फोर्डले २०२५ देखि टेस्लाको सुपरचार्जर पोर्ट प्रयोग गर्नेछ

फोर्डले २०२५ देखि टेस्लाको सुपरचार्जर पोर्ट प्रयोग गर्नेछ

फोर्ड र टेस्लाबाट आधिकारिक समाचार:२०२४ को सुरुवातदेखि, फोर्डले आफ्ना विद्युतीय सवारी साधन मालिकहरूलाई टेस्ला एडाप्टर (मूल्य $१७५) प्रदान गर्नेछ। एडाप्टरको साथ, फोर्ड विद्युतीय सवारी साधनहरूले संयुक्त राज्य अमेरिका र क्यानडामा १२,००० भन्दा बढी चार्जरहरूमा चार्ज गर्न सक्षम हुनेछन्। फोर्डले लेखेको छ, “मुस्ताङ माच-ई, एफ-१५० लाइटनिङ, र ई-ट्रान्जिट ग्राहकहरूले एडाप्टर र सफ्टवेयर एकीकरण मार्फत सुपरचार्जर स्टेशनहरू पहुँच गर्न सक्षम हुनेछन्, र फोर्डपास वा फोर्ड प्रो इन्टेलिजेन्स मार्फत सक्रिय र भुक्तानी गर्न सक्षम हुनेछन्।” २०२५ देखि, फोर्ड विद्युतीय सवारी साधनहरूले टेस्लाको सुपरचार्जर पोर्टहरू प्रयोग गर्नेछन्, जुन अहिले उत्तर अमेरिकी चार्जिङ स्ट्यान्डर्ड (NACS) को रूपमा चिनिन्छ। यसको अर्थ फोर्ड विद्युतीय सवारी साधनहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकामा सबैभन्दा राम्रो चार्जिङ ग्राहक अनुभव पाउनेछन्।

NACS एउटा मात्र AC/DC आउटलेट हो, जबकि CCS1 र CCS2 मा छुट्टाछुट्टै AC/DC आउटलेटहरू छन्। यसले NACS लाई अझ कम्प्याक्ट बनाउँछ। यद्यपि, NACS को पनि एउटा सीमा छ: यो युरोप र चीन जस्ता तीन-चरण AC पावर भएका बजारहरूसँग असंगत छ। त्यसैले, युरोप र चीन जस्ता तीन-चरण पावर भएका बजारहरूमा NACS लागू गर्न गाह्रो छ।

फोर्डको नेतृत्वमा, के अन्य विदेशी अटोमेकरहरूले NACS पोर्टहरू भएको विद्युतीय सवारी साधनहरू विकास गर्न यस्तै गर्नेछन् - टेस्लाले अमेरिकी EV बजारको लगभग ६०% हिस्सा ओगटेको छ - वा कम्तिमा EV खरीददारहरूलाई त्यस्ता पोर्टहरूको लागि एडेप्टरहरू प्रदान गर्नेछन्? अमेरिकी अपरेटरले भन्यो: “इलेक्ट्रिफाई अमेरिका अमेरिकाको सबैभन्दा ठूलो खुला अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ नेटवर्क हो, जुन व्यापक रूपमा अपनाइएको SAE कम्बाइन्ड चार्जिङ सिस्टम (CCS-1) मापदण्डमा निर्मित छ। हाल, २६ भन्दा बढी अटोमोटिभ ब्रान्डहरूले CCS-1 मापदण्ड प्रयोग गर्छन्। स्थापना भएदेखि नै, कम्पनीले विद्युतीय सवारी साधन (EV) अपनाउने प्रवर्द्धन गर्न समावेशी र खुला अल्ट्रा-फास्ट चार्जिङ नेटवर्क स्थापना गर्न प्रतिबद्ध छ। २०२० देखि, हाम्रा चार्जिङ सत्रहरू बीस गुणा बढेका छन्। २०२२ मा, हामीले सफलतापूर्वक ५०,००० भन्दा बढी चार्जिङ सत्रहरू सहज बनायौं र २ GW/घण्टा बिजुली डेलिभर गर्यौं, जबकि नयाँ चार्जिङ स्टेशनहरू खोल्न र पहिलेको पुस्ताका चार्जरहरूलाई नवीनतम प्रविधिले प्रतिस्थापन गर्न जारी राख्यौं। इलेक्ट्रिफाई अमेरिका उत्तरी अमेरिकाको पहिलो कम्पनी पनि थियो जसले मानक-आधारित प्लग-एन्ड-प्ले प्रविधि परिचय गरायो, जसले धेरै सवारी साधनहरूमा निर्बाध चार्जिङ अनुभवहरू सक्षम बनायो। विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ पूर्वाधार परिदृश्य विकसित हुँदै जाँदा, हामी बजारको माग र सरकारी नीतिहरूको निगरानीमा सतर्क रहनेछौं। इलेक्ट्रिफाई अमेरिका आज र भविष्यमा विद्युतीय सवारी चालकहरूको लागि फराकिलो चार्जिङ समाधानको हिस्सा बन्न प्रतिबद्ध छ।”

अमेरिकामा आधारित अर्को मोबाइल पावर टेक्नोलोजी कम्पनी, फ्रीवायरले टेस्ला र फोर्डको सहकार्यको प्रशंसा गरेको छ। विद्युतीय गतिशीलतामा दिगो संक्रमणको लागि, लगानी द्रुत रूपमा बढाउनुपर्छ, र भरपर्दो, सार्वजनिक रूपमा पहुँचयोग्य द्रुत-चार्जिङ पूर्वाधार व्यापक रूपमा तैनाथ गर्नुपर्छ। यसले सार्वजनिक चार्जिङ माग पूरा गर्न सबै चार्जिङ प्रदायकहरू मिलेर काम गर्न आवश्यक पर्नेछ, र हामी यसको प्रविधि र नेटवर्क खोल्न टेस्लाको कदमलाई समर्थन गर्छौं। फ्रीवायरले लामो समयदेखि उद्योग-व्यापी मानकीकरणको समर्थन गर्दै आएको छ, किनकि यसले चालक सुविधा बढाउँछ र राष्ट्रव्यापी EV अपनाउने क्रममा पूर्वाधारलाई गति दिन सक्षम बनाउँछ। फ्रीवायरले २०२४ को मध्यसम्ममा बूस्ट चार्जर्समा NACS कनेक्टरहरू प्रस्ताव गर्ने योजना बनाएको छ।

NACS क्याम्पमा फोर्डको प्रवेश निस्सन्देह अन्य परम्परागत अटोमेकरहरूका लागि महत्त्वपूर्ण समाचार हो। के यसले NACS लाई बिस्तारै उत्तर अमेरिकी चार्जिङ बजारमा प्रभुत्व जमाउने प्रवृत्तिलाई संकेत गर्न सक्छ? र 'यदि तपाईं तिनीहरूलाई हराउन सक्नुहुन्न भने, 'तिनीहरूसँग सामेल हुनुहोस्' अन्य ब्रान्डहरूले अपनाएको रणनीति बन्नेछ। NACS ले विश्वव्यापी अपनत्व प्राप्त गर्छ वा CCS1 लाई प्रतिस्थापन गर्छ भन्ने कुरा हेर्न बाँकी छ। तैपनि यो कदमले निस्सन्देह अमेरिकी बजारमा प्रवेश गर्न पहिले नै हिचकिचाइरहेका चिनियाँ चार्जिङ पूर्वाधार कम्पनीहरूमा अनिश्चितताको अर्को तह खसाल्छ।