YEyê lîsteyek ji bacên gumrikê yên li ser wesayîtên elektrîkê yên Çînî weşand, ku Tesla %7.8, BYD %17.0 werdigire, û zêdebûna herî zêde %35.3 e.

Komîsyona Ewropî di 29ê Cotmehê de ragihand ku lêpirsîna xwe ya dijî-subsîdan a li ser wesayîtên elektrîkê yên bi pîlê (BEV) ên ji Çînê hatine hawirdekirin bi dawî kiriye, û biryar daye ku tarîfeyên zêde yên ku di 30ê Cotmehê de ketin meriyetê bidomîne. Pabendbûnên bi bihayê dê di bin nîqaşê de bimînin.

Komîsyona Ewropî di 4ê Cotmeha 2023an de bi fermî lêpirsînek dijî-subsîdî li ser wesayîtên elektrîkê (EV) yên ji Çînê hatine îtxalkirin da destpêkirin û deng da ku bacên zêde li ser îtxalkirina BEV-yên ji Çînê werin sepandin.Ev tarîf dê li ser rêjeya destpêkê ya %10 werin sepandin, û hilberînerên cûda yên EV dê bi rêjeyên cûda re rû bi rû bimînin. Rêjeyên dawîn ên bacê yên ku di Rojnameya Fermî de hatine weşandin wiha ne:

Hilberînerên wesayîtên elektrîkê yên ku bi lêpirsînê re hevkarî kirine lê nehatine nimûnekirin, bi baca zêde ya %20.7 re rû bi rû ne, lê şîrketên din ên ne-hevkar bi %35.3 re rû bi rû ne.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), û Leapmotor wekî hilberînerên hevkar ên ku nehatine nimûnekirin hatine navnîş kirin û dê bi baca zêde ya 20.7% re rû bi rû bimînin.

Tevî biryara YEyê ya sepandina bacên beramber li ser wesayîtên elektrîkê yên Çînî, her du alî jî li ser çareseriyên alternatîf digerin. Li gorî daxuyaniyek berê ya CCCMEyê, piştî eşkerekirina biryara dawî ya Komîsyona Ewropî ya li ser lêpirsîna beramber di 20ê Tebaxê de, Odeya Bazirganiyê ya Çînê ji bo Îthalat û Îxracata Berhemên Makîne û Elektronîkî (CCCME) di 24ê Tebaxê de pêşniyarek ji bo pabendbûna bihayê pêşkêşî Komîsyona Ewropî kir, ku ji hêla 12 hilberînerên wesayîtên elektrîkê ve hatibû destûr kirin.

Di 16ê Cotmehê de, CCCME diyar kir ku ji 20ê Îlonê vir ve, zêdetirî 20 rojan, tîmên teknîkî yên ji Çîn û YEyê heşt dorên şêwirînê li Brukselê li dar xistine lê negihîştine çareseriyek hevbeş a qebûlkirî. Di 25ê Cotmehê de, Komîsyona Ewropî diyar kir ku ew û aliyê Çînî li hev kirine ku di demek nêzîk de danûstandinên teknîkî yên din li ser alternatîfên gengaz ên bacên li ser wesayîtên elektrîkê yên li Çînê hatine çêkirin, bikin.

Di daxuyaniya duh de, Komîsyona Ewropî amadebûna xwe ya ji bo danûstandina sozên bihayê bi hinardekarên takekesî re dubare kir, li cihê ku di bin qaîdeyên YE û WTO de destûr tê dayîn. Lêbelê, Çînê li dijî vê rêbazê derket, û CCCME di 16ê Cotmehê de kiryarên Komîsyonê bi wê yekê tawanbar kir ku bingeha danûstandinan û baweriya hevbeş têk dide, bi vî rengî zirarê dide şêwirmendiyên dualî.