Kamfanin Ford zai yi amfani da tashar jiragen ruwa ta Tesla daga shekarar 2025

Kamfanin Ford zai yi amfani da tashar jiragen ruwa ta Tesla daga shekarar 2025

Labarai daga Ford da Tesla:Tun daga farkon shekarar 2024, Ford za ta bai wa masu motocinta na lantarki adaftar Tesla (farashinsa ya kai dala $175). Tare da adaftar, motocin lantarki na Ford za su iya cajin sama da caja 12,000 a Amurka da Kanada. Ford ya rubuta, "Abokan ciniki na Mustang Mach-E, F-150 Lightning, da E-Transit za su iya shiga tashoshin Supercharger ta hanyar haɗa adaftar da software, da kuma kunna da biyan kuɗi ta hanyar FordPass ko Ford Pro Intelligence." Tun daga shekarar 2025, motocin lantarki na Ford za su yi amfani da tashoshin Supercharger na Tesla, wanda yanzu aka sani da Tsarin Cajin Arewacin Amurka (NACS). Wannan yana nufin motocin lantarki na Ford za su sami mafi kyawun ƙwarewar caji a Amurka.

NACS tashar AC/DC ce guda ɗaya, yayin da CCS1 da CCS2 suna da tashoshin AC/DC daban-daban. Wannan yana sa NACS ta fi ƙaranci. Duk da haka, NACS kuma tana da iyaka: ba ta dace da kasuwanni masu ƙarfin AC mai matakai uku ba, kamar Turai da China. Saboda haka, NACS yana da wahalar amfani da shi a kasuwanni masu ƙarfin matakai uku, kamar Turai da China.

A ƙarƙashin jagorancin Ford, shin sauran kamfanonin kera motoci na ƙasashen waje za su bi sahunsu wajen haɓaka motocin lantarki masu ɗauke da tashoshin jiragen ruwa na NACS—idan aka yi la'akari da cewa Tesla ce ke da kusan kashi 60% na kasuwar EV ta Amurka—ko kuma aƙalla tana samar da adaftar irin waɗannan tashoshin jiragen ruwa ga masu siyan EV? Kamfanin sadarwa na Amurka ya ce: "Electrify America ita ce babbar hanyar sadarwa ta caji mai sauri a Amurka, wacce aka gina a kan tsarin SAE Combined Charging System (CCS-1) da aka amince da shi sosai. A halin yanzu, kamfanoni sama da 26 na motoci suna amfani da tsarin CCS-1. Tun lokacin da aka kafa kamfanin, kamfanin ya kuduri aniyar kafa hanyar sadarwa ta caji mai sauri da kuma budewa don inganta amfani da motocin lantarki (EV). Tun daga shekarar 2020, zaman caji namu ya ninka sau ashirin. A shekarar 2022, mun yi nasarar gudanar da zaman caji sama da 50,000 kuma mun samar da wutar lantarki mai karfin GW/h 2, yayin da muke ci gaba da bude sabbin tashoshin caji da kuma maye gurbin na'urorin caji na zamani da sabuwar fasaha. Electrify America ita ce kuma kamfani na farko a Arewacin Amurka da ya gabatar da fasahar caji mai amfani da ka'idoji, wanda hakan ke ba da damar samun damar caji mara matsala a cikin motoci da yawa. Yayin da yanayin kayayyakin more rayuwa na caji na motocin lantarki ke ci gaba da bunkasa, za mu ci gaba da taka tsantsan wajen sa ido kan bukatun kasuwa da manufofin gwamnati. Electrify America ta kuduri aniyar zama wani bangare na babban mafita na caji ga direbobin motocin lantarki a yau da kuma nan gaba."

Wata kamfanin fasahar wutar lantarki ta wayar hannu da ke Amurka, FreeWire, ta yaba wa hadin gwiwar Tesla da Ford. Domin samun sauyi mai dorewa zuwa ga motsi na lantarki, dole ne a kara yawan jarin da sauri, kuma dole ne a yi amfani da kayayyakin more rayuwa masu inganci, wadanda jama'a za su iya amfani da su sosai. Wannan zai bukaci dukkan masu samar da caji su yi aiki tare don biyan bukatar caji na jama'a, kuma muna goyon bayan matakan Tesla na bude fasaharta da hanyar sadarwa. FreeWire ta dade tana goyon bayan daidaito a duk fadin masana'antu, domin tana kara saukaka wa direbobi da kuma ba da damar ababen more rayuwa su ci gaba da tafiya daidai da karbar EV a duk fadin kasar. FreeWire na shirin bayar da masu haɗin NACS akan Boost Chargers nan da tsakiyar shekarar 2024.

Shigar Ford sansanin NACS babu shakka labari ne mai muhimmanci ga sauran kamfanonin kera motoci na gargajiya. Shin wannan zai iya nuna cewa NACS na mamaye kasuwar cajin motoci ta Arewacin Amurka a hankali? Kuma ko 'idan ba za ku iya doke su ba, ku shiga 'su' zai zama dabarar da wasu kamfanoni suka amince da ita. Ko NACS ta cimma karbuwa ta duniya ko ta maye gurbin CCS1 har yanzu ba a gani ba. Duk da haka wannan matakin babu shakka ya sake jefa wani rashin tabbas kan kamfanonin samar da ababen more rayuwa na caji na kasar Sin da suka riga suka yi jinkirin shiga kasuwar Amurka.