Приклучокот Tesla NACS се надградува на излезна моќност од 400 kW во мрежата за полнење Super-Alliance

Приклучокот Tesla NACS се надградува на излезна моќност од 400 kW во мрежата за полнење Super-Alliance

Приклучок Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Седум големи производители на автомобили (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis) ги здружуваат силите за ефикасно да ја удвојат големината на сегашната мрежа за полнење во Соединетите Држави во следните неколку години. Заедничкото вложување - кое сè уште не е именувано, па засега ќе го наречеме JV - ќе почне да се материјализира следната година. Полначите распоредени на мрежата ќе имаат и CCS и конектор за Северноамерикански стандард за полнење (NACS) на Tesla, што е одлично за сите производители на автомобили кои неодамна го објавија својот премин кон помалиот конектор.

Но, уште подобра вест е дека брзото полнење со еднонасочна струја со NACS конектор е на пат да добие огромен скок на излезна моќност. Во моментов, суперполначите на Tesla произведуваат 250 киловати електрична енергија - тоа е доволно за да се наполни Model 3 од 10% до 80% за околу 25 минути. Новиот полнач на заедничкото претпријатие ќе обезбеди уште поголема моќност за возилата, достигнувајќи многу респектабилни 400 kW според моменталните планови на алијансата.

„Станиците ќе имаат минимум полначи со голема моќност од 350 kW еднонасочна струја со конектори за комбиниран систем за полнење (CCS) и Северноамерикански стандард за полнење (NACS)“, потврди портпаролот на заедничкото претпријатие за The Drive во е-пошта.

Сега, 350 kW од NACS конекторот не е нов концепт. Иако Supercharger V3 моментално испорачува само до 250 kW моќност, се шпекулираше дека производството ќе се зголеми на 324 kW во 2022 година (ова не се материјализирало - барем не засега).

Исто така, се шпекулираше дека Tesla ќе ја зголеми својата нова генерација Supercharging V4 мотори на 350 kW веќе некое време. Озборувањата беа речиси потврдени претходно оваа недела, бидејќи документите за планирање поднесени во Велика Британија официјално ја наведуваат бројката од 350 kW. Сепак, дури и овие нови Supercharger мотори наскоро ќе бидат изедначени, па дури и помоќни (барем засега) од понудата на заедничкото претпријатие, која го користи сопствениот NACS приклучок на Tesla.

„Очекуваме долго време на чекање за полначи од 400 kW бидејќи оваа технологија е нова и во фаза на зголемување“, изјави портпаролот на заедничкото претпријатие, потврдувајќи за The Drive дека приклучокот NACS ќе има и полнење од 400 kW како неговиот CCS еквивалент. „Со цел брзо воспоставување мрежа, заедничкото претпријатие ќе започне со фокус на 350 kW, но ќе ја зголеми на 400 kW штом пазарните услови дозволат масовно воведување.“