Oktyabrın 29-da Avropa Komissiyası Çindən idxal edilən akkumulyatorlu elektrik avtomobillərinə (BEV) qarşı subsidiyaya qarşı araşdırmasını yekunlaşdırdığını və oktyabrın 30-da qüvvəyə minən əlavə tarifləri saxlamağa qərar verdiyini açıqladı. Qiymət öhdəlikləri müzakirədə qalacaq.
Avropa Komissiyası 4 oktyabr 2023-cü il tarixində Çindən gətirilən elektrik nəqliyyat vasitələrinə (EV) qarşı subsidiyaya qarşı təhqiqat başlatdı və Çindən BEV idxalına əlavə tariflər tətbiq etməyə səs verdi.Bu tariflər ilkin 10% dərəcəsinə əlavə olunacaq və müxtəlif EV istehsalçıları fərqli tariflərlə üzləşəcəklər. Rəsmi Jurnalda dərc olunan yekun rüsum dərəcələri aşağıdakılardır:
Tesla (NASDAQ: TSLA)7,8% ilə ən aşağı nisbətlə üzləşir;
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)17,0%;
Geely18,8%;
SAIC Motor35,3% səviyyəsində.
İstintaqla əməkdaşlıq edən, lakin nümunə götürülməyən elektrik avtomobil istehsalçıları 20,7%, digər qeyri-kooperativ şirkətlər isə 35,3% əlavə tariflə üzləşirlər.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV) və Leapmotor nümunə götürülməyən əməkdaşlıq edən istehsalçılar kimi siyahıya alınıb və 20,7% əlavə tariflə üzləşəcəklər.
Aİ-nin Çinin elektrik avtomobillərinə kompensasiya rüsumları tətbiq etmək qərarına baxmayaraq, hər iki tərəf alternativ həll yollarını araşdırmağa davam edir. CCCME-nin əvvəlcədən verdiyi açıqlamaya görə, Avropa Komissiyasının 20 avqustda kompensasiya təhqiqatı ilə bağlı yekun qərarını açıqlamasından sonra, Çin Maşın və Elektron Məhsulların İdxal və İxracına dair Ticarət Palatası (CCCME) 24 avqustda Avropa Komissiyasına 12 elektrikli avtomobil istehsalçısı tərəfindən icazə verilən qiymət öhdəliyi təklifi təqdim etdi.
Oktyabrın 16-da CCCME bəyan etdi ki, 20 sentyabrdan bəri 20 gün ərzində Çin və Aİ-dən olan texniki qruplar Brüsseldə səkkiz raund məsləhətləşmələr keçirmiş, lakin qarşılıqlı məqbul həllə nail ola bilməyiblər. Oktyabrın 25-də Avropa Komissiyası bildirmişdir ki, o və Çin tərəfi Çin istehsalı olan elektrik avtomobillərinə tariflərə mümkün alternativlər barədə tezliklə əlavə texniki danışıqlar aparmaq barədə razılığa gəliblər.
Dünənki bəyanatda Avropa Komissiyası Aİ və ÜTT qaydalarına uyğun olaraq icazə verilən yerlərdə ayrı-ayrı ixracatçılarla qiymət öhdəliyi ilə bağlı danışıqlara hazır olduğunu təkrarladı. Bununla belə, Çin bu yanaşmaya etiraz etdi, CCCME oktyabrın 16-da Komissiyanın hərəkətlərini danışıqların əsasını və qarşılıqlı etimadı sarsıtmaqda və bununla da ikitərəfli məsləhətləşmələrə zərər verməkdə ittiham etdi.
Göndərmə vaxtı: 13 sentyabr 2025-ci il
Portativ EV şarj cihazı
Ev EV Wallbox
DC Şarj Stansiyası
EV Doldurma Modulu
NACS&CCS1&CCS2
EV Aksesuarları
