EU විසින් චීන විදුලි වාහන සඳහා තීරුබදු ලැයිස්තුවක් නිකුත් කර ඇති අතර, ටෙස්ලා සමාගමට 7.8% ක්, BYD 17.0% ක් සහ ඉහළම වැඩිවීම 35.3% කි.

ඔක්තෝබර් 29 වන දින යුරෝපීය කොමිසම නිවේදනය කළේ චීනයෙන් ආනයනය කරන ලද බැටරි විදුලි වාහන (BEV) සඳහා වන සහනාධාර විරෝධී විමර්ශනය අවසන් කළ බවත්, ඔක්තෝබර් 30 වන දින සිට බලාත්මක වූ අතිරේක තීරුබදු පවත්වා ගැනීමට තීරණය කළ බවත්ය. මිල ගණන් සාකච්ඡා යටතේ පවතිනු ඇත.

2023 ඔක්තෝබර් 4 වන දින චීනයෙන් ආනයනය කරන ලද විදුලි වාහන (EV) සම්බන්ධයෙන් සහනාධාර විරෝධී පරීක්ෂණයක් යුරෝපීය කොමිසම විධිමත් ලෙස ආරම්භ කළ අතර චීනයෙන් BEV ආනයනය සඳහා අමතර තීරුබදු පැනවීමට ඡන්දය දුන්නේය.මෙම ගාස්තු මුල් 10% අනුපාතයට ඉහළින් අය කරනු ලබන අතර, විවිධ EV නිෂ්පාදකයින් විවිධ අනුපාතවලට මුහුණ දෙයි. නිල ජර්නලයේ ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අවසාන තීරුබදු අනුපාත පහත පරිදි වේ:

විමර්ශනයට සහයෝගය දැක්වූ නමුත් සාම්පල ලබා නොගත් විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින් 20.7% ක අමතර ගාස්තුවකට මුහුණ දෙන අතර අනෙකුත් සහයෝගී නොවන සමාගම් 35.3% කට මුහුණ දෙයි.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), සහ Leapmotor යන සමාගම් නියැදි ලබා නොගත් සහයෝගී නිෂ්පාදකයින් ලෙස ලැයිස්තුගත කර ඇති අතර 20.7% ක අමතර ගාස්තුවකට මුහුණ දෙනු ඇත.

චීන විදුලි වාහන සඳහා ප්‍රතිතෝලන බදු පැනවීමට EU තීරණය කර තිබියදීත්, දෙපාර්ශ්වයම විකල්ප විසඳුම් ගවේෂණය කිරීම දිගටම කරගෙන යයි. CCCME හි පූර්ව ප්‍රකාශයකට අනුව, අගෝස්තු 20 වන දින යුරෝපීය කොමිසම ප්‍රතිතෝලන විමර්ශනය පිළිබඳ අවසන් තීන්දුව හෙළි කිරීමෙන් පසුව, යන්ත්‍රෝපකරණ සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික නිෂ්පාදන ආනයනය සහ අපනයනය සඳහා වූ චීන වාණිජ මණ්ඩලය (CCME) අගෝස්තු 24 වන දින යුරෝපීය කොමිසමට විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින් 12 දෙනෙකු විසින් බලය පවරන ලද මිල භාරගැනීමේ යෝජනාවක් ඉදිරිපත් කළේය.

ඔක්තෝබර් 16 වන දින, CCCME ප්‍රකාශ කළේ සැප්තැම්බර් 20 වන දින සිට දින 20 කට වැඩි කාලයක් චීනයේ සහ යුරෝපා සංගමයේ තාක්ෂණික කණ්ඩායම් බ්‍රසල්ස් හි උපදේශන වට අටක් පැවැත්වූ නමුත් අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් පිළිගත හැකි විසඳුමකට එළඹීමට අපොහොසත් වූ බවයි. ඔක්තෝබර් 25 වන දින, යුරෝපීය කොමිසම සහ චීන පාර්ශවය චීන නිෂ්පාදිත විදුලි වාහන සඳහා වන තීරුබදු සඳහා ඇති විය හැකි විකල්ප පිළිබඳව ඉක්මනින් තවදුරටත් තාක්ෂණික සාකච්ඡා පැවැත්වීමට එකඟ වී ඇති බව පෙන්වා දුන්නේය.

ඊයේ ප්‍රකාශයේ දී, යුරෝපීය කොමිසම, EU සහ WTO නීති යටතේ අවසර දී ඇති විට, තනි අපනයනකරුවන් සමඟ මිල ගණන් සාකච්ඡා කිරීමට ඇති කැමැත්ත නැවත අවධාරණය කළේය. කෙසේ වෙතත්, චීනය මෙම ප්‍රවේශයට විරුද්ධ වී ඇති අතර, ඔක්තෝබර් 16 වන දින CCCME කොමිසමේ ක්‍රියාවන් සාකච්ඡා සහ අන්‍යෝන්‍ය විශ්වාසය සඳහා පදනම අඩපණ කරන බවට චෝදනා කළ අතර එමඟින් ද්විපාර්ශ්වික උපදේශනවලට හානි සිදු වේ.