Tesla NACS мадэрнізуецца да магутнасці 400 кВт у зараднай сетцы Super-Alliance

Tesla NACS мадэрнізуецца да магутнасці 400 кВт у зараднай сетцы Super-Alliance

Зарадная прылада Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Сем буйных аўтавытворцаў (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz і Stellantis) аб'ядноўваюць намаганні, каб на працягу наступных некалькіх гадоў фактычна падвоіць памер існуючай сеткі зарадных станцый у Злучаных Штатах. Сумеснае прадпрыемства, якое пакуль не мае назвы, таму мы будзем называць яго проста СП, пачне матэрыялізавацца ў наступным годзе. Зарадныя прылады, размешчаныя ў сетцы, будуць мець як раз'ём CCS, так і раз'ём паўночнаамерыканскага стандарту зарадкі Tesla (NACS), што выдатна падыходзіць для ўсіх аўтавытворцаў, якія нядаўна абвясцілі аб пераходзе на меншы раз'ём.

Але яшчэ лепшая навіна заключаецца ў тым, што хуткая зарадка пастаянным токам з раздымам NACS хутка павялічыцца. У цяперашні час нагнетальнікі Tesla выдаюць 250 кілават электраэнергіі — гэтага дастаткова, каб зарадзіць Model 3 з 10% да 80% прыкладна за 25 хвілін. Новая зарадная прылада сумеснага прадпрыемства будзе забяспечваць яшчэ большай магутнасцю транспартныя сродкі, дасягнуўшы вельмі рэспектабельных 400 кВт, згодна з бягучымі планамі альянсу.

«Станцыі будуць мець магутныя зарадныя прылады пастаяннага току магутнасцю не менш за 350 кВт з раздымамі камбінаванай сістэмы зарадкі (CCS) і паўночнаамерыканскага стандарту зарадкі (NACS), — пацвердзіў прадстаўнік сумеснага прадпрыемства выданню The Drive у электронным лісце.

Цяпер 350 кВт ад раздыма NACS — гэта не новая канцэпцыя. Хоць на дадзены момант нагнетальнікі Supercharger V3 забяспечваюць толькі да 250 кВт магутнасці, хадзілі чуткі, што ў 2022 годзе магутнасць будзе павялічана да 324 кВт (гэтага пакуль не адбылося).

Таксама ўжо некаторы час ходзяць чуткі, што Tesla павялічыць магутнасць рухавікоў V4 наступнага пакалення з нагнетальнікам Supercharging да 350 кВт. Плёткі былі практычна пацверджаны раней на гэтым тыдні, калі ў дакументах планавання, пададзеных у Вялікабрытаніі, афіцыйна пазначана лічба ў 350 кВт. Аднак нават гэтыя новыя нагнетальнікі хутка будуць адпавядаць і нават пераўзыходзіць (прынамсі, пакуль) прапанову сумеснага прадпрыемства, якая выкарыстоўвае ўласную разетку NACS ад Tesla.

«Мы чакаем працяглага часу чакання зарадных станцый магутнасцю 400 кВт, бо гэтая тэхналогія новая і знаходзіцца на стадыі ўкаранення», — сказаў прадстаўнік сумеснага прадпрыемства, пацвердзіўшы The Drive, што разетка NACS таксама будзе мець магчымасць зарадкі магутнасцю 400 кВт, як і яе аналаг CCS. «Каб хутка стварыць сетку, сумеснае прадпрыемства спачатку сканцэнтруецца на 350 кВт, але павялічыць магутнасць да 400 кВт, як толькі рынкавыя ўмовы дазволяць масавае ўкараненне».