ori_banner

Ford yoo lo ibudo agbara nla ti Tesla ti o bẹrẹ ni 2025

Ford yoo lo ibudo agbara nla ti Tesla ti o bẹrẹ ni 2025

Awọn iroyin osise lati Ford ati Tesla:Bibẹrẹ ni ibẹrẹ 2024, Ford yoo fun awọn oniwun ọkọ ina mọnamọna ohun ti nmu badọgba Tesla (ti o ni idiyele ni $175). Pẹlu ohun ti nmu badọgba, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Ford yoo ni anfani lati gba agbara ni diẹ sii ju awọn ṣaja 12,000 ni Amẹrika ati Kanada. Ford kowe, "Mustang Mach-E, F-150 Monomono, ati awọn onibara E-Transit yoo ni anfani lati wọle si awọn ibudo Supercharger nipasẹ ohun ti nmu badọgba ati iṣọpọ sọfitiwia, ati mu ṣiṣẹ ati sanwo nipasẹ FordPass tabi Ford Pro Intelligence." Bibẹrẹ ni ọdun 2025, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Ford yoo lo awọn ebute oko oju omi Supercharger Tesla, ti a mọ ni bayi bi Iwọn gbigba agbara Ariwa Amerika (NACS). Eyi tumọ si pe awọn ọkọ ina mọnamọna Ford yoo ni iriri gbigba agbara alabara ti o dara julọ ni Amẹrika.

NACS jẹ iṣan AC/DC kan ṣoṣo, lakoko ti CCS1 ati CCS2 ni awọn ita AC/DC lọtọ. Eleyi mu ki NACS diẹ iwapọ. Sibẹsibẹ, NACS tun ni aropin: ko ni ibamu pẹlu awọn ọja pẹlu agbara AC-mẹta, gẹgẹ bi Yuroopu ati China. Nitorinaa, NACS nira lati lo ni awọn ọja pẹlu agbara ipele-mẹta, bii Yuroopu ati China.

360KW CCS1 DC ṣaja ibudo

Labẹ idari Ford, awọn adaṣe miiran ti ilu okeere yoo tẹle iru ni idagbasoke awọn ọkọ ina mọnamọna ti o ni ipese pẹlu awọn ebute oko oju omi NACS-fifun aṣẹ Tesla ti o fẹrẹ to 60% ipin ti ọja EV AMẸRIKA-tabi o kere pese awọn oluyipada fun iru awọn ebute oko oju omi si awọn olura EV? Oniṣẹ AMẸRIKA sọ pe: “Electrify America jẹ nẹtiwọọki gbigba agbara iyara ti o tobi julọ ni Amẹrika, ti a ṣe sori boṣewa SAE Apapo Gbigba agbara (CCS-1) ti a gba kaakiri. Lọwọlọwọ, ju awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ 26 lo boṣewa CCS-1. Lati ibẹrẹ, ile-iṣẹ ti pinnu lati ṣe agbega isunmọ ati gbigba agbara nẹtiwọọki ina-iṣiro. Ni ọdun 2022, awọn akoko gbigba agbara wa ti pọ si ni ilopo ogún ni ọdun 2022, a ṣaṣeyọri ni irọrun diẹ sii ju awọn akoko gbigba agbara 50,000 ati jiṣẹ 2 GW / h ti ina, lakoko ti o tẹsiwaju lati ṣii awọn ibudo gbigba agbara tuntun ati rọpo awọn ṣaja ti iṣaaju-iran pẹlu imọ-ẹrọ tuntun tun jẹ ile-iṣẹ akọkọ ni Ariwa America lati ṣe agbekalẹ awọn ẹrọ-ọna ẹrọ alailowaya ala-ilẹ gbigba agbara ọkọ ina n tẹsiwaju lati dagbasoke, a yoo wa ni iṣọra ni abojuto ibeere ọja ati awọn eto imulo ijọba Electrify America ti pinnu lati jẹ apakan ti ojutu gbigba agbara nla fun awọn awakọ ọkọ ina mọnamọna loni ati ni ọjọ iwaju. ”

Ile-iṣẹ imọ-ẹrọ alagbeka ti o da lori AMẸRIKA miiran, FreeWire, yìn ifowosowopo Tesla ati Ford. Fun iyipada alagbero si iṣipopada ina, idoko-owo gbọdọ wa ni iwọn ni iyara, ati pe o ni igbẹkẹle, awọn amayederun gbigba agbara gbigba agbara ni gbangba gbọdọ wa ni ran lọ kaakiri. Eyi yoo nilo gbogbo awọn olupese gbigba agbara lati ṣiṣẹ papọ lati pade ibeere gbigba agbara ti gbogbo eniyan, ati pe a ṣe atilẹyin awọn igbesẹ Tesla lati ṣii imọ-ẹrọ ati nẹtiwọọki rẹ. FreeWire ti ni aṣaju iṣaju-iwọn jakejado ile-iṣẹ gigun, bi o ṣe mu irọrun awakọ wa ati mu ki awọn amayederun jẹ ki o tẹsiwaju ni iyara pẹlu isọdọmọ EV jakejado orilẹ-ede. FreeWire ngbero lati pese awọn asopọ NACS lori Awọn ṣaja Igbelaruge ni aarin-2024.

Iwọle Ford sinu ibudó NACS jẹ laiseaniani awọn iroyin pataki fun awọn adaṣe adaṣe ibile miiran. Njẹ eyi le ṣe ifihan aṣa si NACS maa n jẹ gaba lori ọja gbigba agbara ti Ariwa Amerika? ati boya 'ti o ko ba le lu' wọn, darapọ mọ 'em' yoo di ilana ti awọn ami iyasọtọ miiran gba. Boya NACS ṣaṣeyọri isọdọmọ gbogbo agbaye tabi rọpo CCS1 wa lati rii. Sibẹsibẹ iṣipopada yii laiseaniani ṣe idawọle ipele aidaniloju miiran lori awọn ile-iṣẹ amayederun gbigba agbara Kannada ti ṣiyemeji tẹlẹ lati wọ ọja AMẸRIKA.


Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-13-2025

Fi ifiranṣẹ rẹ silẹ:

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa