新聞－交流PLC充電站使V2G功能不再只是未來概念

當歐盟授權條例 (EU) 2025/656 明確要求所有新建公共充電站自 2026 年 1 月 8 日起必須支援 EN ISO 15118 系列標準時，整個充電站產業清楚地意識到，交流電充電站的 V2G（車輛到電網）時代已經到來。在 CCS（組合充電系統）標準體系中，交流電力線通訊 (PLC) 技術正成為啟動此功能並推動其發展的核心技術。V2G從測試到大規模市場。

1.監管限制：交流PLC成為實現PNC和V2G功能的“必備配置”

此次發布的歐盟法規2025/656並非簡單的技術升級，而是對新能源基礎設施的系統性重構。該法規在修訂AFIR框架的基礎上，將EN ISO 15118系列標準作為公共和私人充電站的強制性要求，涵蓋輕型和重型車輛的交流/直流充電場景。其中，ISO 15118-3標準直接定義了實體層與資料鏈結層的技術規格－而這正是實現交流PLC通訊技術的核心。

對於充電站企業而言，這意味著交流PLC不再是可選項的「高階配置」。法規規定的雙時間節點構成了明確的市場進入時間表：

✔自 2026 年 1 月 8 日起，新建的公共充電站必須完全支援 15118-1 至 15118-5 的全部標準；
✔從 2027 年 1 月 1 日起，公共和私營部門新建的充電站必須與 15118-20:2022 版本相容。

交流PLC是唯一符合這些標準的成熟通訊解決方案。歐洲汽車製造商協會（ACEA）已明確表示，作為歐洲主流充電接口，CCS標準交流充電功能的V2G實現必須依賴PLC技術支援。

據估計，歐洲目前擁有超過200萬個公共交流充電樁。根據監管要求，光是現有改造充電樁的市場規模在2026年至2030年間就將超過100億歐元。交流PLC在新充電樁市場的滲透率預計將從2025年的少於15%躍升至2027年的100%。

技術支援：為什麼交流PLC是CCS-V2G的最佳解決方案？

在CCS標準的交流充電場景下，交流PLC技術透過電力線實現車輛與充電樁之間的雙向通信，其獨特的優勢成為V2G功能實現的關鍵支撐。作為ISO 15118標準中規定的通訊技術，交流PLC基於HomePlug Green PHY協議，可實現高達1Gbps的高速資料傳輸。它可以即時讀取車輛SOC（剩餘電量）和電池健康狀態等關鍵參數，為V2G調度提供精準的資料基礎。

2.與傳統通訊方式相比，交流PLC的技術優勢體現在以下三個核心面向：

強相容性直接利用充電線的控制功能透過電線傳輸訊號，無需額外的通訊線路，與現有的 CCS Type 2 介面交流電充電樁完全相容。

高安全性透過應用 ISO 15118 標準的傳輸層安全協議，解決了普通交流充電樁的安全漏洞，可以有效防止安全問題。

良好的協同效應支援精確的時間同步功能，可實現數千個充電樁的集群調度，這對於V2G參與電網削峰至關重要。

當交流PLC與CCS標準深度整合時，交流充電站可以從簡單的“電源設備”升級為“能量交互節點”，實現充電、放電和調度的全過程智慧化。

3.交流電PLC充電站的三大增長極

在監管紅利和技術成熟的雙重作用下，交流PLC應用市場正在形成三個清晰的增長極，展現出強大的商業潛力：

1. 歐洲合規市場的“強制性成長”

作為政策的發源地，歐洲市場將率先釋放剛性需求。數據顯示，光是德國、法國和挪威三國交流充電樁的年新增量就超過50萬台。領先企業已率先佈局，ABB的CCS相容型交流電PLC充電樁已通過ISO 15118全系列認證。

2. 商業模式創新中的價值成長

交流PLC技術已將V2G的商業價值從理論變為現實。在歐洲，聚合平台利用交流PLC實現充電樁的集群調度，使參與電網輔助服務的車主利潤率提升至34%。

3. 技術迭代的“升級成長”

隨著ISO 15118-20標準的推進，交流PLC技術正朝著更高效能的方向發展。 MIDA的交流PLC產品可將傳輸延遲壓縮到10毫秒以內，使充電站能夠支援更精細的功率調節。

4.抓住交流PLC的“黃金窗口期”

從歐盟法規的強制性要求到市場需求的自發性成長，從技術標準的明確實施到商業模式的逐步成熟，交流充電樁的V2G時代已近在眼前。對於充電站企業而言，2025-2026年是佈局交流PLC技術的黃金時期——既要完成ISO 15118標準的合規認證，又要抓住歐洲市場的機會；深圳米達將為出口充電樁企業提供權威的技術和產品支持，並全力協助出口充電樁企業探索「樁車網絡」合作的商業增值模式，挖掘V2G的增值潛力。

發佈時間：2026年9月20日

AC PLC充電站讓V2G功能不再只是未來的概念。