Արագ 90 կՎտ 160 կՎտ 180 կՎտ CHAdeMO լիցքավորման կայան հասարակական տրանսպորտի հանգույցների համար

Արագ 90 կՎտ 160 կՎտ 180 կՎտ CHAdeMO լիցքավորման կայան հասարակական տրանսպորտի հանգույցների համար

Քաղաքի զարկերակի էլեկտրաֆիկացումը. MIDA-ի CHAdeMO լուծումները հասարակական տրանսպորտի համար

Հասարակական տրանսպորտը ժամանակակից քաղաքի կենսական նշանակությունն է։ Քանի որ աշխարհի մունիցիպալ կառավարությունները պարտավորվում են զրոյական արտանետումների հավակնոտ նպատակների հասնել, ավտոբուսների, միկրոավտոբուսային ծառայությունների և քաղաքային կոմունալ տրանսպորտային միջոցների էլեկտրաֆիկացիան դարձել է գերակա խնդիր։ Այնուամենայնիվ, ծանր բեռնատար հասարակական տրանսպորտը ներկայացնում է մի շարք մարտահրավերներ, որոնք շատ տարբեր են ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների շուկայից։ Այս տրանսպորտային միջոցները գործում են ծանրաբեռնված գրաֆիկներով, պահանջում են բարձր բեռնվածության ցիկլեր և բացարձակ հուսալիություն։ Այս կարիքները բավարարելու համար MIDA Power-ը (迈依达) մշակել է արագ հաստատուն հոսանքի լիցքավորման կայանների մասնագիտացված շարք, որն առաջարկում է 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ կոնֆիգուրացիաներ, որոնք հատուկ հարմարեցված են CHAdeMO ստանդարտին։

Ինչո՞ւ CHAdeMO-ն հասարակական տրանսպորտի համար: Մինչ ուղևորատար հատվածում այլ ստանդարտներ են տարածվել, CHAdeMO-ն մնում է համաշխարհային առաջատարը «Տրանսպորտային միջոցից ցանց» (V2G) և «Տրանսպորտային միջոցից ամեն ինչ» (V2X) տեխնոլոգիաների ոլորտում, որը կարևորագույն առանձնահատկություն է էներգիայի ծախսերը փոխհատուցելու և ցանցի կայունությունն ապահովելու համար նախատեսված տրանսպորտային հանգույցների համար: Մեր Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ կայանները պարզապես լիցքավորիչներ չեն. դրանք քաղաքային շարժունակության հաջորդ սերնդի էներգետիկ խարիսխներն են: Մշակված լինելով բարձր աշխատանքային ժամանակի և ավտոպարկի կառավարման ծրագրային ապահովման հետ անխափան ինտեգրման համար՝ MIDA Power-ը հպարտ է լինել ամբողջ աշխարհում հասարակական տրանսպորտի հանգույցների էլեկտրաֆիկացման շարժիչ ուժը:

Շուկա և քաղաքականության համատեքստ. Էլեկտրական ավտոբուսի վերելքը և ավտոպարկի հեղափոխությունը

Էլեկտրական ավտոբուսների համաշխարհային շուկան, կանխատեսումների համաձայն, կաճի ապշեցուցիչ բարդ տարեկան աճի տեմպով (CAGR), քանի որ քաղաքները հրաժարվում են դիզելային վառելիքից: «C40 քաղաքներ» նախաձեռնությունից մինչև Արևելյան Ասիայի և Եվրոպայի տարածաշրջանային պարտադրանքներ, քաղաքային կենտրոններից արտանետումները վերացնելու ճնշումը երբեք այսքան մեծ չի եղել: Հասարակական տրանսպորտի հանգույցները՝ ավտոբուսային կայարանները, երկաթուղային կայարանների հանգույցները և քաղաքային բակերը՝ վերածվում են բարձր հզորության էներգետիկ հանգույցների:

Այս համատեքստում CHAdeMO ստանդարտը առաջարկում է եզակի առավելությունների շարք: Աշխարհի առաջատար էլեկտրական ավտոբուսների և թեթև առևտրային տրանսպորտային միջոցների (LCV) արտադրողներից շատերը, մասնավորապես Ճապոնիայում և Հարավարևելյան Ասիայի որոշ մասերում գտնվողները, վաղուց օգտագործում են CHAdeMO-ն՝ դրա հզոր հաղորդակցման արձանագրության և հազարավոր ցիկլերի ընթացքում բարձր հոսանքները անվտանգ կերպով կառավարելու ունակության համար: Ավելին, քանի որ քաղաքները ձգտում են կառուցել «Խելացի ցանցեր», CHAdeMO-ի երկկողմանի հնարավորությունը թույլ է տալիս ավտոբուսների նավատորմին գործել որպես հսկայական շարժական մարտկոց: Պիկ պահանջարկի ժամանակահատվածներում MIDA արագ լիցքավորիչը կարող է էներգիա կլանել:մեջքավտոբուսներից՝ կայարանը սնուցելու կամ տեղական տրանսֆորմատորը կայունացնելու համար, ստեղծելով նոր եկամտի հոսք տրանսպորտային մարմնի համար։

Քաղաքականության առումով, կառավարությունները մեծածավալ սուբսիդիաներ են տրամադրում ավտոպարկի էլեկտրաֆիկացման համար, սակայն այդ միջոցները հաճախ ուղեկցվում են աշխատանքի ժամանակի և տվյալների ներկայացման խիստ պահանջներով: MIDA Power-ի 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ կայանները նախագծված են այս կարգավորիչ խոչընդոտները անմիջապես հաղթահարելու համար՝ ապահովելով մանրամասն հեռաչափություն և հուսալիություն, որն անհրաժեշտ է թե՛ քաղաքային աուդիտորների, թե՛ ավտոպարկի կառավարիչների պահանջները բավարարելու համար:

Արտադրանքի տեխնիկական խորը վերլուծություն. Ստեղծված է տրանսպորտային հանգույցի աշխատանքային ցիկլի համար

MIDA Rapid 90 կՎտ/180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանը նախագծված է բառի բոլոր իմաստներով «ծանր բեռնվածության» համար: Ի տարբերություն մանրածախ առևտրի կենտրոնում պարբերաբար օգտագործման համար նախատեսված լիցքավորիչների, մեր տարանցիկ բեռնափոխադրման համար նախատեսված սարքավորումները նախատեսված են օրական 18-24 ժամ լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ աշխատելու համար:

Մոդուլային հզորության ճարտարապետություն և դիմադրողականություն

Կայանի սրտում տեղադրված է մոդուլային դարակաշարային համակարգ, որը պարունակում է MIDA-ի բարձր արդյունավետությամբ 30 կՎտ կամ 45 կՎտ հզորության մոդուլներ: 90 կՎտ տարբերակի համար մենք օգտագործում ենք 2+1 կամ 3 մոդուլային կոնֆիգուրացիա, մինչդեռ 180 կՎտ տարբերակն օգտագործում է 4 կամ 6 մոդուլային կույտ: Այս մոդուլայնությունը տրանսպորտային գործողությունների բանալին է. եթե մեկ մոդուլը պահանջում է սպասարկում, կայանը շարունակում է աշխատել նվազեցված հզորությամբ՝ ապահովելով, որ ավտոբուսը երբեք չմնա առանց լիցքավորման: Այս մոդուլների փոխակերպման արդյունավետությունը ≥95% է, որն օգտագործում է առաջադեմ ռեզոնանսային փափուկ անջատման տեխնոլոգիա՝ ջերմության առաջացումը և էլեկտրոնային լարվածությունը նվազագույնի հասցնելու համար:

CHAdeMO 2.0 և բարձր հոսանքի կատարողականություն

Մեր կայանները լիովին համապատասխանում են CHAdeMO 2.0 սպեցիֆիկացիային, որը թույլ է տալիս լիցքավորել մինչև 400 Ա: 180 կՎտ հզորությամբ մոդելը հատուկ կարգավորված է բարձր լարման ելքային հոսանք (մինչև 1000 Վ հաստատուն հոսանք) ապահովելու համար, ինչը այն համատեղելի է դարձնում 12 և 18 մետրանոց հոդակապավոր էլեկտրական ավտոբուսներում առկա մեծ մարտկոցների հետ: Հաղորդակցման ինտերֆեյսը օգտագործում է նվիրված CAN-bus արձանագրություն, որը ապահովում է գերկայուն տվյալների փոխանակում լիցքավորիչի և մեքենայի մարտկոցի կառավարման համակարգի (BMS) միջև:

Առաջադեմ ջերմային կառավարում 24/7 գործողությունների համար

Հասարակական տրանսպորտի հանգույցները հաճախ կոշտ միջավայրեր են: MIDA Power-ը օգտագործում է բարդ օդային սառեցման համակարգ՝ խելացի արագությունը կարգավորող օդափոխիչներով: Պարզ միացման/անջատման օդափոխիչների համեմատ, մեր համակարգը կարգավորում է օդի հոսքը՝ հիմնվելով սնուցման մոդուլների իրական ժամանակի ջերմաստիճանի և շրջակա օդի վրա: Սա նվազեցնում է աղմուկի աղտոտումը պահեստում և երկարացնում օդափոխիչների կյանքը: Բարձր ջերմաստիճանային կլիմայական պայմաններում մենք առաջարկում ենք բարելավված ջերմային փաթեթ, որը ներառում է արդյունաբերական կարգի ջերմափոխանակիչներ՝ ապահովելու համար, որ 180 կՎտ հզորությունը պահպանվի առանց դեգրադացիայի նույնիսկ 45°C (113°F) ջերմաստիճանում:

Պահարանի դիմացկունություն և IP վարկանիշ

Պահարանը պատրաստված է 2.0 մմ ցինկապատ պողպատից՝ բարձր դիմացկունության փոշեպատ ծածկույթով, որը դիմացկուն է գրաֆիտիի, աղի ցողման և ֆիզիկական հարվածների նկատմամբ: IP54 վարկանիշով (և ափամերձ տարածքների համար լրացուցիչ IP55), MIDA արագ լիցքավորիչը պաշտպանված է փոշու և ջրի ներթափանցումից, ինչը այն հարմար է դարձնում բացօթյա պահեստների տեղադրման համար, որտեղ այն կարող է ենթարկվել տարերքների ազդեցությանը տարվա բոլոր եղանակներին:

Ստանդարտներ և հավաստագրեր. CHAdeMO-ի առավելությունը տարանցիկ փոխադրման մեջ

Հասարակական տրանսպորտի համատեքստում CHAdeMO ստանդարտի ընտրությունը հաճախ ռազմավարական որոշում է՝ հիմնված երկարաժամկետ ցանցային ինտեգրման վրա: MIDA Power-ը (迈依达) ապահովում է, որ մեր 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ կայանները գտնվեն այս արձանագրության բացարձակ առաջատար դիրքում:

CHAdeMO 2.0 և երկկողմանի լիցքավորում

Մինչդեռ շատ լիցքավորման ստանդարտներ դեռևս փորձում են հասնել երկկողմանի էներգիայի հոսքին, CHAdeMO-ն այն իր ԴՆԹ-ում է սկզբից ի վեր։ Մեր արագ լիցքավորիչները լիովին աջակցում են V2G (տրանսպորտային միջոցից ցանց) և V2B (տրանսպորտային միջոցից շենք) արձանագրություններին։ Տարանցիկ հանգույցի համար սա նշանակում է, որ էլեկտրական ավտոբուսների նավատորմը դառնում է վիրտուալ էլեկտրակայան։ Կայանը կարող է կառավարվել կենտրոնական ցանցի կառավարիչով՝ էլեկտրաէներգիան լիցքաթափելու համար արտակարգ իրավիճակի ժամանակ կամ կայարանում գագաթնակետային բեռնվածությունը կրճատելու համար, ինչը զգալիորեն կրճատում է էլեկտրական ավտոբուսների նավատորմի սեփականության ընդհանուր արժեքը։

OCPP 1.6J և 2.0.1՝ նավատորմի կառավարման համար

Ավտոբուսի կենտրոնական կառավարման համակարգի հետ կապը կենսական նշանակություն ունի: MIDA Power-ի կայանները «OCPP հավաստագրված» են՝ աջակցելով ինչպես 1.6J, այնպես էլ ավելի նոր 2.0.1 տարբերակներին: Սա թույլ է տալիս ավտոպարկի կառավարիչներին պլանավորել լիցքավորման սեանսներ էլեկտրաէներգիայի ամենաէժան լինելու ժամանակահատվածի համար, վերահսկել յուրաքանչյուր ավտոբուսի մարտկոցի վիճակը և ապահովել, որ յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոց 100% լիցքավորված լինի (SoC) առավոտյան հերթափոխի սկսվելուց առաջ: 2.0.1 արձանագրությունը նաև ապահովում է բարելավված անվտանգություն՝ պաշտպանելով կայանի էներգետիկ ենթակառուցվածքը կիբերսպառնալիքներից:

Անվտանգություն և համապատասխանություն. UL, CE և ավելին

Բարձրավոլտ տարանցիկ համակարգերի հետ գործ ունենալիս անվտանգությունը գերակա է: MIDA Power-ի CHAdeMO գիծը նախագծված է միջազգային անվտանգության ամենաբարձր չափանիշներին համապատասխանելու համար, ներառյալ UL 2202 և CE/TUV: Կայաններն ունեն պաշտպանության բազմաթիվ շերտեր.

• Մեկուսացման մոնիթորինգ.Մշտական ​​ստուգում՝ շասսիի մեջ արտահոսքի առկայության համար։
• Գերհոսանքային պաշտպանություն՝Արդյունաբերական կարգի հաստատուն հոսանքի ապահովիչներ և բարձր արագության կոնտակտորներ։
• Ջերմային անջատում.Հզորության մոդուլներում և միակցիչի բռնակում ավելորդ ջերմաստիճանի սենսորներ։
• Արտակարգ կանգառ.Յուրաքանչյուր սարքի առջևի մասում կա լավ տեսանելի, ֆիզիկական E-stop կոճակ։

Կիրառման սցենարներ. որտեղ MIDA-ն է շարժիչ ուժը շարժման համար

90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանները նախատեսված են բարձր խտությամբ և բարձր աշխատանքային ժամանակով միջավայրերի համար, որտեղ «արագությունը» միակ տարբերակն է։

Քաղաքային ավտոբուսային կայաններ

Սովորական 12 մետրանոց էլեկտրական ավտոբուսի մարտկոցի հզորությունը 300-ից մինչև 500 կՎտ է։ 50 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը պարզապես չափազանց դանդաղ է ամենօրյա շահագործման համար։ MIDA 180 կՎտ հզորությամբ կայանների տեղակայման միջոցով ավտոբուսը կարող է լիցքավորվել 20%-ից մինչև 80% մոտավորապես 90-ից 120 րոպեում՝ իդեալական ժամանակացույցով՝ կեսօրվա վարորդի հերթափոխի փոփոխության կամ երեկոյան մաքրման ցիկլի համար։ Երկակի ատրճանակով 180 կՎտ հզորությամբ մոդելը կարող է նաև սպասարկել երկու փոքր միկրոավտոբուս՝ յուրաքանչյուրը 90 կՎտ հզորությամբ, առավելագույնի հասցնելով յուրաքանչյուր լիցքավորման հարթակի օգտակարությունը։

Արագընթաց տրանսպորտ և երկաթուղային կայարանների փոխանակումներ

Միջմոդալային հանգույցները, որտեղ ավտոբուսները հանդիպում են գնացքներին և տաքսիներին, իդեալական վայրեր են «հնարավոր լիցքավորման» համար: Ավտոբուսը կարող է ընդամենը 10-15 րոպե կանգառ ունենալ գնացքի կայարանում: MIDA 180 կՎտ արագ լիցքավորիչը կարող է զգալի «էներգիայի լիցք» ապահովել այդ կարճ ժամանակահատվածում՝ ընդլայնելով ավտոբուսի թռիչքի հեռավորությունը և թույլ տալով օգտագործել ավելի փոքր, թեթև մարտկոցներ, որոնք մեծացնում են ուղևորների տարողունակությունը:

Վերջին մղոնի առաքման կենտրոններ

Էլեկտրոնային առևտրի հսկաները իրենց վերջին մղոնի առաքման ֆուրգոնները անցում են կատարում էլեկտրականի։ Այս ֆուրգոնները հաճախ վերադառնում են կենտրոն երեկոյան նույն ժամին։ MIDA-ի 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչները, որոնք ինտեգրված են խելացի բեռների կառավարման ծրագրաշարի հետ, կարող են ապահովել, որ 50 ֆուրգոնից բաղկացած նավատորմը լիցքավորվի հաջորդաբար կամ միաժամանակ՝ առանց գերազանցելու կայանի գագաթնակետային հզորության սահմանը։ CHAdeMO միակցիչի դիմացկունությունը նախընտրելի է այս բարձր մաշվածության միջավայրերի համար։

Օդանավակայանի գետնային աջակցության սարքավորումներ (GSE)

Բեռների քարշակներից մինչև ինքնաթիռների հետադարձ քարշակները, օդանավակայանները էլեկտրաֆիկացնում են իրենց ցամաքային գործողությունները: Այս մասնագիտացված տրանսպորտային միջոցները հաճախ օգտագործում են CHAdeMO՝ դրա ամրության պատճառով: MIDA Power-ը ապահովում է օդանավակայանի գործողությունների սահուն ընթացքը պահպանելու համար անհրաժեշտ բարձր արդյունավետության լիցքավորում, նույնիսկ ամենաբարդ եղանակային պայմաններում:

Խորը ուսումնասիրություն. «Կանաչ քաղաքի» տրանսպորտային ցանցի էլեկտրաֆիկացումը

MIDA Power-ի տեխնոլոգիայի արդյունավետությունը պատկերացնելու համար դիտարկենք Հարավարևելյան Ասիայի խոշոր մետրոպոլիտենային տարածքում վերջերս իրականացված մի նկարազարդ նախագիծ։

Մարտահրավեր

Քաղաքի տրանսպորտային վարչությունը հանձնարարություն ստացավ 100 դիզելային ավտոբուսները փոխարինել CHAdeMO-ով հագեցած էլեկտրական ավտոբուսների նոր ավտոպարկով: Հիմնական մարտահրավերը քաղաքի կենտրոնական կայարանի սահմանափակ ցանցի հզորությունն էր, որն արդեն ավելի քան 40 տարեկան էր: Կայանը պետք է լիցքավորեր բոլոր 100 ավտոբուսները գիշերը՝ 6 ժամվա ընթացքում:

MIDA լուծումը

MIDA Power-ը տրամադրել է քսանհինգ 180 կՎտ հզորությամբ կրկնակի թնդանոթով արագ լիցքավորիչներ: Երկակի թնդանոթով դիզայնի շնորհիվ յուրաքանչյուր կայարան կարող էր միաժամանակ սպասարկել երկու ավտոբուս՝ յուրաքանչյուրը 90 կՎտ հզորությամբ: Մենք նաև ինտեգրել ենք հատուկ պատրաստված «Խելացի բեռնվածքի կարգավորիչ», որը OCPP 2.0.1-ի միջոցով կապ է հաստատել քաղաքի էներգիայի կառավարման համակարգի հետ:

Արդյունքներ և ազդեցություն

Տեղակայումը մեծ հաջողություն էր։ Խելացի բեռի կառավարման համակարգը ապահովեց, որ կայանի հզորության սահմանաչափը երբեք չգերազանցվի՝ լիցքավորման սեանսների մեկնարկի ժամերը տատանելով։ 180 կՎտ հզորությունը թույլ տվեց տրանսպորտային մարմնին օգտագործել որոշ ավտոբուսներ «երկակի հերթափոխով», որտեղ ավտոբուսը կգար կեսօրին՝ 45 րոպեանոց 180 կՎտ «արագ լիցքավորման» համար, նախքան երեկոյան ուղևորության վերադառնալը։ Նախագիծը քաղաքի ածխածնի արտանետումները կրճատեց մոտավորապես 12,000 տոննայով տարեկան և տրանսպորտային մարմնին խնայեց վառելիքի և սպասարկման ծախսերը 30%-ով՝ համեմատած հին դիզելային շարժիչների հետ։

Մասնագիտական ​​մեկնաբանություն. Տրանզիտային էներգիայի ապագան

«Հասարակական տրանսպորտը էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման սարքավորումների համար վերջնական սթրես-փորձարկումն է», - ասում է MIDA Power-ի (迈依达) տեխնիկական տնօրեն դոկտոր Չժանը: «Երբ դուք ունեք ավտոբուս, որը պետք է երկու ժամից վերադառնա ճանապարհ, «հաղորդակցության սխալի» կամ «մոդուլի խափանման» տեղ չկա:

90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO շարքերի դեպքում մենք կենտրոնացել ենք այն բանի վրա, ինչը մենք անվանում ենք «համակարգի ամբողջական դիմադրողականություն»։ Սա նշանակում է, որ յուրաքանչյուր բաղադրիչ՝ բարձր արագության CAN-bus կառավարիչից մինչև ծանր DC կոնտակտորներ, չափազանց նախագծված է երկարակեցության համար։ Սակայն, բացի պարզապես հուսալիությունից, մենք ոգևորված ենք այս լիցքավորիչների դերով ցանցում։ 100 ավտոբուսներից բաղկացած նավատորմը ներկայացնում է մինչև 40 ՄՎտժ էներգիայի կուտակում։ Մեր V2G-ով հագեցած արագ լիցքավորիչներն օգտագործելով՝ քաղաքը կարող է օգտագործել իր ավտոբուսային նավատորմը՝ ջերմային ալիքի ժամանակ էլեկտրաէներգիայի անջատումները կանխելու համար։ Սա ավտոբուսը ծախսերի կենտրոնից վերածում է ռազմավարական էներգետիկ ակտիվի։ MIDA Power-ը ոչ միայն լիցքավորիչներ է վաճառում, այլև կառուցում է դիմադրողական քաղաքի հիմքը։

Ապագայի հեռանկար. Մեգավատտ լիցքավորում և ինքնավար տրանսպորտ

180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանը կարևոր քայլ է, բայց MIDA Power-ը արդեն իսկ դիտարկում է, թե ինչ է լինելու հաջորդը։

Մեգավատտ լիցքավորման համակարգ (MCS)

Ամենամեծ էլեկտրական ավտոբուսների և երկար երթուղիների բեռնատարների համար նույնիսկ 180 կՎտ հզորությունը ի վերջո կդիտարկվի որպես «ստանդարտ»։ MIDA-ն ներկայումս մշակում է MCS-համակարգչային ճարտարապետություններ, որոնք կապահովեն 1 ՄՎտ+ հզորություն։ Այս համակարգերը կօգտագործեն մեր 180 կՎտ հզորությամբ բլոկների նույն մոդուլային սկզբունքները, սակայն առաջադեմ հեղուկով սառեցվող լարերով և հաջորդ սերնդի SiC-Z (զրոյական կորուստներով) մոդուլներով։

Ավտոնոմ լիցքավորում և պանտոգրաֆներ

Տրանսպորտային ավտոպարկերի համար մարդկային միջամտության անհրաժեշտության նվազեցումը հիմնական նպատակ է: MIDA Power-ը իր լիցքավորման կարգավորիչները ինտեգրում է վերգետնյա պանտոգրաֆային համակարգերի և ինքնավար ռոբոտացված ձեռքերի հետ: Սա թույլ է տալիս ավտոբուսին կանգնել բեռնախցիկում և սկսել լիցքավորվել 180 կՎտ կամ 360 կՎտ հզորությամբ ավտոմատ կերպով, առանց վարորդի մեքենայից իջնելու անհրաժեշտության:

Արհեստական ​​բանականությամբ կառավարվող նավատորմի դիսպետչերական ծառայություն

Մենք համագործակցում ենք ծրագրային գործընկերների հետ՝ մեր լիցքավորիչները արհեստական ​​ինտելեկտի դիսպետչերական համակարգերի հետ ինտեգրելու համար: Լիցքավորիչը կարող է դիսպետչերին ճշգրիտ ասել, թե որքան հեռավորության վրա է գտնվում ավտոբուսը և որքան ժամանակ կպահանջվի հաջորդ «լիցքավորման նպատակին» հասնելու համար, ինչը թույլ է տալիս արհեստական ​​ինտելեկտին իրական ժամանակում օպտիմալացնել ավտոբուսային երթուղիները՝ հիմնվելով էներգիայի գների և ուղևորների պահանջարկի վրա:

Տրանսպորտային հանգույցների համալիր սպասարկում. 99.9% անխափան աշխատանքի ապահովում

Հասարակական տրանսպորտի միջավայրում անսարք լիցքավորիչը նշանակում է խախտված գրաֆիկ։ MIDA Power-ը տրամադրում է մասնագիտացված «Տրանսպորտային կարգի» սպասարկման արձանագրություն։

Ամենօրյա թվային առողջության ստուգում

MIDA Cloud հարթակի միջոցով յուրաքանչյուր կայան 24 ժամը մեկ ենթարկվում է թվային ինքնաախտորոշման: Սա ստուգում է սնուցման մոդուլների ամբողջականությունը, օդափոխիչի արագությունը և կապի կապերը: Ցանկացած անոմալիա ավտոմատացված ահազանգի միջոցով հաղորդվում է դեպոյի սպասարկման թիմին:

Եռամսյակային ֆիզիկական ստուգում

Տրանսպորտային հանգույցները կեղտոտ միջավայրեր են։ Կարող են կուտակվել արգելակների փոշի, ճանապարհային աղ և արտանետվող մուր (մնացած դիզելային մեքենաներից)։ Յուրաքանչյուր երեք ամիսը մեկ տեխնիկները պետք է մաքրեն օդային մուտքի ֆիլտրերը և ստուգեն CHAdeMO միակցիչը՝ հազարավոր տեղադրման ցիկլերից առաջացած մեխանիկական մաշվածության նշանների համար։

Տարեկան էլեկտրական ստուգում

Տեխնիկները պետք է տարին մեկ անգամ կատարեն էլեկտրական անվտանգության լրիվ ստուգում, ներառյալ հողանցման միացման և մեկուսացման դիմադրության ստուգումը: MIDA-ն տրամադրում է մասնագիտացված «Տրանսպորտային փորձարկման հավաքածու», որը թույլ է տալիս արագ, 15 րոպեում ստուգել կայանի աշխատանքը՝ առանց խափանելու դեպոյի աշխատանքը:

Կոչ գործողության. Էլեկտրացրեք ձեր ավտոպարկը MIDA-ի միջոցով

Հասարակական տրանսպորտի ապագան էլեկտրական է, և MIDA Power-ը (迈依达) գործընկերն է, որը ձեզ անհրաժեշտ է այդ ապագան իրականություն դարձնելու համար: Մեր Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանները առաջարկում են հզորություն, հուսալիություն և խելացի գործառույթներ, որոնք անհրաժեշտ են ձեր ավտոպարկը վստահորեն փոխակերպելու համար:

Սկսեք ձեր նավատորմի վերափոխումը այսօր՝

• Դիմել տրանսպորտային վայրի գնահատման համար՝Մեր ինժեներները կօգնեն ձեզ վերլուծել ձեր ցանցի հզորությունը և տրանսպորտային միջոցների կարիքները։
• Ստացեք անհատական ​​գնանշում.Մրցակցային գներ մեծածախ պահեստային պատվերների համար։
• Ներբեռնեք CHAdeMO Rapid Series տվյալների թերթիկը։Լրիվ տեխնիկական բնութագրեր և գծագրեր։

Կապվեք մեզ հետ հետևյալ հասցեով՝sales@midapower.comկամ այցելեքwww.midapower.com. MIDA Power՝ նորարարություն լիցքավորման մեջ, տրանսպորտային միջոցների ապագայի շարժիչ ուժ։

Ավտոտնակի կառավարման ծրագրային ապահովման ինտեգրում. թվային նյարդային համակարգ

Ժամանակակից տրանսպորտային հանգույցի համար սարքավորումները պատմության միայն կեսն են: MIDA Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ կայանները նախագծված են նավատորմի թվային նյարդային համակարգին անխափան ինտեգրվելու համար: Սա իրականացվում է մեր հզոր OCPP ներդրման և մեր բաց API-ի (Application Programming Interface) համադրության միջոցով:

Խելացի լիցքավորում և գագաթնակետային մաքրում

Մեր ինտեգրման ամենահզոր առանձնահատկություններից մեկը «Խելացի լիցքավորումն» է: 50 ավտոբուսով և քսանհինգ 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչներով կայանում ընդհանուր պոտենցիալ պահանջարկը կազմում է 4.5 ՄՎտ՝ շատ ավելին, քան շատ տեղական ցանցեր կարող են կարգավորել: MIDA-ի ծրագիրը թույլ է տալիս նավատորմի կառավարիչներին սահմանել «կայանի հզորության սահմանաչափ»: Այնուհետև լիցքավորիչները կկապվեն միմյանց հետ՝ այդ հզորությունը կիսելու համար: Եթե ժամը 5:00-ին պետք է պատրաստ լինի 10 ավտոբուս, իսկ ժամը 7:00-ին՝ 40 ավտոբուս, համակարգը առաջնահերթություն կտա ժամը 5:00-ի նավատորմին՝ նախ լիցքավորելով դրանք ամբողջ 180 կՎտ հզորությամբ, ապա գիշերը ավելացնում է նավատորմի մնացած մասը: Սա կանխում է կոմունալ ծառայությունների կողմից թանկարժեք «պահանջարկի վճարները» և խուսափում է ցանցի զանգվածային արդիականացման անհրաժեշտությունից:

Իրական ժամանակի հեռաչափություն և մարտկոցի վիճակ

CHAdeMO CAN-bus ինտերֆեյսի միջոցով MIDA լիցքավորիչը հավաքում է բարձր ճշգրտության տվյալներ մեքենայի BMS-ից: Սա ներառում է առանձին մարտկոցների բջիջների լարումը, մարտկոցի ներքին ջերմաստիճանը և լիցքավորման ցիկլերի քանակը: Մենք այս տվյալները փոխանցում ենք ավտոպարկի կառավարման ծրագրակազմին՝ թույլ տալով տեխնիկներին նույնականացնել «թույլ» մարտկոցը, նախքան այն ճանապարհին խափանում առաջացնի: Այս կանխատեսողական սպասարկումը հասարակական տրանսպորտի համար անհրաժեշտ բարձր աշխատանքային ժամանակի ապահովման գրավականն է:

Հաշվետվություններ և համապատասխանություն սուբսիդիաների համար

Էլեկտրական ավտոբուսների համար նախատեսված շատ պետական ​​սուբսիդիաներ պահանջում են էներգիայի օգտագործման և ածխածնի խնայողության վերաբերյալ մանրամասն հաշվետվություններ: MIDA-ի հարթակը ավտոմատ կերպով ստեղծում է այս հաշվետվությունները՝ տրամադրելով աուդիտի համար պատրաստ տվյալներ մատակարարված յուրաքանչյուր կիլովատտ-ժամի վերաբերյալ: Մենք կարող ենք նաև ինտեգրվել քաղաքային հաշվարկային համակարգերի հետ, ինչը թույլ է տալիս տրանսպորտային մարմնին հետևել էներգիայի ծախսերին մինչև յուրաքանչյուր ավտոբուս և վարորդ:

V2G-ի և V2X-ի տնտեսագիտությունը տրանսպորտային իշխանությունների համար

CHAdeMO-ն օգտագործելու որոշումը հաճախ պայմանավորված է «Տրանսպորտային միջոցից ցանց» (V2G) ներուժով։ Տրանսպորտային մարմնի համար սա ներկայացնում է հիմնարար անցում «էներգիայի սպառող» լինելուց դեպի «էներգետիկ շուկայի մասնակից» լինելը։

Պահանջարկի արձագանք և ցանցի կայունացում

Կոմունալ ծառայությունները գնալով ավելի պատրաստակամ են վճարել «պահանջարկի արձագանքման» ծառայությունների համար: Ջերմային ալիքի կամ ցրտի ժամանակ, երբ ցանցը գտնվում է ծայրահեղ լարվածության տակ, կոմունալ ծառայությունները կարող են ազդանշան ուղարկել MIDA արագ լիցքավորիչներին: Այնուհետև լիցքավորիչները կդադարեցնեն ավտոբուսների լիցքավորումը և փոխարենը կօգտագործեն էներգիա:-իցավտոբուսների մարտկոցները՝ տեղական ցանցը սպասարկելու համար: 100 էլեկտրական ավտոբուս ունեցող տրանսպորտային մարմնի համար սա կարող է նշանակել մինչև 5 ՄՎտ աջակցության տրամադրում՝ ծառայություն, որը կարող է մարմնին տարեկան հարյուր հազարավոր դոլարներ բերել:

Էներգիայի արբիտրաժ

MIDA-ի V2G-ով հագեցած սարքավորումներն օգտագործելով՝ կայարանը կարող է մասնակցել «էներգետիկ արբիտրաժի»։ Ավտոբուսները կարող են լիցքավորվել 180 կՎտ հզորությամբ ուշ գիշերը, երբ էլեկտրաէներգիայի գները ամենացածրն են (կամ նույնիսկ բացասական՝ որոշ վերականգնվող էներգիայով հարուստ տարածքներում)։ Այնուհետև, կեսօրվա գագաթնակետային ժամերին, ավտոբուսները կարող են այդ էներգիայի մի փոքր մասը լիցքաթափել կայարանի վարչական շենքերը կամ այլ տրանսպորտային միջոցների լիցքավորման կետերը սնուցելու համար՝ խուսափելով օրվա ամենաբարձր ծախսատար էլեկտրաէներգիայից։

Դիմացկունություն և արտակարգ իրավիճակների էներգիա (V2B)

Բնական աղետի կամ էլեկտրացանցի խափանման դեպքում էլեկտրական ավտոբուսների նավատորմը գործում է որպես հսկայական արտակարգ մարտկոց: MIDA 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կարող է կարգավորվել «կղզացված» էներգիա (V2B) ապահովելու համար՝ օգտագործելով ավտոբուսի մարտկոցները տրանսպորտային հանգույցի կապի, արտակարգ լուսավորության և կարևոր ծառայությունների աշխատանքը պահպանելու համար: Սա բարձրացնում է քաղաքի ընդհանուր դիմադրողականությունը և արտակարգ իրավիճակներին պատրաստվածությունը:

CHAdeMO միակցիչի մեխանիկական ճարտարագիտություն. կառուցված իրական աշխարհի համար

CHAdeMO միակցիչը հաճախ գովաբանվում է տրանսպորտային օպերատորների կողմից իր «ամուր» զգացողության և մեխանիկական հուսալիության համար: MIDA Power-ը (迈依达) մեկ քայլ առաջ է գնացել այս հարցում՝ ստեղծելով մեր մասնագիտացված տրանսպորտային դասի բռնակները:

Կողպման մեխանիզմը

Ի տարբերություն որոշ ստանդարտների, որոնք ապավինում են մեքենային միակցիչը «կողպելուն», CHAdeMO ստանդարտն ունի մեխանիկական փական բռնակի վրա։ MIDA-ի բռնակները նախագծված են բարձր ամրության ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված ներքին կառուցվածքով և ամրացված պոլիմերային թաղանթով։ Այս փականն ստուգվել է ավելի քան 20,000 տեղադրման ցիկլերի համար, ապահովելով, որ այն մնա անվտանգ նույնիսկ զբաղված պահեստի աշխատակիցների կողմից տարիներ շարունակ ամենօրյա օգտագործումից հետո։

Կոնտակտային քորոցի դիմացկունություն

Մեր 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO միակցիչի կոնտակտային քիթերը արծաթապատված են՝ առավելագույն հաղորդունակություն և նվազագույն դիմադրություն ապահովելու համար: Կոնտակտային կետում բարձր դիմադրությունը ջերմության կուտակման և միակցիչի խափանման հիմնական պատճառն է: Բարձրորակ նյութեր և մասնագիտացված «լողացող քիթի» դիզայն, որը փոխհատուցում է աննշան անհամապատասխանությունները, MIDA-ն ամեն անգամ ապահովում է սառը և անվտանգ միացում:

Մալուխի ճկունություն և լարվածության թեթևացում

180 կՎտ հզորությամբ մալուխները զգալիորեն ավելի հաստ են, քան 2-րդ մակարդակի լիցքավորիչների մալուխները: MIDA-ն օգտագործում է մասնագիտացված մալուխի պատյան, որը մնում է ճկուն նույնիսկ -30°C ջերմաստիճանում: Մենք նաև ներառել ենք արդյունաբերական կարգի լարվածության թեթևացում պահարանի մուտքի կետում և բռնակի միացման հատվածում, որը կանխում է ներքին լարերի մաշվելը կամ կոտրվելը մեծ ավտոբուսի լիցքավորման կրկնվող շարժումների պատճառով:

Տարածքի նախապատրաստում և քաղաքացիական ճարտարագիտություն. Ուղեցույց դեպո օպերատորների համար

Դեպո-կայանը էլեկտրական համակարգի անցնելը պահանջում է զգալի քաղաքացիական ինժեներական աշխատանքներ: MIDA Power-ը տրամադրում է «Տեղանքի նախապատրաստման» ամբողջական ուղեցույց՝ մեր հաճախորդներին օգնելու նվազագույնի հասցնել ծախսերը և շինարարության ժամանակը:

Խրամատների փորում և խողովակաշարի դասավորություն

Քսան 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչների համար նախատեսված հսկայական AC մալուխների անցկացումը պահանջում է լավ պլանավորված խրամատային համակարգ: MIDA-ն խորհուրդ է տալիս խողովակաշարերի համար «օղակ» կամ «աստղ» կոնֆիգուրացիա, որը թույլ է տալիս ավելի հեշտ քաշել մալուխները և ապագայում մասշտաբայնություն ապահովել: Մենք մանրամասնորեն սահմանում ենք հեռավորության պահանջները՝ թաղված մալուխների միջև «ջերմային միջամտությունը» կանխելու համար:

Պահարանի ամրացում և պահարանի ամրացում

180 կՎտ հզորությամբ արագ լիցքավորիչը ծանր սարքավորում է, որը հաճախ կշռում է ավելի քան 600 կգ: Այն պահանջում է երկաթբետոնե հիմք: MIDA-ն ապահովում է այս հիմքերի համար ճշգրիտ պտուտակների մոդելավորումը և հողանցման պահանջները: Մենք նաև առաջարկում ենք «բարձր պատվանդանի» տարբերակներ ջրհեղեղի հակված տարածքներում կամ առատ ձյուն տեղումներով շրջաններում գտնվող պահեստների համար:

Պաշտպանիչ սյուներ և լուսավորություն

Մարդաշատ ավտոբուսային կայարանում մեքենայի լիցքավորիչին բախվելու ռիսկը իրական է: MIDA-ի ճարտարագիտական ​​ուղեցույցը ներառում է արդյունաբերական սյուների տեխնիկական բնութագրեր, որոնք պաշտպանում են լիցքավորիչները՝ առանց խոչընդոտելու օգտագործողի ինտերֆեյսը կամ սառեցման անցքերը: Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս ինտեգրված լուսավորություն յուրաքանչյուր լիցքավորման հարթակի համար՝ գիշերային հերթափոխի ընթացքում վարորդի անվտանգությունն ապահովելու համար:

MIDA-ի հետազոտությունների և զարգացման լաբորատորիա. որտեղ ապագան է կերտվում

Յուրաքանչյուր MIDA լիցքավորիչ մեր գերժամանակակից հետազոտությունների և զարգացման լաբորատորիայում հազարավոր ժամերի հետազոտությունների արդյունք է։

Շրջակա միջավայրի սթրեսի փորձարկում

Մեր «Կլիմայական խցիկները» կարող են մոդելավորել ամեն ինչ՝ արևադարձային մուսոնից մինչև սիբիրյան ձմեռ: Մենք մեր 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանները տեղադրում ենք այս խցիկներում և շաբաթներ շարունակ աշխատում ենք լրիվ ծանրաբեռնվածությամբ՝ վերահսկելով յուրաքանչյուր էներգաբլոկի ջերմային աշխատանքը:

Էլեկտրամագնիսական համատեղելիություն (ԷՄՀ)

Ռադիոկայաններով, Wi-Fi ցանցերով և զգայուն գնացքների ազդանշաններով լի տրանսպորտային հանգույցում բարձր հզորության լիցքավորիչի «էլեկտրական աղմուկը» կարող է խնդիր լինել: MIDA-ի էլեկտրամագնիսական համատեղելիության լաբորատորիան ապահովում է, որ մեր կայանները համապատասխանեն պաշտպանության և արտանետումների ամենախիստ միջազգային չափանիշներին՝ կանխելով քաղաքային կարևոր ենթակառուցվածքների վրա ցանկացած միջամտություն:

«Ակուստիկ սենյակ»

Տրանզիտային հանգույցները հաճախ տեղակայված են բնակելի թաղամասերի մոտ: MIDA-ի ինժեներները աշխատում են մասնագիտացված ակուստիկ սենյակում՝ մեր սառեցնող օդափոխիչների ձայնային պրոֆիլը կարգավորելու համար: Թևերի երկրաչափությունը օպտիմալացնելով և բարձր ճշգրտության կրողներ օգտագործելով՝ մենք ապահովում ենք, որ մեր 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչները լինեն իրենց դասի ամենաաղմկոտները:

Գործառնական վերապատրաստում. Տրանսպորտային աշխատուժի հզորացում

Էլեկտրական ավտոբուսներին անցումը պահանջում է, որ աշխատուժը սովորի նոր հմտություններ: MIDA Power-ը ոչ միայն մատակարարում է սարքավորումներ, այլև տրամադրում է գիտելիքներ:

ՄԻԴԱ ակադեմիա

Մենք առաջարկում ենք «Մարզիչների վերապատրաստում» համապարփակ ծրագիր տրանսպորտային իշխանությունների համար: Սա ներառում է.

• Անվտանգության վարժանք.Ինչպես անվտանգ կերպով վարվել բարձրավոլտ սարքավորումների հետ։
• Առաջին արձագանքողների վերապատրաստում.Արտակարգ իրավիճակների դեպքում տեղական հրշեջ ծառայությունների համար մասնագիտացված արձանագրություններ։
• Գործառնական վարժանք.Ինչպես օգտագործել OCPP ինտերֆեյսը՝ առավոտյան թողարկումը օպտիմալացնելու համար։
• Հիմնական խնդիրների լուծում.Դեպոի սեփական սպասարկման անձնակազմին լիազորելով կատարել 1-ին մակարդակի ստուգումներ, նվազեցնելով թանկարժեք երրորդ կողմի սպասարկման զանգերի անհրաժեշտությունը։

Եզրակացություն. MIDA Power՝ Ձեր գործընկերը տրանսպորտային գերազանցության ոլորտում

Հասարակական տրանսպորտի էլեկտրաֆիկացումը մեր ժամանակների ամենակարևոր մարտահրավերներից մեկն է, բայց այն նաև ամենամեծ հնարավորություններից մեկն է: Ընտրելով MIDA Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանները, դուք ընտրում եք մի լուծում, որը ապացուցված է, դիմացկուն և պատրաստ է խելացի ցանցի համար:

Մենք հանձնառու ենք օգնել ձեզ կառուցել ավելի մաքուր, ավելի անաղմուկ և ավելի արդյունավետ տրանսպորտային ցանց: Առաջին տեղամասային հետազոտությունից մինչև միլիոներորդ լիցքավորման սեանսը, MIDA Power-ը (迈依达) ձեզ հետ է ամեն քայլափոխի:

Առաջնորդե՛ք կանաչ տրանսպորտում։Կապվեք մեր մասնագիտացված ավտոպարկի բաժնի հետ այսօր՝ ձեր քաղաքային կամ առևտրային նախագիծը քննարկելու համար։

MIDA Power Global Fleet Division:

• Էլ․ հասցե՝ sales@midapower.com
• Տեխնիկական թեժ գիծ՝+86-XXX-XXXX-XXXX
• Վեբ: www.midapower.com/transit

Նորարարելով լիցքավորումը՝ առաջ մղելով ապագան։

Մանրամասն տեխնիկական բնութագրեր. Կատարողականի ճարտարագիտություն

Մեր ինժեներական գործընկերներին և տրանսպորտային պլանավորողներին առավել համապարփակ տվյալներ տրամադրելու համար MIDA Power-ը (迈依达) ներկայացնում է Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ CHAdeMO շարքի տեխնիկական բնութագրերի ընդլայնված ակնարկը։

Էլեկտրական ելք և ճշգրտություն

Բարձրորակ տարանցիկ լիցքավորիչի առանձնահատկությունը դրա ելքային հզորության կայունությունն է։

• Ելքային լարման միջակայքը՝200 Վ-ից մինչև 1000 Վ հաստատուն հոսանք։ Այս լայն դիապազոնը ապահովում է, որ լիցքավորիչը կարող է սպասարկել 400 Վ ավտոբուսներ, 600 Վ տրամվայներ և 800 Վ+ հաջորդ սերնդի ծանր բեռնատարներ։
• Առավելագույն հոսանք (180 կՎտ):Համակարգը կարող է դիմանալ մինչև 400 Ա լարման CHAdeMO միակցիչում: Մեր բարձր հոսանքի լարերը պատրաստված են 99.9% թթվածնազուրկ պղնձից, ինչը նվազագույնի է հասցնում ներքին դիմադրությունը և ջերմությունը:
• Ընթացիկ ալիքավորումը՝≤ 0.5% լրիվ բեռնվածության դեպքում։ Այս գերմաքուր հաստատուն հոսանքի ելքը կարևոր է թանկարժեք ավտոբուսային մարտկոցների կյանքի ցիկլը մեծացնելու համար։
• Լարման կայունություն՝≤ ±0.5%: MIDA կարգավորիչն օգտագործում է բարձր արագությամբ թվային հետադարձ կապի օղակ (նմուշառում 100 կՀց հաճախականությամբ)՝ լարումը կայուն պահպանելու համար, նույնիսկ երբ ցանցը տատանվում է:

Օժանդակ համակարգեր և արդյունավետություն

180 կՎտ հզորությամբ կայանը զգալի էներգիա է սպառում միայն իր սեփական համակարգերը գործարկելու համար: MIDA-ն աշխատել է այս «մակաբույծ բեռը» նվազագույնի հասցնելու ուղղությամբ:

• Օժանդակ էներգիայի սպառումը՝< 100 Վտ սպասման ռեժիմում։ Սա իրականացվում է ինտելեկտուալ «Քնի ռեժիմի» միջոցով, որն անջատում է սառեցման օդափոխիչները և գլխավոր կառավարման վահանակը, երբ դրանք չեն օգտագործվում։
• Հզորության գործակից՝≥ 0.99: Ինտեգրված ակտիվ հզորության գործակցի ուղղումը (APFC) ապահովում է, որ տրանսպորտային հանգույցը համապատասխանի կոմունալ ծառայությունների կանոնակարգերին և խուսափի ռեակտիվ հզորության տուգանքներից:
• Արդյունավետություն:96% առավելագույն արդյունավետություն 75% բեռի դեպքում: Մեր սնուցման մոդուլները օպտիմալացված են ավտոբուսի լիցքավորման սեանսի համար բնորոշ միջինից մինչև բարձր բեռի մակարդակների համար:

Մեխանիկական և շրջակա միջավայրի կայունություն

• Պահարանի նյութ՝2.0 մմ SGCC (ցինկապատ պողպատ)՝ բազմաշերտ հակակոռոզիոն ծածկույթով։
• IK վարկանիշը:IK10. Պահարանը և օգտագործողի ինտերֆեյսը նախագծված են բարձր էներգիայի հարվածներին դիմակայելու համար, ինչը անհրաժեշտություն է ծանրաբեռնված արդյունաբերական պահեստներում:
• Պաշտպանության դաս՝IP54: Սա ապահովում է պաշտպանություն փոշու ներթափանցումից և ջրի ցողումից ցանկացած ուղղությունից:
• Գործողության բարձրությունը՝Լրիվ արդյունավետություն մինչև 2000 մետր: Լեռնային շրջանների համար մենք առաջարկում ենք մասնագիտացված «Բարձր լեռնային փաթեթ»՝ բարելավված մեկուսացմամբ և սառեցմամբ:

Արտադրական գերազանցություն և համաշխարհային ստանդարտներ

MIDA Power-ի որակի նկատմամբ նվիրվածությունը հաստատվում է աշխարհի ամենաճանաչված հավաստագրերով: Մեր արտադրական համալիրը վկայում է գլոբալ էլեկտրական ենթակառուցվածքների համար անհրաժեշտ մասշտաբի և ճշգրտության մասին:

ISO 9001: Որակի կառավարում

Արտադրական գործընթացի յուրաքանչյուր քայլ՝ հումքի ձեռքբերումից մինչև վերջնական հավաքում, կարգավորվում է ISO 9001 ստանդարտով: Մենք օգտագործում ենք «Հետևելիության համակարգ», որտեղ յուրաքանչյուր էներգաբլոկի կարելի է հետևել մինչև իր արտադրական խմբաքանակը և այն փորձարկած առանձին տեխնիկը:

ISO 14001: Շրջակա միջավայրի կառավարում

Մենք կարծում ենք, որ կանաչ շարժունակությունը պետք է կառուցվի կանաչ գործարաններում: MIDA Power-ը ներդրել է թափոնների կառավարման և էներգիայի կրճատման համապարփակ ծրագիր: Մեր օբյեկտն առաջարկում է տեղում կեղտաջրերի մաքրում և օգտագործում է բարձր արդյունավետության LED լուսավորություն և խելացի HVAC համակարգեր՝ մեր ածխածնային հետքը նվազեցնելու համար:

ISO 45001: Աշխատանքի առողջություն և անվտանգություն

Մեր աշխատողների անվտանգությունը մեր գերակա խնդիրն է: Մենք պահպանում ենք խիստ անվտանգության կանոնակարգեր մեր հավաքման գծերում, մասնավորապես մեր բարձր լարման փորձարկման հրապարակներում: Անվտանգության նկատմամբ այս նվիրվածությունը հանգեցնում է մեր հաճախորդների համար ավելի լավ և ավելի հուսալի արտադրանքի:

Ապագային նախապատրաստում. Ինքնավար ավտոբուսային նավատորմի ուղին

Մինչ մենք նայում ենք դեպի 2030-ական թվականները, տրանսպորտային ոլորտը շարժվում է դեպի ինքնավար գործողություններ: MIDA Power-ը արդեն կառուցում է ենթակառուցվածքներ՝ այս անցումը ապահովելու համար:

Ռոբոտային լիցքավորող ձեռքեր

Ձեռքով միացումը ինքնավար կայանի վերջնական մարդկային խոչընդոտն է: MIDA-ն համագործակցում է առաջատար ռոբոտաշինական ընկերությունների հետ՝ CHAdeMO-ի հետ համատեղելի ռոբոտային լիցքավորիչ ձեռք մշակելու համար: Rapid 180 կՎտ հզորությամբ լիցքավորիչը կգործի որպես այս համակարգի «ուղեղ», օգտագործելով համակարգչային տեսողությունը՝ ավտոբուսի լիցքավորման միացքը գտնելու և միլիմետրային ճշգրտությամբ միացնելու համար:

Անլար «հնարավոր լիցքավորում» ավտոբուսի կանգառներում

Մինչդեռ մալուխային լիցքավորումը մնում է կայարանների ոսկե ստանդարտը, MIDA-ն ուսումնասիրում է ավտոբուսի կանգառների համար բարձր հզորության ինդուկտիվ (անլար) լիցքավորումը: Ավտոբուսները կարող են կայանել MIDA անլար հարթակի վրա 90 վայրկյան, մինչ ուղևորները նստում են, ստանալով 180 կՎտ հզորությամբ էներգիայի «պոռթկում»: Սա թույլ կտա օգտագործել ավելի փոքր մարտկոցներ և ավտոբուսի անընդհատ 24/7 շահագործում:

Արհեստական ​​բանականության կողմից օպտիմիզացված էներգետիկ էկոհամակարգեր

Ապագայում MIDA-ով աշխատող կայարանը ոչ միայն կհետևի ժամանակացույցին, այլև կկանխատեսի այն։ Մեր արհեստական ​​բանականությունը կվերլուծի եղանակի կանխատեսումները, քաղաքի երթևեկության տվյալները և ուղևորների բեռնվածության սենսորները՝ ճշգրիտ կանխատեսելու համար, թե յուրաքանչյուր ավտոբուս որքան էներգիա կպահանջի իր հաջորդ հերթափոխի համար։ Այնուհետև լիցքավորիչները կհամակարգվեն քաղաքի վերականգնվող էներգիայի աղբյուրների՝ արևային և քամու հետ՝ ապահովելու համար, որ ավտոբուսները լիցքավորվեն հնարավորինս մաքուր էլեկտրաէներգիայով։

Եզրակացություն. MIDA-ի տեսլականը կայուն քաղաքների համար

MIDA Power-ում (迈依达) մենք 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO արագ լիցքավորիչները դիտարկում ենք ոչ միայն որպես էլեկտրական սարքավորումներ: Դրանք ավելի մաքուր, ավելի անաղմուկ և ավելի արդյունավետ քաղաքային ապագայի սերմերն են: Մատակարարելով միլիոնավոր մարդկանց տեղափոխելու համար անհրաժեշտ հզորությունը՝ առանց արտանետումների մեկ գրամի, մենք օգնում ենք քաղաքներին կրկին շնչել:

Մենք հրավիրում ենք բոլոր տրանսպորտային մարմիններին, ավտոպարկի օպերատորներին և քաղաքային պլանավորողներին միանալ մեզ այս առաքելությանը։ Միասին մենք կարող ենք կառուցել այն ենթակառուցվածքը, որը կխթանի անցումը դեպի ավելի կանաչ աշխարհ։

MIDA Power՝ նորարարություն լիցքավորման մեջ, տրանսպորտային միջոցների ապագայի շարժիչ ուժ։Այցելելwww.midapower.comավելին իմանալու մեր գլոբալ նախագծերի և տեխնիկական հնարավորությունների մասին։

MIDA-ի հաճախորդների հաջողությունը. երկարաժամկետ արժեքի համար գործընկերություն

MIDA Power-ում (迈依达) մեր հարաբերությունները տրանսպորտային մարմնի հետ սկսվում են, այլ ոչ թե ավարտվում լիցքավորիչների մատակարարմամբ։ Մենք հպարտանում ենք մեր գործընկերների երկարաժամկետ հաջողությամբ՝ ապահովելով, որ նրանց ներդրումները շարունակեն արժեք ապահովել իրենց ողջ 10-15 տարվա կյանքի ցիկլի ընթացքում։

Նվիրված տեխնիկական հաշիվների կառավարիչներ

Մեծածավալ տեղակայումների համար MIDA-ն նշանակում է Նվիրված տեխնիկական հաշվի մենեջեր (DTAM): Այս անձը ծառայում է որպես տրանսպորտային մարմնի միակ կապի կետ՝ համակարգելով ամեն ինչ՝ սկսած նախնական տեղանքի նախագծումից մինչև երկարաժամկետ ծրագրային ապահովման թարմացումներ: DTAM-ը հասկանում է տեղական կայանի կոնկրետ մարտահրավերները՝ լինի դա բարձր աղիությամբ ափամերձ միջավայր, թե հաճախակի հոսանքի տատանումներով քաղաքային կենտրոն, և ապահովում է, որ MIDA սարքավորումները կարգավորված լինեն այդ կոնկրետ պայմաններին համապատասխան:

«Շարունակական կատարելագործման» ծրագիրը

Մենք ակտիվորեն արձագանք ենք խնդրում վարորդներից և սպասարկման անձնակազմից, ովքեր ամեն օր օգտագործում են մեր արագ լիցքավորիչները: Այս արձագանքը անմիջապես ներառվում է մեր հետազոտությունների և զարգացման ցիկլում: Օրինակ, Տոկիոյում ավտոբուսի վարորդի առաջարկը հանգեցրեց մեր CHAdeMO բռնակի էրգոնոմիկայի վերաձևավորմանը, ինչը հեշտացրեց դրա օգտագործումը ծանր աշխատանքային ձեռնոցներ կրելիս: Այս համագործակցային մոտեցումն է պատճառը, որ MIDA Power-ը մնում է աշխարհի ամենապահանջկոտ տրանսպորտային օպերատորների նախընտրելի մատակարարը:

Տեղակայում և լոգիստիկա. Էլեկտրաէներգիայի մատակարարում աշխարհի ցանկացած վայրում

Քսանհինգ 600 կգ լիցքավորման կայաններ աշխարհի մյուս ծայրը տեղափոխելը պահանջում է բարդ լոգիստիկա: MIDA Power-ի գլոբալ լոգիստիկայի թիմը զբաղվում է ամեն ինչով՝ սկսած պատվերով փաթեթավորումից մինչև միջազգային առաքում և տեղական մաքսային ձևակերպումներ:

Արդյունաբերական կարգի փաթեթավորում

Մեր 180 կՎտ հզորությամբ կայանները առաքվում են հատուկ նախագծված, հարվածակայուն փայտե արկղերի մեջ: Մենք յուրաքանչյուր արկղի վրա ներառում ենք թեքության և հարվածի սենսորներ, որոնք ապահովում են, որ եթե սարքը տեղափոխման ընթացքում սխալ է վարվում, այն անմիջապես նշվի ստուգման համար՝ նախքան տեղադրումը: Մանրամասների նկատմամբ այս ուշադրությունը կանխում է «թաքնված» վնասները, որոնք կարող են հուսալիության խնդիրներ առաջացնել ապագայում:

Տեղում շահագործման հանձնում

Երբ լիցքավորիչները հասնում են պահեստ և ամրացվում են իրենց բետոնե հարթակներին, MIDA-ի շահագործման հանձնման թիմը (կամ հավաստագրված տեղական գործընկերը) կատարում է մի քանիօրյա «բերման» գործընթաց։ Սա ներառում է.

• Պ –Հզորության ստուգում.** Յուրաքանչյուր լիցքավորման միացք լիցքավորվում է լրիվ նոմինալ ելքային հզորությամբ՝ տրամաչափված բեռնվածքի բանկի նկատմամբ, ստուգելով լարման, հոսանքի և արդյունավետության ցուցանիշները, նախքան սարքը ընդունվի։
• Ցանցի և հողանցման ստուգումներ՝Մեր թիմը հաստատում է, որ տեղանքի հողանցման համակարգը, պաշտպանիչ միացումը և մուտքային սնուցումը ճիշտ են միացված, և որ կայանի մնացորդային հոսանքի սարքերը և ալիքներից պաշտպանությունը գործում են նշվածի համաձայն։
• Հաղորդակցման ձեռքսեղմում.Մենք ստուգում ենք OCPP կապը ձեր գրասենյակային հարթակի հետ, փորձարկում ենք հեռակա մեկնարկի/կանգնեցման հրամանները և հաստատում, որ հաշվարկային գրառումները, ներկառուցված ծրագրի կարգավիճակը և ախտորոշիչ տվյալները ճիշտ են հոսում։
• Անվտանգության համակարգի ստուգում.Արտակարգ կանգառի, դռների կողպեքների, ջերմային սենսորների և մալուխային կողպեքի մեխանիզմները՝ բոլորը գործարկված են՝ ապահովելով, որ յուրաքանչյուր անվտանգության շերտ գործունակ լինի հանրային օգտագործումից առաջ։
• Հաշվառման և RFID թեստ.Յուրաքանչյուր վճարման ուղի՝ RFID քարտեր, բջջային հավելվածներ և անհպում ընթերցող սարքեր, փորձարկվում է իրական ժամանակում լիցքավորման սեանսների համեմատ, որպեսզի վարորդները երբեք չբախվեն անհաջող գործարքի առաջին իսկ օրը։
• Բեռնման համօգտագործման կարգավորում՝Բազմակայանային դեպոների համար մենք ծրագրավորում ենք էներգամատակարարման բաշխման և պահանջարկին արձագանքման կանոններ, որոնք ձեր ցանցային միացումը պահպանում են սահմանների սահմաններում՝ նավատորմի գագաթնակետային լիցքավորման ժամանակ։
• Օպերատորի վերապատրաստում.Ձեր դեպոյի անձնակազմը ստանում է գործնական ուսուցում ամենօրյա շահագործման, պլանային ստուգման և առաջնային խնդիրների լուծման վերաբերյալ, որպեսզի մանր խնդիրները լուծվեն տեղում՝ առանց թանկարժեք սպասարկման զանգերի։
• Փաստաթղթերի հանձնում.Գործարկման գրառումները, կառուցման փուլում գտնվող գծագրերը, փորձարկման վկայականները և երաշխիքի գրանցումը հավաքագրվում են մեկ տեղամասային ֆայլում՝ ձեր գործառնությունների և համապատասխանության թիմերի համար։

Գործարկման ավարտից հետո յուրաքանչյուր կայան գրանցվում է MIDA-ի 24/7 հեռակառավարման մոնիթորինգի ցանցում, որտեղ մեր ինժեներները իրական ժամանակում հետևում են աշխատանքին, ջերմային տվյալներին և բաղադրիչների վիճակին։

Ինչու է տեղակայման կարգապահությունը կարևոր

Աշխարհի լավագույն լիցքավորիչն անգամ վաղ կխափանվի, եթե այն անփույթ տեղադրվի, իսկ ամենասովորական լիցքավորիչը կգերազանցի սպասումները, եթե այն տեղադրվի խստորեն։ Ահա թե ինչու MIDA-ն լոգիստիկան և շահագործման հանձնումը դիտարկում է որպես հիմնական ինժեներական առարկաներ, այլ ոչ թե որպես երկրորդական մտածողություն։ Այն պահից, երբ սարքը դուրս է գալիս մեր գործարանի հատակից իր գործիքավորված արկղի ներսում, վերահսկվում է յուրաքանչյուր փոխանցում՝ տեղափոխում, մաքսային ծառայություն, տեղանքի պատրաստվածություն, տեղադրում և էլեկտրամատակարարում։ Այս առարկան է պատճառը, որ մեր հաճախորդները հայտնում են «միացրու և աշխատեցրու» փորձառությունների մասին այն նախագծերում, որոնց այլ մատակարարներ մոտենում են ամիսներ շարունակ սպասվող իրավիճակով։

Եզրակացություն. Ուժ, որը հասանելի է ամենուրեք

Տոկիոյի ավտոբուսային կայարանից մինչև Սան Պաուլոյի լոգիստիկ կայարան, հաջողության բանաձևը նույնն է՝ հուսալի սարքավորումներ, ինտելեկտուալ տեղակայում և գործընկեր, որը պատասխանատվություն է կրում ամբողջ ճանապարհորդության համար: MIDA Power-ի Rapid 90 կՎտ և 180 կՎտ հզորությամբ CHAdeMO կայանները նախագծված են հենց այդ առաքելության համար՝ բավականաչափ կոմպակտ՝ գրեթե ամենուր տեղադրելու համար, բավականաչափ հզոր՝ աշխարհի ամենապահանջկոտ ավտոպարկերը շարժման մեջ պահելու համար, և աջակցվում են լոգիստիկ և շահագործման գործողություններով, որոնք յուրաքանչյուր առաքում համարում են կարևորագույն:

Հիմնական եզրակացություններ

• Արդյունաբերական մակարդակի, հարվածային սենսորով գործիքավորված արկղը պաշտպանում է յուրաքանչյուր սարքավորում՝ գործարանից մինչև հիմք։
• Կառուցվածքային, բազմօրյա շահագործման հանձնման գործընթացը հայտնաբերում է խնդիրները նախքան ձեր վարորդները միանան։
• OCPP-ի լիարժեք ինտեգրումը և 24/7 հեռակառավարման մոնիթորինգը յուրաքանչյուր կայան դնում են մասնագիտական ​​շարունակական հսկողության տակ։
• Տասնյակ երկրներում հավաստագրված տեղական գործընկերները նշանակում են արագ, համապատասխան տեղադրում՝ անկախ նրանից, թե որտեղ եք աշխատում։
• Ամբողջական փաստաթղթերի հանձնումը պարզեցնում է աուդիտները, երաշխիքային պահանջները և օպերատորի վերապատրաստումը։

Կոչ գործողության

Պատրա՞ստ եք ձեր կայանում կամ կենտրոնում արագ CHAdeMO լիցքավորման համակարգը տեղակայել: Կապվեք MIDA Power-ի հետ այսօր՝ ձեր նախագիծը քննարկելու, լոգիստիկ պլան խնդրելու և շահագործման հանձնման աջակցությունը պլանավորելու համար: Մենք էլեկտրաէներգիա ենք մատակարարում՝ աշխարհի ցանկացած վայրում:

MIDA Power: Ճշգրիտ ճարտարագիտություն կայուն աշխարհի համար։

• Վաճառքի հարցում. sales@midapower.com
• Տեխնիկական աջակցություն՝ sales@midapower.com
• Վեբ:www.midapower.com