California pune la dispoziție milioane de dolari pentru extinderea încărcării vehiculelor electrice

Un nou program de stimulare a încărcării vehiculelor din California își propune să crească încărcarea la nivel mediu în locuințe, locuri de muncă, lăcașuri de cult și alte zone.

Inițiativa „Comunități responsabile”, gestionată de CALSTART și finanțată de Comisia pentru Energie din California, se concentrează pe extinderea încărcării de Nivel 2 pentru a uniformiza distribuția echitabilă a încărcării auto, pe măsură ce șoferii de pe cea mai mare piață de vehicule electrice din țară adoptă rapid vehiculele electrice. Până în 2030, statul își propune să aibă 5 milioane de mașini cu emisii zero pe drumurile sale, un obiectiv despre care majoritatea observatorilor din industrie spun că va fi ușor de atins.

„Știu că 2030 pare a fi un an departe”, a declarat Geoffrey Cook, manager principal de proiect în cadrul echipei de combustibili alternativi și infrastructură de la CALSTART, adăugând că statul va avea nevoie de aproximativ 1,2 milioane de puncte de încărcare implementate până atunci pentru a satisface nevoile șoferilor. Peste 1,6 milioane de vehicule electrice sunt înmatriculate în California, iar aproximativ 25% din vânzările de mașini noi sunt acum electrice, potrivit organizației Veloz, din Sacramento, care activează în industria vehiculelor electrice.

Programul „Communities in Charge”, care oferă resurse financiare și tehnice solicitanților care doresc să instaleze sisteme de încărcare auto, a deschis prima rundă de finanțare în martie 2023, cu 30 de milioane de dolari disponibili, proveniți din Programul de Transport Curat al Comisiei pentru Energie din California. Această rundă a generat cereri de finanțare în valoare de peste 35 de milioane de dolari, multe dintre ele axate pe proiecte precum locuințe multifamiliale. 

„Acolo își petrec mulți oameni o mare parte din timp. Și observăm un interes considerabil și pentru aspectul de încărcare la locul de muncă”, a spus Cook. 

O a doua serie de finanțare de 38 de milioane de dolari va fi lansată pe 7 noiembrie, iar perioada de depunere a cererilor va dura până pe 22 decembrie.

„Peisajul interesului și al dorinței exprimate de a avea acces la finanțare în tot statul California... este într-adevăr destul de amețitor. Am văzut un fel de cultură reală în care există mai multe dorințe decât fonduri disponibile”, a spus Cook.

Programul acordă o atenție deosebită ideii ca taxarea să fie distribuită în mod egal și echitabil și nu doar grupată în orașele cu populație mare de-a lungul coastei. 

Xiomara Chavez, manager principal de proiect pentru Communities in Charge, locuiește în comitatul Riverside — la est de zona metropolitană Los Angeles — și a povestit cum infrastructura de încărcare de nivel 2 nu este atât de frecventă pe cât ar trebui să fie.

„Se poate observa inegalitatea în disponibilitatea punctelor de încărcare”, a spus Chavez, care conduce un Chevrolet Bolt.

„Sunt momente când transpir de efort să ajung din Los Angeles în comitatul Riverside”, a adăugat ea, subliniind că, pe măsură ce numărul de vehicule de pe șosele crește, este din ce în ce mai important ca infrastructura de încărcare să fie „distribuită mai echitabil în tot statul”.