிறந்த, மேலும் நம்பகமான தயாரிப்பாக வெளிப்படுகிறது.

எதிர்காலத்திற்குத் தயாராகுதல்: தன்னாட்சிப் பேருந்துக் குழுமங்களுக்கான பாதை

2030-களை நாம் எதிர்நோக்கும்போது, ​​போக்குவரத்துத் துறை தன்னாட்சி இயக்கங்களை நோக்கி நகர்கிறது. இந்த மாற்றத்திற்கு ஆதரவளிப்பதற்கான உள்கட்டமைப்பை மிடா பவர் நிறுவனம் ஏற்கனவே கட்டமைத்து வருகிறது.

ரோபோடிக் சார்ஜிங் கைகள்

ஒரு தானியங்கி பணிமனையில், கைமுறையாகச் செருகுவதே மனிதர்களால் ஏற்படும் இறுதியான தடையாக உள்ளது. CHAdeMO-உடன் இணக்கமான ஒரு ரோபோ மின்னேற்றும் கையை உருவாக்குவதற்காக, MIDA முன்னணி ரோபோட்டிக்ஸ் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. ரேபிட் 180kW சார்ஜர் இந்த அமைப்பிற்கு "மூளையாக" செயல்படும்; இது கணினிப் பார்வையைப் பயன்படுத்தி பேருந்தின் மின்னேற்றும் துளையைக் கண்டறிந்து, மில்லிமீட்டர் துல்லியத்துடன் இணைப்பானைச் செருகும்.

பேருந்து நிறுத்தங்களில் கம்பியில்லா “வாய்ப்பு மின்னேற்றம்”

பணிமனைகளுக்கு கேபிள் சார்ஜிங் ஒரு சிறந்த முறையாகத் தொடர்ந்தாலும், பேருந்து நிறுத்தங்களுக்காக உயர்-சக்தி தூண்டல் (கம்பியில்லா) சார்ஜிங் குறித்து MIDA ஆய்வு செய்து வருகிறது. பயணிகள் ஏறும் போது, ​​ஒரு பேருந்து MIDA கம்பியில்லா தளத்தின் மீது 90 விநாடிகளுக்கு நிறுத்தப்பட்டு, 180kW ஆற்றல் "திடீர் பாய்ச்சலைப்" பெற முடியும். இது இன்னும் சிறிய மின்கலன்களைப் பயன்படுத்தவும், 24/7 தொடர்ச்சியான பேருந்து இயக்கத்திற்கும் வழிவகுக்கும்.

செயற்கை நுண்ணறிவு மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள்

எதிர்காலத்தில், MIDA-வால் இயக்கப்படும் ஒரு பணிமனை, ஒரு கால அட்டவணையைப் பின்பற்றுவதோடு மட்டுமல்லாமல், அதை முன்கூட்டியே கணிக்கவும் செய்யும். ஒவ்வொரு பேருந்தும் அதன் அடுத்தப் பணிக்கு எவ்வளவு ஆற்றல் தேவைப்படும் என்பதைத் துல்லியமாகக் கணிக்க, எங்கள் செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) வானிலை முன்னறிவிப்புகள், நகரப் போக்குவரத்துத் தரவுகள் மற்றும் பயணிகள் சுமை உணர்விகளைப் பகுப்பாய்வு செய்யும். அதன்பிறகு, பேருந்துகள் முடிந்தவரை தூய்மையான மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி மின்னேற்றம் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய, மின்னேற்றிகள் நகரத்தின் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மூலங்களான சூரிய மற்றும் காற்று ஆற்றலுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படும்.

முடிவுரை: நிலையான நகரங்களுக்கான MIDA தொலைநோக்குப் பார்வை

MIDA Power (迈依达) நிறுவனத்தில், நாங்கள் 90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO ரேபிட் சார்ஜர்களை வெறும் மின் சாதனங்களாக மட்டும் பார்க்கவில்லை. அவை தூய்மையான, அமைதியான மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட நகர்ப்புற எதிர்காலத்திற்கான விதைகளாகும். ஒரு கிராம் புகை வெளியேற்றம் கூட இல்லாமல், மில்லியன் கணக்கான மக்களைப் பயணிக்க வைக்கும் ஆற்றலை வழங்குவதன் மூலம், நகரங்கள் மீண்டும் சுவாசிக்க நாங்கள் உதவுகிறோம்.

அனைத்து போக்குவரத்து ஆணையங்கள், வாகனக் குழும இயக்குநர்கள் மற்றும் நகராட்சித் திட்டமிடுபவர்களை இந்த இலட்சியப் பயணத்தில் எங்களுடன் இணையுமாறு அழைக்கிறோம். நாம் அனைவரும் ஒன்றிணைந்து, பசுமையான உலகத்தை நோக்கிய பயணத்திற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க முடியும்.

மிடா பவர்—மின்னேற்றத்தில் புதுமை, போக்குவரத்தின் எதிர்காலத்தை வழிநடத்துகிறது.வருகைwww.midapower.comஎங்களின் உலகளாவிய திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத் திறன்கள் குறித்து மேலும் அறிந்துகொள்ள.

MIDA வாடிக்கையாளர் வெற்றி: நீண்ட கால மதிப்புக்கான ஒரு கூட்டாண்மை

MIDA Power (迈依达) நிறுவனத்தில், ஒரு போக்குவரத்து ஆணையத்துடனான எங்கள் உறவு, சார்ஜர்களை வழங்குவதோடு முடிவடைவதில்லை, மாறாக அத்தோடு தொடங்குகிறது. எங்கள் கூட்டாளர்களின் நீண்டகால வெற்றியில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம்; அவர்களின் முதலீடு, அதன் முழு 10-15 ஆண்டு ஆயுட்காலம் முழுவதும் தொடர்ந்து மதிப்பை வழங்குவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம்.

அர்ப்பணிப்புள்ள தொழில்நுட்ப கணக்கு மேலாளர்கள்

பெரிய அளவிலான வாகனக் குழுமப் பயன்பாடுகளுக்கு, MIDA ஒரு பிரத்யேக தொழில்நுட்பக் கணக்கு மேலாளரை (DTAM) நியமிக்கிறது. இந்த நபர், போக்குவரத்து ஆணையத்திற்கான ஒரே தொடர்புப் புள்ளியாகச் செயல்பட்டு, ஆரம்பகட்ட தளப் பொறியியல் முதல் நீண்டகால மென்பொருள் மேம்படுத்தல்கள் வரை அனைத்தையும் ஒருங்கிணைக்கிறார். உள்ளூர் பணிமனையின் குறிப்பிட்ட சவால்களை — அது அதிக உப்புத்தன்மை கொண்ட கடலோரச் சூழலாக இருந்தாலும் சரி அல்லது அடிக்கடி மின்சார ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும் நகர்ப்புற மையமாக இருந்தாலும் சரி — அந்த DTAM புரிந்துகொண்டு, MIDA வன்பொருள் அந்த குறிப்பிட்ட நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறார்.

"தொடர்ச்சியான மேம்பாட்டு" திட்டம்

எங்கள் ரேபிட் சார்ஜர்களை ஒவ்வொரு நாளும் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களிடமிருந்து நாங்கள் தீவிரமாகக் கருத்துக்களைக் கோருகிறோம். இந்தக் கருத்துக்கள் நேரடியாக எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுச் சுழற்சியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, டோக்கியோவில் உள்ள ஒரு பேருந்து ஓட்டுநரின் பரிந்துரையானது, கனமான வேலைக் கையுறைகளை அணிந்திருக்கும்போதும் பயன்படுத்துவதை எளிதாக்கும் வகையில், எங்கள் CHAdeMO கைப்பிடியின் பயன்பாட்டு வடிவமைப்பை மாற்றியமைக்க வழிவகுத்தது. இந்த கூட்டு அணுகுமுறையின் காரணமாகவே, உலகின் மிகவும் கடுமையான போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கு MIDA பவர் ஒரு விருப்பமான விற்பனையாளராகத் திகழ்கிறது.

நிலைநிறுத்தம் மற்றும் தளவாடங்கள்: உலகின் எந்தப் பகுதிக்கும் மின்சாரத்தை வழங்குதல்

600 கிலோகிராம் எடை கொண்ட இருபத்தைந்து சார்ஜிங் நிலையங்களை உலகின் மறுமுனைக்கு கொண்டு செல்வதற்கு அதிநவீன தளவாட மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. மிடா பவரின் உலகளாவிய தளவாடக் குழு, பிரத்தியேக பெட்டிகளில் அடைப்பது முதல் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் உள்ளூர் சுங்க அனுமதி வரை அனைத்தையும் கையாளுகிறது.

தொழில்துறை தர பேக்கேஜிங்

எங்களின் 180kW மின் நிலையங்கள், பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, அதிர்ச்சியைத் தாங்கும் மரப்பெட்டிகளில் அனுப்பப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு பெட்டியிலும் சாய்வு மற்றும் தாக்க உணரிகளை நாங்கள் பொருத்தியுள்ளோம். இதன் மூலம், போக்குவரத்தின் போது ஒரு சாதனம் தவறாகக் கையாளப்பட்டால், அது நிறுவப்படுவதற்கு முன்பு உடனடியாக ஆய்வுக்காகக் கண்டறியப்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம். இந்த நுணுக்கமான கவனம், பிற்காலத்தில் நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடிய "மறைமுகமான" சேதங்களைத் தடுக்கிறது.

தளத்தில் ஆணையிடுதல்

சார்ஜர்கள் பணிமனைக்கு வந்தடைந்து, அவற்றின் கான்கிரீட் தளங்களில் பொருத்தப்பட்டவுடன், MIDA-வின் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் குழு (அல்லது சான்றளிக்கப்பட்ட உள்ளூர் கூட்டாளர்) பல நாட்கள் நீடிக்கும் “செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும்” செயல்முறையை மேற்கொள்கிறது. இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• பி –திறன் சரிபார்ப்பு:** சாதனம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு சார்ஜிங் போர்ட்டும் அளவுத்திருத்தம் செய்யப்பட்ட லோட் பேங்குடன் ஒப்பிட்டு, அதன் முழு மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீட்டில் சோதிக்கப்பட்டு, மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் செயல்திறன் புள்ளிவிவரங்கள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
• மின்கட்டமைப்பு மற்றும் புவி இணைப்புச் சோதனைகள்:தளத்தின் புவி இணைப்பு அமைப்பு, பாதுகாப்புப் பிணைப்பு மற்றும் உள்வரும் மின்சாரம் ஆகியவை சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதையும், நிலையத்தின் எஞ்சிய மின்னோட்டச் சாதனங்கள் மற்றும் மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு ஆகியவை குறிப்பிட்டபடி செயல்படுகின்றன என்பதையும் எங்கள் குழு உறுதிப்படுத்துகிறது.
• தகவல் பரிமாற்றக் கைக்குலுக்கல்:உங்கள் பின்தள இயங்குதளத்துடனான OCPP இணைப்பை நாங்கள் சரிபார்த்து, தொலைநிலை தொடங்கு/நிறுத்து கட்டளைகளைப் பரிசோதித்து, கட்டணப் பதிவுகள், நிலைபொருள் நிலை மற்றும் கண்டறியும் தரவுகள் சரியாகப் பாய்கின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறோம்.
• பாதுகாப்பு அமைப்பு சரிபார்ப்பு:பொதுப் பயன்பாட்டிற்கு முன்னர், ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு அடுக்கும் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யும் வகையில், அவசர நிறுத்தம், கதவுப் பூட்டுகள், வெப்ப உணர்விகள் மற்றும் கேபிள் பூட்டு அமைப்புகள் அனைத்தும் சோதிக்கப்படுகின்றன.
• கட்டணம் மற்றும் RFID சோதனை:RFID அட்டைகள், மொபைல் செயலிகள் மற்றும் தொடுதலில்லா ரீடர்கள் போன்ற ஒவ்வொரு கட்டண முறையும், நேரடி சார்ஜிங் அமர்வுகளின்போது சோதிக்கப்படுவதால், ஓட்டுநர்கள் முதல் நாளிலேயே பரிவர்த்தனை தோல்வியடைவதை ஒருபோதும் எதிர்கொள்வதில்லை.
• சுமை பகிர்வு கட்டமைப்பு:பல நிலையங்களைக் கொண்ட கிடங்குகளுக்கு, அதிகபட்ச மின்னேற்ற நேரங்களில் உங்கள் மின்கட்டமைப்பு இணைப்பை வரம்புகளுக்குள் வைத்திருக்க உதவும் மின் பகிர்வு மற்றும் தேவைக்கேற்ற பதிலளிப்பு விதிகளை நாங்கள் நிரல்படுத்துகிறோம்.
• ஆபரேட்டர் பயிற்சி:உங்கள் கிடங்கு ஊழியர்கள் அன்றாடச் செயல்பாடு, வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் முதற்கட்ட பழுதுநீக்கம் ஆகியவற்றில் நேரடிப் பயிற்சி பெறுவதால், அதிக செலவு பிடிக்கும் சேவை அழைப்புகள் இன்றி, சிறு பிரச்சனைகள் சம்பவ இடத்திலேயே சரிசெய்யப்படுகின்றன.
• ஆவண ஒப்படைப்பு:செயல்பாட்டுக்கு கொண்டுவருதல் பதிவேடுகள், கட்டிமுடிக்கப்பட்ட வரைபடங்கள், சோதனைச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் உத்தரவாதப் பதிவு ஆகியவை உங்கள் செயல்பாட்டுக் குழுக்கள் மற்றும் இணக்கக் குழுக்களுக்காக ஒரே தளக் கோப்பில் தொகுக்கப்படுகின்றன.

செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் பணி முடிந்தவுடன், ஒவ்வொரு நிலையமும் MIDA-வின் 24/7 தொலைநிலை கண்காணிப்பு வலையமைப்பில் பதிவு செய்யப்படுகிறது. அங்கு எங்கள் பொறியாளர்கள் செயல்திறன், வெப்பத் தரவு மற்றும் பாகங்களின் ஆரோக்கியம் ஆகியவற்றை நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கின்றனர்.

பணியமர்த்தல் ஒழுக்கம் ஏன் முக்கியமானது

உலகின் மிகச்சிறந்த சார்ஜர் கூட கவனக்குறைவாகப் பொருத்தப்பட்டால் விரைவில் செயலிழந்துவிடும் — மேலும், மிகவும் சாதாரணமான சார்ஜர் கூட கண்டிப்புடன் பயன்படுத்தப்பட்டால், எதிர்பார்ப்புகளை விட சிறப்பாகச் செயல்படும். இதனால்தான் MIDA, தளவாட மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவருதல் ஆகியவற்றை முக்கியப் பொறியியல் துறைகளாகக் கருதுகிறது, அவற்றை ஒரு இரண்டாம் பட்ச விஷயமாகக் கருதுவதில்லை. ஒரு சாதனம், அதன் அளவீட்டுக் கருவிகள் பொருத்தப்பட்ட பெட்டிக்குள் எங்கள் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் தருணத்திலிருந்து, ஒவ்வொரு கைமாற்றமும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது: போக்குவரத்து, சுங்கம், தளத் தயார்நிலை, பொருத்துதல் மற்றும் மின்னேற்றம். இந்த ஒழுங்குமுறையின் காரணமாகவே, மற்ற விற்பனையாளர்கள் பல மாத கால நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் அணுகும் திட்டங்களில், எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் "செருகி உடனடியாகச் செயல்படும்" (plug-and-play) அனுபவங்களைப் பெறுவதாகத் தெரிவிக்கின்றனர்.

முடிவுரை: ஆற்றல், எங்கும் வழங்கப்படும்

டோக்கியோவில் உள்ள ஒரு பேருந்து பணிமனை முதல் சாவோ பாலோவில் உள்ள ஒரு தளவாட முற்றம் வரை, வெற்றிக்கான சூத்திரம் ஒன்றுதான்: நம்பகமான வன்பொருள், அறிவார்ந்த நிறுவல், மற்றும் முழுப் பயணத்திற்கும் பொறுப்பேற்கும் ஒரு கூட்டாளி. MIDA Power-இன் Rapid 90kW மற்றும் 180kW CHAdeMO நிலையங்கள், துல்லியமாக அந்தப் பணிக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன — ஏறக்குறைய எங்கு வேண்டுமானாலும் நிறுவும் அளவுக்கு கச்சிதமானவை, உலகின் மிகவும் சவாலான வாகனக் குழுக்களைத் தொடர்ந்து இயங்க வைக்கும் அளவுக்கு சக்திவாய்ந்தவை, மேலும் ஒவ்வொரு விநியோகத்தையும் மிக முக்கியமானதாகக் கருதும் ஒரு தளவாட மற்றும் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் நடவடிக்கையால் ஆதரிக்கப்படுபவை.

முக்கியக் குறிப்புகள்

• தொழிற்சாலைத் தரம் வாய்ந்த, அதிர்வு உணரி கருவிகள் பொருத்தப்பட்ட மரப்பெட்டியானது, ஒவ்வொரு அலகையும் தொழிற்சாலையிலிருந்து அஸ்திவாரம் வரை பாதுகாக்கிறது.
• கட்டமைக்கப்பட்ட பல நாள் செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் செயல்முறை, உங்கள் டிரைவர்களை இணைப்பதற்கு முன்பே சிக்கல்களைக் கண்டறிந்துவிடுகிறது.
• முழுமையான OCPP ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் 24/7 தொலைநிலைக் கண்காணிப்பு ஆகியவை ஒவ்வொரு நிலையத்தையும் தொடர்ச்சியான தொழில்முறை மேற்பார்வையின் கீழ் வைக்கின்றன.
• பல்வேறு நாடுகளில் உள்ள சான்றளிக்கப்பட்ட உள்ளூர் கூட்டாளிகள், நீங்கள் செயல்படும் எல்லா இடங்களிலும் வேகமான, விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்ட நிறுவலை உறுதி செய்கிறார்கள்.
• முழுமையான ஆவண ஒப்படைப்பு, தணிக்கைகள், உத்தரவாதக் கோரிக்கைகள் மற்றும் இயக்குநருக்கான பயிற்சி ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.

செயல்களுக்கான அழைப்பு

உங்கள் கிடங்கு அல்லது மையத்தில் அதிவேக CHAdeMO மின்னேற்றத்தை நிறுவத் தயாரா? உங்கள் திட்டம் குறித்து விவாதிக்கவும், தளவாடத் திட்டத்தைக் கோரவும், மற்றும் செயல்பாட்டு ஆதரவைத் திட்டமிடவும் இன்றே MIDA Power-ஐத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள். நாங்கள் உலகின் எந்த மூலைக்கும் மின்சாரத்தை வழங்குகிறோம்.

மிடா பவர்: ஒரு நிலையான உலகத்திற்கான துல்லியப் பொறியியல்.

• விற்பனை விசாரணை: sales@midapower.com
• தொழில்நுட்ப ஆதரவு: sales@midapower.com
• வலை:www.midapower.com