চার্জিং অবকাঠামোর বর্তমান অবস্থা উন্নত করার জন্য যুক্তরাজ্য পাবলিক চার্জিং পাইল রেগুলেশন ২০২৩ প্রণয়ন করেছে। ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে প্রবিধানগুলি দেখুন।

যুক্তরাজ্য প্রণয়ন করেছেপাবলিক চার্জিং পাইল রেগুলেশন ২০২৩চার্জিং অবকাঠামোর বর্তমান অবস্থা উন্নত করতে। ইউরোপীয় স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং পাইল কোম্পানিগুলির প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, অনুগ্রহ করে প্রবিধানগুলি দেখুন।

যুক্তরাজ্যের গণমাধ্যমের মূল্যায়ন অনুসারে, ২০২৩ সালের পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট রেগুলেশন চার্জিং সেক্টরকে আরও সক্রিয়ভাবে এগিয়ে নিয়ে যাবে, যা মানচিত্র এবং অ্যাপ্লিকেশন ডেভেলপারদের জন্য উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা উন্মোচন করবে।

বিস্তারিত জানার জন্য, দেখুন:

নির্ভরযোগ্যতাচার্জিং পয়েন্ট অপারেটরদের জন্য সম্ভবত সবচেয়ে বিতর্কিত বিষয় হল ৯৯% নির্ভরযোগ্যতা লক্ষ্যমাত্রা। যদিও নিয়ন্ত্রক নির্দিষ্টকরণ এখনও নির্ধারণ করা বাকি, মূল বিষয় হল CPO দ্রুত-চার্জিং নেটওয়ার্কগুলিকে (৫০ কিলোওয়াট এবং তার বেশি) গড়ে বার্ষিক ৯৯% নির্ভরযোগ্যতা অর্জন করতে হবে। চার্জারের অবস্থার উপর ভিত্তি করে নির্ভরযোগ্যতাকে তিনটি স্তরে ভাগ করা হয়: নির্ভরযোগ্য, অবিশ্বস্ত, অথবা পরিমাপ থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত। নির্ভরযোগ্যতা গণনা বছরে অফলাইনে থাকা মিনিটের শতাংশ বিবেচনা করে ছাড়প্রাপ্ত মিনিট বাদ দেওয়া। এটি তুলনামূলকভাবে সহজ হওয়া উচিত, যদিও অসঙ্গতি এবং ধূসর ক্ষেত্রগুলি রয়ে গেছে। গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি মূলত ৭০-৮০% নির্ভরযোগ্যতায় ঘন ঘন পরিচালিত CPOগুলিকে লক্ষ্য করে - অপর্যাপ্ত কর্মক্ষমতা যা সমস্যাগুলি সংশোধন করতে বা বাজার থেকে বেরিয়ে আসার জন্য অর্থনৈতিক চাপের সম্মুখীন হতে হবে।আমার বিশ্বাস, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির চালকই বাজি ধরার চেয়ে চার্জার বহন না করাই পছন্দ করবেন।এই নিয়মগুলি বাস্তবায়নের ১২ মাসের মধ্যে চালু করা হবে, যা ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে প্রত্যাশিত, এবং অ-সম্মতিশীল নেটওয়ার্কগুলির উপর ১০,০০০ পাউন্ড পর্যন্ত জরিমানা আরোপ করা হবে।

পেমেন্টটেসলা-বহির্ভূত বেশিরভাগ ইভি চালকদের জন্য যোগাযোগহীন অর্থপ্রদান এখন পর্যন্ত পছন্দের পদ্ধতি।যোগাযোগহীনতা বাধ্যতামূলক করা অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন চালকদের জন্য একটি বিশাল স্বস্তি হবে, বিশেষ করে যারা যুক্তরাজ্য জুড়ে ভ্রমণ করতেন যাদের আগে তাদের ফোনে অসংখ্য অ্যাপ ইনস্টল করতে হত।এই পরিবর্তনটি আইন কার্যকর হওয়ার ১২ মাসের মধ্যে ৮ কিলোওয়াটের উপরে সমস্ত নতুন পাবলিক চার্জিং পয়েন্ট এবং ৫০ কিলোওয়াটের উপরে বিদ্যমান দ্রুত চার্জিং পয়েন্টগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করবে।

ঘোরাঘুরিএকবার যোগাযোগহীন প্রযুক্তি আরও ব্যাপক হয়ে উঠলে, রোমিং কর্মচারী বা কোম্পানির গাড়ি এবং ভ্যান চালকদের জন্য সবচেয়ে সহজ পেমেন্ট পদ্ধতি হিসেবেই থেকে যেতে পারে। এই প্রবিধানটি আন্তঃকার্যক্ষমতা এবং পেমেন্ট রোমিং পরিষেবাগুলিকে উৎসাহিত করবে, যা আগামী দুই বছর ধরে অ্যাক্সেসযোগ্যতার একটি স্তর যুক্ত করবে। এই প্রবিধানে বলা হয়েছে যে সিপিওগুলিকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে তাদের চার্জিং পয়েন্ট ব্যবহারকারী যে কেউ রোমিং প্রদানকারীদের দ্বারা প্রদত্ত পেমেন্ট পরিষেবার মাধ্যমে অর্থ প্রদান করতে পারে। এটি লক্ষণীয় যে রোমিং প্রদানকারীরা অন্য চার্জিং সিপিওর সাথে সরাসরি অংশীদারিত্ব অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, সম্ভাব্যভাবে অসংখ্য বন্ধ রোমিং নেটওয়ার্ক তৈরি করতে পারে যা রোমিং বিকল্পগুলিকে ভাগ করে এবং শুধুমাত্র এই প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য বিদ্যমান।

২৪/৭ হেল্পলাইনত্রুটিপূর্ণ চার্জিং পয়েন্টে আটকে থাকা বৈদ্যুতিক যানবাহন চালকদের সহায়তা করার জন্য সিপিওগুলিকে অবশ্যই একটি কর্মী সম্বলিত টেলিফোন হেল্পলাইন প্রদান করতে হবে, যা সার্বক্ষণিকভাবে উপলব্ধ থাকবে। সহায়তা লাইনটি ০৮০০ নম্বরের মাধ্যমে বিনামূল্যে প্রদান করা হবে, যার বিবরণ চার্জিং ওয়েবসাইটগুলিতে স্পষ্টভাবে প্রদর্শিত হবে যাতে অ্যাক্সেসযোগ্যতা নিশ্চিত করা যায়।

মূল্য স্বচ্ছতাএই নিয়মগুলি দামের স্বচ্ছতাও বৃদ্ধি করবে। যদিও বেশিরভাগ চার্জার এখন p/kWh মূল্য ব্যবহার করে, এই বছর থেকে, EV চার্জিংয়ের মোট খরচ স্পষ্টভাবে প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা (p/kWh) তে প্রদর্শন করতে হবে। এটি সরাসরি চার্জিং পয়েন্টে বা একটি পৃথক ডিভাইসের মাধ্যমে প্রদর্শিত হতে পারে। পৃথক ডিভাইসে একটি অ্যাপ্লিকেশন/ওয়েবসাইট অন্তর্ভুক্ত থাকে যার জন্য কোনও নিবন্ধনের প্রয়োজন হয় না। এই বিধানটি নিশ্চিত করে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন চালকরা চার্জিং শুরু করার আগে খরচ সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা রাখেন, যা উল্লেখযোগ্য বিস্ময় এড়ায়। বান্ডিল মূল্যের ক্ষেত্রে (যেমন, পার্কিং সহ), সমতুল্য চার্জিং মূল্য প্রতি কিলোওয়াট-ঘন্টা পেন্সে প্রদর্শন করতে হবে। এর মধ্যে অতিরিক্ত সময় ধরে চার্জ অন্তর্ভুক্ত করার প্রয়োজন নেই, যা দীর্ঘস্থায়ী চার্জার দখলের বিরুদ্ধে কার্যকর প্রতিরোধক হিসাবে থাকবে।