Ang EU nagpagawas ug lista sa mga taripa sa mga de-kuryenteng sakyanan sa China, diin ang Tesla nakadawat ug 7.8%, BYD 17.0%, ug ang pinakataas nga pagtaas kay 35.3%.

Ang European Commission nagpahibalo niadtong Oktubre 29 nga nahuman na niini ang imbestigasyon batok sa subsidiya sa mga battery electric vehicle (BEV) nga gi-import gikan sa China, ug nakahukom nga ipadayon ang dugang nga mga taripa nga nagsugod niadtong Oktubre 30. Ang mga kasabutan sa presyo magpabilin nga gihisgutan.

Pormal nga gisugdan sa European Commission ang usa ka imbestigasyon batok sa subsidiya sa mga imported nga electric vehicles (EVs) nga gikan sa China niadtong Oktubre 4, 2023, ug mibotar nga magpahamtang og dugang nga mga taripa sa mga imported nga BEV gikan sa China.Kini nga mga taripa ipahamtang dugang sa orihinal nga 10% nga rate, diin ang lainlaing mga tiggama sa EV mag-atubang sa lainlaing mga rate. Ang katapusang mga rate sa buhis nga gipatik sa Opisyal nga Journal mao ang mosunod:

Ang mga tiggama og mga de-kuryenteng sakyanan nga mikooperar sa imbestigasyon apan wala gikuhaan og sample nag-atubang og dugang nga taripa nga 20.7%, samtang ang ubang mga kompanya nga dili mikooperar nag-atubang og 35.3%.Ang NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), ug Leapmotor nalista isip mga kaubang tiggama nga wala gikuhaan og sample ug mag-atubang og 20.7% nga dugang nga taripa.

Bisan pa sa desisyon sa EU nga magpahamtang og countervailing duties sa mga de-kuryenteng sakyanan sa China, ang duha ka partido nagpadayon sa pagpangita og alternatibong mga solusyon. Sumala sa naunang pahayag gikan sa CCCME, human sa pagbutyag sa European Commission sa katapusang desisyon niini sa countervailing investigation niadtong Agosto 20, ang China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products (CCCME) nagsumite og price undertaking proposal ngadto sa European Commission niadtong Agosto 24, nga giawtorisahan sa 12 ka mga tiggama og de-kuryenteng sakyanan.

Niadtong Oktubre 16, ang CCCME nag-ingon nga kapin sa 20 ka adlaw sukad niadtong Septyembre 20, ang mga teknikal nga grupo gikan sa China ug EU nagpahigayon og walo ka hugna sa konsultasyon sa Brussels apan napakyas sa pagkab-ot sa usa ka solusyon nga madawat sa duha ka partido. Niadtong Oktubre 25, ang European Commission nagpakita nga kini ug ang partido sa China miuyon nga magpahigayon og dugang nga teknikal nga negosasyon sa dili madugay sa posible nga mga alternatibo sa mga taripa sa mga de-koryenteng sakyanan nga hinimo sa China.

Sa pamahayag kagahapon, gisubli sa European Commission ang ilang kahanda sa pagnegosasyon sa mga kasabutan sa presyo uban sa mga indibidwal nga tig-eksport kung gitugot ubos sa mga lagda sa EU ug WTO. Bisan pa, gisupak sa China kini nga pamaagi, diin ang CCCME niadtong Oktubre 16 nag-akusar sa mga aksyon sa Komisyon nga nagpahuyang sa basehan sa mga negosasyon ug pagsalig sa usag usa, sa ingon nakadaot sa bilateral nga mga konsultasyon.