240kW CCS1 NACS dvostruki standardni DC punjač UL certificiran za SAD

Sjedinjene Američke Države trenutno svjedoče neviđenom širenju svoje infrastrukture za punjenje električnih vozila (EV). Potaknuta saveznim inicijativama poput programa Nacionalne infrastrukture za električna vozila (NEVI) i porastom ulaganja privatnog sektora, utrka za izgradnju pouzdane, pristupačne i snažne nacionalne mreže je u tijeku. Međutim, ovo širenje dolazi u vrijeme tehnološke tranzicije, dok se industrija kreće od naslijeđenog CCS1 (Kombinirani sustav punjenja tip 1) prema novo standardiziranom NACS-u (Sjevernoamerički standard punjenja / SAE J3400). U ovom složenom okruženju, punjač "dvostrukog standarda" postao je ključni most.

1. Elektrifikacija logistike: globalni komercijalni imperativ

U svijetu visokih uloga dostave na krajnju milju i logistike teških tereta, prijelaz s motora s unutarnjim izgaranjem na električne pogonske sklopove više nije opcionalan. MIDA Power, s desetljećem inženjerske izvrsnosti, predvodi ovu revoluciju s...240kW CCS1 NACS dvostruki standardni DC punjač UL certificiran za SAD.

Logistička središta predstavljaju jedinstveno okruženje u kojem zastoji predstavljaju izravan gubitak prihoda.240kW CCS1 NACS dvostruki standardni DC punjač UL certificiran za SADProjektiran je kako bi zadovoljio iscrpljujuće cikluse rada gradskih dostavnih čvorišta, teretnih terminala zračnih luka i logističkih koridora morskih luka. Korištenjem visokonaponske platforme od 1000 V, MIDA osigurava da električni kombiji i teški kamioni sljedeće generacije provode manje vremena na točioniku, a više vremena na cesti.

2. Tehnička arhitektura: Unutar MIDA Power Stacka

2.1 Topologija i učinkovitost SiC MOSFET-a

Tradicionalni DC punjači često pate od pada učinkovitosti pri djelomičnim opterećenjima. MIDA-ini240kW CCS1 NACS dvostruki standardni DC punjač UL certificiran za SADkoristi višefaznu isprepletenu topologiju temeljenu na silicijevim karbidnim (SiC) MOSFET-ima. Ova konfiguracija postiže vodeću vršnu učinkovitost od 96,5% u industriji, značajno smanjujući operativne troškove (OPEX) za operatere skladišta.

2.2 Hlađenje tekućinom u odnosu na prisilno hlađenje zrakom

Za punjenje velikom snagom, upravljanje toplinom je od najveće važnosti. Naše jedinice od 400 kW imaju vlasnički sustav hlađenja s dva načina rada. Moduli za napajanje smješteni su u zatvorenom odjeljku s IP55 zaštitom i aktivnom kontrolom klime, što sprječava ulazak prašine i korozivnog slanog zraka uobičajenog u lučkim okruženjima.

3. Spremno za MCS: Osiguravanje voznog parka za budućnost

Iako je CCS2 trenutni standard, industrija se kreće prema Megawatt Charging Systemu (MCS). Naši punjači su „MCS Ready“, što znači da su unutarnja arhitektura sabirnica i sustavi upravljanja toplinom dizajnirani za podršku nadogradnje MCS konektora na terenu, omogućujući brzine punjenja veće od 1 MW kada standard bude u potpunosti ratificiran i vozila budu dostupna.

4. Inteligentno upravljanje opterećenjem: Prednost AI-DES-a

MIDA Power's240kW CCS1 NACS dvostruki standardni DC punjač UL certificiran za SADintegriran je s našom platformom za AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES). Ovaj softverski sloj izvodi usklađivanje vršnih opterećenja u stvarnom vremenu i uravnoteženje opterećenja na cijelom depou, osiguravajući da ukupna potrošnja energije nikada ne prelazi ograničenje ugovora o komunalnim uslugama, a istovremeno daje prioritet vozilima s najnižim stanjem napunjenosti (SoC).