سر_بینر

فورډ به د ټیسلا سوپر چارجر پورټ څخه په ۲۰۲۵ کال کې کار واخلي

فورډ به د ټیسلا سوپر چارجر پورټ څخه په ۲۰۲۵ کال کې کار واخلي

د فورډ او ټیسلا رسمي خبرونه:د ۲۰۲۴ کال په پیل کې، فورډ به خپلو برقي موټرو مالکینو ته د ټیسلا اډاپټر (چې بیه یې ۱۷۵ ډالر ده) وړاندې کړي. د اډاپټر سره، د فورډ برقي موټرونه به وکولی شي په متحده ایالاتو او کاناډا کې له ۱۲۰۰۰ څخه زیاتو چارجرونو کې چارج شي. فورډ لیکلي، "مستنګ مچ-ای، ایف-۱۵۰ لایټنینګ، او ای-ټرانزیت پیرودونکي به وکولی شي د اډاپټر او سافټویر ادغام له لارې سوپرچارجر سټیشنونو ته لاسرسی ومومي، او د فورډ پاس یا فورډ پرو انټیلیجنس له لارې فعال او تادیه کړي." په ۲۰۲۵ کال کې پیل کیږي، فورډ برقي موټرونه به د ټیسلا سوپرچارجر بندرونو څخه کار واخلي، چې اوس د شمالي امریکا د چارج کولو معیار (NACS) په نوم پیژندل کیږي. دا پدې مانا ده چې د فورډ برقي موټرونه به په متحده ایالاتو کې د چارج کولو غوره پیرودونکي تجربه ولري.

NACS یو واحد AC/DC آوټ لیټ دی، پداسې حال کې چې CCS1 او CCS2 جلا AC/DC آوټ لیټونه لري. دا NACS ډیر کمپیکٹ کوي. په هرصورت، NACS یو محدودیت هم لري: دا د درې مرحلو AC بریښنا سره بازارونو سره مطابقت نلري، لکه اروپا او چین. له همدې امله، NACS په درې مرحلو بریښنا سره بازارونو کې پلي کول ستونزمن دي، لکه اروپا او چین.

د 360KW CCS1 DC چارجر سټیشن

د فورډ په مشرۍ، ایا نور بهرني موټر جوړونکي به د NACS بندرونو سره سمبال بریښنایی موټرو په پراختیا کې ورته تعقیب کړي - په پام کې نیولو سره چې ټیسلا د متحده ایالاتو د EV بازار نږدې 60٪ برخه لري - یا لږترلږه د EV پیرودونکو ته د داسې بندرونو لپاره اډاپټرونه چمتو کړي؟ د امریکا آپریټر وویل: "Electrify America د امریکا ترټولو لوی خلاص الټرا فاسټ چارج کولو شبکه ده، چې د SAE ګډ چارج کولو سیسټم (CCS-1) معیار باندې جوړه شوې ده. اوس مهال، له 26 څخه ډیر د موټرو برانډونه د CCS-1 معیار کاروي. له پیل راهیسې، شرکت د بریښنایی موټرو (EV) اختیار ته وده ورکولو لپاره د جامع او خلاص الټرا فاسټ چارج کولو شبکې رامینځته کولو ته ژمن دی. له 2020 راهیسې، زموږ د چارج کولو ناستې شل ځله زیاتې شوې دي. په 2022 کې، موږ په بریالیتوب سره له 50,000 څخه ډیر د چارج کولو ناستې اسانه کړې او 2 GW/h بریښنا یې وړاندې کړه، پداسې حال کې چې د نوي چارج کولو سټیشنونو پرانیستلو او د وروستي نسل چارجرونو سره د وروستي ټیکنالوژۍ سره ځای په ځای کولو ته دوام ورکړ. Electrify America په شمالي امریکا کې هم لومړی شرکت و چې د معیارونو پراساس پلګ او پلی ټیکنالوژي معرفي کړه، چې په ډیری موټرو کې د بې سیمه چارج کولو تجربې فعالوي. لکه څنګه چې د بریښنایی موټرو چارج کولو زیربنا منظره وده کوي، موږ به د بازار غوښتنې او حکومتي پالیسیو څارنه کې محتاط پاتې شو. Electrify America ژمن دی چې نن ورځ او په راتلونکي کې د بریښنایی موټرو چلوونکو لپاره د پراخه چارج کولو حل برخه وي."

د متحده ایالاتو یو بل میشته د ګرځنده بریښنا ټیکنالوژۍ شرکت، فری وایر، د ټیسلا او فورډ همکارۍ ستاینه وکړه. د بریښنایی خوځښت ته د دوامداره لیږد لپاره، پانګونه باید په چټکۍ سره پراخه شي، او د باور وړ، عامه لاسرسي وړ ګړندي چارج کولو زیربنا باید په پراخه کچه ځای په ځای شي. دا به د ټولو چارج کولو چمتو کونکو ته اړتیا ولري چې د عامه چارج کولو غوښتنې پوره کولو لپاره یوځای کار وکړي، او موږ د دې ټیکنالوژۍ او شبکې د خلاصولو لپاره د ټیسلا د ګامونو ملاتړ کوو. فری وایر له اوږدې مودې راهیسې د صنعت په کچه معیاري کولو ملاتړ کړی، ځکه چې دا د موټر چلولو اسانتیا لوړوي او زیربنا ته وړتیا ورکوي چې په ټول هیواد کې د EV منلو سره سم حرکت وکړي. فری وایر پلان لري چې د 2024 کال تر نیمایي پورې په بوسټ چارجرونو کې د NACS نښلونکي وړاندې کړي.

د فورډ ننوتل د NACS کمپ ته بې له شکه د نورو دودیزو موټرو جوړونکو لپاره د پام وړ خبر دی. ایا دا د NACS په لور د تدریجي ډول د شمالي امریکا د چارج کولو بازار باندې د تسلط رجحان ته اشاره کولی شي؟ او ایا 'که تاسو نشئ کولی دوی ته ماتې ورکړئ، 'دوی سره یوځای شئ' به د نورو برانڈونو لخوا منل شوې ستراتیژي شي. ایا NACS نړیوال تصویب ترلاسه کوي یا د CCS1 ځای نیسي دا لیدل کیږي. بیا هم دا اقدام بې له شکه د چینایي چارج کولو زیربنایی شرکتونو په اړه د ناڅرګندتیا یو بل پرت اچوي چې دمخه یې د متحده ایالاتو بازار ته د ننوتلو څخه ډډه کوله.


د پوسټ وخت: سپتمبر-۱۳-۲۰۲۵

خپل پیغام پریږدئ:

خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ