толгой_туг

Их Британи цэнэглэх дэд бүтцийн өнөөгийн байдлыг сайжруулахын тулд 2023 оны нийтийн цэнэглэх овоолгын журмыг боловсруулсан. Европын стандартын цэнэглэгч овоолгын компаниудад тавигдах шаардлагын талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг дүрэм журмаас авна уу.

Их Британи томъёолсонНийтийн цэнэглэх овоолгын журам 2023цэнэглэх дэд бүтцийн өнөөгийн байдлыг сайжруулах. Европын стандартын цэнэглэгч овоолгын компаниудад тавигдах шаардлагын талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг дүрэм журмаас авна уу.

120 кВт NACS DC цэнэглэгч

10/11-р сард хүчин төгөлдөр болох Их Британийн 2023 оны Олон нийтийн төлбөр тооцооны цэгийн журам нь найдвартай байдал, үнэ тодорхой, төлбөрийн хялбар арга, нээлттэй өгөгдөл өгөх болно гэж хилийн чанад дахь салбарын хэвлэл мэдээллийн тайлбарууд харуулж байна. Хэрэгжилт, ашиглалтын талаар EVA England компанийн Гүйцэтгэх захирал Жеймс Корт нарийвчилсан мэдээллийг илчилсэн: журам нь 8 кВт-аас доош хүчин чадалтай цэнэглэх цэгүүд болон ажилчдын хэрэглээнд зориулж компаниудын цэнэглэх байгууламжаас бусад тохиолдолд зөвхөн нийтийн цэнэглэх станцуудад хамаарна. Энэ нь хувийн болон мэргэжлийн зориулалтаар ашиглах цэнэглэх цэгүүдийг оруулаагүй бөгөөд Теслагийн хаалттай цэнэглэх дэд бүтэц гэх мэт үйлдвэрлэгчийн тусгай сүлжээнд хамаарахгүй.

Их Британийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд 2023 оны нийтийн цэнэглэх цэгийн журам нь цэнэглэх салбарыг илүү идэвхтэй урагшлуулж, газрын зураг болон программ хөгжүүлэгчдийн томоохон боломжийг нээж өгнө гэж үнэлж байна.

Дэлгэрэнгүйг үзнэ үү:

Найдвартай байдалЦэнэглэх цэгийн операторуудын хувьд хамгийн маргаантай асуудал бол 99% -ийн найдвартай байдлын зорилт юм. Зохицуулалтын онцлогийг тодорхойлох шаардлагатай хэвээр байгаа ч гол зүйл бол CPO хурдан цэнэглэгч сүлжээ (50 кВт ба түүнээс дээш) жилийн дундаж найдвартай байдлыг 99% -д хүргэх ёстой. Найдвартай байдлыг цэнэглэгчийн төлөв байдлаас хамааран найдвартай, найдваргүй, хэмжилтээс чөлөөлөгддөг гэсэн гурван түвшинд ангилдаг. Найдвартай байдлын тооцоололд тухайн жилийн хугацаанд офлайн байх минутуудын хувийг хассан минутыг тооцдог. Хэдийгээр гажиг, саарал хэсгүүд хэвээр байгаа ч энэ нь харьцангуй энгийн байх ёстой. Хамгийн гол нь энэ нь голчлон 70-80% найдвартай ажилладаг CPO-д чиглэгддэг бөгөөд энэ нь асуудлыг засах эсвэл зах зээлээс гарахад эдийн засгийн дарамттай тулгарах хангалтгүй гүйцэтгэл юм.Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын дийлэнх нь мөрийтэй тоглоом тоглохоос илүү цэнэглэгч авч явахыг илүүд үздэг гэдэгт би итгэдэг.Эдгээр зохицуулалтыг хэрэгжүүлснээс хойш 12 сарын дотор нэвтрүүлэх бөгөөд 2024 оны 3-р улиралд хүлээгдэж буй бөгөөд шаардлага хангаагүй сүлжээнд 10,000 фунт стерлингийн торгууль ногдуулна.

ТөлбөрХолбоо барихгүйгээр төлбөр хийх нь Tesla-ийн бус EV жолооч нарын хувьд илүүд үздэг арга юм.Холбоо барихгүй байхыг үүрэг болгосноор олон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч, ялангуяа Их Британи даяар зорчиж байсан, өмнө нь утсандаа тоо томшгүй олон програм суулгах шаардлагатай байсан жолооч нарт асар их тусламж болно.Энэхүү өөрчлөлт нь зохицуулалт хэрэгжиж эхэлснээс хойш 12 сарын дотор 8 кВт-аас дээш хүчин чадалтай бүх нийтийн цэнэглэх шинэ цэг болон 50 кВт-аас дээш хүчин чадалтай хурдан цэнэглэх цэгүүдийг хамрах болно.

РоумингКонтактгүй технологи өргөн тархсан бол роуминг нь ажилчид эсвэл компанийн машин, фургон жолооч нарын төлбөрийн хамгийн энгийн арга хэвээр байх болно. Энэхүү журам нь харилцан ажиллах чадвар, төлбөрийн роуминг үйлчилгээг хөгжүүлэхэд түлхэц болж, ирэх хоёр жилийн хугацаанд хүртээмжийн давхаргыг нэмэгдүүлнэ. Уг журамд CPO-ууд өөрийн цэнэглэгч цэгийг ашиглаж байгаа хэн бүхэн роуминг үйлчилгээ үзүүлэгчдийн санал болгож буй төлбөрийн үйлчилгээгээр төлбөрөө хийх боломжтой байх ёстой гэж заасан. Роуминг үйлчилгээ үзүүлэгчид өөр цэнэглэгч CPO-той шууд түншлэл үүсгэж, роумингын сонголтуудыг сегментчилдэг олон тооны хаалттай роуминг сүлжээг бий болгож, зөвхөн энэ шаардлагыг хангахын тулд оршин тогтнох боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

24/7 тусламжийн утасЦэнэглэгч нь буруу цэнэглэх цэг дээр гацсан цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт туслахын тулд 24 цагийн турш ажиллах боломжтой утасны тусламжийн утсыг өгөх ёстой. Дэмжлэгийн шугамыг 0800 дугаараар дамжуулан үнэ төлбөргүй өгөх бөгөөд дэлгэрэнгүй мэдээллийг хүртээмжтэй болгох үүднээс төлбөртэй вэб сайтууд дээр тод харуулна.

Үнийн ил тод байдалЭдгээр зохицуулалт нь үнийн ил тод байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Одоо ихэнх цэнэглэгч п/кВт/цаг үнийг ашиглаж байгаа бол энэ жилээс эхлэн цахилгаан автомашины цэнэглэх нийт зардлыг нэг киловатт-цагт (p/kWh) пенсээр тодорхой харуулах ёстой. Энэ нь шууд цэнэглэх цэг дээр эсвэл тусдаа төхөөрөмжөөр гарч ирж болно. Тусдаа төхөөрөмжид бүртгүүлэх шаардлагагүй програм/веб сайт орно. Энэхүү заалт нь цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарыг цэнэглэж эхлэхээс өмнө зардлын талаар тодорхой ойлголттой болгож, томоохон гэнэтийн зүйлээс урьдчилан сэргийлдэг. Үнэ багцалсан тохиолдолд (жишээ нь, зогсоол гэх мэт) төлбөртэй тэнцэх үнийг киловатт цаг тутамд пенсээр харуулах ёстой. Цэнэглэгчийг удаан ажиллуулахаас сэргийлэх үр дүнтэй арга хэмжээ хэвээр байх ёстой хэтэрсэн төлбөрийг үүнд оруулах шаардлагагүй.


Шуудангийн цаг: 2025 оны 9-р сарын 13

Зурвасаа үлдээнэ үү:

Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй