Kaliforniya elektromobillarni zaryadlashni kengaytirish uchun millionlab mablag' ajratadi

Kaliforniyada yangi transport vositalari uchun pullik xizmatlarni rag'batlantirish dasturi ko'p qavatli uylar, ish joylari, ibodatxonalar va boshqa sohalarda o'rta darajadagi pullik xizmatlarni ko'paytirishga qaratilgan.

CALSTART tomonidan boshqariladigan va Kaliforniya Energetika Komissiyasi tomonidan moliyalashtiriladigan "Communities in Charge" tashabbusi avtomobillarni zaryadlashning adolatli taqsimlanishini tenglashtirish uchun 2-darajali zaryadlashni kengaytirishga e'tibor qaratmoqda, chunki mamlakatdagi eng yirik elektr transport vositalari bozoridagi haydovchilar elektromobillarni tezda qabul qilmoqdalar. 2030-yilga kelib, shtat o'z yo'llarida 5 million nol chiqindi chiqaradigan avtomobillarga ega bo'lishni maqsad qilgan, aksariyat sanoat kuzatuvchilarining ta'kidlashicha, bu maqsadga osongina erishiladi.

“Bilaman, 2030-yil uzoq yoʻldek tuyuladi”, dedi CALSTART kompaniyasining muqobil yoqilgʻi va infratuzilma guruhining yetakchi loyiha menejeri Jeffri Kuk va shtatga haydash ehtiyojlarini qondirish uchun oʻsha vaqtga qadar 1,2 millionga yaqin zaryadlovchi qurilmalar kerak boʻlishini qoʻshimcha qildi. Sakramentoda joylashgan elektr transport vositalari sanoati tashkiloti Veloz maʼlumotlariga koʻra, Kaliforniyada 1,6 milliondan ortiq elektromobillar roʻyxatga olingan va yangi avtomobillar savdosining qariyb 25 foizi hozirda elektr transport vositalarida ishlaydi.

Avtomobillarga zaryadlovchi qurilma o'rnatishni istagan abituriyentlar uchun moliyaviy va texnik resurslarni taqdim etuvchi Communities in Charge dasturi 2023-yil mart oyida Kaliforniya Energetika Komissiyasining Toza Transport Dasturidan 30 million dollar ajratilgan holda moliyalashtirishning birinchi bosqichini boshladi. Ushbu bosqichda 35 million dollardan ortiq arizalar kelib tushdi, ularning aksariyati ko'p qavatli uylar kabi loyiha maydonlariga qaratilgan edi. 

“Koʻp odamlar aynan shu yerda koʻp vaqt oʻtkazmoqda. Va biz ish joyidagi pullik narsalarga ham katta qiziqish bildirayotganimizni koʻrmoqdamiz”, dedi Kuk. 

38 million dollarlik ikkinchi moliyalashtirish to'lqini 7-noyabr kuni e'lon qilinadi va arizalar qabul qilish muddati 22-dekabrgacha davom etadi.

“Kaliforniya shtati boʻylab moliyalashtirishga qiziqish va istak bildirilgan manzara... juda ochkoʻz. Biz mavjud moliyalashtirishdan koʻra koʻproq istak madaniyatini koʻrdik”, dedi Kuk.

Dastur to'lovlar teng va adolatli taqsimlanishi va shunchaki qirg'oq bo'yidagi aholisi ko'p bo'lgan shaharlarda to'planmasligi g'oyasiga alohida e'tibor qaratmoqda. 

Communities in Charge kompaniyasining yetakchi loyiha menejeri Xiomara Chavez Los-Anjeles metro hududining sharqidagi Riverside okrugida yashaydi va 2-darajali zaryadlash infratuzilmasi kerakli darajada tez-tez ishlamayotganini aytib berdi.

"Zaryadlash imkoniyatidagi tengsizlikni ko'rishingiz mumkin", dedi Chevrolet Bolt haydovchisi Chaves.

“Ba'zida Los-Anjelesdan Riversayd okrugiga borish uchun juda ko'p ter to'kaman”, deb qo'shimcha qildi u va yo'llardagi transport vositalari soni ortib borayotgani sababli, zaryadlash infratuzilmasini “shtat bo'ylab teng taqsimlash” tobora muhim ahamiyat kasb etayotganini ta'kidladi.