اروپايي ټولنې د چینایي برقي موټرو په اړه د تعرفو لیست خپور کړی، چې ټیسلا ۷.۸٪، BYD ۱۷.۰٪، او تر ټولو لوړ زیاتوالی یې ۳۵.۳٪ دی.

اروپايي کمیسیون د اکتوبر په ۲۹مه اعلان وکړ چې له چین څخه وارد شوي د بیټرۍ بریښنایی موټرو (BEVs) په اړه یې د سبسایډي ضد تحقیقات پای ته رسولي دي، او پریکړه یې کړې چې اضافي تعرفې وساتي چې د اکتوبر په ۳۰مه نافذ شوې. د نرخ ژمنې به تر بحث لاندې پاتې شي.

اروپايي کمیسیون په رسمي ډول د ۲۰۲۳ کال د اکتوبر په ۴ مه د چین څخه د وارد شویو بریښنایی موټرو (EVs) په اړه د سبسایډي ضد تحقیقات پیل کړل، او د چین څخه د BEV وارداتو باندې د اضافي تعرفو لګولو لپاره یې رایه ورکړه.دا تعرفې به د اصلي ۱۰٪ نرخ څخه پورته ولګول شي، چې مختلف EV جوړونکي به یې له مختلفو نرخونو سره مخ وي. په رسمي ژورنال کې خپاره شوي وروستي محصول نرخونه په لاندې ډول دي:

هغه برقي موټر جوړونکي چې په څېړنه کې یې همکاري کړې وه خو نمونې یې نه وې اخیستل شوې، د ۲۰.۷٪ اضافي تعرفې سره مخ دي، پداسې حال کې چې نور غیر همکاري کوونکي شرکتونه د ۳۵.۳٪ سره مخ دي.NIO (NYSE: NIO)، XPeng (NYSE: XPEV)، او Leapmotor د هغو همکارو تولیدونکو په توګه لیست شوي چې نمونه یې نه ده اخیستل شوې او د 20.7٪ اضافي تعرفې سره به مخ شي.

سره له دې چې د اروپايي ټولنې له خوا په چینایي برقي موټرو باندې د متقابلو تعرفو لګولو پریکړه شوې، دواړه خواوې د بدیل حل لارو لټولو ته دوام ورکوي. د CCCME د مخکیني بیان له مخې، د اګست په ۲۰مه د متقابلو تحقیقاتو په اړه د اروپايي کمېسیون د وروستۍ پریکړې له افشا کېدو وروسته، د چین د ماشینونو او الکترونیکي محصولاتو د وارداتو او صادراتو لپاره د سوداګرۍ خونې (CCCME) د اګست په ۲۴مه د اروپايي کمېسیون ته د نرخ تړون وړاندیز وړاندې کړ، چې د ۱۲ برقي موټرو جوړونکو لخوا تصویب شو.

د اکتوبر په ۱۶مه، CCCME وویل چې د سپتمبر له ۲۰مې راهیسې د ۲۰ ورځو په اوږدو کې، د چین او اروپايي ټولنې تخنیکي ټیمونو په بروکسل کې د مشورو اته پړاوونه ترسره کړل مګر په دوه اړخیزه توګه د منلو وړ حل ته رسیدو کې پاتې راغلل. د اکتوبر په ۲۵مه، اروپايي کمیسیون اشاره وکړه چې دوی او چینایي لوري موافقه کړې چې د چینایي جوړ شوي بریښنایی موټرو باندې د تعرفو د ممکنه بدیلونو په اړه ډیر ژر نورې تخنیکي خبرې اترې وکړي.

د پرون په بیان کې، اروپايي کمیسیون د انفرادي صادرونکو سره د نرخونو په اړه د خبرو اترو لپاره خپله لیوالتیا تکرار کړه چیرې چې د اروپايي اتحادیې او WTO قوانینو لاندې اجازه ورکړل شوې. په هرصورت، چین د دې طریقې سره مخالفت کړی، CCCME د اکتوبر په 16 نیټه د کمیسیون کړنې د خبرو اترو او متقابل باور اساس کمزوری کولو تور ولګاوه، چې په دې توګه دوه اړخیزو مشورو ته زیان رسوي.