Ford 2025-ci ildən etibarən Tesla-nın supercharger portundan istifadə edəcək

Ford 2025-ci ildən etibarən Tesla-nın supercharger portundan istifadə edəcək

Ford və Tesladan rəsmi xəbərlər:2024-cü ilin əvvəlindən başlayaraq Ford öz elektrik avtomobil sahiblərinə Tesla adapterini (qiyməti 175 dollar) təklif edəcək. Adapterlə Ford elektrik avtomobilləri ABŞ və Kanadada 12 000-dən çox şarj cihazı ilə doldura biləcək. Ford yazdı, "Mustang Mach-E, F-150 Lightning və E-Transit müştəriləri adapter və proqram təminatının inteqrasiyası vasitəsilə Supercharger stansiyalarına daxil ola, FordPass və ya Ford Pro Intelligence vasitəsilə aktivləşdirib ödəniş edə biləcəklər." 2025-ci ildən başlayaraq Ford elektrik avtomobilləri Tesla-nın Şimali Amerika Doldurma Standartı (NACS) kimi tanınan Supercharger portlarından istifadə edəcək. Bu o deməkdir ki, Ford elektrik avtomobilləri ABŞ-da ən yaxşı enerji doldurma müştəri təcrübəsinə malik olacaq.

NACS tək AC/DC çıxışıdır, CCS1 və CCS2 isə ayrı AC/DC çıxışlarına malikdir. Bu, NACS-ni daha yığcam edir. Bununla belə, NACS-in də bir məhdudiyyəti var: o, Avropa və Çin kimi üç fazalı AC gücü olan bazarlarla uyğun gəlmir. Buna görə də, NACS-ni Avropa və Çin kimi üç fazalı gücə malik bazarlarda tətbiq etmək çətindir.

Fordun rəhbərliyi altında, digər xaricdəki avtomobil istehsalçıları NACS portları ilə təchiz edilmiş elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafında nümunə götürəcəklər - Tesla-nın ABŞ EV bazarında təxminən 60% paya sahib olduğunu nəzərə alsaq - və ya ən azı EV alıcılarına belə portlar üçün adapterlər təqdim edəcəklər? ABŞ operatoru qeyd etdi: "Electrify America Amerikanın geniş şəkildə qəbul edilmiş SAE Kombinə Şarj Sistemi (CCS-1) standartı əsasında qurulmuş ən böyük açıq ultra-sürətli enerji doldurma şəbəkəsidir. Hazırda 26-dan çox avtomobil markası CCS-1 standartından istifadə edir. Yarandığı gündən etibarən şirkət inklüziv və açıq (ultra-elektrik) avtomobil şəbəkəsi yaratmağa sadiqdir. 2020-ci ildə enerji doldurma seanslarımız iyirmi dəfə artdı. 2022-ci ildə biz 50.000-dən çox şarj seansını uğurla həyata keçirdik və 2 GVt/saat elektrik enerjisi çatdırdıq, eyni zamanda yeni doldurma stansiyaları açmağa və əvvəlki nəsil şarj cihazlarını ən son texnologiya ilə əvəz etməyə davam etdik. Çoxlu nəqliyyat vasitələrində qüsursuz şarj təcrübəsi. Elektrikli avtomobilin şarj infrastrukturu inkişaf etməyə davam etdikcə, biz bazar tələbinin monitorinqində ayıq qalacağıq və Electrify America bu gün və gələcəkdə elektrikli avtomobil sürücüləri üçün daha geniş şarj həllinin bir hissəsi olmağa sadiqdir.

ABŞ-da yerləşən başqa bir mobil enerji texnologiyası şirkəti FreeWire, Tesla və Ford əməkdaşlığını yüksək qiymətləndirdi. Elektrik mobilliyinə davamlı keçid üçün investisiyalar sürətlə genişləndirilməli və etibarlı, ictimaiyyət üçün əlçatan olan sürətli enerji doldurma infrastrukturu geniş şəkildə tətbiq edilməlidir. Bu, bütün şarj təminatçılarından ictimai şarj tələbini ödəmək üçün birlikdə işləməyi tələb edəcək və biz Tesla-nın texnologiyasını və şəbəkəsini açmaq üçün addımlarını dəstəkləyirik. FreeWire uzun müddətdir sənaye miqyasında standartlaşdırmanın tərəfdarıdır, çünki o, sürücünün rahatlığını artırır və infrastrukturun ümummilli EV qəbulu ilə ayaqlaşmağa imkan verir. FreeWire 2024-cü ilin ortalarına qədər Boost Chargers-da NACS konnektorlarını təklif etməyi planlaşdırır.

Fordun NACS düşərgəsinə daxil olması, şübhəsiz ki, digər ənənəvi avtomobil istehsalçıları üçün əhəmiyyətli xəbərdir. Bu, Şimali Amerika şarj bazarında tədricən hakim olan NACS-ə doğru bir tendensiya siqnalı verə bilərmi? və 'onları məğlub edə bilmirsinizsə, onlara qoşulun' digər markaların qəbul etdiyi strategiyaya çevriləcək. NACS-in universal qəbula nail olub-olmaması və ya CCS1-i əvəz etməsi hələ də görülməlidir. Bununla belə, bu addım, şübhəsiz ki, ABŞ bazarına girməkdə tərəddüd edən Çin yükləyici infrastruktur şirkətləri ilə bağlı daha bir qeyri-müəyyənlik qatını yaradır.