California n pese awọn miliọnu fun imugboroosi gbigba agbara EV

Ètò ìṣírí fún gbígbà ọkọ̀ tuntun kan ní California ní èrò láti mú kí gbígbà ọkọ̀ pọ̀ sí i ní àwọn ilé gbígbé, àwọn ibi iṣẹ́, àwọn ibi ìjọsìn àti àwọn agbègbè mìíràn.

Ètò Communities in Charge, tí CALSTART ń ṣàkóso tí ó sì ń ṣe owó fún California Energy Commission, ń dojúkọ fífẹ̀ sí i ní ìpele kejì láti mú kí ìpínkiri tó tọ́ ti agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, bí àwọn awakọ̀ ní ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tó tóbi jùlọ ní orílẹ̀-èdè náà ṣe ń gba EV kíákíá. Ní ọdún 2030, ìpínlẹ̀ náà ń fẹ́ láti ní mílíọ̀nù márùn-ún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí kò ní agbára lórí àwọn ọ̀nà rẹ̀, góńgó kan tí ọ̀pọ̀ àwọn olùwòran ilé iṣẹ́ sọ pé yóò rọrùn láti mú ṣẹ.

“Mo mọ̀ pé ọdún 2030 dàbí ìgbà tí ó jìnnà,” Geoffrey Cook, olùdarí iṣẹ́ àgbékalẹ̀ lórí ẹgbẹ́ epo àti ètò ìṣiṣẹ́ mìíràn ní CALSTART sọ, ó fi kún un pé ìpínlẹ̀ náà yóò nílò àwọn ẹ̀rọ amúlétutù mílíọ̀nù 1.2 tí a gbé kalẹ̀ nígbà náà láti bá àìní awakọ̀ mu. Ó ju 1.6 mílíọ̀nù EV lọ tí a forúkọ sílẹ̀ ní California, àti pé nǹkan bí 25 nínú ọgọ́rùn-ún àwọn títà ọkọ̀ tuntun ti di iná mànàmáná báyìí, gẹ́gẹ́ bí àjọ ilé iṣẹ́ EV Veloz ti Sacramento ti sọ.

Ètò Communities in Charge, èyí tí ó ń pèsè àwọn ohun èlò ìnáwó àti ìmọ̀ ẹ̀rọ fún àwọn olùbéèrè tí wọ́n fẹ́ fi ẹ̀rọ gba agbára ọkọ̀ sí, bẹ̀rẹ̀ ìpele ìnáwó àkọ́kọ́ rẹ̀ ní oṣù kẹta ọdún 2023 pẹ̀lú $30 mílíọ̀nù tí ó wà, tí ó wá láti Ètò Ìrìnnà Mímọ́ ti California Energy Commission. Ìpele yẹn mú ohun èlò ìforúkọsílẹ̀ tí ó ju $35 mílíọ̀nù lọ wá, ọ̀pọ̀lọpọ̀ wọn dojúkọ àwọn ibi iṣẹ́ àkànṣe bíi ilé gbígbé ìdílé púpọ̀. 

“Ibẹ̀ ni ọ̀pọ̀ ènìyàn ti ń lo àkókò púpọ̀. Àti pé a ń rí ọ̀pọ̀ ìfẹ́ sí àwọn nǹkan níbi iṣẹ́ pẹ̀lú,” Cook sọ. 

A o tu eto inawo keji ti o to $38 milionu jade ni ojo keje osu kokanla, pelu akoko ibere lati pari titi di ojo kejilelogun osu kejila.

“Ibi tí àwọn ènìyàn nífẹ̀ẹ́ sí àti ìfẹ́ wọn láti rí owó gbà ní gbogbo ìpínlẹ̀ California… ó burú gan-an. A ti rí irú àṣà ìfẹ́ ọkàn tó pọ̀ ju èyí tí owó ìnáwó wà lọ,” Cook sọ.

Ètò náà ń fi àfiyèsí pàtàkì sí èrò náà pé kí a pín owó ìsanwó ní ọ̀nà tó tọ́ àti ní ọ̀nà tó tọ́, kì í ṣe pé a kàn kó wọn jọ ní àwọn ìlú tó ní ènìyàn púpọ̀ ní etíkun. 

Xiomara Chavez, olórí olùdarí iṣẹ́ fún Communities in Charge, ń gbé ní Riverside County — ní ìlà-oòrùn agbègbè ìlú Los Angeles — ó sì sọ̀rọ̀ nípa bí ètò gbigba agbára Level 2 kò ṣe ń wáyé déédéé tó bí ó ṣe yẹ kí ó rí.

“O le rii aiṣedeede ninu wiwa gbigba agbara,” Chavez, ẹniti o wakọ Chevrolet Bolt sọ.

Ó fi kún un pé, “Àwọn àkókò kan wà tí mo máa ń láálá láti dé Riverside County láti Los Angeles,” ó fi kún un, ó ń tẹnu mọ́ ọn pé, bí iye àwọn ọkọ̀ tó wà lójú ọ̀nà ṣe ń pọ̀ sí i, ó ṣe pàtàkì sí i pé kí a “pín àwọn ohun èlò ìgba agbára káàkiri ìpínlẹ̀ náà ní ọ̀nà tó tọ́.”