Apvienotā Karaliste ir izstrādājusi 2023. gada Publisko uzlādes pāļu noteikumus, lai uzlabotu pašreizējo uzlādes infrastruktūras stāvokli. Lai iegūtu plašāku informāciju par Eiropas standarta uzlādes pāļu uzņēmumu prasībām, lūdzu, skatiet noteikumus.

Apvienotā Karaliste ir formulējusi2023. gada noteikumi par publiskajām uzlādes pāļiemlai uzlabotu pašreizējo uzlādes infrastruktūras stāvokli. Plašāku informāciju par Eiropas standarta uzlādes pāļu uzņēmumu prasībām skatiet noteikumos.

Apvienotās Karalistes plašsaziņas līdzekļi lēš, ka 2023. gada Publisko uzlādes punktu noteikumi veicinās uzlādes sektora attīstību proaktīvākā veidā, atbrīvojot ievērojamu potenciālu karšu un lietojumprogrammu izstrādātājiem.

Sīkāku informāciju skatiet šeit:

UzticamībaIespējams, ka vispretrunīgākais jautājums uzlādes staciju operatoriem ir 99 % uzticamības mērķis. Lai gan normatīvās detaļas vēl jānosaka, galvenais ir tas, ka CPO ātrās uzlādes tīkliem (50 kW un vairāk) ir jāsasniedz vidējā gada uzticamība 99 %. Uzticamība tiek iedalīta trīs līmeņos, pamatojoties uz uzlādes staciju statusu: uzticama, neuzticama vai atbrīvota no mērījumiem. Uzticamības aprēķinos tiek ņemta vērā bezsaistes minūšu procentuālā daļa gada laikā, no kuras atskaitītas atbrīvotās minūtes. Tam vajadzētu būt relatīvi vienkārši, lai gan joprojām pastāv anomālijas un pelēkās zonas. Svarīgi ir tas, ka tas galvenokārt attiecas uz CPO, kuru darbības uzticamība bieži ir 70–80 %, kas ir nepietiekama veiktspēja, un kuriem vajadzētu saskarties ar ekonomisku spiedienu novērst problēmas vai pamest tirgu.Es uzskatu, ka lielākā daļa elektroautomobiļu vadītāju labprātāk neņemtu līdzi lādētāju, nekā riskētu.Šie noteikumi tiks ieviesti 12 mēnešu laikā pēc to ieviešanas, kas paredzēta 2024. gada trešajā ceturksnī, un neatbilstošiem tīkliem tiks piemēroti naudas sodi līdz 10 000 sterliņu mārciņu apmērā.

MaksājumsBezkontakta maksājums ir neapšaubāmi iecienītākā metode lielākajai daļai autovadītāju, kas neizmanto Tesla elektroautomobiļus.Obligāta bezkontakta maksājumu ieviešana būs milzīgs atvieglojums daudziem elektrotransportlīdzekļu vadītājiem, īpaši tiem, kas ceļo pa Apvienoto Karalisti un kuriem iepriekš savos tālruņos bija jāinstalē neskaitāmas lietotnes.Šīs izmaiņas 12 mēnešu laikā pēc noteikumu stāšanās spēkā attieksies uz visiem jaunajiem publiskajiem uzlādes punktiem virs 8 kW un esošajiem ātrās uzlādes punktiem virs 50 kW.

ViesabonēšanaKad bezkontakta tehnoloģija kļūs plašāk izplatīta, viesabonēšana joprojām varētu palikt vienkāršākā maksāšanas metode darbiniekiem vai uzņēmumu automašīnu un mikroautobusu vadītājiem. Regula veicinās sadarbspēju un maksājumu viesabonēšanas pakalpojumus, pievienojot pieejamības slāni nākamo divu gadu laikā. Regula nosaka, ka CPO ir jānodrošina, lai ikviens, kas izmanto viņu uzlādes punktus, varētu norēķināties, izmantojot viesabonēšanas pakalpojumu sniedzēju piedāvātos maksājumu pakalpojumus. Ir vērts atzīmēt, ka viesabonēšanas pakalpojumu sniedzēji var iekļaut tiešas partnerības ar citu uzlādes CPO, potenciāli radot daudzus slēgtus viesabonēšanas tīklus, kas segmentē viesabonēšanas iespējas un pastāv tikai šīs prasības izpildei.

Palīdzības tālrunis visu diennakti, 7 dienas nedēļāElektroautovadītāju organizācijām (CPO) ir jānodrošina diennakts tālruņa palīdzības līnija ar personālu, lai palīdzētu elektrotransportlīdzekļu vadītājiem, kas iestrēguši bojātās uzlādes vietās. Atbalsta līnija tiek nodrošināta bez maksas, zvanot pa numuru 0800, un informācija ir skaidri redzama uzlādes tīmekļa vietnēs pieejamības nolūkos.

Cenu pārredzamībaŠie noteikumi arī uzlabos cenu pārredzamību. Lai gan lielākā daļa uzlādes staciju pašlaik izmanto cenu noteikšanu par vienu uzlādes punktu (p/kWh), no šī gada kopējās elektrotransportlīdzekļu uzlādes izmaksas ir skaidri jānorāda pensos par kilovatstundu (p/kWh). Tas var tikt parādīts tieši uzlādes punktā vai atsevišķā ierīcē. Atsevišķās ierīcēs ir iekļauta lietotne/tīmekļa vietne, kurai nav nepieciešama reģistrācija. Šis noteikums nodrošina, ka elektrotransportlīdzekļu vadītājiem pirms uzlādes uzsākšanas ir skaidrs priekšstats par izmaksām, tādējādi novēršot būtiskus pārsteigumus. Kombinēto cenu gadījumā (piemēram, iekļaujot autostāvvietu) līdzvērtīgā uzlādes cena ir jānorāda pensos par kilovatstundu. Tam nav jāietver maksa par uzturēšanās laika pārsniegšanu, kam vajadzētu būt efektīvam atturošam līdzeklim pret ilgstošu uzlādes staciju aizņemtību.