EÚ zverejnila zoznam ciel na čínske elektromobily, pričom Tesla dostane 7,8 %, BYD 17,0 % a najvyššie zvýšenie bolo o 35,3 %.

Európska komisia 29. októbra oznámila, že ukončila antisubvenčné vyšetrovanie týkajúce sa batériových elektrických vozidiel (BEV) dovážaných z Číny a rozhodla sa zachovať dodatočné clá, ktoré nadobudli účinnosť 30. októbra. Cenové záväzky budú naďalej predmetom diskusie.

Európska komisia 4. októbra 2023 formálne začala antisubvenčné prešetrovanie dovážaných elektrických vozidiel (EV) s pôvodom v Číne a hlasovala za zavedenie dodatočných ciel na dovoz BEV z Číny.Tieto clá sa budú ukladať nad rámec pôvodnej 10 % sadzby, pričom rôzni výrobcovia elektromobilov budú čeliť rôznym sadzbám. Konečné sadzby cla zverejnené v Úradnom vestníku sú nasledovné:

Výrobcovia elektrických vozidiel, ktorí spolupracovali pri prešetrovaní, ale neboli zaradení do vzorky, čelia dodatočnému clu vo výške 20,7 %, zatiaľ čo ostatné nespolupracujúce spoločnosti čelia 35,3 %.Spoločnosti NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV) a Leapmotor sú uvedené ako spolupracujúci výrobcovia, ktorí neboli zaradení do vzorky, a budú čeliť dodatočnému clu vo výške 20,7 %.

Napriek rozhodnutiu EÚ zaviesť vyrovnávacie clá na čínske elektrické vozidlá obe strany naďalej skúmajú alternatívne riešenia. Podľa predchádzajúceho vyhlásenia CCCME, po zverejnení konečného rozhodnutia Európskej komisie o vyrovnávacom prešetrovaní 20. augusta, Čínska obchodná komora pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov (CCCME) predložila 24. augusta Európskej komisii návrh cenového záväzku, ktorý schválilo 12 výrobcov elektrických vozidiel.

CCCME 16. októbra uviedla, že technické tímy z Číny a EÚ uskutočnili v Bruseli počas viac ako 20 dní od 20. septembra osem kôl konzultácií, ale nepodarilo sa im dosiahnuť vzájomne prijateľné riešenie. Európska komisia 25. októbra uviedla, že sa s čínskou stranou dohodli na skorom uskutočnení ďalších technických rokovaní o možných alternatívach k clám na elektrické vozidlá vyrobené v Číne.

Európska komisia vo včerajšom vyhlásení zopakovala svoju ochotu rokovať o cenových záväzkoch s jednotlivými vývozcami, ak to povoľujú pravidlá EÚ a WTO. Čína však proti tomuto prístupu namietala, pričom CCCME 16. októbra obvinila Komisiu z podkopávania základu pre rokovania a vzájomnú dôveru, čím poškodzuje bilaterálne konzultácie.