California Yatoa Mamilioni kwa Upanuzi wa Chaji za EV

Programu mpya ya motisha ya kuchaji magari huko California inalenga kuongeza kiwango cha kati cha kuchaji katika nyumba za ghorofa, maeneo ya kazi, sehemu za ibada na maeneo mengine.

Mpango wa Jumuiya Zinazosimamia, unaosimamiwa na CALSTART na kufadhili Tume ya Nishati ya California, unalenga kupanua kiwango cha kuchaji cha Ngazi ya 2 ili kusawazisha usambazaji sawa wa kuchaji magari, huku madereva katika soko kubwa zaidi la magari ya umeme nchini wakianza kutumia magari ya EV kwa kasi. Kufikia mwaka wa 2030, jimbo linalenga kuwa na magari milioni 5 yasiyotoa moshi wowote barabarani, lengo ambalo waangalizi wengi wa sekta hiyo wanasema litatimizwa kwa urahisi.

"Ninajua kwamba mwaka 2030 unahisi kama safari ndefu," alisema Geoffrey Cook, meneja mkuu wa mradi katika timu ya mafuta mbadala na miundombinu huko CALSTART, akiongeza kuwa jimbo litahitaji chaja milioni 1.2 zilizowekwa kufikia wakati huo ili kukidhi mahitaji ya kuendesha gari. Zaidi ya magari milioni 1.6 ya EV yamesajiliwa California, na takriban asilimia 25 ya mauzo ya magari mapya sasa ni ya umeme, kulingana na shirika la sekta ya magari ya EV lenye makao yake Sacramento Veloz.

Programu ya Jumuiya Zinazohusika, ambayo hutoa rasilimali za kifedha na kiufundi kwa waombaji wanaotaka kusakinisha huduma za kuchaji magari, ilifungua raundi yake ya kwanza ya ufadhili mnamo Machi 2023 ikiwa na dola milioni 30 zilizopatikana, kutoka kwa Programu ya Usafiri Safi ya Tume ya Nishati ya California. Raundi hiyo ilileta maombi ya zaidi ya dola milioni 35, mengi yakilenga maeneo ya miradi kama vile makazi ya familia nyingi. 

"Hapo ndipo watu wengi wanatumia muda mwingi. Na tunaona kiasi kikubwa cha riba katika upande wa malipo ya mahali pa kazi pia," alisema Cook. 

Wimbi la pili la ufadhili wa dola milioni 38 litatolewa Novemba 7, huku dirisha la maombi likiendelea hadi Desemba 22.

"Mazingira ya kuvutia na hamu iliyoonyeshwa ya kupata ufadhili katika jimbo lote la California ... ni ya kutisha sana. Tumeona aina halisi ya utamaduni wa hamu zaidi kuliko ufadhili unaopatikana," alisema Cook.

Mpango huo unatilia maanani sana wazo kwamba malipo yasambazwe sawasawa na kwa usawa, na sio tu katika miji yenye idadi kubwa ya watu kando ya pwani. 

Xiomara Chavez, meneja mkuu wa mradi wa Jumuiya Zinazosimamia, anaishi katika Kaunti ya Riverside — mashariki mwa eneo la jiji la Los Angeles — na alisimulia jinsi miundombinu ya kuchaji ya Kiwango cha 2 si ya kawaida kama inavyopaswa kuwa.

"Unaweza kuona ukosefu wa usawa katika upatikanaji wa chaji," alisema Chavez, anayeendesha Chevrolet Bolt.

"Kuna nyakati ambazo mimi hujitaabisha sana kusafiri kutoka LA hadi Kaunti ya Riverside," aliongeza, akisisitiza, kadri idadi ya magari barabarani inavyoongezeka, ni muhimu zaidi kwamba miundombinu ya kuchaji "isambazwe kwa usawa zaidi kote jimboni."