மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் விரிவாக்கத்திற்காக கலிபோர்னியா மில்லியன் கணக்கான நிதியை வழங்குகிறது.

கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஒரு புதிய வாகன மின்னேற்ற ஊக்குவிப்புத் திட்டம், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், பணியிடங்கள், வழிபாட்டுத் தலங்கள் மற்றும் பிற பகுதிகளில் நடுத்தர மின்னேற்றத்தை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

CALSTART-ஆல் நிர்வகிக்கப்பட்டு, கலிபோர்னியா எரிசக்தி ஆணையத்தால் நிதியளிக்கப்படும் 'கம்யூனிட்டீஸ் இன் சார்ஜ்' முன்முயற்சியானது, நாட்டின் மிகப்பெரிய மின்சார வாகனச் சந்தையில் ஓட்டுநர்கள் மின்சார வாகனங்களை வேகமாக ஏற்றுக்கொள்வதால், கார் சார்ஜிங்கின் சமமான விநியோகத்தைச் சீர்செய்யும் நோக்கில் லெவல் 2 சார்ஜிங்கை விரிவுபடுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. 2030-ஆம் ஆண்டிற்குள், மாநிலத்தின் சாலைகளில் 5 மில்லியன் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு கார்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதே இதன் நோக்கமாகும்; இந்த இலக்கை எளிதில் அடைய முடியும் என்று பெரும்பாலான தொழில்துறை வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர்.

"2030 என்பது வெகு தொலைவில் இருப்பது போல் தெரிகிறது என்பது எனக்குத் தெரியும்," என்று CALSTART-இன் மாற்று எரிபொருள்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு குழுவின் முன்னணி திட்ட மேலாளரான ஜெஃப்ரி குக் கூறினார். மேலும், வாகனப் போக்குவரத்துத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, அதற்குள் மாநிலத்தில் சுமார் 12 லட்சம் சார்ஜர்கள் நிறுவப்பட வேண்டும் என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார். சாக்ரமெண்டோவைச் சேர்ந்த மின்சார வாகனத் தொழில் அமைப்பான வெலோஸின் கூற்றுப்படி, கலிபோர்னியாவில் 16 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மின்சார வாகனங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் தற்போது விற்கப்படும் புதிய கார்களில் சுமார் 25 சதவீதம் மின்சாரக் கார்களாகும்.

கார் சார்ஜிங் வசதிகளை நிறுவ விரும்பும் விண்ணப்பதாரர்களுக்கு நிதி மற்றும் தொழில்நுட்ப வளங்களை வழங்கும் 'கம்யூனிட்டீஸ் இன் சார்ஜ்' திட்டம், கலிபோர்னியா எரிசக்தி ஆணையத்தின் தூய்மையான போக்குவரத்துத் திட்டத்திலிருந்து கிடைக்கும் 30 மில்லியன் டாலர் நிதியுடன், மார்ச் 2023-இல் தனது முதல் சுற்று நிதியுதவியைத் தொடங்கியது. அந்தச் சுற்றில் 35 மில்லியன் டாலருக்கும் அதிகமான விண்ணப்பங்கள் பெறப்பட்டன; அவற்றில் பல, பன்மாடிக் குடியிருப்புகள் போன்ற திட்ட இடங்களை மையமாகக் கொண்டிருந்தன. 

"நிறைய பேர் அங்குதான் அதிக நேரத்தைச் செலவிடுகிறார்கள். மேலும், பணியிடங்களில் சார்ஜ் செய்வது தொடர்பான விஷயங்களிலும் நாங்கள் நல்ல ஆர்வத்தைக் காண்கிறோம்," என்று குக் கூறினார். 

38 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான இரண்டாவது நிதி ஒதுக்கீடு நவம்பர் 7 அன்று வெளியிடப்படும், இதற்கான விண்ணப்பக் காலம் டிசம்பர் 22 வரை நீடிக்கும்.

"கலிபோர்னியா மாநிலம் முழுவதும் நிதியுதவியைப் பெறுவதற்கான ஆர்வமும் வெளிப்படுத்தப்பட்ட விருப்பமும் உண்மையிலேயே மிகவும் தீவிரமாக உள்ளது. கிடைக்கக்கூடிய நிதியை விட அதிக விருப்பம் கொண்ட ஒரு உண்மையான கலாச்சாரத்தை நாங்கள் காண்கிறோம்," என்று குக் கூறினார்.

கட்டணம் சமமாகவும் நியாயமாகவும் விநியோகிக்கப்பட வேண்டும் என்றும், அது கடற்கரையோர அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களில் மட்டும் குவிக்கப்படக்கூடாது என்றும் இந்தத் திட்டம் சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறது. 

'கம்யூனிட்டீஸ் இன் சார்ஜ்' அமைப்பின் முன்னணி திட்ட மேலாளரான சியோமாரா சாவேஸ், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பெருநகரப் பகுதிக்குக் கிழக்கே உள்ள ரிவர்சைடு கவுண்டியில் வசித்து வருகிறார். அவர், நிலை 2 மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்பு இருக்க வேண்டிய அளவுக்குப் பரவலாக இல்லை என்பதை விவரித்தார்.

"சார்ஜிங் வசதி கிடைப்பதில் உள்ள சமத்துவமின்மையை நீங்கள் காணலாம்," என்று செவர்லே போல்ட் காரை ஓட்டும் சாவேஸ் கூறினார்.

"லாஸ் ஏஞ்சல்ஸிலிருந்து ரிவர்சைடு கவுண்டிக்குச் செல்வதற்கே சில சமயங்களில் நான் மிகவும் சிரமப்படுகிறேன்," என்று மேலும் கூறிய அவர், சாலையில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது, ​​மின்னேற்றும் உள்கட்டமைப்பை "மாநிலம் முழுவதும் மிகவும் சமமாகப் பரப்புவது" மிகவும் முக்கியம் என்றும் வலியுறுத்தினார்.