පොදු ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන සඳහා වේගවත් 90kW 160kw 180kW CHAdeMO ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය

පොදු ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන සඳහා වේගවත් 90kW 160kw 180kW CHAdeMO ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය

නගරයේ ස්පන්දනය විද්‍යුත්කරණය කිරීම: පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා MIDA හි CHAdeMO විසඳුම්

පොදු ප්‍රවාහනය නූතන නගරයේ ජීවනාලියයි. ලොව පුරා නාගරික ආණ්ඩු අභිලාෂකාමී ශුද්ධ-ශුන්‍ය ඉලක්ක සඳහා කැපවී සිටින බැවින්, බස් රථ ඇණි, ෂටල් සේවා සහ නාගරික උපයෝගිතා වාහන විද්‍යුත්කරණය ප්‍රමුඛතාවයක් බවට පත්ව ඇත. කෙසේ වෙතත්, බර රාජකාරි පොදු ප්‍රවාහනය මගී වාහන වෙළඳපොළට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් අභියෝග මාලාවක් ඉදිරිපත් කරයි. මෙම වාහන වෙහෙසකර කාලසටහන් මත ක්‍රියාත්මක වන අතර, අධි රාජකාරි චක්‍ර අවශ්‍ය වන අතර නිරපේක්ෂ විශ්වසනීයත්වයක් ඉල්ලා සිටී. මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, MIDA Power (චීනය) CHAdeMO ප්‍රමිතියට විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද 90kW සහ 180kW වින්‍යාසයන් පිරිනමන විශේෂිත වේගවත් DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන පෙළක් සංවර්ධනය කර ඇත.

පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා CHAdeMO ඇයි? මගී අංශය තුළ අනෙකුත් ප්‍රමිතීන් ආකර්ෂණය වී ඇති අතර, CHAdeMO පරිණත වාහන-සිට-ජාලයට (V2G) සහ වාහන-සිට-සියල්ල (V2X) තාක්‍ෂණයේ ගෝලීය ප්‍රමුඛයා ලෙස පවතී - බලශක්ති පිරිවැය පියවා ගැනීමට සහ ජාලක ස්ථාවරත්වය ලබා දීමට අපේක්ෂා කරන ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන සඳහා තීරණාත්මක ලක්ෂණයකි. අපගේ Rapid 90kW සහ 180kW ස්ථාන චාජර් පමණක් නොවේ; ඒවා ඊළඟ පරම්පරාවේ නාගරික සංචලනය සඳහා බලශක්ති නැංගුරම් වේ. ඉහළ වේලාවක් සහ බලඇණි කළමනාකරණ මෘදුකාංග සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති MIDA පවර්, ලොව පුරා පොදු ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන විද්‍යුත්කරණය පිටුපස ගාමක බලවේගය වීම ගැන ආඩම්බර වේ.

වෙළඳපොළ සහ ප්‍රතිපත්ති සන්දර්භය: විදුලි බස් රථයේ නැගීම සහ නාවික බලඇණි විප්ලවය

නගර ඩීසල් වලින් ඉවත් වන විට විදුලි බස් රථ සඳහා වන ගෝලීය වෙළඳපොළ විශ්මයජනක සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගයකින් (CAGR) වර්ධනය වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. “C40 නගර” මුලපිරීමේ සිට නැගෙනහිර ආසියාවේ සහ යුරෝපයේ කලාපීය නියෝග දක්වා, නගර මධ්‍යස්ථානවලින් පිටාර නල විමෝචනය ඉවත් කිරීමේ පීඩනය කිසිදා ඉහළ ගොස් නැත. පොදු ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන - බස් ඩිපෝ, දුම්රිය ස්ථාන අන්තර් හුවමාරු සහ නාගරික අංගන - ඉහළ ධාරිතාවයකින් යුත් බලශක්ති නෝඩ් බවට පරිවර්තනය වෙමින් පවතී.

මෙම සන්දර්භය තුළ, CHAdeMO ප්‍රමිතිය අද්විතීය වාසි සමූහයක් ලබා දෙයි. ලොව ප්‍රමුඛ පෙළේ විදුලි බස් සහ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන (LCV) නිෂ්පාදකයින් බොහෝ දෙනෙක්, විශේෂයෙන් ජපානයේ සහ අග්නිදිග ආසියාවේ සමහර ප්‍රදේශවල පදනම් වූ, එහි ශක්තිමත් සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලය සහ චක්‍ර දහස් ගණනක් පුරා ඉහළ ධාරා ආරක්ෂිතව හැසිරවීමේ හැකියාව සඳහා CHAdeMO දිගු කලක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇත. තවද, නගර "ස්මාර්ට් ග්‍රිඩ්" ගොඩනැගීමට බලාපොරොත්තු වන විට, CHAdeMO හි ද්වි-දිශානුගත හැකියාව බස් රථ සමූහයකට දැවැන්ත ජංගම බැටරියක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. උපරිම ඉල්ලුමේ කාලවලදී, MIDA Rapid Charger එකකට ශක්තිය ඇද ගත හැකිය.ආපසුබස් රථවලින් ඩිපෝවට බලය සැපයීම හෝ දේශීය ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය ස්ථාවර කිරීම, ප්‍රවාහන අධිකාරියට නව ආදායම් මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීම.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, රජයන් බලඇණි විද්‍යුත්කරණය සඳහා දැවැන්ත සහනාධාර ලබා දෙන නමුත්, මෙම අරමුදල් බොහෝ විට ක්‍රියාකාරී කාලය සහ දත්ත වාර්තාකරණය සඳහා දැඩි අවශ්‍යතා සමඟ පැමිණේ. MIDA Power හි 90kW සහ 180kW මධ්‍යස්ථාන මෙම නියාමන බාධකවලට මුහුණ දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, නගර විගණකවරුන් සහ බලඇණි කළමනාකරුවන් යන දෙදෙනාම තෘප්තිමත් කිරීමට අවශ්‍ය සවිස්තරාත්මක දුරමිතිය සහ විශ්වසනීයත්වය සපයයි.

නිෂ්පාදන තාක්ෂණික ගැඹුරු කිමිදීම: සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානයක රාජකාරි චක්‍රය සඳහා ඉදිකරන ලද්දකි.

MIDA Rapid 90kW/180kW CHAdeMO ස්ටේෂන් එක වචනයේ පරිසමාප්ත අර්ථයෙන්ම "බර පැටවීම" සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සිල්ලර වෙළඳසැලක ඉඳහිට භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති චාජර් මෙන් නොව, අපගේ සංක්‍රමණ ශ්‍රේණියේ දෘඩාංග දිනකට පැය 18-24 පුරාම සම්පූර්ණ බරකින් ක්‍රියා කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත.

මොඩියුලර් බල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව

දුම්රිය ස්ථානයේ හදවතෙහි MIDA හි ඉහළ කාර්යක්ෂමතා 30kW හෝ 45kW බල මොඩියුල අඩංගු මොඩියුලර් රාක්ක පද්ධතියක් ඇත. 90kW අනුවාදය සඳහා, අපි 2+1 හෝ 3-මොඩියුල වින්‍යාසයක් භාවිතා කරන අතර, 180kW අනුවාදය 4 හෝ 6-මොඩියුල තොගයක් භාවිතා කරයි. මෙම මොඩියුලරිටි ප්‍රවාහන මෙහෙයුම් සඳහා යතුරයි: එක් මොඩියුලයකට නඩත්තුවක් අවශ්‍ය නම්, දුම්රිය ස්ථානය අඩු බලයකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර, බස් රථයක් කිසි විටෙකත් ආරෝපණයකින් තොරව අතරමං නොවන බව සහතික කරයි. මෙම මොඩියුලවල පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව ≥95% ක් වන අතර, තාප උත්පාදනය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආතතිය අවම කිරීම සඳහා උසස් අනුනාද මෘදු-මාරු කිරීමේ තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.

CHAdeMO 2.0 සහ ඉහළ-වත්මන් කාර්ය සාධනය

අපගේ ස්ථාන CHAdeMO 2.0 පිරිවිතරයන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන අතර එමඟින් 400A දක්වා ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. 180kW මාදිලිය අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානයක් (1000V DC දක්වා) ලබා දීම සඳහා විශේෂයෙන් සුසර කර ඇති අතර එමඟින් මීටර් 12 සහ මීටර් 18 සන්ධි විදුලි බස් රථවල ඇති විශාල බැටරි ඇසුරුම් සමඟ අනුකූල වේ. සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත කැපවූ CAN-බස් ප්‍රොටෝකෝලයක් භාවිතා කරන අතර එමඟින් චාජරය සහ වාහනයේ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS) අතර අතිශය ස්ථායී දත්ත හුවමාරුව සහතික කෙරේ.

24/7 මෙහෙයුම් සඳහා උසස් තාප කළමනාකරණය

පොදු ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන බොහෝ විට කටුක පරිසරයන් වේ. MIDA පවර් විසින් බුද්ධිමත් වේග පාලිත විදුලි පංකා සහිත නවීන වායු සිසිලන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. සරල සක්‍රිය/අක්‍රිය විදුලි පංකා මෙන් නොව, අපගේ පද්ධතිය බල මොඩියුලවල සහ අවට වාතයේ තත්‍ය කාලීන උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව වායු ප්‍රවාහය සකස් කරයි. මෙය ඩිපෝවේ ශබ්ද දූෂණය අඩු කරන අතර විදුලි පංකා වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි. ඉහළ උෂ්ණත්ව දේශගුණයන් සඳහා, 45°C (113°F) දී පවා 180kW ප්‍රතිදානය අඩු නොවී පවත්වා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා කාර්මික ශ්‍රේණියේ තාප හුවමාරුකාරක ඇතුළත් වැඩිදියුණු කළ තාප පැකේජයක් අපි පිරිනමන්නෙමු.

කැබිනට් කල්පැවැත්ම සහ IP ශ්‍රේණිගත කිරීම

මෙම කැබිනට්ටුව 2.0mm ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එය ග්‍රැෆිටි, ලුණු ඉසින සහ භෞතික බලපෑම් වලට ප්‍රතිරෝධී වන ඉහළ කල්පැවැත්මකින් යුත් කුඩු ආලේපනයක් ඇත. IP54 ශ්‍රේණිගත කිරීමක් (සහ වෙරළබඩ ස්ථාන සඳහා විකල්ප IP55) සමඟින්, MIDA Rapid Charger දූවිලි හා ජලය ඇතුළු වීමෙන් ආරක්ෂා වී ඇති අතර, එය වසර පුරා මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය විය හැකි එළිමහන් ඩිපෝ ස්ථාපනයන් සඳහා සුදුසු වේ.

ප්‍රමිති සහ සහතික: ප්‍රවාහනයේදී CHAdeMO හි වාසිය

පොදු ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, CHAdeMO ප්‍රමිතිය තෝරා ගැනීම බොහෝ විට දිගුකාලීන ජාල ඒකාබද්ධතාවය මත පදනම් වූ උපායමාර්ගික තීරණයක් වේ. MIDA Power (චීන බලාගාරය) අපගේ 90kW සහ 180kW මධ්‍යස්ථාන මෙම ප්‍රොටෝකෝලයේ නිරපේක්ෂ ඉදිරියෙන්ම සිටින බව සහතික කරයි.

CHAdeMO 2.0 සහ ද්වි-දිශානුගත ආරෝපණය

බොහෝ ආරෝපණ ප්‍රමිතීන් තවමත් ද්වි-දිශානුගත බලශක්ති ප්‍රවාහයට අනුකූලව ක්‍රියාත්මක වන අතර, CHAdeMO ආරම්භයේ සිටම එය එහි DNA තුළ තබා ඇත. අපගේ Rapid Chargers V2G (වාහනයෙන් ජාලයට) සහ V2B (වාහනයෙන් ගොඩනැගීමට) ප්‍රොටෝකෝල සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සහය දක්වයි. ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා, මෙයින් අදහස් කරන්නේ විදුලි බස් රථ සමූහය අථත්‍ය බලාගාරයක් බවට පත්වන බවයි. විදුලි හදිසි අවස්ථාවකදී ශක්තිය මුදා හැරීමට හෝ ඩිපෝවේ උපරිම බර අඩු කිරීමට මධ්‍යම ජාලක පාලකයෙකු විසින් දුම්රිය ස්ථානයට අණ කළ හැකි අතර, එමඟින් විදුලි බස් රථ සමූහයේ හිමිකාරිත්වයේ මුළු පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.

බලඇණි කළමනාකරණය සඳහා OCPP 1.6J සහ 2.0.1

බලඇණියේ මධ්‍යම කළමනාකරණ පද්ධතිය සමඟ සන්නිවේදනය අත්‍යවශ්‍ය වේ. MIDA පවර් හි ස්ථාන “OCPP සහතික කර ඇති අතර” 1.6J සහ නවතම 2.0.1 අනුවාද දෙකටම සහය දක්වයි. මෙය බලඇණි කළමනාකරුවන්ට විදුලිය ලාභදායී වන විට ආරෝපණ සැසි කාලසටහන්ගත කිරීමට, සෑම බස් බැටරියකම සෞඛ්‍යය නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ උදෑසන වැඩ මුරය ආරම්භ වීමට පෙර සෑම වාහනයක්ම 100% ආරෝපණ තත්ත්වයේ (SoC) ඇති බව සහතික කිරීමට ඉඩ සලසයි. 2.0.1 ප්‍රොටෝකෝලය මඟින් ඩිපෝවේ බලශක්ති යටිතල පහසුකම් සයිබර් තර්ජන වලින් ආරක්ෂා කරමින් වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂාවක් ද සපයයි.

ආරක්ෂාව සහ අනුකූලතාව: UL, CE, සහ ඉන් ඔබ්බට

අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රවාහන පද්ධති සමඟ කටයුතු කිරීමේදී ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් වේ. MIDA Power හි CHAdeMO මාර්ගය UL 2202 සහ CE/TUV ඇතුළු ඉහළම ජාත්‍යන්තර ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දුම්රිය ස්ථානවල බහු ස්ථර ආරක්ෂාවක් ඇත:

• පරිවාරක අධීක්ෂණය:චැසියට කිසියම් කාන්දුවක් ඇත්දැයි නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීම.
• අධි-ධාරා ආරක්ෂාව:කාර්මික ශ්‍රේණියේ DC ෆියුස් සහ අධිවේගී ස්පර්ශක.
• තාප වසා දැමීම:බල මොඩියුලවල සහ සම්බන්ධක හසුරුවෙහි අතිරික්ත උෂ්ණත්ව සංවේදක.
• හදිසි නැවතුම:සෑම ඒකකයකම ඉදිරිපස ඉතා දෘශ්‍යමාන, භෞතික E-නැවතුම් බොත්තමක්.

යෙදුම් අවස්ථා: MIDA චලනය සඳහා බලය ලබා දෙන තැන

90kW සහ 180kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථාන, "වේගවත්" එකම විකල්පය වන ඉහළ ඝනත්ව, ඉහළ-උත්පාදක පරිසරයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

නාගරික බස් ඩිපෝ

සාමාන්‍ය මීටර් 12 ක විදුලි බස් රථයක බැටරි ධාරිතාව 300kWh සහ 500kWh අතර වේ. 50kW චාජරයක් දෛනික මෙහෙයුම් සඳහා ඉතා මන්දගාමී වේ. MIDA 180kW ස්ථාන යෙදවීමෙන්, බස් රථයක් ආසන්න වශයෙන් මිනිත්තු 90 සිට 120 දක්වා කාලය තුළ 20% සිට 80% දක්වා ආරෝපණය කළ හැකිය - දහවල් රියදුරු මාරුව වෙනස් කිරීම හෝ සවස පිරිසිදු කිරීමේ චක්‍රය සඳහා පරිපූර්ණ ලෙස කාලය ගත කර ඇත. ද්විත්ව තුවක්කු 180kW මාදිලියට 90kW බැගින් කුඩා ෂටල් බස් රථ දෙකකට සේවය කළ හැකි අතර, සෑම ආරෝපණ බොක්කකම උපයෝගීතාව උපරිම කරයි.

වේගවත් ප්‍රවාහන සහ දුම්රිය ස්ථාන අන්තර් හුවමාරු

බස් රථ දුම්රිය සහ කුලී රථ හමුවන අන්තර් මාදිලි මධ්‍යස්ථාන, "අවස්ථා ආරෝපණය" සඳහා කදිම ස්ථාන වේ. බස් රථයකට දුම්රිය ස්ථානයක විනාඩි 10-15 ක විවේකයක් පමණක් තිබිය හැකිය. MIDA 180kW Rapid Charger එකකට එම කෙටි කවුළුව තුළ අර්ථවත් "ශක්ති තල්ලුවක්" ලබා දිය හැකි අතර, බස් රථයේ පරාසය පුළුල් කරන අතර මගී ධාරිතාව වැඩි කරන කුඩා, සැහැල්ලු බැටරි ඇසුරුම් සඳහා ඉඩ සලසයි.

අන්තිම සැතපුම් බෙදාහැරීමේ මධ්‍යස්ථාන

විද්‍යුත් වාණිජ්‍ය දැවැන්තයන් ඔවුන්ගේ අවසාන සැතපුම් බෙදාහැරීමේ වෑන් විදුලි බලයට මාරු කරමින් සිටී. මෙම වෑන් බොහෝ විට සවස් කාලයේ එකම වේලාවක මධ්‍යස්ථානයට නැවත පැමිණේ. ස්මාර්ට් බර කළමනාකරණ මෘදුකාංග සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති MIDA හි 90kW සහ 180kW චාජර් මඟින්, ඩිපෝවේ උපරිම බල සීමාව ඉක්මවා නොයා අනුක්‍රමිකව හෝ එකවර වෑන් 50 ක බලඇණියක් ආරෝපණය කිරීම සහතික කළ හැකිය. CHAdeMO සම්බන්ධකයේ කල්පැවැත්ම මෙම ඉහළ ඇඳුම් සහිත පරිසරයන් සඳහා ප්‍රියතමයකි.

ගුවන්තොටුපළ භූමි ආධාරක උපකරණ (GSE)

ගමන් මලු ඇදගෙන යාමේ සිට ගුවන් යානා තල්ලු කිරීමේ ට්‍රැක්ටර් දක්වා, ගුවන් තොටුපළවල් ඔවුන්ගේ භූමි මෙහෙයුම් විද්‍යුත්කරණය කරමින් සිටී. මෙම විශේෂිත වාහන බොහෝ විට එහි රළු බව නිසා CHAdeMO භාවිතා කරයි. වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වුවද, ගුවන් තොටුපළ මෙහෙයුම් සුමටව පවත්වා ගැනීමට අවශ්‍ය ඉහළ-කාල ආරෝපණය MIDA Power සපයයි.

ගැඹුරු කිමිදුම් සිද්ධි අධ්‍යයනය: “හරිත නගර” ප්‍රවාහන ජාලය විද්‍යුත්කරණය කිරීම

MIDA Power හි තාක්ෂණයේ ඵලදායීතාවය නිරූපණය කිරීම සඳහා, අග්නිදිග ආසියාවේ ප්‍රධාන අගනගර ප්‍රදේශයක මෑතකදී සිදු කරන ලද නිදර්ශන ව්‍යාපෘතියක් දෙස බලමු.

අභියෝගය

නගරයේ ප්‍රවාහන අධිකාරියට ඩීසල් බස් රථ 100ක් වෙනුවට CHAdeMO සහිත නව විදුලි බස් රථ ඇණියක් ආදේශ කිරීමේ කාර්යය පැවරී තිබුණි. ප්‍රධාන අභියෝගය වූයේ නගරයේ මධ්‍යම ඩිපෝවේ සීමිත ජාල ධාරිතාවය වන අතර එය දැනටමත් අවුරුදු 40කට වඩා පැරණි විය. ඩිපෝවට පැය 6ක් ඇතුළත සියලුම බස් රථ 100 එක රැයකින් ආරෝපණය කිරීමට අවශ්‍ය විය.

MIDA විසඳුම

MIDA පවර් විසින් 180kW ද්විත්ව තුවක්කු වේගවත් චාජර් විසිපහක් සපයන ලදී. ද්විත්ව තුවක්කු සැලසුමක් භාවිතා කිරීමෙන්, සෑම දුම්රිය ස්ථානයකටම 90kW බැගින් එකවර බස් රථ දෙකකට සේවය කළ හැකිය. OCPP 2.0.1 හරහා නගරයේ බලශක්ති කළමනාකරණ පද්ධතිය සමඟ සන්නිවේදනය කරන අභිරුචි-සාදන ලද “ස්මාර්ට් ලෝඩ් පාලකයක්” ද අපි ඒකාබද්ධ කළෙමු.

ප්‍රතිඵල සහ බලපෑම

යෙදවීම අතිවිශිෂ්ට සාර්ථකත්වයක් විය. ස්මාර්ට් බර කළමනාකරණ පද්ධතිය මඟින් ආරෝපණ සැසිවල ආරම්භක වේලාවන් වෙනස් කිරීමෙන් ඩිපෝව කිසි විටෙකත් එහි 4.5MW බල සීමාව ඉක්මවා නොයන බවට සහතික විය. 180kW ධාරිතාවය ප්‍රවාහන අධිකාරියට "ද්විත්ව මාරුවීම්" සඳහා සමහර බස් රථ භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දුන් අතර, එහිදී සවස් යාමයේ ගමනාගමනය සඳහා ආපසු යාමට පෙර මිනිත්තු 45 ක 180kW "වේගවත් පිරවීමක්" සඳහා බස් රථයක් මධ්‍යම රාත්‍රියේ පැමිණෙනු ඇත. මෙම ව්‍යාපෘතිය මඟින් නගරයේ කාබන් විමෝචනය වසරකට ටොන් 12,000 කින් අඩු කළ අතර පැරණි ඩීසල් බලඇණියට සාපේක්ෂව ඉන්ධන සහ නඩත්තු වියදම් වලින් 30% ක් ප්‍රවාහන අධිකාරියට ඉතිරි කර දෙන ලදී.

විශේෂඥ විවරණය: සංක්‍රමණ බලශක්තියේ අනාගතය

“පොදු ප්‍රවාහනය යනු EV ආරෝපණ දෘඩාංග සඳහා අවසාන ආතති පරීක්ෂණයයි,” MIDA Power (චීන) හි තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂ ආචාර්ය ෂැං පවසයි. “පැය දෙකකින් නැවත මාර්ගයට පැමිණිය යුතු බස් රථයක් ඇති විට, 'සන්නිවේදන දෝෂයක්' හෝ 'මොඩියුල දෝෂයක්' සඳහා ඉඩක් නොමැත.

90kW සහ 180kW CHAdeMO ශ්‍රේණි සමඟින්, අපි 'සම්පූර්ණ පද්ධති ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව' ලෙස හඳුන්වන දෙය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළෙමු. මෙයින් අදහස් කරන්නේ අධිවේගී CAN-බස් පාලකයේ සිට බර වැඩ කරන DC ස්පර්ශක දක්වා සෑම අංගයක්ම දීර්ඝ ආයු කාලයක් සඳහා අධික ලෙස ඉංජිනේරු කර ඇති බවයි. නමුත් විශ්වසනීයත්වයට අමතරව, මෙම චාජර් ජාලය තුළ ඉටු කරන කාර්යභාරය ගැන අපි සතුටු වෙමු. බස් රථ 100 ක බලඇණියක් 40MWh දක්වා බලශක්ති ගබඩාවක් නියෝජනය කරයි. අපගේ V2G-සක්‍රීය වේගවත් චාජර් භාවිතා කිරීමෙන්, නගරයකට තාප තරංගයක් අතරතුර විදුලිය ඇනහිටීම් වැළැක්වීම සඳහා එහි බස් රථ සමූහය භාවිතා කළ හැකිය. මෙය පිරිවැය මධ්‍යස්ථානයක සිට බස් රථය උපායමාර්ගික බලශක්ති වත්කමක් බවට පරිවර්තනය කරයි. MIDA Power යනු චාජර් විකිණීම පමණක් නොවේ; අපි ඔරොත්තු දෙන නගරයේ අත්තිවාරම ගොඩනඟමින් සිටිමු.

අනාගත දැක්ම: මෙගාවොට් ආරෝපණය සහ ස්වයංක්‍රීය ප්‍රවාහනය

180kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථානය තීරණාත්මක පියවරක් වන නමුත්, MIDA පවර් දැනටමත් ඊළඟට කුමක් සිදුවේදැයි සොයා බලමින් සිටී.

මෙගාවොට් ආරෝපණ පද්ධතිය (MCS)

විශාලතම විදුලි බස් රථ සහ දිගු දුර ට්‍රක් රථ සඳහා, 180kW පවා අවසානයේ "සම්මත" ලෙස පෙනෙනු ඇත. MIDA දැනට 1MW+ බලයක් ලබා දෙන MCS-සූදානම් බල ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සංවර්ධනය කරමින් සිටී. මෙම පද්ධති අපගේ 180kW ඒකක මෙන් එකම මොඩියුලර් මූලධර්ම භාවිතා කරනු ඇත, නමුත් උසස් ද්‍රව-සිසිල් බස් බාර් සහ ඊළඟ පරම්පරාවේ SiC-Z (ශුන්‍ය-අලාභ) මොඩියුල සමඟ.

ස්වයංක්‍රීය ආරෝපණ සහ පැන්ටොග්‍රැෆ්

ප්‍රවාහන බලඇණි සඳහා, මිනිස් මැදිහත්වීමේ අවශ්‍යතාවය අඩු කිරීම ප්‍රධාන ඉලක්කයකි. MIDA පවර් එහි ආරෝපණ පාලක උඩිස් පැන්ටොග්‍රැෆ් පද්ධති සහ ස්වයංක්‍රීය රොබෝ ආයුධ සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි. මෙමඟින් බස් රථයකට බොක්කකට ඇද 180kW හෝ 360kW කින් ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණය වීම ආරම්භ කිරීමට ඉඩ සලසයි, රියදුරුට කිසි විටෙකත් වාහනයෙන් බැසීමට අවශ්‍ය නොවේ.

AI-ධාවනය කරන ලද බලඇණි යැවීම

අපගේ චාජර් AI යැවීමේ පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා අපි මෘදුකාංග හවුල්කරුවන් සමඟ කටයුතු කරමින් සිටිමු. චාජරයට බස් රථයක පරාසය කොපමණද සහ එහි ඊළඟ “ආරෝපණ ඉලක්කය” කරා ළඟා වීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද යන්න පිටත් කරන්නාට හරියටම පැවසිය හැකි අතර, බලශක්ති මිල ගණන් සහ මගී ඉල්ලුම මත පදනම්ව AI හට තත්‍ය කාලීනව බස් මාර්ග ප්‍රශස්ත කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන සඳහා පුළුල් නඩත්තුව: 99.9% ක්‍රියාකාරී කාලයක් සහතික කිරීම.

පොදු ප්‍රවාහන පරිසරයක, කැඩුණු චාජරයක් යනු කැඩුණු කාලසටහනකි. MIDA පවර් විශේෂිත “සංක්‍රමණ-ශ්‍රේණියේ” නඩත්තු ප්‍රොටෝකෝලයක් සපයයි.

දිනපතා ඩිජිටල් සෞඛ්‍ය පරීක්ෂාව

MIDA Cloud වේදිකාව හරහා, සෑම දුම්රිය ස්ථානයක්ම සෑම පැය 24 කට වරක් ඩිජිටල් ස්වයං-රෝග විනිශ්චයකට භාජනය වේ. මෙය බල මොඩියුලවල අඛණ්ඩතාව, විදුලි පංකා වේගය සහ සන්නිවේදන සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරයි. ඕනෑම විෂමතාවයක් ස්වයංක්‍රීය අනතුරු ඇඟවීමක් හරහා ඩිපෝවේ නඩත්තු කණ්ඩායමට සලකුණු කරනු ලැබේ.

කාර්තුමය භෞතික පරීක්ෂණය

ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන අපිරිසිදු පරිසරයන් වේ. තිරිංග දූවිලි, මාර්ග ලුණු සහ පිටාර සබන් (ඉතිරි ඩීසල් වාහන වලින්) එකතු විය හැක. සෑම මාස තුනකට වරක්, කාර්මිකයන් වාතය ලබා ගැනීමේ පෙරහන් පිරිසිදු කර CHAdeMO සම්බන්ධකය දහස් ගණනක් ඇතුළු කිරීමේ චක්‍රවලට භාජනය වීමෙන් යාන්ත්‍රික ඇඳුම් ඇඳීමේ සලකුණු සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය.

වාර්ෂික විදුලි වලංගුකරණය

කාර්මික ශිල්පීන් වසරකට වරක් සම්පූර්ණ විදුලි ආරක්ෂණ පරීක්ෂාවක් සිදු කළ යුතු අතර, එයට භූමි බන්ධනය සහ පරිවාරක ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ. ඩිපෝ මෙහෙයුම් වලට බාධා නොකර දුම්රිය ස්ථානයක ක්‍රියාකාරිත්වය විනාඩි 15 ක වේගවත් වලංගුකරණයක් සඳහා ඉඩ සලසන විශේෂිත “සංක්‍රමණ පරීක්ෂණ කට්ටලයක්” MIDA විසින් සපයයි.

ක්‍රියාමාර්ගයක් ගැනීමට අමතන්න: MIDA සමඟ ඔබේ බලඇණිය විද්‍යුත්කරණය කරන්න

පොදු ප්‍රවාහනයේ අනාගතය විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර, එම අනාගතය යථාර්ථයක් බවට පත් කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය සහකරු MIDA Power (迈依达) වේ. අපගේ Rapid 90kW සහ 180kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථාන ඔබේ බලඇණිය විශ්වාසයෙන් යුතුව සංක්‍රමණය කිරීමට අවශ්‍ය බලය, විශ්වසනීයත්වය සහ ස්මාර්ට් විශේෂාංග පිරිනමයි.

ඔබගේ බලඇණි පරිවර්තනය අදම ආරම්භ කරන්න:

• ප්‍රවාහන ස්ථාන තක්සේරුවක් ඉල්ලන්න:අපගේ ඉංජිනේරුවන් ඔබේ ජාලක ධාරිතාව සහ වාහන අවශ්‍යතා විශ්ලේෂණය කිරීමට ඔබට සහාය වනු ඇත.
• අභිරුචි උපුටා දැක්වීමක් ලබා ගන්න:තොග ඩිපෝ ඇණවුම් සඳහා තරඟකාරී මිලකරණය.
• CHAdeMO Rapid Series දත්ත පත්‍රිකාව බාගන්න:සම්පූර්ණ පිරිවිතර සහ තාක්ෂණික ඇඳීම්.

අප අමතන්නsales@midapower.comහෝ සංචාරය කරන්නwww.midapower.com/ වෙබ් අඩවිය. MIDA Power—ආරෝපණය නව්‍යකරණය කිරීම, ප්‍රවාහනයේ අනාගතය මෙහෙයවීම.

බලඇණි කළමනාකරණ මෘදුකාංග ඒකාබද්ධ කිරීම: ඩිජිටල් ස්නායු පද්ධතිය

නවීන ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයක් සඳහා, දෘඩාංග යනු කතාවෙන් අඩක් පමණි. MIDA Rapid 90kW සහ 180kW මධ්‍යස්ථාන නිර්මාණය කර ඇත්තේ බලඇණියක ඩිජිටල් ස්නායු පද්ධතියට බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වීමටයි. මෙය අපගේ ශක්තිමත් OCPP ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ අපගේ විවෘත API (යෙදුම් ක්‍රමලේඛන අතුරුමුහුණත) සංයෝජනයක් හරහා සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.

ස්මාර්ට් ආරෝපණය සහ උපරිම රැවුල කැපීම

අපගේ ඒකාබද්ධතාවයේ බලවත්ම ලක්ෂණයක් වන්නේ "ස්මාර්ට් ආරෝපණය" ය. බස් රථ 50 ක් සහ 180kW චාජර් විසිපහක් සහිත ඩිපෝවක, මුළු විභව ඉල්ලුම මෙගාවොට් 4.5 කි - බොහෝ දේශීය ජාලකවලට හැසිරවිය හැකි ප්‍රමාණයට වඩා බොහෝ වැඩි ය. MIDA හි මෘදුකාංගය බලඇණි කළමනාකරුවන්ට "ඩිපෝ බල සීමාවක්" සැකසීමට ඉඩ සලසයි. එම බලය බෙදා ගැනීම සඳහා චාජර් එකිනෙකා සමඟ සන්නිවේදනය කරනු ඇත. උදේ 5:00 වන විට බස් රථ 10 ක් සහ උදේ 7:00 වන විට බස් රථ 40 ක් සූදානම් විය යුතු නම්, පද්ධතිය උදේ 5:00 බලඇණියට ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ඇත, පළමුව සම්පූර්ණ 180kW ට ඒවා ආරෝපණය කර, පසුව රාත්‍රියේ ඉතිරි බලඇණිය වැඩි දියුණු කරයි. මෙය උපයෝගිතායෙන් මිල අධික "ඉල්ලුම් ගාස්තු" වළක්වන අතර දැවැන්ත ජාලක වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා අවශ්‍යතාවය වළක්වයි.

තත්‍ය කාලීන දුරමිතිය සහ බැටරි සෞඛ්‍යය

CHAdeMO CAN-bus අතුරුමුහුණත හරහා, MIDA චාජරය වාහනයේ BMS වෙතින් ඉහළ විශ්වසනීය දත්ත රැස් කරයි. මෙයට තනි බැටරි සෛලවල වෝල්ටීයතාවය, අභ්‍යන්තර බැටරි උෂ්ණත්වය සහ ආරෝපණ චක්‍ර ගණන ඇතුළත් වේ. අපි මෙම දත්ත බලඇණියේ කළමනාකරණ මෘදුකාංගයට තල්ලු කරන අතර, මාර්ගයේ බිඳවැටීමක් ඇති කිරීමට පෙර කාර්මිකයින්ට “දුර්වල” බැටරියක් හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. මෙම පුරෝකථන නඩත්තුව පොදු ප්‍රවාහනය සඳහා අවශ්‍ය ඉහළ ක්‍රියාකාරී කාලය ලබා ගැනීම සඳහා යතුරයි.

සහනාධාර සඳහා වාර්තා කිරීම සහ අනුකූල වීම

විදුලි බස් රථ සඳහා වන රජයේ සහනාධාර බොහොමයකට බලශක්ති භාවිතය සහ කාබන් ඉතිරිකිරීම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක වාර්තාකරණයක් අවශ්‍ය වේ. MIDA වේදිකාව ස්වයංක්‍රීයව මෙම වාර්තා ජනනය කරන අතර, ලබා දෙන සෑම කිලෝවොට් පැයකම විගණනයට සූදානම් දත්ත සපයයි. අපට නාගරික බිල්පත් පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ විය හැකි අතර, එමඟින් ප්‍රවාහන අධිකාරියට තනි බස් රථය සහ රියදුරු දක්වා බලශක්ති පිරිවැය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ප්‍රවාහන අධිකාරීන් සඳහා V2G සහ V2X හි ආර්ථික විද්‍යාව

CHAdeMO භාවිතා කිරීමේ තීරණය බොහෝ විට "වාහන-ජාලයට" (V2G) විභවය මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. ප්‍රවාහන අධිකාරියක් සඳහා, මෙය "බලශක්ති පාරිභෝගිකයෙකු" වීමේ සිට "බලශක්ති වෙළඳපොළේ සහභාගිවන්නෙකු" වීම දක්වා මූලික මාරුවක් නියෝජනය කරයි.

ඉල්ලුම ප්‍රතිචාරය සහ ජාලක ස්ථායිකරණය

"ඉල්ලුමට ප්‍රතිචාර දැක්වීමේ" සේවාවන් සඳහා ගෙවීමට උපයෝගිතා වැඩි වැඩියෙන් කැමැත්තෙන් සිටී. තාප තරංගයක් හෝ සීතලක් අතරතුර, ජාලය අධික ආතතියකට ලක් වූ විට, උපයෝගිතා MIDA Rapid Chargers වෙත සංඥාවක් යැවිය හැක. එවිට චාජර් බස් රථ ආරෝපණය කිරීම නවතා ඒ වෙනුවට ශක්තිය ලබා ගනී.සිටදේශීය ජාලයට සහාය වීම සඳහා බස් රථවල බැටරි. විදුලි බස් රථ 100ක් සහිත ප්‍රවාහන අධිකාරියක් සඳහා, මෙයින් අදහස් කරන්නේ 5MW දක්වා ආධාරකයක් සැපයීමයි - අධිකාරියට වසරකට ඩොලර් ලක්ෂ ගණනක් උපයා ගත හැකි සේවාවක්.

බලශක්ති බේරුම්කරණය

MIDA හි V2G-සක්‍රීය දෘඩාංග භාවිතා කිරීමෙන්, ඩිපෝවකට “බලශක්ති බේරුම්කරණයේ” නිරත විය හැකිය. විදුලි මිල අවම මට්ටමක පවතින විට (හෝ සමහර පුනර්ජනනීය-පොහොසත් ප්‍රදේශවල පවා සෘණ) රාත්‍රියේදී බස් රථ 180kW කින් ආරෝපණය කළ හැකිය. ඉන්පසු, උපරිම දහවල් කාලයේදී, බස් රථවලට එම ශක්තියෙන් කුඩා කොටසක් ඩිපෝවේ පරිපාලන ගොඩනැගිලිවලට හෝ අනෙකුත් වාහන සඳහා ආරෝපණ බොක්කවලට බල ගැන්වීමට මුදා හැරිය හැකි අතර, දවසේ ඉහළම මිලකට විදුලිය ලබා ගැනීමෙන් වැළකී සිටිය හැකිය.

ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ හදිසි බලය (V2B)

ස්වාභාවික විපතක් හෝ ජාල බිඳවැටීමක් සිදු වූ විට, විදුලි බස් රථ ඇණිය දැවැන්ත හදිසි බැටරියක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. MIDA 180kW චාජරයක් "දූපත්" බලය (V2B) සැපයීම සඳහා වින්‍යාසගත කළ හැකි අතර, ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානයේ සන්නිවේදනය, හදිසි ආලෝකකරණය සහ අත්‍යවශ්‍ය සේවාවන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා බස් බැටරි භාවිතා කරයි. මෙය නගරයේ සමස්ත ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ හදිසි සූදානම වැඩි දියුණු කරයි.

CHAdeMO සම්බන්ධකයේ යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව: සැබෑ ලෝකය සඳහා ඉදිකරන ලද්දකි.

CHAdeMO සම්බන්ධකය එහි "රළු" හැඟීම සහ යාන්ත්‍රික විශ්වසනීයත්වය සඳහා බොහෝ විට ප්‍රවාහන ක්‍රියාකරුවන් විසින් ප්‍රශංසා කරනු ලැබේ. MIDA Power (චීන සමාගම) අපගේ විශේෂිත ප්‍රවාහන-ශ්‍රේණියේ හැන්ඩ්ල් සමඟ මෙය තවත් පියවරක් ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇත.

අගුළු දැමීමේ යාන්ත්‍රණය

සම්බන්ධකය "අගුළු දැමීමට" වාහනය මත රඳා පවතින සමහර ප්‍රමිතීන් මෙන් නොව, CHAdeMO ප්‍රමිතියේ හසුරුවෙහිම යාන්ත්‍රික අගුලක් ඇත. MIDA හි හැන්ඩ්ල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයක් සහ ශක්තිමත් කරන ලද පොලිමර් කවචයකින් ය. කාර්යබහුල ඩිපෝ කාර්ය මණ්ඩලය විසින් වසර ගණනාවක් දිනපතා භාවිතා කිරීමෙන් පසුව පවා එය ආරක්ෂිතව පවතින බව සහතික කරමින්, ඇතුළත් කිරීමේ චක්‍ර 20,000 කට වඩා පරීක්ෂා කර ඇත.

සම්බන්ධතා පින් කල්පැවැත්ම

අපගේ 180kW CHAdeMO සම්බන්ධකයේ ඇති ස්පර්ශක අල්ෙපෙනති උපරිම සන්නායකතාවය සහ අවම ප්‍රතිරෝධය සහතික කිරීම සඳහා රිදී ආලේප කර ඇත. ස්පර්ශක ස්ථානයේ ඉහළ ප්‍රතිරෝධය තාපය ගොඩනැගීමට සහ සම්බන්ධක අසාර්ථක වීමට ප්‍රධාන හේතුවයි. ඉහළ ශ්‍රේණියේ ද්‍රව්‍ය සහ සුළු නොගැලපීම් සඳහා වන්දි ලබා දෙන විශේෂිත “පාවෙන පින්” සැලසුමක් භාවිතා කිරීමෙන්, MIDA සෑම අවස්ථාවකම සිසිල්, ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවයක් සහතික කරයි.

කේබල් නම්‍යශීලීභාවය සහ වික්‍රියා සහනය

180kW කේබල්, 2 වන මට්ටමේ චාජර්වල ඇති ඒවාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඝනකමකින් යුක්තයි. MIDA විසින් -30°C දී පවා නම්‍යශීලීව පවතින විශේෂිත කේබල් ජැකට් ද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කරයි. විශාල බස් රථයක් ආරෝපණය කිරීමේ පුනරාවර්තන චලිතය හේතුවෙන් අභ්‍යන්තර වයර් කැඩී යාම හෝ කැඩීම වළක්වන, කැබිනට් පිවිසුම් ස්ථානයේ සහ හසුරු සම්බන්ධතාවයේ කාර්මික ශ්‍රේණියේ වික්‍රියා සහනයක් ද අපි ඇතුළත් කරමු.

ස්ථාන සකස් කිරීම සහ සිවිල් ඉංජිනේරු විද්‍යාව: ඩිපෝ ක්‍රියාකරුවන් සඳහා මාර්ගෝපදේශයකි

ඩිපෝවක් විදුලි බලයට මාරු කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු සිවිල් ඉංජිනේරු කටයුතු අවශ්‍ය වේ. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට පිරිවැය සහ ඉදිකිරීම් කාලය අවම කර ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා MIDA පවර් විසින් "ස්ථාන සූදානම් කිරීමේ" මාර්ගෝපදේශ මාලාවක් සපයයි.

අගල් කැපීම සහ නල මාර්ග සැකැස්ම

180kW චාජර් විස්සක් සඳහා දැවැන්ත AC කේබල් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳින් සැලසුම් කළ අගල් පද්ධතියක් අවශ්‍ය වේ. MIDA විසින් නල මාර්ග සඳහා "ලූප්" හෝ "ස්ටාර්" වින්‍යාසයක් නිර්දේශ කරයි, එමඟින් පහසු කේබල් ඇදීම සහ අනාගත පරිමාණය සඳහා ඉඩ සලසයි. වළලනු ලැබූ කේබල් අතර "තාප මැදිහත්වීම්" වැළැක්වීම සඳහා අපි සවිස්තරාත්මක පරතරය අවශ්‍යතා සපයන්නෙමු.

පෑඩ් සවිකිරීම සහ කැබිනට් සවිකිරීම

180kW Rapid Charger එකක් යනු බර උපකරණ කැබැල්ලක් වන අතර එය බොහෝ විට කිලෝග්‍රෑම් 600 ට වඩා බරයි. එයට ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් පෑඩ් එකක් අවශ්‍ය වේ. මෙම පෑඩ් සඳහා නිශ්චිත බෝල්ට්-රටාව සහ බිම් අවශ්‍යතා MIDA සපයයි. ගංවතුරට ගොදුරු වන ප්‍රදේශවල හෝ අධික හිම පතනයක් ඇති කලාපවල පිහිටා ඇති ඩිපෝ සඳහා අපි “ඉහළ-පදික” විකල්ප ද පිරිනමන්නෙමු.

ආරක්ෂිත පුවරු සහ ආලෝකකරණය

කාර්යබහුල බස් ඩිපෝවක, වාහනයක් චාජරයක ගැටීමේ අවදානම සැබෑ ය. MIDA හි ඉංජිනේරු මාර්ගෝපදේශයේ පරිශීලක අතුරුමුහුණත හෝ සිසිලන වාතාශ්‍රයට බාධා නොකර චාජර් ආරක්ෂා කරන කාර්මික බෝලාර්ඩ් සඳහා පිරිවිතර ඇතුළත් වේ. රාත්‍රී වැඩ මුරය අතරතුර රියදුරු ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා සෑම ආරෝපණ බොක්කකටම ඒකාබද්ධ උඩිස් ආලෝකකරණයක් ද අපි නිර්දේශ කරමු.

MIDA හි පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන රසායනාගාරය: අනාගතය ගොඩනැගුණු තැන

සෑම MIDA චාජරයක්ම අපගේ අති නවීන පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන රසායනාගාරයේ පැය දහස් ගණනක පර්යේෂණවල ප්‍රතිඵලයකි.

පාරිසරික ආතති පරීක්ෂාව

අපගේ "දේශගුණික කුටි" වලට නිවර්තන මෝසම් වැසිවල සිට සයිබීරියානු ශීත සෘතුව දක්වා සියල්ල අනුකරණය කළ හැකිය. අපි අපගේ 180kW CHAdeMO මධ්‍යස්ථාන මෙම කුටිවල තබා සති ගණනක් එකවර සම්පූර්ණ බරින් ක්‍රියාත්මක කරමින්, සෑම බල මොඩියුලයකම තාප ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරමු.

විද්‍යුත් චුම්භක අනුකූලතාව (EMC)

රේඩියෝ, Wi-Fi ජාල සහ සංවේදී දුම්රිය සංඥා වලින් පිරුණු සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානයක, අධි බලැති චාජරයක "විදුලි ශබ්දය" ගැටළුවක් විය හැකිය. MIDA හි EMC රසායනාගාරය අපගේ ස්ථාන ආරක්ෂිත සහ විමෝචනය සඳහා දැඩි ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් සපුරාලන බව සහතික කරයි, තීරණාත්මක නගර යටිතල පහසුකම් සමඟ කිසිදු බාධාවක් වළක්වයි.

"ධ්වනි කාමරය"

සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථාන බොහෝ විට නේවාසික ප්‍රදේශ අසල පිහිටා ඇත. MIDA හි ඉංජිනේරුවන් අපගේ සිසිලන විදුලි පංකා වල ශබ්ද පැතිකඩ සුසර කිරීම සඳහා විශේෂිත ධ්වනි කාමරයක වැඩ කරයි. තල ජ්‍යාමිතිය ප්‍රශස්ත කිරීමෙන් සහ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත් ෙබයාරිං භාවිතා කිරීමෙන්, අපගේ 180kW චාජර් ඔවුන්ගේ පන්තියේ නිහඬම ඒවා බව අපි සහතික කරමු.

මෙහෙයුම් පුහුණුව: සංක්‍රමණ ශ්‍රම බලකාය සවිබල ගැන්වීම

විදුලි බස් රථ වෙත මාරුවීම සඳහා ශ්‍රම බලකායට නව කුසලතා ඉගෙන ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. MIDA Power දෘඩාංග පමණක් ලබා නොදේ; අපි දැනුම ලබා දෙන්නෙමු.

MIDA ඇකඩමිය

අපි ප්‍රවාහන බලධාරීන් සඳහා පුළුල් “පුහුණුකරු පුහුණු කරන්න” වැඩසටහනක් පිරිනමන්නෙමු. මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

• ආරක්ෂිත පුහුණුව:අධි වෝල්ටීයතා උපකරණ ආරක්ෂිතව හසුරුවන්නේ කෙසේද?
• පළමු ප්‍රතිචාර පුහුණුව:හදිසි අවස්ථාවකදී ප්‍රාදේශීය ගිනි නිවන දෙපාර්තමේන්තු සඳහා විශේෂිත ප්‍රොටෝකෝල.
• මෙහෙයුම් පුහුණුව:උදෑසන විකාශනය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා OCPP අතුරුමුහුණත භාවිතා කරන්නේ කෙසේද.
• මූලික දෝශ නිරාකරණය:මිල අධික තෙවන පාර්ශවීය සේවා ඇමතුම් සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය අඩු කරමින්, 1 වන මට්ටමේ පරීක්ෂාවන් සිදු කිරීමට ඩිපෝවේම නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලයට බලය ලබා දීම.

නිගමනය: MIDA Power—ඔබේ ප්‍රවාහන විශිෂ්ටත්වයේ සහකරු

පොදු ප්‍රවාහනය විද්‍යුත්කරණය කිරීම අපේ කාලයේ වඩාත්ම වැදගත් අභියෝගයක් වන අතර එය ශ්‍රේෂ්ඨතම අවස්ථාවන්ගෙන් එකකි. MIDA Rapid 90kW සහ 180kW CHAdeMO දුම්රිය ස්ථාන තෝරා ගැනීමෙන්, ඔබ ඔප්පු කළ, ඔරොත්තු දෙන සහ ස්මාර්ට් ජාලයට සූදානම් විසඳුමක් තෝරා ගනී.

පිරිසිදු, නිහඬ සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම සංක්‍රමණ ජාලයක් ගොඩනැගීමට ඔබට උදව් කිරීමට අපි කැපවී සිටිමු. පළමු අඩවි සමීක්ෂණයේ සිට මිලියනවන ආරෝපණ සැසිය දක්වා, MIDA Power (迈依达) සෑම පියවරකදීම ඔබ සමඟ සිටී.

හරිත ප්‍රවාහනයේ පෙරමුණ ගන්න.ඔබගේ නාගරික හෝ වාණිජ ව්‍යාපෘතිය සාකච්ඡා කිරීමට අදම අපගේ කැපවූ බලඇණි අංශය අමතන්න.

MIDA පවර් ගෝලීය බලඇණි අංශය:

• විද්‍යුත් තැපෑල: sales@midapower.com
• තාක්ෂණික ක්ෂණික ඇමතුම් අංකය:+86-XXX-XXXX-XXXX
• වෙබ්: www.midapower.com/transit

ආරෝපණය නව්‍යකරණය කිරීම, අනාගතය මෙහෙයවීම.

සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික පිරිවිතර: කාර්ය සාධන ඉංජිනේරු විද්‍යාව

අපගේ ඉංජිනේරු හවුල්කරුවන්ට සහ ප්‍රවාහන සැලසුම්කරුවන්ට වඩාත් සවිස්තරාත්මක දත්ත සැපයීම සඳහා, MIDA Power (චීන සමාගම) විසින් Rapid 90kW සහ 180kW CHAdeMO ශ්‍රේණියේ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන් පිළිබඳ මෙම පුළුල් බැල්ම ඉදිරිපත් කරයි.

විදුලි ප්‍රතිදානය සහ නිරවද්‍යතාවය

උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රවාහන චාජරයක ලක්ෂණය වන්නේ එහි ප්‍රතිදානයේ ස්ථායිතාවයි.

• ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසය:200V සිට 1000V DC දක්වා. මෙම පුළුල් පරාසය මඟින් චාජරයට 400V බස් රථ, 600V ට්‍රෑම් රථ සහ 800V+ ඊළඟ පරම්පරාවේ බර ට්‍රක් රථ සඳහා සේවය කළ හැකි බව සහතික කෙරේ.
• උපරිම ධාරාව (180kW):CHAdeMO සම්බන්ධකයේ දී පද්ධතියට 400A දක්වා ඔරොත්තු දිය හැකිය. අපගේ අධි ධාරා බස් බාර් 99.9% ඔක්සිජන් රහිත තඹ වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය සහ තාපය අවම වේ.
• වත්මන් රැළිය:සම්පූර්ණ පැටවීමේදී ≤ 0.5%. මිල අධික බස් බැටරිවල චක්‍රීය ආයු කාලය උපරිම කිරීම සඳහා මෙම අතිශය පිරිසිදු DC ප්‍රතිදානය ඉතා වැදගත් වේ.
• වෝල්ටීයතා ස්ථායිතාව:≤ ±0.5%. ජාලකය උච්චාවචනය වන විට පවා පාෂාණ-ඝන වෝල්ටීයතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා MIDA පාලකය අධිවේගී ඩිජිටල් ප්‍රතිපෝෂණ ලූපයක් (100kHz දී සාම්පල ලබා ගැනීම) භාවිතා කරයි.

සහායක පද්ධති සහ කාර්යක්ෂමතාව

180kW බලාගාරයක් තමන්ගේම පද්ධති ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා පමණක් සැලකිය යුතු බලයක් පරිභෝජනය කරයි. මෙම "පරපෝෂිත බර" අවම කිරීමට MIDA කටයුතු කර ඇත.

• සහායක බල පරිභෝජනය:ස්ටෑන්ඩ්බයි ප්‍රකාරයේදී < 100W. මෙය සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ භාවිතයේ නොමැති විට සිසිලන පංකා සහ ප්‍රධාන පාලක පුවරුව ක්‍රියා විරහිත කරන බුද්ධිමත් “නිද්‍රා ප්‍රකාරයක්” හරහාය.
• බල සාධකය:≥ 0.99. ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරී බල සාධක නිවැරදි කිරීම (APFC) මඟින් සංක්‍රමණ මධ්‍යස්ථානය උපයෝගිතා රෙගුලාසිවලට අනුකූලව පවතින බව සහතික කරන අතර ප්‍රතික්‍රියාශීලී බල දඬුවම් මඟහරවා ගනී.
• කාර්යක්ෂමතාව:75% ක බරකදී 96% ක උපරිම කාර්යක්ෂමතාව. අපගේ බල මොඩියුල බස් ආරෝපණ සැසියක සාමාන්‍ය මධ්‍යම සිට ඉහළ බර මට්ටම් සඳහා ප්‍රශස්තිකරණය කර ඇත.

යාන්ත්‍රික හා පාරිසරික ශක්තිමත් බව

• කැබිනට් ද්‍රව්‍ය:බහු ස්ථර විඛාදන විරෝධී ආලේපනයක් සහිත 2.0mm SGCC (ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ).
• IK ශ්‍රේණිගත කිරීම:IK10. කැබිනට්ටුව සහ පරිශීලක අතුරුමුහුණත කාර්යබහුල කාර්මික ඩිපෝවල අවශ්‍යතාවයක් වන අධි ශක්ති බලපෑම්වලට ඔරොත්තු දීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.
• ආරක්ෂණ පන්තිය:IP54. මෙය ඕනෑම දිශාවකින් දූවිලි ඇතුළුවීම සහ ජල ඉසින වලින් ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
• මෙහෙයුම් උන්නතාංශය:මීටර් 2000 දක්වා සම්පූර්ණ කාර්ය සාධනය. කඳුකර ප්‍රදේශ සඳහා, අපි වැඩිදියුණු කළ පරිවරණය සහ සිසිලනය සහිත විශේෂිත “ඉහළ-උන්නතාංශ පැකේජයක්” පිරිනමන්නෙමු.

නිෂ්පාදන විශිෂ්ටත්වය සහ ගෝලීය ප්‍රමිතීන්

ගුණාත්මකභාවය සඳහා MIDA Power හි කැපවීම ලොව වඩාත්ම පිළිගත් සහතික මගින් පිටුබලය ලබයි. අපගේ නිෂ්පාදන මණ්ඩපය ගෝලීය EV යටිතල පහසුකම් සඳහා අවශ්‍ය පරිමාණය සහ නිරවද්‍යතාවය පිළිබඳ සාක්ෂියකි.

ISO 9001: තත්ත්ව කළමනාකරණය

අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රසම්පාදනයේ සිට අවසාන එකලස් කිරීම දක්වා නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ සෑම පියවරක්ම ISO 9001 මගින් පාලනය වේ. අපි "ලුහුබැඳීමේ හැකියාව" පද්ධතියක් භාවිතා කරන අතර එහිදී සෑම බල මොඩියුලයක්ම එහි නිශ්චිත නිෂ්පාදන කණ්ඩායම සහ එය පරීක්ෂා කළ තනි කාර්මිකයා දක්වා සොයාගත හැකිය.

ISO 14001: පාරිසරික කළමනාකරණය

හරිත කර්මාන්ත ශාලා තුළ හරිත සංචලනය ගොඩනැගිය යුතු බව අපි විශ්වාස කරමු. MIDA පවර් විසින් පුළුල් අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණ සහ බලශක්ති අඩු කිරීමේ වැඩසටහනක් ක්‍රියාත්මක කර ඇත. අපගේ පහසුකම මඟින් ස්ථානීය අපජල පිරිපහදු පහසුකම් සපයන අතර අපගේ කාබන් පියසටහන අඩු කිරීම සඳහා ඉහළ කාර්යක්ෂම LED ආලෝකකරණය සහ ස්මාර්ට් HVAC පද්ධති භාවිතා කරයි.

ISO 45001: වෘත්තීය සෞඛ්‍ය සහ ආරක්ෂාව

අපගේ සේවකයින්ගේ ආරක්ෂාව අපගේ ප්‍රමුඛතාවයයි. අපගේ එකලස් කිරීමේ මාර්ගවල, විශේෂයෙන් අපගේ අධි වෝල්ටීයතා පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානවල අපි දැඩි ආරක්ෂක ප්‍රොටෝකෝල පවත්වා ගනිමු. ආරක්ෂාව සඳහා වූ මෙම කැපවීම අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා වඩා හොඳ, විශ්වාසදායක නිෂ්පාදනයක් බවට පරිවර්තනය කරයි.

අනාගතය තහවුරු කිරීම: ස්වයංක්‍රීය බස් රථ බලඇණි සඳහා මාවත

2030 ගණන් දෙස බලන විට, ප්‍රවාහන කර්මාන්තය ස්වයංක්‍රීය මෙහෙයුම් කරා ගමන් කරමින් සිටී. මෙම මාරුවට සහාය වීම සඳහා MIDA පවර් දැනටමත් යටිතල පහසුකම් ගොඩනඟමින් සිටී.

රොබෝ ආරෝපණ ආයුධ

ස්වයංක්‍රීය ඩිපෝවක අවසාන මිනිස් බාධකය වන්නේ අතින් පේනුගත කිරීමයි. CHAdeMO-අනුකූල රොබෝ ආරෝපණ අතක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා MIDA ප්‍රමුඛ රොබෝ විද්‍යා සමාගම් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරයි. Rapid 180kW චාජරය මෙම පද්ධතිය සඳහා "මොළය" ලෙස ක්‍රියා කරනු ඇත, පරිගණක දැක්ම භාවිතා කරමින් බස් රථයේ ආරෝපණ වරාය සොයා ගැනීමට සහ මිලිමීටර නිරවද්‍යතාවයෙන් සම්බන්ධකය ඇතුළු කිරීමට භාවිතා කරයි.

බස් නැවතුම්පොළවල රැහැන් රහිත “අවස්ථා ආරෝපණය”

කේබල් ආරෝපණය ඩිපෝ සඳහා රන් ප්‍රමිතිය ලෙස පවතින අතර, MIDA බස් නැවතුම් සඳහා අධි බලැති ප්‍රේරක (රැහැන් රහිත) ආරෝපණය කිරීම පිළිබඳව පර්යේෂණ කරමින් සිටී. මගීන් ගොඩවන අතරතුර බස් රථයකට MIDA රැහැන් රහිත පෑඩයක් මත තත්පර 90ක් නවතා තැබිය හැකි අතර, එමඟින් 180kW "පිපිරීමක්" ලැබේ. මෙය ඊටත් වඩා කුඩා බැටරි සහ අඛණ්ඩ 24/7 බස් මෙහෙයුම් සඳහා ඉඩ සලසයි.

AI-ප්‍රශස්ත බලශක්ති පරිසර පද්ධති

අනාගතයේදී, MIDA බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ඩිපෝවක් කාලසටහනක් අනුගමනය කරනවා පමණක් නොව, එය එකක් අපේක්ෂා කරනු ඇත. අපගේ AI කාලගුණ අනාවැකි, නගර රථවාහන දත්ත සහ මගී බර සංවේදක විශ්ලේෂණය කර එක් එක් බස් රථයට එහි ඊළඟ මාරුව සඳහා කොපමණ ශක්තියක් අවශ්‍ය දැයි හරියටම පුරෝකථනය කරනු ඇත. ඉන්පසු චාජර් නගරයේ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් වන සූර්ය හා සුළං සමඟ සම්බන්ධීකරණය කර, හැකි තරම් පිරිසිදු විදුලිය භාවිතයෙන් බස් රථ ආරෝපණය කිරීම සහතික කරනු ඇත.

නිගමනය: තිරසාර නගර සඳහා MIDA දැක්ම

MIDA Power (චීන), අපි 90kW සහ 180kW CHAdeMO Rapid Chargers දකින්නේ විදුලි උපකරණවලට වඩා වැඩි යමක් ලෙසයි. ඒවා පිරිසිදු, නිහඬ සහ කාර්යක්ෂම නාගරික අනාගතයක බීජ වේ. ටේල්පයිප් විමෝචනය ග්‍රෑම් එකකින් තොරව මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් චලනය කිරීමට බලය ලබා දීමෙන්, අපි නගර නැවත හුස්ම ගැනීමට උදව් කරන්නෙමු.

මෙම මෙහෙයුමට අප හා එක්වන ලෙස අපි සියලුම ප්‍රවාහන බලධාරීන්ට, බලඇණි ක්‍රියාකරුවන්ට සහ නාගරික සැලසුම්කරුවන්ට ආරාධනා කරමු. එක්ව, හරිත ලෝකයක් කරා යන ගමනට බලය සපයන යටිතල පහසුකම් අපට ගොඩනගා ගත හැකිය.

MIDA Power—ආරෝපණය නව්‍යකරණය කිරීම, ප්‍රවාහනයේ අනාගතය මෙහෙයවීම.සංචාරයwww.midapower.com/ වෙබ් අඩවියඅපගේ ගෝලීය ව්‍යාපෘති සහ තාක්ෂණික හැකියාවන් පිළිබඳ වැඩිදුර ඉගෙන ගැනීමට.

MIDA පාරිභෝගික සාර්ථකත්වය: දිගුකාලීන වටිනාකමක් සඳහා හවුල්කාරිත්වයක්

MIDA Power (චීන සමාගම) හිදී, ප්‍රවාහන අධිකාරියක් සමඟ අපගේ සම්බන්ධතාවය ආරම්භ වන්නේ චාජර් බෙදා හැරීමෙන් නොව අවසන් වීමෙනි. අපගේ හවුල්කරුවන්ගේ දිගුකාලීන සාර්ථකත්වය ගැන අපි ආඩම්බර වන අතර, ඔවුන්ගේ ආයෝජනය එහි මුළු වසර 10-15 ජීවන චක්‍රය සඳහාම වටිනාකමක් ලබා දෙන බව සහතික කරමු.

කැපවූ තාක්ෂණික ගිණුම් කළමනාකරුවන්

මහා පරිමාණ බලඇණි යෙදවීම් සඳහා, MIDA විසින් කැපවූ තාක්ෂණික ගිණුම් කළමනාකරුවෙකු (DTAM) පවරනු ලැබේ. මෙම පුද්ගලයා ප්‍රවාහන අධිකාරිය සඳහා තනි සම්බන්ධතා ස්ථානයක් ලෙස සේවය කරයි, ආරම්භක අඩවි ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සිට දිගුකාලීන ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීම් දක්වා සියල්ල සම්බන්ධීකරණය කරයි. DTAM දේශීය ඩිපෝවේ නිශ්චිත අභියෝග තේරුම් ගනී - එය ඉහළ ලවණතාවයක් සහිත වෙරළබඩ පරිසරයක් හෝ නිතර බල උච්චාවචනයන් සහිත නාගරික මධ්‍යස්ථානයක් වේවා - සහ MIDA දෘඩාංග එම නිශ්චිත කොන්දේසි සඳහා සුසර කර ඇති බව සහතික කරයි.

"අඛණ්ඩ වැඩිදියුණු කිරීමේ" වැඩසටහන

අපගේ Rapid Chargers භාවිතා කරන රියදුරන්ගෙන් සහ නඩත්තු කාර්ය මණ්ඩලයෙන් අපි ක්‍රියාකාරීව ප්‍රතිපෝෂණ ඉල්ලා සිටිමු. මෙම ප්‍රතිපෝෂණය අපගේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන චක්‍රයට කෙලින්ම නැවත ලබා දෙනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, ටෝකියෝවේ බස් රියදුරෙකුගේ යෝජනාවක් අපගේ CHAdeMO හසුරුවෙහි ergonomics නැවත සැලසුම් කිරීමට හේතු වූ අතර, බර වැඩ අත්වැසුම් පැළඳ සිටියදී භාවිතා කිරීම පහසු කරයි. මෙම සහයෝගී ප්‍රවේශය නිසා MIDA Power ලොව වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති ප්‍රවාහන ක්‍රියාකරුවන් සඳහා කැමති වෙළෙන්දෙකු ලෙස පවතී.

යෙදවීම සහ සැපයුම්: ලෝකයේ ඕනෑම තැනකට බලය ලබා දීම.

ලොව පුරා කිලෝග්‍රෑම් 600 ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන විසිපහක් අඩක් ගෙනයාම සඳහා නවීන සැපයුම් අවශ්‍ය වේ. MIDA පවර් හි ගෝලීය සැපයුම් කණ්ඩායම අභිරුචි කූඩ සැකසීමේ සිට ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීම සහ දේශීය රේගු නිෂ්කාශනය දක්වා සියල්ල හසුරුවයි.

කාර්මික ශ්‍රේණියේ ඇසුරුම්කරණය

අපගේ 180kW බලාගාර අභිරුචි-ඉංජිනේරු, කම්පන-ප්‍රතිරෝධී ලී කූඩවල නැව්ගත කර ඇත. අපි සෑම කූඩයකම ඇලවීමේ සහ බලපෑම් සංවේදක ඇතුළත් කරන අතර, ප්‍රවාහනයේදී ඒකකයක් වැරදි ලෙස හසුරුවන්නේ නම්, එය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර වහාම පරීක්ෂාව සඳහා සලකුණු කර ඇති බව සහතික කරමු. මෙම විස්තර කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අනාගතයේ දී විශ්වසනීයත්ව ගැටළු ඇති කළ හැකි "සැඟවුණු" හානිය වළක්වයි.

ස්ථානීය කොමිස් කිරීම

චාජර් ඩිපෝවට පැමිණ ඒවායේ කොන්ක්‍රීට් පෑඩ් වලට සවි කළ පසු, MIDA හි කොමිස් කිරීමේ කණ්ඩායම (හෝ සහතික කළ දේශීය හවුල්කරුවෙකු) බහු දින “ගෙන ඒමේ” ක්‍රියාවලියක් සිදු කරයි. මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

• පී –බල සත්‍යාපනය:** සෑම ආරෝපණ වරායක්ම ක්‍රමාංකනය කරන ලද පැටවුම් බැංකුවකට එරෙහිව සම්පූර්ණ ශ්‍රේණිගත ප්‍රතිදානයකින් ක්‍රියාත්මක කරනු ලබන අතර, ඒකකය පිළිගැනීමට පෙර වෝල්ටීයතාවය, ධාරාව සහ කාර්යක්ෂමතා සංඛ්‍යා සත්‍යාපනය කරයි.
• ජාලක සහ භූගත කිරීමේ පරීක්ෂාවන්:අපගේ කණ්ඩායම අඩවියේ භූගත පද්ධතිය, ආරක්ෂිත බන්ධනය සහ පැමිණෙන සැපයුම නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇති බවත්, දුම්රිය ස්ථානයේ අවශේෂ ධාරා උපාංග සහ සර්ජ් ආරක්ෂණය නිශ්චිතව දක්වා ඇති පරිදි ප්‍රතිචාර දක්වන බවත් තහවුරු කරයි.
• සන්නිවේදන අතට අත දීම:අපි ඔබගේ පසු-කාර්යාල වේදිකාවට OCPP සම්බන්ධතාවය වලංගු කරමු, දුරස්ථ ආරම්භක/නැවතුම් විධාන පරීක්ෂා කරමු, සහ බිල්පත් වාර්තා, ස්ථිරාංග තත්ත්වය සහ රෝග විනිශ්චය දත්ත නිවැරදිව ගලා යන බව තහවුරු කරමු.
• ආරක්ෂක පද්ධති වලංගුකරණය:හදිසි නැවතුම්, දොර අගුළු, තාප සංවේදක සහ කේබල්-අගුළු යාන්ත්‍රණයන් සියල්ලම ක්‍රියාත්මක කර ඇති අතර, මහජන භාවිතයට පෙර සෑම ආරක්ෂිත ස්ථරයක්ම ක්‍රියාකාරී බව සහතික කරයි.
• බිල්පත් සහ RFID පරීක්ෂණය:සෑම ගෙවීම් මාර්ගයක්ම - RFID කාඩ්පත්, ජංගම යෙදුම් සහ සම්බන්ධතා රහිත කියවනයන් - සජීවී ආරෝපණ සැසිවලට එරෙහිව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එබැවින් රියදුරන්ට පළමු දිනයේ කිසි විටෙකත් අසාර්ථක ගනුදෙනුවකට මුහුණ දීමට සිදු නොවේ.
• පැටවුම්-බෙදාගැනීමේ වින්‍යාසය:බහු-ස්ථාන ඩිපෝ සඳහා, උපරිම බලඇණි ආරෝපණය අතරතුර ඔබේ ජාල සම්බන්ධතාවය සීමාවන් තුළ තබා ගන්නා බලය බෙදාගැනීමේ සහ ඉල්ලුම-ප්‍රතිචාර නීති අපි වැඩසටහන්ගත කරමු.
• ක්‍රියාකරු පුහුණුව:ඔබේ ඩිපෝ කාර්ය මණ්ඩලයට දෛනික ක්‍රියාකාරිත්වය, සාමාන්‍ය පරීක්ෂාව සහ පළමු පෙළ දෝශ නිරාකරණය පිළිබඳ ප්‍රායෝගික පුහුණුවක් ලැබේ - එබැවින් සුළු ගැටළු මිල අධික සේවා ඇමතුම් නොමැතිව වෙබ් අඩවියේදී විසඳනු ලැබේ.
• ලේඛන භාරදීම:ඔබගේ මෙහෙයුම් සහ අනුකූලතා කණ්ඩායම් සඳහා කොමිස් කිරීමේ වාර්තා, සාදන ලද චිත්‍ර, පරීක්ෂණ සහතික සහ වගකීම් ලියාපදිංචිය තනි අඩවි ගොනුවකට සම්පාදනය කෙරේ.

ක්‍රියාත්මක කිරීම අවසන් වූ පසු, සෑම ස්ථානයක්ම MIDA හි 24/7 දුරස්ථ නිරීක්ෂණ ජාලයට ලියාපදිංචි කරනු ලබන අතර, එහිදී අපගේ ඉංජිනේරුවන් කාර්ය සාධනය, තාප දත්ත සහ සංරචක සෞඛ්‍යය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කරයි.

යෙදවීමේ විනය වැදගත් වන්නේ ඇයි?

ලෝකයේ හොඳම චාජරය නොසැලකිලිමත් ලෙස ස්ථාපනය කළහොත් ඉක්මනින් අසාර්ථක වනු ඇත - සහ වඩාත්ම සාමාන්‍ය චාජරය දැඩි ලෙස යොදවා ඇත්නම් අපේක්ෂාවන් අභිබවා යනු ඇත. MIDA ලොජිස්ටික්ස් සහ කොමිස් කිරීම මූලික ඉංජිනේරු විෂයයන් ලෙස සලකන්නේ එබැවිනි, පසු සිතිවිලි නොවේ. ඒකකයක් අපගේ කර්මාන්තශාලා බිම එහි උපකරණ සහිත කූඩය තුළට පිටවන මොහොතේ සිට, සෑම භාරදීමක්ම පාලනය වේ: ප්‍රවාහනය, රේගුව, අඩවි සූදානම, සවි කිරීම සහ බලගැන්වීම. මෙම විනය නිසා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් මාස ගණනක හදිසි අවස්ථාවකදී අනෙකුත් වෙළෙන්දෝ ප්‍රවේශ වන ව්‍යාපෘති පිළිබඳ “ප්ලග්-ඇන්ඩ්-ප්ලේ” අත්දැකීම් වාර්තා කරයි.

නිගමනය: බලය, ඕනෑම තැනකට ලබා දෙනු ලැබේ

ටෝකියෝවේ බස් ඩිපෝවක සිට සාඕ පවුලෝ හි සැපයුම් අංගනයක් දක්වා, සාර්ථකත්වය සඳහා සූත්‍රය එක හා සමානයි: විශ්වාසදායක දෘඩාංග, බුද්ධිමත් යෙදවීම සහ මුළු ගමන සඳහාම වගකීම භාර ගන්නා හවුල්කරුවෙකු. MIDA Power හි Rapid 90kW සහ 180kW CHAdeMO ස්ථාන හරියටම එම මෙහෙයුම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත - ඕනෑම තැනක පාහේ ස්ථාපනය කිරීමට තරම් සංයුක්ත, ලෝකයේ වඩාත්ම ඉල්ලුමක් ඇති බලඇණි චලනය කිරීමට තරම් බලවත්, සහ සෑම බෙදාහැරීමක්ම මෙහෙවර-තීරණාත්මක ලෙස සලකන සැපයුම් සහ කොමිස් කිරීමේ මෙහෙයුමකින් සහාය වේ.

යතුරු රැගෙන යාම

• කාර්මික ශ්‍රේණියේ, කම්පන සංවේදක-උපකරණ සහිත කූඩය, කර්මාන්ත ශාලාවේ සිට අත්තිවාරම දක්වා සෑම ඒකකයක්ම ආරක්ෂා කරයි.
• ව්‍යුහගත බහු-දින කොමිස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් ඔබගේ ධාවක සම්බන්ධ වීමට පෙර ගැටළු හඳුනා ගනී.
• සම්පූර්ණ OCPP ඒකාබද්ධ කිරීම සහ 24/7 දුරස්ථ අධීක්ෂණය සෑම ස්ථානයක්ම අඛණ්ඩ වෘත්තීය අධීක්ෂණය යටතේ තබයි.
• රටවල් දුසිම් ගණනක සහතික කළ දේශීය හවුල්කරුවන් යනු ඔබ ක්‍රියාත්මක වන ඕනෑම තැනක වේගවත්, අනුකූල ස්ථාපනයකි.
• සම්පූර්ණ ලියකියවිලි භාරදීම විගණන, වගකීම් හිමිකම් සහ ක්‍රියාකරු පුහුණුව සරල කරයි.

ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට අමතන්න

ඔබේ ඩිපෝවේ හෝ මධ්‍යස්ථානයේ වේගවත් CHAdeMO ආරෝපණය යෙදවීමට සූදානම්ද? ඔබේ ව්‍යාපෘතිය සාකච්ඡා කිරීමට, සැපයුම් සැලැස්මක් ඉල්ලා සිටීමට සහ කොමිස් කිරීමේ සහාය කාලසටහන්ගත කිරීමට අදම MIDA Power අමතන්න. අපි ලෝකයේ ඕනෑම තැනකට විදුලිය ලබා දෙන්නෙමු.

MIDA බලය: තිරසාර ලෝකයක් සඳහා නිරවද්‍ය ඉංජිනේරු විද්‍යාව.

• විකුණුම් විමසුම: sales@midapower.com
• තාක්ෂණික සහාය: sales@midapower.com
• වෙබ්:www.midapower.com/ වෙබ් අඩවිය