ইইউ চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের ওপর শুল্কের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে, যেখানে টেসলার ওপর ৭.৮%, বিওয়াইডি-র ওপর ১৭.০% এবং সর্বোচ্চ ৩৫.৩% শুল্ক বৃদ্ধি পেয়েছে।

ইউরোপীয় কমিশন ২৯ অক্টোবর ঘোষণা করেছে যে, তারা চীন থেকে আমদানিকৃত ব্যাটারি ইলেকট্রিক ভেহিকল (বিইভি)-এর ওপর ভর্তুকি-বিরোধী তদন্ত শেষ করেছে এবং ৩০ অক্টোবর থেকে কার্যকর হওয়া অতিরিক্ত শুল্ক বহাল রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মূল্য সংক্রান্ত অঙ্গীকারগুলো আলোচনার অধীনে থাকবে।

ইউরোপীয় কমিশন ২০২৩ সালের ৪ অক্টোবর আনুষ্ঠানিকভাবে চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) বিরুদ্ধে ভর্তুকি-বিরোধী তদন্ত শুরু করেছে এবং চীন থেকে আমদানি করা ব্যাটারি ইলেকট্রিক ভেহিকল (বিইভি)-এর উপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের পক্ষে ভোট দিয়েছে।এই শুল্কগুলো মূল ১০% হারের উপরে আরোপ করা হবে এবং বিভিন্ন ইভি প্রস্তুতকারকদের জন্য এর হার ভিন্ন হবে। অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত চূড়ান্ত শুল্কের হার নিম্নরূপ:

যেসব বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক সংস্থা তদন্তে সহযোগিতা করেছে কিন্তু যাদের নমুনা সংগ্রহ করা হয়নি, তাদের ওপর অতিরিক্ত ২০.৭% শুল্ক আরোপ করা হয়েছে, অন্যদিকে অন্যান্য অসহযোগী সংস্থাগুলোর ওপর ৩৫.৩% শুল্ক আরোপ করা হয়েছে।NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), এবং Leapmotor-কে নমুনাভুক্ত নয় এমন সহযোগী উৎপাদক হিসেবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এবং তাদের ওপর ২০.৭% অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করা হবে।

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর পাল্টা শুল্ক আরোপ করার ইইউ-এর সিদ্ধান্ত সত্ত্বেও, উভয় পক্ষই বিকল্প সমাধান অন্বেষণ অব্যাহত রেখেছে। CCCME-এর একটি পূর্ববর্তী বিবৃতি অনুসারে, ২০ আগস্ট পাল্টা শুল্ক তদন্তের বিষয়ে ইউরোপীয় কমিশনের চূড়ান্ত রায় প্রকাশের পর, চায়না চেম্বার অফ কমার্স ফর ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট অফ মেশিনারি অ্যান্ড ইলেকট্রনিক প্রোডাক্টস (CCCME) ১২টি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারকের অনুমোদনক্রমে ২৪ আগস্ট ইউরোপীয় কমিশনের কাছে একটি মূল্য অঙ্গীকার প্রস্তাব জমা দিয়েছে।

১৬ অক্টোবর, সিসিসিএমই (CCCME) জানায় যে, ২০ সেপ্টেম্বর থেকে পরবর্তী ২০ দিনেরও বেশি সময় ধরে চীন ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের কারিগরি দলগুলো ব্রাসেলসে আট দফা আলোচনা করলেও কোনো পারস্পরিক গ্রহণযোগ্য সমাধানে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছে। ২৫ অক্টোবর, ইউরোপীয় কমিশন ইঙ্গিত দেয় যে, চীনে তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহনের ওপর শুল্কের সম্ভাব্য বিকল্পগুলো নিয়ে শীঘ্রই আরও কারিগরি আলোচনা করতে তারা এবং চীনা পক্ষ সম্মত হয়েছে।

গতকালকের বিবৃতিতে ইউরোপীয় কমিশন, ইইউ এবং ডব্লিউটিও-এর নিয়ম অনুযায়ী অনুমোদিত হলে, স্বতন্ত্র রপ্তানিকারকদের সাথে মূল্য সংক্রান্ত অঙ্গীকার নিয়ে আলোচনা করার ইচ্ছা পুনর্ব্যক্ত করেছে। তবে, চীন এই পদ্ধতির বিরোধিতা করেছে এবং ১৬ অক্টোবর সিসিসিএমই (CCCME) কমিশনের এই পদক্ষেপকে আলোচনা ও পারস্পরিক বিশ্বাসের ভিত্তি ক্ষুণ্ণ করার এবং এর মাধ্যমে দ্বিপাক্ষিক আলোচনা ক্ষতিগ্রস্ত করার জন্য অভিযুক্ত করেছে।