Uni Eropa wis ngrilis dhaptar tarif kanggo kendaraan listrik Tiongkok, kanthi Tesla nampa 7,8%, BYD 17,0%, lan kenaikan paling dhuwur yaiku 35,3%.

Komisi Eropa ngumumake tanggal 29 Oktober yen wis rampung investigasi anti-subsidi babagan kendaraan listrik baterei (BEV) sing diimpor saka China, lan mutusake kanggo njaga tarif tambahan sing mulai berlaku tanggal 30 Oktober. Kesepakatan rega bakal tetep dirembug.

Komisi Eropa resmi miwiti investigasi anti-subsidi tumrap kendaraan listrik (EV) impor sing asale saka China tanggal 4 Oktober 2023, lan milih kanggo ngetrapake tarif tambahan kanggo impor BEV saka China.Tarif iki bakal ditarik saliyane tarif 10% asli, kanthi produsen EV sing beda-beda ngadhepi tarif sing beda-beda. Tarif bea pungkasan sing diterbitake ing Jurnal Resmi yaiku kaya ing ngisor iki:

Produsen kendaraan listrik sing kerja sama karo investigasi nanging ora disampel bakal kena tarif tambahan 20,7%, dene perusahaan non-koperasi liyane bakal kena tarif 35,3%.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), lan Leapmotor kadhaptar minangka produsen kerjasama sing ora diconto lan bakal ngadhepi tarif tambahan 20,7%.

Senajan Uni Eropa wis mutusake kanggo ngetrapake bea imbangan marang kendaraan listrik Tiongkok, kaloro pihak terus njelajah solusi alternatif. Miturut pernyataan sadurunge saka CCCME, sawise Komisi Eropa ngumumake putusan pungkasan babagan investigasi imbangan tanggal 20 Agustus, Kamar Dagang Tiongkok kanggo Impor lan Ekspor Mesin lan Produk Elektronik (CCCME) ngajokake proposal prajanjian rega menyang Komisi Eropa tanggal 24 Agustus, sing disetujoni dening 12 produsen kendaraan listrik.

Tanggal 16 Oktober, CCCME nyatakake yen sajrone 20 dina wiwit tanggal 20 September, tim teknis saka China lan EU nganakake wolung putaran konsultasi ing Brussels nanging gagal nggayuh solusi sing bisa ditampa bebarengan. Tanggal 25 Oktober, Komisi Eropa nuduhake yen dheweke lan pihak China wis setuju kanggo nganakake negosiasi teknis luwih lanjut babagan alternatif tarif sing bisa ditindakake kanggo kendaraan listrik buatan China.

Ing pratelan wingi, Komisi Eropa negesake maneh kekarepane kanggo negosiasi kesepakatan rega karo eksportir individu yen diidini miturut aturan EU lan WTO. Nanging, China wis mbantah pendekatan iki, kanthi CCCME tanggal 16 Oktober nuduh tumindak Komisi ngrusak dhasar negosiasi lan kepercayaan bebarengan, saengga ngrusak konsultasi bilateral.