영국은 현재 충전 인프라를 개선하기 위해 2023년 공공 충전 시설 규정을 제정했습니다. 유럽 표준 충전 시설 업체의 요건에 대한 자세한 내용은 해당 규정을 참조하십시오.

영국은 공식화했습니다2023년 공공 충전 시설 규정충전 인프라의 현 상태를 개선하기 위한 조치입니다. 유럽 표준 충전 시설 업체의 요건에 대한 자세한 내용은 관련 규정을 참조하십시오.

영국 언론은 2023년 공공 충전소 규정이 충전 부문을 보다 적극적으로 발전시켜 지도 및 애플리케이션 개발자들에게 상당한 잠재력을 제공할 것이라고 평가했습니다.

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신뢰할 수 있음충전소 운영자들에게 가장 논란이 되는 문제는 아마도 99% 신뢰도 목표일 것입니다. 규제 관련 세부 사항은 아직 결정되지 않았지만, 핵심은 CPO 고속 충전망(50kW 이상)이 연평균 99%의 신뢰도를 달성해야 한다는 것입니다. 신뢰도는 충전기 상태에 따라 신뢰도, 비신뢰도, 측정 면제의 세 가지 등급으로 구분됩니다. 신뢰도 계산은 연중 오프라인 시간(분)에서 면제된 시간(분)을 뺀 값을 고려합니다. 이는 비교적 간단하지만, 이상 징후와 모호한 부분이 여전히 존재합니다. 중요한 것은 이 목표가 주로 70~80%의 신뢰도로 운영되는 CPO를 대상으로 한다는 점입니다. 이러한 CPO는 실적이 저조하여 문제를 해결하거나 시장에서 철수해야 하는 경제적 압박에 직면하게 될 것입니다.저는 대부분의 전기 자동차 운전자가 도박을 하기보다는 충전기를 가지고 다니지 않는 편이 낫다고 생각합니다.이러한 규정은 2024년 3분기에 시행될 예정이며, 시행 후 12개월 이내에 도입될 예정이며, 규정을 준수하지 않는 네트워크에는 최대 10,000파운드의 벌금이 부과됩니다.

지불비접촉식 결제는 테슬라를 사용하지 않는 대부분의 EV 운전자가 선호하는 결제 방법입니다.비접촉식 운전을 의무화하면 많은 전기 자동차 운전자에게 큰 도움이 될 것입니다. 특히 이전에는 휴대전화에 수많은 앱을 설치해야 했던 영국 전역을 여행하는 운전자들에게는 더욱 그렇습니다.이 변경 사항은 규정이 발효된 후 12개월 이내에 8kW 이상의 모든 신규 공공 충전소와 50kW 이상의 기존 고속 충전소에 적용됩니다.

로밍비접촉식 기술이 더욱 보편화되면 로밍은 직원이나 회사 차량 운전자에게 여전히 가장 간편한 결제 수단으로 남을 수 있습니다. 이 규정은 상호운용성과 결제 로밍 서비스를 촉진하여 향후 2년 동안 접근성을 한층 강화할 것입니다. 이 규정은 CPO(고객 서비스 제공자)가 충전소를 사용하는 모든 사람이 로밍 제공업체가 제공하는 결제 서비스를 통해 결제할 수 있도록 해야 한다고 규정합니다. 로밍 제공업체가 다른 충전 CPO와 직접 파트너십을 맺을 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이러한 경우, 로밍 옵션을 세분화하고 이러한 요건을 충족하기 위해서만 존재하는 수많은 폐쇄형 로밍 네트워크가 생성될 수 있습니다.

24시간 연중무휴 헬프라인CPO는 결함 있는 충전소에 발이 묶인 전기차 운전자를 지원하기 위해 24시간 운영되는 유능한 전화 상담 서비스를 제공해야 합니다. 이 지원 서비스는 0800번으로 무료로 제공되어야 하며, 이용 편의를 위해 충전소 웹사이트에 자세한 정보를 게시해야 합니다.

가격 투명성이러한 규정은 가격 투명성도 강화할 것입니다. 현재 대부분의 충전기는 kWh당 요금제를 사용하고 있지만, 올해부터는 전기차 충전 총비용을 킬로와트시당 펜스(p/kWh) 단위로 명확하게 표시해야 합니다. 이 요금은 충전소에 직접 표시되거나 별도의 장치를 통해 표시될 수 있습니다. 별도의 장치에는 등록이 필요 없는 애플리케이션/웹사이트가 포함됩니다. 이 조항은 전기차 운전자가 충전을 시작하기 전에 비용을 명확하게 이해하도록 하여 예상치 못한 상황을 방지합니다. 주차 요금 등이 포함된 경우, 해당 충전 요금은 킬로와트시당 펜스로 표시되어야 합니다. 여기에는 초과 요금(오버스테이 요금)은 포함되지 않아야 하며, 이는 장시간 충전기 점유를 효과적으로 억제하는 데 도움이 될 것입니다.