Европа Биримдиги кытайлык электромобилдерге карата бажы төлөмдөрүнүн тизмесин жарыялады, анда Tesla 7,8%, BYD 17,0% алат жана эң жогорку өсүш 35,3%ды түздү.

Европа комиссиясы 29-октябрда Кытайдан импорттолгон аккумулятордук электр унааларына (БЭУ) карата субсидияга каршы иликтөөсүн аяктаганын жарыялады жана 30-октябрда күчүнө кирген кошумча тарифтерди сактоо чечимин кабыл алды. Баа милдеттенмелери талкууланып турат.

Европа Комиссиясы 2023-жылдын 4-октябрында Кытайдан импорттолгон электр унааларына (ЭУ) карата субсидияга каршы тергөөнү расмий түрдө баштаган жана Кытайдан импорттолгон электр унааларына кошумча бажы төлөмдөрүн киргизүү үчүн добуш берген.Бул тарифтер баштапкы 10%дык ставкадан тышкары салынат, ар кандай электромобилдерди өндүрүүчүлөр ар кандай ставкаларга туш болушат. Расмий журналда жарыяланган акыркы бажы төлөмдөрү төмөнкүдөй:

Иликтөө менен кызматташкан, бирок үлгү алынбаган электр унааларын өндүрүүчүлөр 20,7% кошумча тарифке туш болушат, ал эми башка кызматташпаган компаниялар 35,3% кошумча тарифке туш болушат.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV) жана Leapmotor компаниялары үлгү алынбаган кызматташып жаткан өндүрүүчүлөр катары көрсөтүлгөн жана 20,7% кошумча тарифке туш болушат.

Европа Биримдигинин кытайлык электромобилдерге компенсациялык алымдарды киргизүү чечимине карабастан, эки тарап тең альтернативдүү чечимдерди издөөнү улантууда. CCCMEнин мурунку билдирүүсүнө ылайык, Европа Комиссиясы 20-августта компенсациялык тергөө боюнча акыркы чечимин жарыялагандан кийин, Кытайдын Машина жана электрондук продукцияларды импорттоо жана экспорттоо боюнча соода палатасы (CCCME) 24-августта Европа Комиссиясына 12 электромобил өндүрүүчүсү тарабынан бекитилген баа боюнча милдеттенме сунушун берди.

16-октябрда CCCME 20-сентябрдан бери 20 күндөн ашык убакыттан бери Кытай менен Европа Биримдигинин техникалык топтору Брюсселде сегиз жолу консультация өткөрүшкөнүн, бирок өз ара алгылыктуу чечимге келе алышкан жок деп билдирди. 25-октябрда Европа Комиссиясы жана Кытай тарап Кытайда өндүрүлгөн электр унааларына тарифтерге альтернатива катары мүмкүн болгон варианттар боюнча жакынкы аралыкта андан ары техникалык сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө макулдашканын билдирди.

Кечээки билдирүүсүндө Европа Комиссиясы ЕС жана ДСУ эрежелерине ылайык уруксат берилген учурларда жеке экспорттоочулар менен баа милдеттенмелери боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүгө даяр экенин кайталады. Бирок, Кытай бул ыкмага каршы чыгып, CCCME 16-октябрда Комиссиянын аракеттерин сүйлөшүүлөрдүн жана өз ара ишенимдин негизин бузуп, ошону менен эки тараптуу консультацияларга зыян келтирди деп айыптады.