फोर्ड 2025 से टेस्ला के सुपरचार्जर पोर्ट का उपयोग करना शुरू कर देगी।

फोर्ड 2025 से टेस्ला के सुपरचार्जर पोर्ट का उपयोग करना शुरू कर देगी।

फोर्ड और टेस्ला की आधिकारिक खबरें:2024 की शुरुआत से, फोर्ड अपने इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को टेस्ला एडॉप्टर (कीमत 175 डॉलर) उपलब्ध कराएगी। इस एडॉप्टर की मदद से फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन अमेरिका और कनाडा में 12,000 से अधिक चार्जर्स पर चार्ज हो सकेंगे। फोर्ड ने लिखा, "मस्टैंग मच-ई, एफ-150 लाइटनिंग और ई-ट्रांजिट के ग्राहक एडॉप्टर और सॉफ्टवेयर इंटीग्रेशन के जरिए सुपरचार्जर स्टेशनों का उपयोग कर सकेंगे और फोर्डपास या फोर्ड प्रो इंटेलिजेंस के माध्यम से इसे एक्टिवेट और भुगतान कर सकेंगे।" 2025 से, फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहन टेस्ला के सुपरचार्जर पोर्ट्स का उपयोग करेंगे, जिन्हें अब नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) के नाम से जाना जाता है। इसका मतलब है कि फोर्ड के इलेक्ट्रिक वाहनों को अमेरिका में सर्वश्रेष्ठ चार्जिंग अनुभव मिलेगा।

NACS में एक ही AC/DC आउटलेट है, जबकि CCS1 और CCS2 में अलग-अलग AC/DC आउटलेट हैं। इससे NACS अधिक कॉम्पैक्ट हो जाता है। हालांकि, NACS की एक सीमा भी है: यह यूरोप और चीन जैसे तीन-फेज AC बिजली वाले बाजारों के अनुकूल नहीं है। इसलिए, यूरोप और चीन जैसे तीन-फेज बिजली वाले बाजारों में NACS का उपयोग करना मुश्किल है।

फोर्ड के नेतृत्व में, क्या अन्य विदेशी ऑटोमोबाइल निर्माता भी NACS पोर्ट से लैस इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करने में टेस्ला का अनुसरण करेंगे - अमेरिकी ईवी बाजार में टेस्ला की लगभग 60% हिस्सेदारी को देखते हुए - या कम से कम ईवी खरीदारों को ऐसे पोर्ट के लिए एडेप्टर प्रदान करेंगे? अमेरिकी ऑपरेटर ने कहा: “इलेक्ट्रिफाई अमेरिका, अमेरिका का सबसे बड़ा ओपन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग नेटवर्क है, जो व्यापक रूप से अपनाए गए SAE कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS-1) मानक पर आधारित है। वर्तमान में, 26 से अधिक ऑटोमोटिव ब्रांड CCS-1 मानक का उपयोग करते हैं। स्थापना से ही, कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) को बढ़ावा देने के लिए एक समावेशी और ओपन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करने के लिए प्रतिबद्ध है। 2020 से, हमारे चार्जिंग सत्रों में बीस गुना वृद्धि हुई है। 2022 में, हमने सफलतापूर्वक 50,000 से अधिक चार्जिंग सत्र संचालित किए और 2 GW/h बिजली की आपूर्ति की, साथ ही नए चार्जिंग स्टेशन खोलना और पुरानी पीढ़ी के चार्जर्स को नवीनतम तकनीक से बदलना जारी रखा। इलेक्ट्रिफाई अमेरिका उत्तरी अमेरिका में मानक-आधारित प्लग-एंड-प्ले तकनीक पेश करने वाली पहली कंपनी भी थी, जिससे कई वाहनों में निर्बाध चार्जिंग अनुभव संभव हो पाता है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का परिदृश्य विकसित होता जा रहा है, हम बाजार की मांग और सरकारी नीतियों पर नजर रखने में सतर्क रहेंगे। इलेक्ट्रिफाई अमेरिका आज और भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहन चालकों के लिए एक व्यापक चार्जिंग समाधान का हिस्सा बनने के लिए प्रतिबद्ध है।”

अमेरिका स्थित एक अन्य मोबाइल पावर टेक्नोलॉजी कंपनी, फ्रीवायर ने टेस्ला और फोर्ड के सहयोग की सराहना की। इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर स्थायी बदलाव के लिए, निवेश को तेजी से बढ़ाना होगा और विश्वसनीय, सार्वजनिक रूप से सुलभ फास्ट-चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को व्यापक रूप से तैनात करना होगा। इसके लिए सभी चार्जिंग प्रदाताओं को सार्वजनिक चार्जिंग मांग को पूरा करने के लिए मिलकर काम करना होगा, और हम टेस्ला द्वारा अपनी तकनीक और नेटवर्क को सार्वजनिक करने के कदमों का समर्थन करते हैं। फ्रीवायर लंबे समय से उद्योग-व्यापी मानकीकरण का समर्थक रहा है, क्योंकि यह चालकों की सुविधा को बढ़ाता है और इंफ्रास्ट्रक्चर को देशव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने की गति के साथ तालमेल बिठाने में सक्षम बनाता है। फ्रीवायर की योजना 2024 के मध्य तक बूस्ट चार्जर्स पर NACS कनेक्टर उपलब्ध कराने की है।

फोर्ड का NACS में प्रवेश करना अन्य पारंपरिक ऑटोमोबाइल निर्माताओं के लिए निस्संदेह एक महत्वपूर्ण खबर है। क्या यह उत्तरी अमेरिकी चार्जिंग बाजार में NACS के धीरे-धीरे हावी होने की ओर संकेत है? और क्या 'अगर आप उन्हें हरा नहीं सकते, तो उनके साथ जुड़ जाएं' वाली रणनीति अन्य ब्रांडों द्वारा अपनाई जाएगी? NACS को व्यापक स्वीकृति मिलेगी या यह CCS1 की जगह ले लेगा, यह देखना बाकी है। फिर भी, यह कदम निस्संदेह उन चीनी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनियों पर अनिश्चितता की एक और परत डालता है जो पहले से ही अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने से हिचकिचा रही हैं।