Bidh Ford a’ cleachdadh port supercharger Tesla bho 2025

Bidh Ford a’ cleachdadh port supercharger Tesla bho 2025

Naidheachdan oifigeil bho Ford agus Tesla:Tràth ann an 2024, bidh Ford a’ tabhann inneal-atharrachaidh Tesla (prìs $175) dha na sealbhadairean charbadan dealain aige. Leis an inneal-atharrachaidh, bidh e comasach dha carbadan dealain Ford cosgais a chuir aig còrr air 12,000 inneal-charbaid anns na Stàitean Aonaichte agus Canada. Sgrìobh Ford, “Bidh e comasach dha luchd-ceannach Mustang Mach-E, F-150 Lightning, agus E-Transit faighinn gu stèiseanan Supercharger tron ​​inneal-atharrachaidh agus amalachadh bathar-bog, agus an cur an gnìomh agus am pàigheadh ​​tro FordPass no Ford Pro Intelligence.” A’ tòiseachadh ann an 2025, cleachdaidh carbadan dealain Ford puirt Supercharger Tesla, ris an canar a-nis an North American Charging Standard (NACS). Tha seo a’ ciallachadh gum bi an t-eòlas luchd-cleachdaidh cosgais as fheàrr anns na Stàitean Aonaichte aig carbadan dealain Ford.

Is e aon socaid AC/DC a th’ anns an NACS, agus tha socaidean AC/DC fa leth aig an CCS1 agus CCS2. Tha seo a’ dèanamh an NACS nas dlùithe. Ach, tha cuingealachadh aig an NACS cuideachd: chan eil e co-chòrdail ri margaidhean le cumhachd AC trì-ìrean, leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona. Mar sin, tha e duilich an NACS a chur an sàs ann am margaidhean le cumhachd trì-ìrean, leithid an Roinn Eòrpa agus Sìona.

Fo stiùireadh Ford, an lean luchd-dèanaidh chàraichean eile thall thairis an aon rud ann a bhith a’ leasachadh charbadan dealain uidheamaichte le puirt NACS - leis gu bheil faisg air 60% de mhargaidh charbadan dealain na SA aig Tesla - no co-dhiù an toir iad innealan-atharrachaidh airson puirt mar sin do luchd-ceannach charbadan dealain? Thuirt an gnìomhaiche sna SA: “’S e Electrify America an lìonra cosgais ultra-luath fosgailte as motha ann an Ameireagaidh, air a thogail air inbhe Siostam Cosgais Co-mheasgaichte SAE (CCS-1) a chaidh a ghabhail os làimh gu farsaing. An-dràsta, tha còrr air 26 suaicheantas chàraichean a’ cleachdadh inbhe CCS-1. Bho chaidh a stèidheachadh, tha a’ chompanaidh air a bhith dealasach a thaobh lìonra cosgais ultra-luath fosgailte is in-ghabhalach a stèidheachadh gus gabhail ri carbadan dealain (EV) adhartachadh. Bho 2020, tha na seiseanan cosgais againn air a dhol suas fichead uiread. Ann an 2022, shoirbhich leinn còrr air 50,000 seisean cosgais a dhèanamh comasach agus 2 GW/h de dhealan a lìbhrigeadh, agus sinn a’ leantainn air adhart a’ fosgladh stèiseanan cosgais ùra agus a’ cur an àite luchd-cosgais ginealach nas tràithe leis an teicneòlas as ùire. B’ e Electrify America cuideachd a’ chiad chompanaidh ann an Ameireaga a Tuath a thug a-steach teicneòlas plug-and-play stèidhichte air inbhean, a’ comasachadh eòlasan cosgais gun fhiosta thar iomadh carbad. Mar a bhios cruth-tìre bun-structair cosgais charbadan dealain a’ sìor atharrachadh, cumaidh sinn oirnn a’ cumail sùil air iarrtas a’ mhargaidh agus poileasaidhean an riaghaltais. Tha Electrify America dealasach a thaobh a bhith mar phàirt de fhuasgladh cosgais nas fharsainge airson draibhearan charbadan dealain an-diugh agus san àm ri teachd.”

Mhol companaidh teicneòlais cumhachd gluasadach eile stèidhichte sna SA, FreeWire, an co-obrachadh eadar Tesla agus Ford. Gus gluasad seasmhach gu gluasad dealain a dhèanamh, feumar tasgadh a mheudachadh gu luath, agus feumar bun-structar cosgais luath earbsach, ruigsinneach don phoball a chleachdadh gu farsaing. Feumaidh seo a h-uile solaraiche cosgais a bhith ag obair còmhla gus coinneachadh ri iarrtas cosgais poblach, agus tha sinn a’ toirt taic do cheumannan Tesla gus an teicneòlas agus an lìonra aca fhosgladh. Tha FreeWire air a bhith a’ brosnachadh cunbhalachadh air feadh na gnìomhachais o chionn fhada, oir tha e a’ leasachadh goireasachd dhraibhearan agus a’ leigeil le bun-structar cumail suas ri gabhail ri EV air feadh na dùthcha. Tha FreeWire an dùil luchd-ceangail NACS a thabhann air Boost Chargers ro mheadhan 2024.

Gun teagamh, tha inntrigeadh Ford a-steach do champa NACS na naidheachd mhòr do luchd-dèanaidh chàraichean traidiseanta eile. An gabhadh seo a chomharrachadh gu bheil NACS mean air mhean a’ faighinn làmh an uachdair air margaidh luchdan Ameireaga a Tuath? Agus an e “mura h-urrainn dhut a’ chùis a dhèanamh orra, thig còmhla riutha” an ro-innleachd a bhios suaicheantasan eile a’ gabhail os làimh. Tha e fhathast ri fhaicinn an tèid NACS a ghabhail os làimh gu h-uile-choitcheann no an cuir e CCS1 an àite. Ach gun teagamh, tha an gluasad seo a’ tilgeil sreath eile de mhì-chinnt thairis air companaidhean bun-structair luchdan Sìneach a tha mar-thà leisg a dhol a-steach do mhargaidh nan SA.