баш баннер

Европа Берлеге Кытай электромобильләренә тарифлар исемлеген бастырып чыгарды, Tesla 7,8%, BYD 17,0% алды, һәм иң югары үсеш 35,3% тәшкил итте.

Европа Берлеге Кытай электромобильләренә тарифлар исемлеген бастырып чыгарды, Tesla 7,8%, BYD 17,0% алды, һәм иң югары үсеш 35,3% тәшкил итте.

Европа Комиссиясе 29 октябрьдә Кытайдан импортланган аккумуляторлы электр машиналарына (BEV) карата субсидиягә каршы тикшерүне тәмамлавын игълан итте, 30 октябрьдә көченә кергән өстәмә тарифларны саклап калу турында карар кабул итте. Бәяләр буенча йөкләмәләр фикер алышу процессында калачак.

Европа Комиссиясе 2023 елның 4 октябрендә Кытайдан импортланган электр машиналарына (ЭК) карата субсидияләргә каршы тикшерүне рәсми рәвештә башлады һәм Кытайдан импортланган электр транспорт чараларына өстәмә тарифлар кертү өчен тавыш бирде.Бу тарифлар башлангыч 10% ставкасыннан тыш салыначак, төрле электромобиль җитештерүчеләр төрле ставкалар белән очраша. Рәсми журналда бастырылган соңгы пошлина ставкалары түбәндәгечә:

400 кВт CCS1 даими ток зарядка җайланмасы

Tesla (NASDAQ: TSLA)иң түбән күрсәткечкә дучар була - 7,8%;

BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)17,0% дәрәҗәсендә;

Джили18,8% дәрәҗәсендә;

SAIC моторы35,3% дәрәҗәсендә.

Тикшерү белән хезмәттәшлек иткән, ләкин сайлап алынмаган электромобиль җитештерүчеләр өстәмә 20,7% тариф белән очраша, ә башка хезмәттәшлек итмәүче компанияләр 35,3% тариф белән очраша.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV) һәм Leapmotor хезмәттәшлек итүче җитештерүчеләр буларак күрсәтелгән, алар үрнәк алмыйча, 20,7% өстәмә тариф белән очрашачаклар.

Европа Берлегенең Кытай электромобильләренә компенсация пошлиналары кертү карарына карамастан, ике як та альтернатив чишелешләрне өйрәнүне дәвам итә. CCCME-ның алдагы белдерүенә караганда, Европа Комиссиясе 20 августта компенсация тикшерүе буенча соңгы карарын игълан иткәннән соң, Кытайның Машина һәм электрон продуктлар импорты һәм экспорты буенча сәүдә палатасы (CCCME) 24 августта Европа Комиссиясенә 12 электромобиль җитештерүчесе тарафыннан рөхсәт ителгән бәя тәкъдиме тәкъдимен кертте.

16 октябрьдә CCCME, 20 сентябрьдән бирле 20 көн эчендә Кытай һәм Европа Берлегенең техник төркемнәре Брюссельдә сигез тур консультацияләр үткәргәнен, ләкин үзара кабул ителә торган чишелешкә ирешә алмаганнарын белдерде. 25 октябрьдә Европа Комиссиясе һәм Кытай ягы Кытайда җитештерелгән электр машиналарына тарифларга мөмкин булган альтернативалар буенча тиздән техник сөйләшүләр үткәрергә килешкәннәрен белдерде.

Кичәге белдерүендә Европа Комиссиясе, Аурупа Берлеге һәм Бөтендөнья сәүдә оешмасы кагыйдәләре нигезендә рөхсәт ителгән очракта, аерым экспортерлар белән бәя килешүләре турында сөйләшүләр алып барырга әзер булуын тагын бер кат раслады. Ләкин Кытай бу алымга каршы чыкты, CCCME 16 октябрьдә Комиссиянең гамәлләрен сөйләшүләр һәм үзара ышаныч нигезен какшатуда, шуның белән ике яклы консультацияләргә зыян китерүдә гаепләде.

 


Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 13 сентябре

Хәбәрегезне калдырыгыз:

Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез