အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာများအတွက် အမြန် 90kW 160kw 180kW CHAdeMO အားသွင်းစခန်း

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာများအတွက် အမြန် 90kW 160kw 180kW CHAdeMO အားသွင်းစခန်း

မြို့တော်၏ ခုန်နှုန်းကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြှင့်တင်ပေးခြင်း- အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် MIDA ၏ CHAdeMO ဖြေရှင်းချက်များ

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ခေတ်မီမြို့တော်၏ အသက်သွေးကြောဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြူနီစပယ်အစိုးရများသည် ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော အသားတင်သုညရည်မှန်းချက်များအတွက် ကတိကဝတ်ပြုထားချိန်တွင် ဘတ်စ်ကားအုပ်စုများ၊ shuttle ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် မြူနီစပယ်အသုံးအဆောင်ယာဉ်များ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်လာခဲ့သည်။ သို့သော် လေးလံသောအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ခရီးသည်တင်ယာဉ်ဈေးကွက်နှင့် ကွဲပြားသောစိန်ခေါ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ ဤယာဉ်များသည် ပင်ပန်းသောအချိန်ဇယားများဖြင့် လည်ပတ်ပြီး မြင့်မားသောတာဝန်ရှိသော စက်ဘီးများလိုအပ်ပြီး လုံးဝယုံကြည်စိတ်ချရမှုလိုအပ်သည်။ ဤလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် MIDA Power (迈依达) သည် CHAdeMO စံနှုန်းအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော 90kW နှင့် 180kW ပုံစံများကို ပေးဆောင်သည့် အမြန် DC အားသွင်းစခန်းများ၏ အထူးလိုင်းတစ်ခုကို တီထွင်ခဲ့သည်။

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် CHAdeMO ကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်သင့်သနည်း။ အခြားစံနှုန်းများသည် ခရီးသည်ကဏ္ဍတွင် ရေပန်းစားလာသော်လည်း CHAdeMO သည် ရင့်ကျက်သော Vehicle-to-Grid (V2G) နှင့် Vehicle-to-Everything (V2X) နည်းပညာတွင် ကမ္ဘာ့ဦးဆောင်သူအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းတည်ငြိမ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန် ရှာဖွေနေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများအတွက် အရေးကြီးသော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြန် 90kW နှင့် 180kW ဘူတာများသည် အားသွင်းကိရိယာများသာမကဘဲ မြို့ပြသွားလာရေး၏ နောက်မျိုးဆက်အတွက် စွမ်းအင်ကျောက်ဆူးများဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲလ်နှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော MIDA Power သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှု၏ နောက်ကွယ်မှ မောင်းနှင်အားတစ်ခုဖြစ်ရခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူမိပါသည်။

ဈေးကွက်နှင့် မူဝါဒအခြေအနေ- လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား၏ ထွန်းကားလာမှုနှင့် ယာဉ်စုတော်လှန်ရေး

မြို့ကြီးများသည် ဒီဇယ်ဆီမှ ကူးပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်သည် နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုနှုန်း (CAGR) ဖြင့် အံ့မခန်းတိုးတက်လာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ “C40 Cities” အစီအစဉ်မှသည် အရှေ့အာရှနှင့် ဥရောပရှိ ဒေသဆိုင်ရာ အမိန့်များအထိ၊ မြို့လယ်ခေါင်မှ tailpipe ထုတ်လွှတ်မှုများကို ဖယ်ရှားရန် ဖိအားများသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များ—ဘတ်စ်ကားဂိုဒေါင်များ၊ ရထားဘူတာရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် မြူနီစီပယ်ဝင်းများ—ကို စွမ်းရည်မြင့် စွမ်းအင်ဆုံမှတ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။

ဤအခြေအနေတွင် CHAdeMO စံနှုန်းသည် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ ကမ္ဘာ့ဦးဆောင် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားနှင့် အပေါ့စား စီးပွားဖြစ်ယာဉ် (LCV) ထုတ်လုပ်သူများစွာ၊ အထူးသဖြင့် ဂျပန်နှင့် အရှေ့တောင်အာရှဒေသအချို့တွင် အခြေစိုက်သော ကုမ္ပဏီများသည် CHAdeMO ကို ၎င်း၏ ခိုင်မာသော ဆက်သွယ်ရေးပရိုတိုကောနှင့် ዑደብထောင်ပေါင်းများစွာတွင် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဘေးကင်းစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်စွမ်းအတွက် ကြာမြင့်စွာကတည်းက အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ထို့အပြင်၊ မြို့ကြီးများသည် “Smart Grids” တည်ဆောက်ရန် ရှာဖွေနေချိန်တွင် CHAdeMO ၏ နှစ်လမ်းသွားစွမ်းရည်သည် ဘတ်စ်ကားအုပ်စုတစ်ခုကို ကြီးမားသော မိုဘိုင်းဘက်ထရီအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။ အမြင့်ဆုံးဝယ်လိုအားကာလများတွင် MIDA Rapid Charger သည် စွမ်းအင်ကို ဆွဲယူနိုင်သည်။နောက်သို့ဘတ်စ်ကားများမှ ဂိုဒေါင်ကို စွမ်းအင်ပေးရန် သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းထရန်စဖော်မာကို တည်ငြိမ်စေရန်အတွက် အသုံးပြုကြပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အတွက် ဝင်ငွေလမ်းကြောင်းအသစ်တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးသည်။

မူဝါဒအရ အစိုးရများသည် ယာဉ်စုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြောင်းလဲရေးအတွက် ကြီးမားသောထောက်ပံ့ကြေးများ ပေးအပ်နေသော်လည်း ဤရန်ပုံငွေများသည် မကြာခဏဆိုသလို လုပ်ငန်းလည်ပတ်ချိန်နှင့် အချက်အလက်အစီရင်ခံခြင်းအတွက် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ ပါလာလေ့ရှိသည်။ MIDA Power ၏ 90kW နှင့် 180kW ဘူတာများကို ဤစည်းမျဉ်းဆိုင်ရာအတားအဆီးများကို ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး မြို့တော်စာရင်းစစ်များနှင့် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများ နှစ်ဦးစလုံးကို ကျေနပ်စေရန် လိုအပ်သော အသေးစိတ် telemetry နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ထုတ်ကုန်နည်းပညာဆိုင်ရာ နက်ရှိုင်းစွာလေ့လာခြင်း- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်၏ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစက်ဝန်းအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

MIDA Rapid 90kW/180kW CHAdeMO ဘူတာကို စကားလုံးရဲ့ အဓိပ္ပာယ်တိုင်းနဲ့ “အကြမ်းခံ” အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ လက်လီအရောင်းဆိုင်တွေမှာ ရံဖန်ရံခါအသုံးပြုဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အားသွင်းကိရိယာတွေနဲ့မတူဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင့် ဟာ့ဒ်ဝဲကို တစ်နေ့ကို ၁၈-၂၄ နာရီ အပြည့်အဝ လည်ပတ်နိုင်အောင် တည်ဆောက်ထားပါတယ်။

မော်ဂျူလာ ပါဝါဗိသုကာနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

ဘူတာရုံ၏ အဓိကအချက်အချာတွင် MIDA ၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် 30kW သို့မဟုတ် 45kW ပါဝါမော်ဂျူးများပါရှိသော မော်ဂျူလာရက်ခ်စနစ်တစ်ခုရှိသည်။ 90kW ဗားရှင်းအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 2+1 သို့မဟုတ် 3-မော်ဂျူးဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုပြီး 180kW ဗားရှင်းတွင် 4 သို့မဟုတ် 6-မော်ဂျူးစတော့ခ်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤမော်ဂျူလာဖြစ်မှုသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်- မော်ဂျူးတစ်ခုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါက ဘူတာရုံသည် လျှော့ချထားသောပါဝါဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဘတ်စ်ကားတစ်စီးသည် အားမသွင်းဘဲ ဘယ်တော့မှ ရပ်တန့်မနေစေရန် သေချာစေသည်။ ဤမော်ဂျူးများ၏ ပြောင်းလဲခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်သည် ≥95% ရှိပြီး၊ အပူထုတ်လုပ်မှုနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် အဆင့်မြင့် resonance soft-switching နည်းပညာကို အသုံးပြုထားသည်။

CHAdeMO 2.0 နှင့် မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း စွမ်းဆောင်ရည်

ကျွန်ုပ်တို့၏ဘူတာများသည် CHAdeMO 2.0 သတ်မှတ်ချက်နှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီပြီး 400A အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။ 180kW မော်ဒယ်ကို မြင့်မားသောဗို့အားထွက်ရှိမှု (1000V DC အထိ) ပေးစွမ်းနိုင်ရန် အထူးချိန်ညှိထားပြီး ၁၂ မီတာနှင့် ၁၈ မီတာရှည်သော အက်ဆက်လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများတွင်တွေ့ရှိရသော ကြီးမားသောဘက်ထရီပက်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဆက်သွယ်ရေးမျက်နှာပြင်သည် သီးသန့် CAN-bus protocol ကို အသုံးပြုသောကြောင့် အားသွင်းကိရိယာနှင့် ယာဉ်၏ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) အကြား အလွန်တည်ငြိမ်သောဒေတာဖလှယ်မှုကို သေချာစေသည်။

၂၄/၇ လည်ပတ်မှုအတွက် အဆင့်မြင့် အပူစီမံခန့်ခွဲမှု

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များသည် မကြာခဏ ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ပန်ကာများပါရှိသော ခေတ်မီလေအေးပေးစနစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ ရိုးရှင်းသော ဖွင့်/ပိတ်ပန်ကာများနှင့်မတူဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စနစ်သည် ပါဝါမော်ဂျူးများ၏ အချိန်နှင့်တပြေးညီအပူချိန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်လေအပေါ်အခြေခံ၍ လေစီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ၎င်းသည် ဂိုဒေါင်အတွင်းရှိ ဆူညံသံညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးပြီး ပန်ကာများ၏သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသောရာသီဥတုများအတွက်၊ 180kW အထွက်ကို 45°C (113°F) တွင်ပင် လျော့ကျခြင်းမရှိဘဲ ထိန်းသိမ်းထားကြောင်းသေချာစေရန် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအပူလဲလှယ်ကိရိယာများပါဝင်သော မြှင့်တင်ထားသော အပူပက်ကေ့ချ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။

ကက်ဘိနက် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ကက်ဘိနက်ကို ၂.၀ မီလီမီတာရှိသော သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ဂရပ်ဖီတီ၊ ဆားမှုန်ရေမွှားများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော မြင့်မားသောခံနိုင်ရည်ရှိသော အမှုန့်အလွှာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (နှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော IP55) ဖြင့် MIDA Rapid Charger သည် ဖုန်မှုန့်နှင့် ရေဝင်ရောက်မှုမှ ကာကွယ်ပေးသောကြောင့် တစ်နှစ်ပတ်လုံး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော ပြင်ပဂိုဒေါင်တပ်ဆင်မှုများအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

စံနှုန်းများနှင့် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် CHAdeMO ၏ အားသာချက်

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ပတ်သက်၍ CHAdeMO စံနှုန်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ရေရှည်ဓာတ်အားလိုင်းပေါင်းစည်းမှုကို အခြေခံသည့် မဟာဗျူဟာမြောက်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လေ့ရှိသည်။ MIDA Power (迈依达) သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 90kW နှင့် 180kW ဘူတာများသည် ဤပရိုတိုကော၏ လုံးဝထိပ်တန်းတွင်ရှိကြောင်း သေချာစေသည်။

CHAdeMO 2.0 နှင့် နှစ်လမ်းသွား အားသွင်းခြင်း

အားသွင်းစံနှုန်းများစွာသည် နှစ်လမ်းသွားစွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို လိုက်မီနေဆဲဖြစ်သော်လည်း CHAdeMO တွင် ၎င်းကို အစကတည်းက ၎င်း၏ DNA တွင် စွဲကိုင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် V2G (Vehicle-to-Grid) နှင့် V2B (Vehicle-to-Building) ပရိုတိုကောများကို အပြည့်အဝ ပံ့ပိုးပေးသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်အတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများသည် virtual ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရေးပေါ်အခြေအနေတွင် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ရန် သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်တွင် အမြင့်ဆုံးဝန်အားကို လျှော့ချရန် ဗဟိုဇယားကွက်ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ ဘူတာကို အမိန့်ပေးနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအုပ်စုအတွက် စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။

ယာဉ်စုစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် OCPP 1.6J နှင့် 2.0.1

ယာဉ်စု၏ဗဟိုစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ MIDA Power ၏စခန်းများသည် “OCPP အသိအမှတ်ပြု” ဖြစ်ပြီး 1.6J နှင့် 2.0.1 ဗားရှင်းအသစ်နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်စုမန်နေဂျာများအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အသက်သာဆုံးအချိန်အတွက် အားသွင်းခြင်းအစည်းအဝေးများကို အချိန်ဇယားဆွဲနိုင်စေပြီး ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီတိုင်း၏ ကျန်းမာရေးကို စောင့်ကြည့်နိုင်စေကာ မနက်ပိုင်းအလုပ်ချိန်မစတင်မီ ယာဉ်တိုင်းသည် 100% state-of-charge (SoC) တွင်ရှိကြောင်း သေချာစေနိုင်သည်။ 2.0.1 ပရိုတိုကောသည် လုံခြုံရေးကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ဂိုဒေါင်၏ စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံကို ဆိုက်ဘာခြိမ်းခြောက်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဘေးကင်းရေးနှင့် လိုက်နာမှု- UL၊ CE နှင့် ထို့ထက်ကျော်လွန်၍

ဗို့အားမြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျပါသည်။ MIDA Power ၏ CHAdeMO လိုင်းကို UL 2202 နှင့် CE/TUV အပါအဝင် အမြင့်ဆုံးနိုင်ငံတကာဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဘူတာများတွင် အကာအကွယ်အလွှာများစွာ ပါရှိသည်-

• လျှပ်ကာစောင့်ကြည့်ခြင်း-ကိုယ်ထည်တွင် ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ အဆက်မပြတ် စစ်ဆေးခြင်း။
• လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှု:စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး အဆင့် DC ဖျူ့စ်များနှင့် မြန်နှုန်းမြင့် ကွန်တာများ။
• အပူပိတ်ခြင်း-ပါဝါမော်ဂျူးများနှင့် connector handle ရှိ redundant temperature sensor များ။
• အရေးပေါ်ရပ်တန့်ခြင်း-ယူနစ်တိုင်း၏ ရှေ့ဘက်တွင် မြင်သာထင်ရှားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ E-stop ခလုတ်တစ်ခု။

အသုံးချမှု အခြေအနေများ- MIDA သည် ရွေ့လျားမှုကို စွမ်းအားပေးသည့်နေရာ

90kW နှင့် 180kW CHAdeMO ဘူတာများကို “မြန်ဆန်သော” တစ်ခုတည်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည့် သိပ်သည်းဆမြင့်မားပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု မြင့်မားသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

မြူနီစပယ် ဘတ်စ်ကားဂိတ်များ

ပုံမှန် ၁၂ မီတာရှည်သော လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားတစ်စီးတွင် ဘက်ထရီစွမ်းရည် 300kWh မှ 500kWh အကြားရှိသည်။ 50kW အားသွင်းကိရိယာသည် နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အလွန်နှေးကွေးလွန်းသည်။ MIDA 180kW စခန်းများကို တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးကို မိနစ် ၉၀ မှ ၁၂၀ ခန့်အတွင်း ၂၀% မှ ၈၀% အထိ အားသွင်းနိုင်သည် - နေ့လယ်ပိုင်းယာဉ်မောင်းအလှည့်ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် ညနေခင်းသန့်ရှင်းရေးစက်ဝန်းအတွက် အချိန်ကိုက်ဖြစ်သည်။ dual-gun 180kW မော်ဒယ်သည် 90kW ဖြင့် shuttle ဘတ်စ်ကားငယ်နှစ်စီးကိုလည်း ပြေးဆွဲနိုင်ပြီး အားသွင်းပေါက်တိုင်း၏ အသုံးဝင်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသည်။

အမြန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ရထားဘူတာရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှုများ

ဘတ်စ်ကားများနှင့် ရထားများနှင့် တက္ကစီများဆုံတွေ့သည့် Intermodal Hubs များသည် “အခွင့်အရေးအားသွင်းခြင်း” အတွက် အကောင်းဆုံးနေရာများဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားတစ်စီးသည် ရထားဘူတာတွင် ၁၀ မိနစ်မှ ၁၅ မိနစ်အထိသာ ရပ်နားနိုင်သည်။ MIDA 180kW Rapid Charger သည် ထိုတိုတောင်းသောအချိန်အတွင်း အဓိပ္ပာယ်ရှိသော “စွမ်းအင်မြှင့်တင်မှု” ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ဘတ်စ်ကား၏အကွာအဝေးကို တိုးချဲ့ပေးပြီး ခရီးသည်များ၏ စွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ပိုသေးငယ်ပေါ့ပါးသော ဘက်ထရီထုပ်များကို အသုံးပြုနိုင်စေပါသည်။

နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများ

အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး လုပ်ငန်းကြီးများသည် ၎င်းတို့၏ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများကို လျှပ်စစ်သို့ ပြောင်းလဲနေကြသည်။ ဤဗင်ကားများသည် ညနေခင်းတွင် တစ်ချိန်တည်းတွင် hub သို့ ပြန်လာလေ့ရှိသည်။ MIDA ၏ 90kW နှင့် 180kW အားသွင်းကိရိယာများကို smart load management software နှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး ဂိုဒေါင်၏ အမြင့်ဆုံးပါဝါကန့်သတ်ချက်ကို မကျော်လွန်ဘဲ ဗင်ကား ၅၀ စီးကို အစဉ်လိုက် သို့မဟုတ် တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားသွင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေနိုင်သည်။ CHAdeMO connector ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ဤမြင့်မားသော အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အကြိုက်တွေ့စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။

လေဆိပ် မြေပြင် အထောက်အပံ့ ပစ္စည်းကိရိယာများ (GSE)

ခရီးဆောင်အိတ်ဆွဲယာဉ်များမှသည် လေယာဉ်တွန်းထွန်စက်များအထိ လေဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ မြေပြင်လုပ်ငန်းများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။ ဤအထူးပြုယာဉ်များသည် ၎င်း၏ကြမ်းတမ်းမှုကြောင့် CHAdeMO ကို မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ MIDA Power သည် အခက်ခဲဆုံးရာသီဥတုအခြေအနေများတွင်ပင် လေဆိပ်လုပ်ငန်းများကို ချောမွေ့စွာလည်ပတ်စေရန် လိုအပ်သော မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

နက်ရှိုင်းစွာ လေ့လာခြင်း- “စိမ်းလန်းသောမြို့တော်” သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြှင့်တင်ခြင်း

MIDA Power ရဲ့ နည်းပညာရဲ့ ထိရောက်မှုကို သရုပ်ဖော်ဖို့အတွက် အရှေ့တောင်အာရှက မြို့ကြီးတစ်ခုမှာ မကြာသေးခင်က သရုပ်ဖော်ထားတဲ့ စီမံကိန်းတစ်ခုကို ကြည့်ကြရအောင်။

စိန်ခေါ်မှု

မြို့တော်၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် ဒီဇယ်ဘတ်စ်ကား ၁၀၀ ကို CHAdeMO တပ်ဆင်ထားသော လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအသစ်များဖြင့် အစားထိုးရန် တာဝန်ပေးအပ်ခံခဲ့ရသည်။ အဓိကစိန်ခေါ်မှုမှာ နှစ်ပေါင်း ၄၀ ကျော်ရှိပြီဖြစ်သော မြို့တော်၏ဗဟိုဂိုဒေါင်ရှိ ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည် အကန့်အသတ်ရှိနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဂိုဒေါင်သည် ဘတ်စ်ကား ၁၀၀ လုံးကို ၆ နာရီအတွင်း တစ်ညလုံး အားသွင်းရန် လိုအပ်ခဲ့သည်။

MIDA ဖြေရှင်းချက်

MIDA Power မှ 180kW Dual-Gun Rapid Chargers ၂၅ ခု ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ dual-gun ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘူတာတစ်ခုစီသည် ဘတ်စ်ကားနှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း 90kW ဖြင့် ပြေးဆွဲနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် OCPP 2.0.1 မှတစ်ဆင့် မြို့တော်၏ စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်နှင့် ဆက်သွယ်ထားသော စိတ်ကြိုက်တည်ဆောက်ထားသော “Smart Load Controller” ကိုလည်း ပေါင်းစပ်ထားသည်။

ရလဒ်များနှင့် သက်ရောက်မှု

ဖြန့်ကျက်မှုသည် အလွန်အောင်မြင်ခဲ့သည်။ စမတ်ဝန်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် အားသွင်းချိန်များ၏ စတင်ချိန်များကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဂိုဒေါင်သည် ၎င်း၏ ၄.၅ မဂ္ဂါဝပ် ဓာတ်အားကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်စေရန် သေချာစေခဲ့သည်။ ၁၈၀ ကီလိုဝပ် စွမ်းရည်ကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် ဘတ်စ်ကားအချို့ကို “နှစ်ဆအလှည့်” အတွက် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ညနေခင်းတွင် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးသည် ပြန်ထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ ၄၅ မိနစ်ကြာ ၁၈၀ ကီလိုဝပ် “အမြန်ဖြည့်သွင်းခြင်း” အတွက် ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ဤစီမံကိန်းသည် မြို့တော်၏ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို တစ်နှစ်လျှင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၂၀၀၀ တန် လျှော့ချပေးနိုင်ခဲ့ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့အား ယခင်ဒီဇယ်ယာဉ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လောင်စာဆီနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်တွင် ၃၀% သက်သာစေခဲ့သည်။

ကျွမ်းကျင်သူ မှတ်ချက်- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စွမ်းအင်၏ အနာဂတ်

“အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဟာ EV အားသွင်းဟာ့ဒ်ဝဲအတွက် အကောင်းဆုံးဖိအားစမ်းသပ်မှုပါပဲ” ဟု MIDA Power (迈依达) မှ နည်းပညာဒါရိုက်တာ Dr. Zhang က ပြောကြားခဲ့သည်။ “နှစ်နာရီအတွင်း လမ်းပေါ်ပြန်ရောက်ဖို့ လိုအပ်တဲ့ ဘတ်စ်ကားတစ်စီးရှိတဲ့အခါ 'ဆက်သွယ်ရေးအမှား' ဒါမှမဟုတ် 'မော်ဂျူးချို့ယွင်းမှု' အတွက် နေရာမရှိပါဘူး။

90kW နှင့် 180kW CHAdeMO စီးရီးများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် 'Total System Resilience' ဟုခေါ်သောအရာကို အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ မြန်နှုန်းမြင့် CAN-bus ထိန်းချုပ်ကိရိယာမှ အကြီးစား DC contactor များအထိ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် တာရှည်ခံစေရန်အတွက် အလွန်အကျွံအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပြင် ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် ဓာတ်အားလိုင်းတွင် ပါဝင်သည့်အခန်းကဏ္ဍအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်လှုပ်ရှားမိပါသည်။ ဘတ်စ်ကား ၁၀၀ စီးသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု 40MWh အထိ ကိုယ်စားပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ V2G-enabled Rapid Chargers များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် မြို့တစ်မြို့သည် အပူလှိုင်းကာလအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုများကို ကာကွယ်ရန် ၎င်း၏ဘတ်စ်ကားစီးရေကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားကို ကုန်ကျစရိတ်ဗဟိုချက်မှ မဟာဗျူဟာကျသော စွမ်းအင်ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ MIDA Power သည် အားသွင်းကိရိယာများကို ရောင်းချရုံသာမက ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် မြို့တော်၏အုတ်မြစ်ကို တည်ဆောက်နေပါသည်။

အနာဂတ်အလားအလာ- မဂ္ဂါဝပ်အားသွင်းခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

180kW CHAdeMO စခန်းသည် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း MIDA Power သည် နောက်ထပ်ဘာလုပ်ရမည်ကို ကြည့်ရှုနေပြီဖြစ်သည်။

မီဂါဝပ်အားသွင်းစနစ် (MCS)

အကြီးဆုံးလျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် ခရီးရှည်ထရပ်ကားများအတွက် 180kW ကိုပင် နောက်ဆုံးတွင် “စံ” အဖြစ် ရှုမြင်လာမည်ဖြစ်သည်။ MIDA သည် လက်ရှိတွင် 1MW+ ပါဝါပေးစွမ်းမည့် MCS-ready power architectures ကို တီထွင်နေပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW ယူနစ်များကဲ့သို့ မော်ဂျူလာမူများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သော်လည်း အဆင့်မြင့် အရည်ဖြင့်အအေးပေးထားသော busbars များနှင့် နောက်မျိုးဆက် SiC-Z (Zero-loss) မော်ဂျူးများ ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

အလိုအလျောက်အားသွင်းခြင်းနှင့် Pantographs

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စုများအတွက် လူသားဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချခြင်းသည် အဓိကရည်မှန်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ MIDA Power သည် ၎င်း၏ အားသွင်းထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို overhead pantograph စနစ်များနှင့် အလိုအလျောက်စက်ရုပ်လက်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးကို ကွေ့တစ်ခုထဲသို့ ဝင်စေပြီး ယာဉ်မောင်းသည် ယာဉ်ပေါ်မှ ဆင်းရန်မလိုဘဲ 180kW သို့မဟုတ် 360kW တွင် အလိုအလျောက် အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။

AI မောင်းနှင်သော ယာဉ်စု ပို့ဆောင်ရေး

ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများကို AI dispatch စနစ်များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် software မိတ်ဖက်များနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်နေပါသည်။ အားသွင်းကိရိယာသည် dispatcher အား ဘတ်စ်ကားတစ်စီး၏ အကွာအဝေးမည်မျှရှိသည်နှင့် ၎င်း၏နောက်ထပ် “အားသွင်းပစ်မှတ်” သို့ရောက်ရှိရန် မည်မျှကြာမည်ကို အတိအကျပြောပြနိုင်ပြီး AI သည် စွမ်းအင်ဈေးနှုန်းများနှင့် ခရီးသည်ဝယ်လိုအားအပေါ်အခြေခံ၍ ဘတ်စ်ကားလမ်းကြောင်းများကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်များအတွက် ပြည့်စုံသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ၉၉.၉% Uptime သေချာစေခြင်း

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်တွင် အားသွင်းကိရိယာပျက်ခြင်းသည် အချိန်ဇယားပျက်နေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ MIDA Power သည် အထူးပြု “Transit-Grade” ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုပရိုတိုကောကို ပေးပါသည်။

နေ့စဉ် ဒစ်ဂျစ်တယ် ကျန်းမာရေး စစ်ဆေးခြင်း

MIDA Cloud ပလက်ဖောင်းမှတစ်ဆင့် ဘူတာတိုင်းသည် ၂၄ နာရီတစ်ကြိမ် ဒစ်ဂျစ်တယ် ကိုယ်တိုင်ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးမှုကို ပြုလုပ်သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါမော်ဂျူးများ၏ ကောင်းမွန်မှု၊ ပန်ကာအမြန်နှုန်းနှင့် ဆက်သွယ်ရေးလင့်ခ်များ၏ ကောင်းမွန်မှုကို စစ်ဆေးသည်။ မည်သည့်ပုံမှန်မဟုတ်သော တစ်စုံတစ်ရာကိုမဆို ဂိုဒေါင်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့ထံ အလိုအလျောက်သတိပေးချက်မှတစ်ဆင့် အလံပြသည်။

သုံးလတစ်ကြိမ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများသည် ညစ်ပတ်သောပတ်ဝန်းကျင်များဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဖုန်မှုန့်များ၊ လမ်းပေါ်ရှိဆားနှင့် (ကျန်ရှိနေသောဒီဇယ်ယာဉ်များမှ) မီးခိုးငွေ့များစုပုံနေနိုင်သည်။ သုံးလတစ်ကြိမ်၊ နည်းပညာရှင်များသည် လေဝင်လေထွက်စစ်ထုတ်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်ပြီး CHAdeMO connector တွင် ထည့်သွင်းမှုအကြိမ်ရေထောင်ပေါင်းများစွာကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယိုယွင်းမှုလက္ခဏာများရှိမရှိ စစ်ဆေးသင့်သည်။

နှစ်စဉ်လျှပ်စစ်အတည်ပြုချက်

နည်းပညာရှင်များသည် မြေသားချည်နှောင်မှုနှင့် လျှပ်ကာခံနိုင်ရည်ကို စမ်းသပ်ခြင်းအပါအဝင် တစ်နှစ်လျှင်တစ်ကြိမ် လျှပ်စစ်ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုအပြည့်အစုံကို ပြုလုပ်ရမည်။ MIDA သည် ဂိုဒေါင်လည်ပတ်မှုများကို မနှောင့်ယှက်ဘဲ ဘူတာရုံ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မိနစ် ၁၅ အတွင်း လျင်မြန်စွာ အတည်ပြုနိုင်စေမည့် အထူးပြု “သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစမ်းသပ်ကိရိယာ” ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်- MIDA ဖြင့် သင့်ယာဉ်စုကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစနစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲလိုက်ပါ

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဲ့အနာဂတ်ဟာ လျှပ်စစ်ဖြစ်ပြီး MIDA Power (迈依达) က အဲဒီအနာဂတ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ သင်လိုအပ်တဲ့ မိတ်ဖက်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မြန်ဆန်တဲ့ 90kW နဲ့ 180kW CHAdeMO ဘူတာရုံတွေက သင့်ရဲ့ယာဉ်စုကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ပြောင်းလဲဖို့ လိုအပ်တဲ့ စွမ်းအင်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနဲ့ စမတ်ကျတဲ့ အင်္ဂါရပ်တွေကို ပေးစွမ်းပါတယ်။

ယနေ့တွင် သင့်ယာဉ်စု အသွင်ပြောင်းခြင်းကို စတင်ပါ-

• သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနေရာ အကဲဖြတ်ချက် တောင်းဆိုပါ-ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာများသည် သင်၏ ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်နှင့် ယာဉ်လိုအပ်ချက်များကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် သင့်အား ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
• စိတ်ကြိုက်ကိုးကားချက်ရယူပါ-အမြောက်အမြား ပို့ဆောင်ပေးသော အော်ဒါများအတွက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ဈေးနှုန်း။
• CHAdeMO Rapid Series Datasheet ကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ-အပြည့်အစုံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများ။

ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါsales@midapower.comသို့မဟုတ် သွားရောက်လည်ပတ်ပါwww.midapower.comMIDA Power—အားသွင်းမှုကို ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း။

Fleet Management Software Integration: ဒစ်ဂျစ်တယ် အာရုံကြောစနစ်

ခေတ်မီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခုအတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲသည် ဇာတ်လမ်း၏ထက်ဝက်သာဖြစ်သည်။ MIDA Rapid 90kW နှင့် 180kW ဘူတာများကို ယာဉ်အုပ်စု၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်အာရုံကြောစနစ်ထဲသို့ ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ ခိုင်မာသော OCPP အကောင်အထည်ဖော်မှုနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ open API (Application Programming Interface) ပေါင်းစပ်မှုမှတစ်ဆင့် အောင်မြင်သည်။

စမတ်ကျသော အားသွင်းခြင်းနှင့် အမြင့်ဆုံးရိတ်ခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ပေါင်းစပ်မှုရဲ့ အစွမ်းထက်ဆုံး အင်္ဂါရပ်တစ်ခုကတော့ “Smart Charging” ပါ။ ဘတ်စ်ကား ၅၀ စီးနဲ့ 180kW အားသွင်းစက် ၂၅ လုံးပါတဲ့ ဂိုဒေါင်တစ်ခုမှာ စုစုပေါင်း အလားအလာရှိတဲ့ လိုအပ်ချက်က 4.5MW ဖြစ်ပြီး ဒေသခံ ဓာတ်အားလိုင်းအများစု ကိုင်တွယ်နိုင်တာထက် အများကြီးပိုများပါတယ်။ MIDA ရဲ့ ဆော့ဖ်ဝဲလ်က ယာဉ်အုပ်စုမန်နေဂျာတွေကို “ဂိုဒေါင် ပါဝါကန့်သတ်ချက်” သတ်မှတ်ခွင့်ပြုပါတယ်။ ပြီးရင် အားသွင်းစက်တွေက အဲဒီပါဝါကို မျှဝေဖို့ အချင်းချင်း ဆက်သွယ်ပါလိမ့်မယ်။ ဘတ်စ်ကား ၁၀ စီးက မနက် ၅:၀၀ နာရီမှာ အဆင်သင့်ဖြစ်ဖို့နဲ့ ဘတ်စ်ကား ၄၀ စီးက မနက် ၇:၀၀ နာရီမှာ အဆင်သင့်ဖြစ်ဖို့ လိုအပ်ရင် စနစ်က မနက် ၅:၀၀ နာရီ ယာဉ်အုပ်စုကို ဦးစားပေးပြီး 180kW အပြည့်နဲ့ အရင်အားသွင်းပြီးရင် ညဘက်မှာ ကျန်ယာဉ်အုပ်စုကို အားဖြည့်ပေးပါလိမ့်မယ်။ ဒါက လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဌာနကနေ စျေးကြီးတဲ့ “လိုအပ်ချက် ကောက်ခံမှု” တွေကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဓာတ်အားလိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်မှုတွေ လုပ်ဖို့ မလိုအပ်အောင် ရှောင်ရှားပေးပါတယ်။

အချိန်နှင့်တပြေးညီ တယ်လီမက်ထရီနှင့် ဘက်ထရီကျန်းမာရေး

CHAdeMO CAN-bus interface မှတစ်ဆင့် MIDA charger သည် ယာဉ်၏ BMS မှ မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော အချက်အလက်များကို စုဆောင်းသည်။ ၎င်းတွင် တစ်ဦးချင်းဘက်ထရီဆဲလ်များ၏ ဗို့အား၊ အတွင်းပိုင်းဘက်ထရီအပူချိန်နှင့် အားသွင်းစက်ဝန်းအရေအတွက်တို့ ပါဝင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤဒေတာကို ယာဉ်အုပ်စု၏ စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲလ်သို့ ပေးပို့ပြီး လမ်းပေါ်တွင် ပျက်ယွင်းမှုမဖြစ်စေမီ နည်းပညာရှင်များအား "အားနည်းသော" ဘက်ထရီကို ဖော်ထုတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤကြိုတင်ခန့်မှန်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် လိုအပ်သော မြင့်မားသော uptime ကို ရရှိရန် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

ထောက်ပံ့ကြေးများအတွက် အစီရင်ခံခြင်းနှင့် လိုက်နာမှု

လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများအတွက် အစိုးရထောက်ပံ့ကြေးများစွာသည် စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုနှင့် ကာဗွန်ချွေတာမှုဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အစီရင်ခံစာများ လိုအပ်ပါသည်။ MIDA ၏ပလက်ဖောင်းသည် ဤအစီရင်ခံစာများကို အလိုအလျောက်ထုတ်ပေးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသော ကီလိုဝပ်နာရီတိုင်းတွင် စာရင်းစစ်ရန်အသင့်ဒေတာများကို ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မြူနီစပယ်ငွေတောင်းခံလွှာစနစ်များနှင့်လည်း ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့အနေဖြင့် ဘတ်စ်ကားနှင့် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးချင်းစီအထိ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို ခြေရာခံနိုင်စေပါသည်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်များအတွက် V2G နှင့် V2X ၏ စီးပွားရေး

CHAdeMO ကိုအသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းသည် “Vehicle-to-Grid” (V2G) အလားအလာကြောင့် မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်လာလေ့ရှိသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်တစ်ခုအတွက်၊ ၎င်းသည် “စွမ်းအင်သုံးစွဲသူ” မှ “စွမ်းအင်ဈေးကွက်တွင် ပါဝင်သူ” အဖြစ်သို့ အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲသွားခြင်းဖြစ်သည်။

ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှုနှင့် ဂရစ်တည်ငြိမ်မှု

လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီများသည် “ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှု” ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ငွေပေးချေရန် ပိုမိုဆန္ဒရှိလာကြသည်။ အပူလှိုင်း သို့မဟုတ် အအေးဒဏ်ကာလအတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းသည် အလွန်အမင်းဖိစီးမှုအောက်တွင်ရှိနေချိန်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကုမ္ပဏီသည် MIDA အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသို့ အချက်ပြမှုပေးပို့နိုင်သည်။ ထို့နောက် အားသွင်းကိရိယာများသည် ဘတ်စ်ကားများကို အားသွင်းခြင်းကို ရပ်တန့်ပြီး စွမ်းအင်ကို ဆွဲယူမည်ဖြစ်သည်။မှဒေသတွင်းဓာတ်အားလိုင်းကို ထောက်ပံ့ရန်အတွက် ဘတ်စ်ကားများ၏ဘက်ထရီများ။ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား ၁၀၀ စီးပါရှိသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်တစ်ခုအတွက် ၎င်းသည် 5MW အထိ ပံ့ပိုးမှုပေးနိုင်ပြီး အာဏာပိုင်အနေဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် ဒေါ်လာ ရာပေါင်းများစွာ ရှာဖွေနိုင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

စွမ်းအင် အငြင်းပွားမှု

MIDA ရဲ့ V2G-enabled hardware ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် depot တစ်ခုသည် “Energy Arbitrage” တွင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းများ အနိမ့်ဆုံးဖြစ်နေသည့် ညဉ့်နက်ပိုင်းတွင် (သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ကြွယ်ဝသောနေရာအချို့တွင် အနုတ်လက္ခဏာပင်ဖြစ်သည့်အခါ) ဘတ်စ်ကားများကို 180kW ဖြင့် အားသွင်းနိုင်သည်။ ထို့နောက် နေ့လယ်ခင်း အလုပ်အများဆုံးအချိန်များတွင် ဘတ်စ်ကားများသည် ထိုစွမ်းအင်၏ အနည်းငယ်ကို depot ၏ အုပ်ချုပ်ရေးအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်များအတွက် အားသွင်းရန်နေရာများသို့ စွမ်းအင်ပေးရန် ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး တစ်နေ့တာ၏ အမြင့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ရှိသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် အရေးပေါ်စွမ်းအား (V2B)

သဘာဝဘေးအန္တရာယ် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းပြတ်တောက်မှုဖြစ်ပွားပါက လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအုပ်စုသည် ကြီးမားသော အရေးပေါ်ဘက်ထရီအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ MIDA 180kW အားသွင်းကိရိယာကို ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီများကို အသုံးပြု၍ “Islanded” ပါဝါ (V2B) ကို ပံ့ပိုးပေးရန် ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်၏ ဆက်သွယ်ရေး၊ အရေးပေါ်မီးနှင့် မရှိမဖြစ်ဝန်ဆောင်မှုများကို လည်ပတ်နေစေပါသည်။ ၎င်းသည် မြို့တော်၏ အလုံးစုံခံနိုင်ရည်နှင့် အရေးပေါ်ပြင်ဆင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

CHAdeMO Connector ၏ စက်မှုအင်ဂျင်နီယာ- လက်တွေ့ကမ္ဘာအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

CHAdeMO connector ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအော်ပရေတာများက ၎င်း၏ “ခိုင်ခံ့သော” အထိအတွေ့နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် မကြာခဏ ချီးကျူးလေ့ရှိသည်။ MIDA Power (迈依达) သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးပြုလုပ်ထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဆင့် လက်ကိုင်များဖြင့် ၎င်းကို နောက်တစ်ဆင့်တက်လှမ်းလိုက်ပါသည်။

လော့ချခြင်းယန္တရား

ယာဉ်ကို အားကိုးပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို “လော့ချ” တဲ့ စံနှုန်းတွေနဲ့ မတူဘဲ၊ CHAdeMO စံနှုန်းမှာ လက်ကိုင်မှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လော့ချ်တစ်ခု ပါရှိပါတယ်။ MIDA ရဲ့ လက်ကိုင်တွေကို ခိုင်ခံ့တဲ့ အလူမီနီယမ် အလွိုင်း အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနဲ့ အားဖြည့်ထားတဲ့ ပိုလီမာအခွံနဲ့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ ဒီလော့ချ်ကို ထည့်သွင်းမှု အကြိမ် ၂၀,၀၀၀ ကျော် စမ်းသပ်ထားပြီး အလုပ်များတဲ့ ဂိုဒေါင်ဝန်ထမ်းတွေက နှစ်ပေါင်းများစွာ နေ့စဉ်အသုံးပြုပြီးနောက်မှာတောင် လုံခြုံနေစေဖို့ သေချာစေပါတယ်။

ဆက်သွယ်ရန် Pin ကြာရှည်ခံမှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW CHAdeMO connector ရှိ contact pin များကို ငွေရောင်ဖြင့် ಲೇಪထားပြီး အမြင့်ဆုံး လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းနှင့် အနည်းဆုံး ခုခံမှုကို သေချာစေသည်။ contact point တွင် မြင့်မားသော ခုခံမှုသည် အပူစုပုံခြင်းနှင့် connector ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အနည်းငယ် ကွဲလွဲမှုများကို ပြန်လည်ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် အထူးပြု “floating pin” ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် MIDA သည် အချိန်တိုင်း အေးမြပြီး ဘေးကင်းသော ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေသည်။

ကေဘယ်လ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုနှင့် ဆန့်နိုင်အားလျှော့ချပေးခြင်း

180kW ကြိုးများသည် Level 2 charger များတွင်တွေ့ရသော ကြိုးများထက် သိသိသာသာပိုထူပါသည်။ MIDA သည် -30°C တွင်ပင် ပျော့ပျောင်းနေနိုင်သည့် အထူးပြုလုပ်ထားသော ကြိုးအဖုံးပစ္စည်းကို အသုံးပြုထားသည်။ ဗီဒိုဝင်ပေါက်နှင့် လက်ကိုင်ချိတ်ဆက်မှုတွင် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအဆင့် strain relief ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ဘတ်စ်ကားကြီးတစ်စီးကို အားသွင်းရာတွင် ထပ်ခါတလဲလဲ ရွေ့လျားမှုကြောင့် အတွင်းပိုင်းဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးပဲ့ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။

ဆိုက်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ- ဂိုဒေါင်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် လမ်းညွှန်

ဂိုဒေါင်တစ်ခုကို လျှပ်စစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော အရပ်ဘက်အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်း လိုအပ်ပါသည်။ MIDA Power သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်ကို လျှော့ချရန် ကူညီရန်အတွက် “Site Prep” လမ်းညွှန်ချက်များ အပြည့်အစုံကို ပေးပါသည်။

မြောင်းဖောက်ခြင်းနှင့် ရေပြွန် အပြင်အဆင်

180kW အားသွင်းကိရိယာ အနှစ် ၂၀ အတွက် ကြီးမားသော AC ကေဘယ်လ်များကို လည်ပတ်ရန်အတွက် ကောင်းမွန်စွာ စီစဉ်ထားသော မြောင်းဖောက်စနစ် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် ကေဘယ်လ်ဆွဲရလွယ်ကူစေရန်နှင့် အနာဂတ်တွင် တိုးချဲ့နိုင်စေရန်အတွက် ပြွန်များအတွက် “Loop” သို့မဟုတ် “Star” ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို အကြံပြုထားသည်။ မြှုပ်နှံထားသော ကေဘယ်လ်များအကြား “အပူဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု” ကို ကာကွယ်ရန် အသေးစိတ် အကွာအဝေးလိုအပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

Pad Mount နှင့် Cabinet Mounting

180kW Rapid Charger သည် လေးလံသော စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မကြာခဏဆိုသလို ၆၀၀ ကီလိုဂရမ်ထက်ပိုလေးပါသည်။ ၎င်းတွင် အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ပြားတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ MIDA သည် ဤပြားများအတွက် တိကျသော ဘို့ပုံစံနှင့် မြေစိုက်လိုအပ်ချက်များကို ပေးပါသည်။ ရေကြီးရေလျှံမှုများသောနေရာများ သို့မဟုတ် နှင်းထူထပ်သောဒေသများတွင် တည်ရှိသော ဂိုဒေါင်များအတွက် “High-Pedestal” ရွေးချယ်မှုများကိုလည်း ကျွန်ုပ်တို့ ပေးဆောင်ပါသည်။

အကာအကွယ် ဘောလ်လာ့ဒ်များနှင့် မီးအလင်းရောင်များ

လူစည်ကားသော ဘတ်စ်ကားဂိုဒေါင်တွင် မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးသည် အားသွင်းကိရိယာကို ဝင်တိုက်မိနိုင်သည့်အန္တရာယ်မှာ အမှန်တကယ်ပင်ဖြစ်သည်။ MIDA ၏ အင်ဂျင်နီယာလမ်းညွှန်တွင် အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် အအေးပေးပေါက်များကို မပိတ်ဆို့ဘဲ အားသွင်းကိရိယာများကို ကာကွယ်ပေးသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး တိုင်များအတွက် သတ်မှတ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ ညဘက်အလုပ်ချိန်အတွင်း ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိစေရန် အားသွင်းသည့်နေရာတိုင်းအတွက် ပေါင်းစပ်ထားသော အပေါ်မှမီးများ တပ်ဆင်ရန်လည်း ကျွန်ုပ်တို့ အကြံပြုအပ်ပါသည်။

MIDA ရဲ့ R&D ဓာတ်ခွဲခန်း- အနာဂတ်ကို ဖန်တီးနေတဲ့နေရာ

MIDA အားသွင်းကိရိယာတိုင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခေတ်မီ R&D ဓာတ်ခွဲခန်းတွင် နာရီထောင်ပေါင်းများစွာ သုတေသနပြုလုပ်ခြင်း၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာဖိစီးမှုစမ်းသပ်ခြင်း

ကျွန်ုပ်တို့၏ “ရာသီဥတုအခန်းများ” သည် အပူပိုင်းမုတ်သုံရာသီမှ ဆိုက်ဘေးရီးယားဆောင်းရာသီအထိ အရာအားလုံးကို တုပနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW CHAdeMO စခန်းများကို ဤအခန်းများတွင် ထားပြီး တစ်ကြိမ်လျှင် ရက်သတ္တပတ်များစွာ အပြည့်အဝလည်ပတ်ကာ ပါဝါမော်ဂျူးတစ်ခုစီ၏ အပူစွမ်းဆောင်ရည်ကို စောင့်ကြည့်ပါသည်။

လျှပ်စစ်သံလိုက်လိုက်ဖက်မှု (EMC)

ရေဒီယိုများ၊ Wi-Fi ကွန်ရက်များနှင့် အာရုံခံနိုင်သော ရထားအချက်ပြမှုများ ပြည့်နှက်နေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်တစ်ခုတွင် ပါဝါမြင့်အားသွင်းကိရိယာ၏ “လျှပ်စစ်ဆူညံသံ” သည် ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ MIDA ၏ EMC ဓာတ်ခွဲခန်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘူတာများသည် အကာအကွယ်နှင့် ထုတ်လွှတ်မှုအတွက် အတင်းကျပ်ဆုံးနိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေပြီး အရေးကြီးသော မြို့တော်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

"အသံထွက်ခန်း"

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများသည် လူနေဧရိယာများအနီးတွင် မကြာခဏတည်ရှိလေ့ရှိသည်။ MIDA ၏အင်ဂျင်နီယာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အအေးပေးပန်ကာများ၏ အသံပရိုဖိုင်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် အထူးပြုအသံခန်းတွင် လုပ်ဆောင်ကြသည်။ ဓါးသွားဂျီသြမေတြီကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် မြင့်မားသောတိကျမှုရှိသော bearings များကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW အားသွင်းကိရိယာများသည် ၎င်းတို့အတန်းအစားတွင် အတိတ်ဆိတ်ဆုံးဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ လေ့ကျင့်ရေး- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်သားအင်အားကို အားကောင်းစေခြင်း

လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် အလုပ်သမားအင်အားသည် ကျွမ်းကျင်မှုအသစ်များကို သင်ယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA Power သည် ဟာ့ဒ်ဝဲများကိုသာ ပံ့ပိုးပေးသည်မဟုတ်ဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အသိပညာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

MIDA အကယ်ဒမီ

ကျွန်ုပ်တို့သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်များအတွက် ပြည့်စုံသော “သင်တန်းဆရာကို လေ့ကျင့်ပေးသည်” အစီအစဉ်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• ဘေးကင်းရေး လေ့ကျင့်ရေးဗို့အားမြင့်ပစ္စည်းများကို ဘေးကင်းစွာ မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်နည်း။
• ပထမတုံ့ပြန်သူ လေ့ကျင့်ရေး-အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ဒေသခံမီးသတ်ဌာနများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ။
• လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု လေ့ကျင့်ရေးမနက်ခင်း မိတ်ဆက်မှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် OCPP interface ကို ဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ။
• အခြေခံ ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း-ဂိုဒေါင်၏ကိုယ်ပိုင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထမ်းများအား Tier 1 စစ်ဆေးမှုများပြုလုပ်ရန် လုပ်ပိုင်ခွင့်ပေးခြင်းဖြင့် စျေးကြီးသော ပြင်ပဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

နိဂုံးချုပ်- MIDA Power—သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ထူးချွန်မှုတွင် သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်

အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ခေတ်၏ အရေးအကြီးဆုံးစိန်ခေါ်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အကြီးမားဆုံးအခွင့်အလမ်းများထဲမှ တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ MIDA Rapid 90kW နှင့် 180kW CHAdeMO ဘူတာများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် သက်သေပြနိုင်ပြီး၊ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာကာ smart grid အတွက် အသင့်ဖြစ်နေသော ဖြေရှင်းချက်ကို ရွေးချယ်နေခြင်းဖြစ်သည်။

ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တစ်ခု တည်ဆောက်ရန် ကူညီပေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကတိပြုပါသည်။ ပထမဆုံး လုပ်ငန်းခွင်စစ်တမ်းကောက်ယူမှုမှသည် သန်းတစ်ထောင်မြောက် အားသွင်းမှုအထိ၊ MIDA Power (迈依达) သည် သင့်နှင့်အတူ ခြေလှမ်းတိုင်းတွင် ရှိနေပါသည်။

စိမ်းလန်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဦးဆောင်ပါ။သင့်ရဲ့ မြူနီစီပယ် သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ် စီမံကိန်းကို ဆွေးနွေးဖို့ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သီးသန့် ယာဉ်စုဌာနခွဲကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။

MIDA Power ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရေယာဉ်စုဌာနခွဲ-

• အီးမေးလ်- sales@midapower.com
• နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖုန်းလိုင်း-+၈၆-XXX-XXXX-XXXX
• ဝဘ်: www.midapower.com/transit

အားသွင်းမှုကို ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း။

အသေးစိတ်နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များ- စွမ်းဆောင်ရည်အင်ဂျင်နီယာ

ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအား အပြည့်စုံဆုံးဒေတာများ ပေးအပ်ရန်အတွက် MIDA Power (迈依达) သည် Rapid 90kW နှင့် 180kW CHAdeMO စီးရီးများ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များကို ဤတိုးချဲ့ကြည့်ရှုခြင်းကို တင်ပြပါသည်။

လျှပ်စစ်ထွက်ရှိမှုနှင့် တိကျမှု

အရည်အသွေးမြင့် transit charger ၏ ထင်ရှားသော လက္ခဏာမှာ ၎င်း၏ output ၏ တည်ငြိမ်မှုဖြစ်သည်။

• အထွက်ဗို့အား အပိုင်းအခြား:200V မှ 1000V DC အထိ။ ဤကျယ်ပြန့်သောအကွာအဝေးသည် အားသွင်းကိရိယာကို 400V ဘတ်စ်ကားများ၊ 600V ဓာတ်ရထားများနှင့် 800V+ နောက်မျိုးဆက် အကြီးစားထရပ်ကားများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• အများဆုံး လျှပ်စီးကြောင်း (၁၈၀kW):စနစ်သည် CHAdeMO connector တွင် 400A အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းရှိသော busbar များကို 99.9% အောက်ဆီဂျင်ကင်းစင်သော ကြေးနီဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းခုခံမှုနှင့် အပူကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
• လက်ရှိ လှိုင်းထခြင်း-အပြည့်ဝန်တင်ချိန်တွင် ≤ 0.5%။ ဤအလွန်သန့်ရှင်းသော DC အထွက်သည် ဈေးကြီးသော ဘတ်စ်ကားဘက်ထရီများ၏ လည်ပတ်မှုသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။
• ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု:≤ ±0.5%။ MIDA ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ဓာတ်အားလိုင်း အတက်အကျရှိသော်လည်း ကျောက်ကဲ့သို့ခိုင်မာသော ဗို့အားကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်တုံ့ပြန်ကွင်းဆက် (100kHz တွင် နမူနာယူခြင်း) ကို အသုံးပြုသည်။

အရန်စနစ်များနှင့် ထိရောက်မှု

180kW ဓာတ်အားပေးစက်ရုံတစ်ခုသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်စနစ်များကို လည်ပတ်ရန်အတွက်ပင် များစွာသောပါဝါကို အသုံးပြုပါသည်။ MIDA သည် ဤ “ကပ်ပါးပိုးဝန်” ကို လျှော့ချရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

• အရန် ပါဝါသုံးစွဲမှု:standby mode မှာ < 100W။ အသုံးမပြုသည့်အခါ အအေးပေးပန်ကာများနှင့် main control board ကို ပိတ်ထားပေးသည့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော “Sleep Mode” မှတစ်ဆင့် ၎င်းကို ရရှိသည်။
• ပါဝါအချက်:≥ 0.99။ ပေါင်းစပ်ထားသော Active Power Factor Correction (APFC) သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်သည် အသုံးအဆောင်စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေပြီး reactive power ပြစ်ဒဏ်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။
• ထိရောက်မှု:၇၅% ဝန်အားတွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၆%။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပါဝါမော်ဂျူးများကို ဘတ်စ်ကားအားသွင်းခြင်း၏ ပုံမှန်အားဖြင့် အလယ်အလတ်မှ အမြင့်ဆုံးဝန်အားအဆင့်များအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပါသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှု

• ဗီရိုပစ္စည်း:၂.၀ မီလီမီတာ SGCC (သွပ်ရည်စိမ်သံမဏိ) သံချေးမတက်အောင် အလွှာပေါင်းများစွာဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
• IK အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:IK10။ ကက်ဘိနက်နှင့် အသုံးပြုသူမျက်နှာပြင်ကို အလုပ်များသော စက်မှုလုပ်ငန်းဂိုဒေါင်များတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မြင့်မားသောစွမ်းအင်သက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• အကာအကွယ်အတန်းအစား-IP54။ ၎င်းက ဖုန်မှုန့်များ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် မည်သည့်ဦးတည်ချက်မှမဆို ရေမှုန်ရေမွှားများမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
• လည်ပတ်မှု အမြင့်:မီတာ ၂၀၀၀ အထိ အပြည့်အဝစွမ်းဆောင်ရည်။ တောင်တန်းဒေသများအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာနှင့် အအေးပေးစနစ်ပါရှိသော အထူးပြု “မြင့်မားသော အမြင့်ပေအထုပ်” ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံနှုန်းများ

MIDA Power ရဲ့ အရည်အသွေးအပေါ် ကတိကဝတ်ကို ကမ္ဘာ့အသိအမှတ်ပြု အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေက ထောက်ခံထားပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်ရေးဌာနဟာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ EV အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် လိုအပ်တဲ့ အတိုင်းအတာနဲ့ တိကျမှုကို သက်သေပြနေပါတယ်။

ISO 9001: အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု

ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ အဆင့်တိုင်းကို ကုန်ကြမ်းဝယ်ယူခြင်းမှသည် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းအထိ ISO 9001 ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် “ခြေရာခံနိုင်မှုစနစ်” ကို အသုံးပြုပြီး ပါဝါမော်ဂျူးတစ်ခုချင်းစီကို ၎င်း၏ သီးခြားထုတ်လုပ်မှုအသုတ်နှင့် ၎င်းကိုစမ်းသပ်ခဲ့သော တစ်ဦးချင်းနည်းပညာရှင်ထံ ပြန်လည်ခြေရာခံနိုင်သည်။

ISO 14001: ပတ်ဝန်းကျင်စီမံခန့်ခွဲမှု

စိမ်းလန်းသောစက်ရုံများတွင် စိမ်းလန်းသောသွားလာလှုပ်ရှားမှုကို တည်ဆောက်သင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။ MIDA Power သည် ဘက်စုံစွန့်ပစ်ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် စွမ်းအင်လျှော့ချရေးအစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံတွင် စွန့်ပစ်ရေသန့်စင်စနစ်ပါဝင်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် LED မီးများနှင့် smart HVAC စနစ်များကို အသုံးပြုပါသည်။

ISO 45001: လုပ်ငန်းခွင်ကျန်းမာရေးနှင့်ဘေးကင်းရေး

ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုပ်သမားများ၏ ဘေးကင်းရေးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ တပ်ဆင်မှုလိုင်းများ၊ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသောဗို့အားစမ်းသပ်ခန်းများတွင် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ဘေးကင်းရေးအပေါ် ဤကတိကဝတ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပါသည်။

အနာဂတ်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေခြင်း- အလိုအလျောက် ဘတ်စ်ကားအုပ်စုများဆီသို့ ဦးတည်သော လမ်းကြောင်း

၂၀၃၀ ပြည့်လွန်နှစ်များကို မျှော်ကြည့်လျှင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းသည် အလိုအလျောက်လည်ပတ်မှုဆီသို့ ဦးတည်လာနေပါသည်။ MIDA Power သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို တည်ဆောက်နေပြီဖြစ်သည်။

စက်ရုပ်အားသွင်းလက်များ

အလိုအလျောက် အားသွင်းစနစ်တွင် လက်ဖြင့် ပလပ်ထိုးခြင်းသည် လူသားများအတွက် နောက်ဆုံး အခက်အခဲဖြစ်သည်။ MIDA သည် CHAdeMO နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ရိုဘော့တစ် အားသွင်းလက်တံကို တီထွင်ရန် ထိပ်တန်း ရိုဘော့တစ်ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ အမြန် 180kW အားသွင်းကိရိယာသည် ကွန်ပျူတာအမြင်ကို အသုံးပြု၍ ဘတ်စ်ကား၏ အားသွင်းပေါက်ကို ရှာဖွေပြီး မီလီမီတာ တိကျမှုဖြင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ထည့်သွင်းကာ ဤစနစ်အတွက် “ဦးနှောက်” အဖြစ် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။

ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များတွင် ကြိုးမဲ့ “အခွင့်အရေး အားသွင်းခြင်း”

ကေဘယ်လ်အားသွင်းခြင်းသည် ဂိုဒေါင်များအတွက် ရွှေစံနှုန်းအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း MIDA သည် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များအတွက် မြင့်မားသောပါဝါ inductive (ကြိုးမဲ့) အားသွင်းခြင်းကို သုတေသနပြုနေပါသည်။ ခရီးသည်များတက်နေစဉ် ဘတ်စ်ကားတစ်စီးသည် MIDA ကြိုးမဲ့ pad ပေါ်တွင် စက္ကန့် ၉၀ ကြာ ရပ်နိုင်ပြီး 180kW “ပေါက်ကွဲမှု” စွမ်းအင်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီငယ်များကိုပင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ၂၄/၇ ဘတ်စ်ကားလည်ပတ်မှုကို အဆက်မပြတ် ခွင့်ပြုမည်ဖြစ်သည်။

AI-အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော စွမ်းအင်ဂေဟစနစ်များ

အနာဂတ်တွင် MIDA စွမ်းအင်သုံး ဂိုဒေါင်တစ်ခုသည် အချိန်ဇယားတစ်ခုကို လိုက်နာရုံသာမက အချိန်ဇယားကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ AI သည် ရာသီဥတုခန့်မှန်းချက်များ၊ မြို့တွင်းယာဉ်ကြောဒေတာနှင့် ခရီးသည်တင်အာရုံခံကိရိယာများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ဘတ်စ်ကားတစ်စီးချင်းစီ၏ နောက်အဆိုင်းအတွက် မည်မျှစွမ်းအင်လိုအပ်မည်ကို အတိအကျခန့်မှန်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အားသွင်းကိရိယာများသည် ဘတ်စ်ကားများကို အသန့်ရှင်းဆုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြင့် အားသွင်းကြောင်းသေချာစေရန် မြို့တော်၏ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များဖြစ်သော နေရောင်ခြည်နှင့် လေစွမ်းအင်တို့နှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။

နိဂုံးချုပ်- ရေရှည်တည်တံ့သော မြို့များအတွက် MIDA ရူပါရုံ

MIDA Power (迈依达) မှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ 90kW နဲ့ 180kW CHAdeMO Rapid Chargers တွေကို လျှပ်စစ်ပစ္စည်းတွေထက် ပိုပြီး မြင်ပါတယ်။ သူတို့ဟာ ပိုမိုသန့်ရှင်း၊ ပိုမိုတိတ်ဆိတ်ပြီး ပိုမိုထိရောက်တဲ့ မြို့ပြအနာဂတ်ရဲ့ မျိုးစေ့တွေပါ။ tailpipe ထုတ်လွှတ်မှု တစ်ဂရမ်မှ မရှိဘဲ လူသန်းပေါင်းများစွာကို ရွှေ့ပြောင်းပေးနိုင်တဲ့ စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းအားဖြင့် မြို့တွေ ပြန်လည်အသက်ရှူနိုင်အောင် ကျွန်တော်တို့ ကူညီပေးနေပါတယ်။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်များ၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် မြူနီစပယ်စီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအားလုံးကို ဤမစ်ရှင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ပူးပေါင်းရန် ဖိတ်ခေါ်အပ်ပါသည်။ ပိုမိုစိမ်းလန်းသောကမ္ဘာကြီးဆီသို့ ဦးတည်ရွေ့လျားရန် စွမ်းအားပေးသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ကျွန်ုပ်တို့အတူတကွ တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။

MIDA Power—အားသွင်းမှုကို ဆန်းသစ်တီထွင်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အနာဂတ်ကို မောင်းနှင်ခြင်း။သွားရောက်လည်ပတ်ပါwww.midapower.comကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပရောဂျက်များနှင့် နည်းပညာစွမ်းရည်များအကြောင်း ပိုမိုလေ့လာရန်။

MIDA ဖောက်သည်အောင်မြင်မှု- ရေရှည်တန်ဖိုးအတွက် မိတ်ဖက်အဖွဲ့အစည်းတစ်ခု

MIDA Power (迈依达) မှာ၊ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့နဲ့ ဆက်ဆံရေးဟာ အားသွင်းကိရိယာတွေ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် စတင်ပြီး အဆုံးသတ်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ မိတ်ဖက်တွေရဲ့ ရေရှည်အောင်မြင်မှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်မိပါတယ်၊ သူတို့ရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဟာ ၁၀ နှစ်ကနေ ၁၅ နှစ်အထိ ကာလအတွင်း တန်ဖိုးဆက်လက်ပေးအပ်နိုင်အောင် သေချာစေပါတယ်။

သီးသန့်နည်းပညာအကောင့်မန်နေဂျာများ

ကြီးမားသော ယာဉ်စုများ ဖြန့်ကျက်ရန်အတွက် MIDA သည် သီးသန့်နည်းပညာအကောင့်မန်နေဂျာ (DTAM) ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤပုဂ္ဂိုလ်သည် ကနဦးဆိုက်အင်ဂျင်နီယာမှသည် ရေရှည် firmware အပ်ဒိတ်များအထိ အရာအားလုံးကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအာဏာပိုင်အတွက် တစ်ခုတည်းသော ဆက်သွယ်ရမည့်သူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ DTAM သည် ဆားငန်ဓာတ်မြင့်မားသော ကမ်းရိုးတန်းပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်စေ၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မကြာခဏ အတက်အကျရှိသော မြို့ပြဗဟိုချက်ဖြစ်စေ ဒေသခံဂိုဒေါင်၏ သီးခြားစိန်ခေါ်မှုများကို နားလည်ပြီး MIDA ဟာ့ဒ်ဝဲကို ထိုအခြေအနေများအတွက် ချိန်ညှိထားကြောင်း သေချာစေသည်။

“စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှု” အစီအစဉ်

ကျွန်ုပ်တို့၏ Rapid Chargers များကို နေ့စဉ်အသုံးပြုသော ယာဉ်မောင်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများထံမှ တုံ့ပြန်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ တက်ကြွစွာ တောင်းခံပါသည်။ ဤတုံ့ပြန်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ R&D လည်ပတ်မှုထဲသို့ တိုက်ရိုက်ပြန်လည်ထည့်သွင်းပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တိုကျိုမြို့ရှိ ဘတ်စ်ကားမောင်းသူတစ်ဦး၏ အကြံပြုချက်တစ်ခုကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ CHAdeMO လက်ကိုင်၏ ergonomics ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး လေးလံသောအလုပ်လက်အိတ်များဝတ်ဆင်ထားစဉ် အသုံးပြုရလွယ်ကူစေခဲ့သည်။ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုချဉ်းကပ်မှုသည် MIDA Power သည် ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအော်ပရေတာများအတွက် ဦးစားပေးရောင်းချသူအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး- ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မည်သည့်နေရာသို့မဆို ပါဝါပို့ဆောင်ပေးခြင်း

ကမ္ဘာတစ်ဝက်လောက်ကို ၆၀၀ ကီလိုဂရမ် အားသွင်းစခန်း ၂၅ ခု ရွှေ့ပြောင်းရာမှာ ခေတ်မီတဲ့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်တွေ လိုအပ်ပါတယ်။ MIDA Power ရဲ့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့ဟာ စိတ်ကြိုက်သေတ္တာတွေကနေ နိုင်ငံတကာ သင်္ဘောတင်ပို့မှုနဲ့ ဒေသတွင်း အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအထိ အရာအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါတယ်။

စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့်ထုပ်ပိုးမှု

ကျွန်ုပ်တို့၏ 180kW ဘူတာများကို စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော၊ တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်သော သစ်သားသေတ္တာများဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ယူနစ်တစ်ခုကို သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် မှားယွင်းစွာကိုင်တွယ်မိပါက တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးရန် ချက်ချင်းအမှတ်အသားပြုကြောင်း သေချာစေရန် သေတ္တာတိုင်းတွင် စောင်းခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှုအာရုံခံကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် နောင်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည့် "ဖုံးကွယ်ထားသော" ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

လုပ်ငန်းခွင်တွင် စတင်အသုံးပြုခြင်း

အားသွင်းကိရိယာများ ဂိုဒေါင်သို့ရောက်ရှိပြီး ၎င်းတို့၏ ကွန်ကရစ်ခင်းများတွင် တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် MIDA ၏ ကွန်ကရစ်လုပ်ငန်းအဖွဲ့ (သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြု ဒေသတွင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်) သည် ရက်ပေါင်းများစွာကြာ “Bring-Up” လုပ်ငန်းစဉ်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ပီ –ပါဝါအတည်ပြုချက်-** အားသွင်းပေါက်တိုင်းကို ချိန်ညှိထားသော ဝန်ဘဏ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ အပြည့်အဝ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အထွက်တွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ယူနစ်ကို လက်ခံခြင်းမပြုမီ ဗို့အား၊ လျှပ်စီးကြောင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကိန်းဂဏန်းများကို အတည်ပြုပါသည်။
• Grid နှင့် Earthing စစ်ဆေးမှုများ:ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့သည် ဆိုက်၏ မြေစိုက်စနစ်၊ အကာအကွယ်ပေးသည့် ချိတ်ဆက်မှုနှင့် အဝင်ဓာတ်အားကို မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်းနှင့် ဘူတာ၏ ကျန်ရှိနေသော လျှပ်စီးကြောင်း ကိရိယာများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား မြင့်တက်မှု ကာကွယ်ရေးတို့သည် သတ်မှတ်ထားသည့်အတိုင်း တုံ့ပြန်ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။
• ဆက်သွယ်ရေး လက်ဆွဲနှုတ်ဆက်ခြင်းကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏ back-office platform သို့ OCPP ချိတ်ဆက်မှုကို အတည်ပြုပြီး၊ remote start/stop command များကို စမ်းသပ်ကာ billing မှတ်တမ်းများ၊ firmware အခြေအနေနှင့် diagnostic data များ မှန်ကန်စွာစီးဆင်းမှုရှိကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။
• ဘေးကင်းရေးစနစ် အတည်ပြုခြင်း-အရေးပေါ်ရပ်တန့်မှု၊ တံခါးချိတ်ဆက်မှုများ၊ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကြိုးသော့ခတ်ယန္တရားများအားလုံးကို အသုံးပြုထားပြီး အများပြည်သူအသုံးမပြုမီ ဘေးကင်းရေးအလွှာတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
• ငွေတောင်းခံလွှာနှင့် RFID စမ်းသပ်မှု-ငွေပေးချေမှုလမ်းကြောင်းတိုင်း — RFID ကတ်များ၊ မိုဘိုင်းအက်ပ်များနှင့် ထိတွေ့မှုမဲ့စာဖတ်စက်များ — ကို တိုက်ရိုက်ငွေဖြည့်သွင်းမှုအစည်းအဝေးများနှင့် စမ်းသပ်ထားသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများသည် ပထမနေ့တွင်ပင် ငွေပေးငွေယူမအောင်မြင်ခြင်းနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်မဟုတ်ပါ။
• ဝန်အားမျှဝေခြင်း ပုံစံ:ဘူတာများစွာပါသော ဂိုဒေါင်များအတွက်၊ အမြင့်ဆုံးရေယာဉ်စုအားသွင်းနေစဉ်အတွင်း သင့်ဓာတ်အားလိုင်းချိတ်ဆက်မှုကို ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းထားရှိရန် ဓာတ်အားခွဲဝေမှုနှင့် ဝယ်လိုအားတုံ့ပြန်မှုစည်းမျဉ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲပါသည်။
• အော်ပရေတာ လေ့ကျင့်ရေးသင့်ဂိုဒေါင်ဝန်ထမ်းများသည် နေ့စဉ်လည်ပတ်မှု၊ ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပထမအဆင့်ပြဿနာရှာဖွေခြင်းတို့ကို လက်တွေ့လေ့ကျင့်မှုရရှိကြသောကြောင့် အသေးအဖွဲပြဿနာများကို ကုန်ကျစရိတ်များသော ဝန်ဆောင်မှုခေါ်ဆိုမှုများမပါဘဲ နေရာတွင်ပင် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။
• စာရွက်စာတမ်းလွှဲပြောင်းခြင်း-စမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းများ၊ တည်ဆောက်ပြီးပုံကြမ်းများ၊ စမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များနှင့် အာမခံမှတ်ပုံတင်ခြင်းတို့ကို သင်၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့် လိုက်နာမှုအဖွဲ့များအတွက် တစ်ခုတည်းသောဆိုက်ဖိုင်တွင် စုစည်းထားပါသည်။

တပ်ဆင်မှုပြီးစီးသည်နှင့် ဘူတာတစ်ခုစီကို MIDA ၏ ၂၄/၇ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ရေးကွန်ရက်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အင်ဂျင်နီယာများသည် စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူချိန်ဒေတာနှင့် အစိတ်အပိုင်းကျန်းမာရေးကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ခြေရာခံပါသည်။

တပ်ဖြန့်ချထားရေး စည်းကမ်းက ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ

ကမ္ဘာ့အကောင်းဆုံး အားသွင်းကိရိယာဟာ ပေါ့ဆစွာ တပ်ဆင်မယ်ဆိုရင် အစောပိုင်းမှာ ပျက်စီးသွားနိုင်ပါတယ် — သာမန်ဆုံး အားသွင်းကိရိယာဟာ တိကျစွာ တပ်ဆင်မယ်ဆိုရင် မျှော်လင့်ထားတာထက် သာလွန်ကောင်းမွန်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါကြောင့် MIDA ဟာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနဲ့ တပ်ဆင်မှုကို အဓိကအင်ဂျင်နီယာဘာသာရပ်တွေအဖြစ် သဘောထားပြီး နောက်ကြောင်းပြန်စဉ်းစားတာမျိုး မဟုတ်ပါဘူး။ ယူနစ်တစ်ခုဟာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ စက်ရုံကြမ်းပြင်ကို ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားတဲ့ သေတ္တာထဲ ထားခဲ့တဲ့ အချိန်ကစပြီး လွှဲပြောင်းပေးအပ်မှုတိုင်းကို ထိန်းချုပ်ထားပါတယ်- သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်၊ နေရာအသင့်ဖြစ်မှု၊ တပ်ဆင်ခြင်းနဲ့ စွမ်းအင်ပေးခြင်း။ ဒီဘာသာရပ်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ဖောက်သည်တွေက တခြားရောင်းချသူတွေက လပေါင်းများစွာ အရေးပေါ်ချဉ်းကပ်တဲ့ ပရောဂျက်တွေမှာ “plug-and-play” အတွေ့အကြုံတွေကို အစီရင်ခံကြတာပါ။

နိဂုံးချုပ်- ပါဝါ၊ နေရာမရွေး ပို့ဆောင်ပေးသည်

တိုကျိုမြို့ရှိ ဘတ်စ်ကားဂိုဒေါင်မှ ဆောပိုလိုမြို့ရှိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးခြံအထိ အောင်မြင်မှုအတွက် ဖော်မြူလာမှာ အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဟာ့ဒ်ဝဲ၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဖြန့်ကျက်မှုနှင့် ခရီးတစ်လျှောက်လုံး တာဝန်ယူသော မိတ်ဖက်တစ်ဦး။ MIDA Power ၏ မြန်ဆန်သော 90kW နှင့် 180kW CHAdeMO ဘူတာများကို ထိုရည်မှန်းချက်အတွက် အတိအကျ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် - မည်သည့်နေရာတွင်မဆို တပ်ဆင်နိုင်လောက်အောင် သေးငယ်ပြီး ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံး ယာဉ်စုများကို ရွေ့လျားနေစေရန် လုံလောက်သော စွမ်းအားရှိပြီး ပို့ဆောင်မှုတိုင်းကို အရေးကြီးသော ရည်မှန်းချက်အဖြစ် သတ်မှတ်သည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။

အဓိကအချက်များ

• စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအဆင့်၊ ရှော့ခ်အာရုံခံကိရိယာပါသည့် တိုင်ကီသည် စက်ရုံမှ အုတ်မြစ်အထိ ယူနစ်တိုင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• သင့်ယာဉ်မောင်းများ မပလပ်ထိုးမီတွင် ပြဿနာများကို ဖမ်းယူရန် စနစ်တကျ ရက်ပေါင်းများစွာကြာ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ပြုလုပ်ထားပါသည်။
• OCPP အပြည့်အဝပေါင်းစပ်မှုနှင့် ၂၄/၇ အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်းသည် ဘူတာတိုင်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ထားရှိစေသည်။
• နိုင်ငံပေါင်း ဒါဇင်ပေါင်းများစွာရှိ အသိအမှတ်ပြု ဒေသခံမိတ်ဖက်များသည် သင်လည်ပတ်သည့်နေရာတိုင်းတွင် မြန်ဆန်ပြီး စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းနှင့်အညီ တပ်ဆင်ခြင်းကို ဆိုလိုပါသည်။
• စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံ လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခြင်းသည် စာရင်းစစ်များ၊ အာမခံတောင်းဆိုမှုများနှင့် အော်ပရေတာသင်တန်းများကို ရိုးရှင်းစေသည်။

လုပ်ဆောင်ရန် တိုက်တွန်းချက်

သင့်ရဲ့ ဂိုဒေါင် ဒါမှမဟုတ် hub မှာ မြန်ဆန်တဲ့ CHAdeMO အားသွင်းစနစ်ကို တပ်ဆင်ဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။ သင့်ရဲ့ ပရောဂျက်ကို ဆွေးနွေးဖို့၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အစီအစဉ်တစ်ခု တောင်းဆိုဖို့နဲ့ commissioning support ကို အချိန်ဇယားဆွဲဖို့ MIDA Power ကို ဒီနေ့ပဲ ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။ ကမ္ဘာပေါ်က ဘယ်နေရာမဆို ကျွန်တော်တို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပို့ဆောင်ပေးပါတယ်။

MIDA Power: ရေရှည်တည်တံ့သောကမ္ဘာအတွက် တိကျမှုအင်ဂျင်နီယာ။

• အရောင်းစုံစမ်းမေးမြန်းခြင်း- sales@midapower.com
• နည်းပညာနှင့်ပတ်သက်သောအထောက်အပံ့: sales@midapower.com
• ဝဘ်:www.midapower.com