ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (BEV) ಮೇಲಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಿರೋಧಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4, 2023 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಮೇಲಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಿರೋಧಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಬರುವ ಬಿಇವಿ ಆಮದಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿತು.ಈ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಮೂಲ 10% ದರದ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಭಿನ್ನ EV ತಯಾರಕರು ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಅಂತಿಮ ಸುಂಕ ದರಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಟೆಸ್ಲಾ (NASDAQ: TSLA)7.8% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ;
BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)17.0% ನಲ್ಲಿ;
ಗೀಲಿ18.8% ನಲ್ಲಿ;
SAIC ಮೋಟಾರ್35.3% ನಲ್ಲಿ.
ತನಿಖೆಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದ ಆದರೆ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 20.7% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಅಸಹಕಾರ ಕಂಪನಿಗಳು 35.3% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), ಮತ್ತು Leapmotor ಗಳನ್ನು ಸಹಕಾರಿ ತಯಾರಕರು ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವು 20.7% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ EU ನಿರ್ಧಾರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿವೆ. CCCME ಯ ಹಿಂದಿನ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆಗಸ್ಟ್ 20 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಕೌಂಟರ್ವೈಲಿಂಗ್ ತನಿಖೆಯ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಚೀನಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಫಾರ್ ಇಂಪೋರ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರಫ್ತಿ ಆಫ್ ಮೆಷಿನರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (CCCME) ಆಗಸ್ಟ್ 24 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ 12 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿದ ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಂದು, CCCME, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರಿಂದ 20 ದಿನಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು EU ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡಗಳು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಸುತ್ತಿನ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು ಆದರೆ ಪರಸ್ಪರ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾದವು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಂದು, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕಡೆಯವರು ಚೀನೀ ನಿರ್ಮಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಕುರಿತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮತ್ತಷ್ಟು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು.
ನಿನ್ನೆಯ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್, EU ಮತ್ತು WTO ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಫ್ತುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡುವ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾ ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಂದು CCCME ಆಯೋಗದ ಕ್ರಮಗಳು ಮಾತುಕತೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ನಂಬಿಕೆಯ ಆಧಾರವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿತು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-13-2025
ಪೋರ್ಟಬಲ್ EV ಚಾರ್ಜರ್
ಮುಖಪುಟ EV ವಾಲ್ಬಾಕ್ಸ್
ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್
NACS&CCS1&CCS2
EV ಪರಿಕರಗಳು
