240 кВт CCS1 NACS кош стандарттуу туруктуу ток кубаттагычы UL АКШ үчүн тизмеге киргизилген

Америка Кошмо Штаттары учурда электр унааларын (ЭУ) кубаттоо инфраструктурасынын болуп көрбөгөндөй кеңейишине күбө болууда. Улуттук электр унааларынын инфраструктурасы (NEVI) программасы жана жеке секторго инвестициялардын кескин өсүшү сыяктуу федералдык демилгелердин аркасында ишенимдүү, жеткиликтүү жана кубаттуу улуттук тармакты куруу жарышы жүрүп жатат. Бирок, бул кеңейүү технологиялык өткөөл мезгилге туш келди, анткени тармак эски CCS1 (Айкалыштырылган кубаттоо системасы 1-тип) системасынан жаңы стандартташтырылган NACS (Түндүк Американын кубаттоо стандарты / SAE J3400) системасына өттү. Бул татаал чөйрөдө "кош стандарттуу" кубаттоо түзүлүшү маанилүү көпүрөгө айланды.

1. Логистиканы электрлештирүү: глобалдык коммерциялык талап

Акыркы чакырымга жеткирүү жана оор жүк ташуучу логистиканын жогорку тобокелдиктер менен коштолгон дүйнөсүндө, ички күйүүчү кыймылдаткычтардан электрдик кыймылдаткычтарга өтүү мындан ары милдеттүү эмес. Он жылдык инженердик мыктылыгы менен MIDA Power бул революциянын алдыңкы сабында турат240 кВт CCS1 NACS кош стандарттуу туруктуу ток кубаттагычы UL АКШ үчүн тизмеге киргизилген.

Логистикалык борборлор токтоп калуу түздөн-түз киреше жоготуу болгон уникалдуу чөйрөнү сунуштайт.240 кВт CCS1 NACS кош стандарттуу туруктуу ток кубаттагычы UL АКШ үчүн тизмеге киргизилгеншаардык жеткирүү борборлорунун, аэропорттун жүк терминалдарынын жана деңиз портунун логистикалык коридорлорунун оор жумуш циклдерине жооп берүү үчүн иштелип чыккан. 1000 В жогорку чыңалуудагы платформаны колдонуу менен, MIDA кийинки муундагы электр фургондорунун жана оор жүк ташуучу унаалардын диспенсерде азыраак, ал эми жолдо көбүрөөк убакыт өткөрүшүн камсыздайт.

2. Техникалык архитектура: MIDA Power Stackтин ичинде

2.1 SiC MOSFET топологиясы жана натыйжалуулугу

Салттуу туруктуу ток кубаттагычтары көбүнчө жарым-жартылай жүктөөлөрдө натыйжалуулуктун төмөндөшүнөн жапа чегишет. MIDA240 кВт CCS1 NACS кош стандарттуу туруктуу ток кубаттагычы UL АКШ үчүн тизмеге киргизилгенКремний карбидинин (SiC) MOSFETтерине негизделген көп фазалуу аралык топологияны колдонот. Бул конфигурация тармакта алдыңкы 96,5% эң жогорку натыйжалуулукка жетишип, депо операторлору үчүн эксплуатациялык чыгымдарды (OPEX) бир кыйла азайтат.

2.2 Суюк муздатуу жана мажбурланган аба

Жогорку кубаттуулуктагы кубаттоо үчүн жылуулукту башкаруу өтө маанилүү. Биздин 400 кВт кубаттуулуктагы агрегаттарыбызда эки режимдүү муздатуу системасы бар. Кубат модулдары порт чөйрөлөрүндө кеңири таралган чаңдын жана дат басуучу туздуу абанын киришине жол бербеген, активдүү климаттык көзөмөлү бар герметикалык, IP55 рейтингиндеги бөлүмдө жайгашкан.

3. MCS Ready: Флотту келечекке даярдоо

CCS2 учурдагы стандарт болгону менен, тармак Мегаватт кубаттоо системасына (MCS) өтүүдө. Биздин кубаттагычтар "MCSке даяр", башкача айтканда, ички шина архитектурасы жана жылуулукту башкаруу системалары MCS туташтыргычына жаңыртууну колдоо үчүн иштелип чыккан, бул стандарт толугу менен ратификацияланганда жана унаалар жеткиликтүү болгондо 1 МВттан ашык кубаттоо ылдамдыгына мүмкүндүк берет.

4. Акылдуу жүктү башкаруу: AI-DES артыкчылыгы

MIDA Power компаниясы240 кВт CCS1 NACS кош стандарттуу туруктуу ток кубаттагычы UL АКШ үчүн тизмеге киргизилгенбиздин AI-Dynamic Energy Scheduling (AI-DES) платформабыз менен интеграцияланган. Бул программалык катмар бүтүндөй кампа боюнча реалдуу убакыт режиминде эң жогорку кубаттуулукту кыскартууну жана жүктөмдү тең салмактоону аткарат, жалпы кубаттуулукту керектөө эч качан коммуналдык келишимдин чегинен ашпасын камсыздайт, ошол эле учурда эң төмөнкү кубаттуулуктагы (SoC) унааларга артыкчылык берет.