Форд 2025-нче елдан Тесланың супер-зарядник портын кулланачак

Форд 2025-нче елдан Тесланың супер-зарядник портын кулланачак

Форд һәм Тесладан рәсми яңалыклар:2024-нче ел башыннан Форд үзенең электр машиналары хуҗаларына Тесла адаптерын тәкъдим итәчәк (бәясе 175 $). Адаптер ярдәмендә Форд электр машиналары АКШ һәм Канадада 12000 дән артык зарядлагычта зарядка ала ала. Форд язган, "Мостанг Mach-E, F-150 Яшен һәм E-Транзит клиентлары адаптер һәм программа интеграциясе аша Supercharger станцияләренә керә ала, һәм FordPass яки Ford Pro Intelligence аша активлаша һәм түли ала." 2025-нче елдан Форд электр машиналары Тесланың Supercharger портларын кулланачак, хәзерге вакытта Төньяк Америка зарядлау стандарты (NACS). Димәк, Форд электр машиналары АКШта иң яхшы зарядка клиентлары тәҗрибәсенә ия булачак.

NACS - бер AC / DC чыганагы, CCS1 һәм CCS2 аерым AC / DC розеткалары. Бу NACSны тагын да тыгызрак итә. Ләкин, NACSның да чикләнеше бар: ул Европа һәм Китай кебек өч фазалы AC көче булган базарларга туры килми. Шуңа күрә, NACSны Европа һәм Китай кебек өч фазалы көче булган базарларда куллану кыен.

Форд җитәкчелегендә, чит ил автомобиль җитештерүчеләре NACS портлары белән җиһазландырылган электр машиналарын эшкәртүдә катнашырлармы? АКШ операторы болай диде: "Американы электрлаштыру - Американың иң зур ачык ультра-тиз зарядлау челтәре, киң кабул ителгән SAE Комбинацион зарядлау системасы (CCS-1) стандарты нигезендә төзелгән. Хәзерге вакытта 26-тан артык автомобиль маркасы CCS-1 стандартын куллана. Оешканнан бирле компания инклюзив һәм ачык ультра-тиз зарядлау челтәрен булдырырга тәвәккәл. 2 GW / с электр энергиясе китерде, шул ук вакытта яңа зарядлау станцияләрен ачуны дәвам итте һәм элеккеге буын зарядлагычларын соңгы технология белән алыштырды, шулай ук ​​Төньяк Америкада стандартларга нигезләнгән плагин һәм уйнау технологиясен кертүче беренче компания булды, электр машиналары зарядлы булып, электр энергиясе зарядлы булып тора киләчәк. ”

АКШта урнашкан тагын бер мобиль энергия технологиясе компаниясе FreeWire Тесла һәм Форд хезмәттәшлеген югары бәяләде. Электр хәрәкәтенә тотрыклы күчү өчен инвестицияләр тиз арада киңәйтелергә тиеш, һәм ышанычлы, халыкка тиз тиз корылма инфраструктурасы киң урнаштырылырга тиеш. Бу барлык зарядлау провайдерларыннан бергә зарядка таләпләрен канәгатьләндерү өчен бергә эшләүне таләп итәчәк, һәм без Тесланың технологиясен һәм челтәрен ачу адымнарын хуплыйбыз. FreeWire күптәннән сәнәгать күләмендә стандартлаштыруны яклый, чөнки ул машина йөртүчеләрнең уңайлыгын арттыра һәм инфраструктурага ил күләмендә EV кабул итү белән барырга мөмкинлек бирә. FreeWire 2024 ел уртасына Boost Chargers'та NACS тоташтыргычларын тәкъдим итәргә уйлый.

Фордның NACS лагерена керүе, әлбәттә, башка традицион автомобиль җитештерүчеләр өчен мөһим яңалык. Бу Төньяк Америка зарядлау базарында әкренләп өстенлек итүче NACS тенденциясен күрсәтә аламы? һәм "сез җиңә алмасагыз, кушылыгыз" бүтән брендлар кабул иткән стратегиягә әйләнәчәк. NACS универсаль кабул итүгә ирешәме яки CCS1 алыштырамы, моны күрергә кирәк. Ләкин бу адым, һичшиксез, Кытай зарядлы инфраструктура компанияләренә АКШ базарына керергә икеләнеп торган тагын бер билгесезлек катламы китерә.