Преносни пуњач за електрична возила
Кућни зидни бокс за електрична возила
Станица за пуњење једносмерном електричном енергијом
BESS пуњачка станица
В2Г В2Х В2В В2Л
Модул за пуњење електричних возила
Конектор за једносмерно пуњење
Додатна опрема за електрична возила
Када је Делегирана уредба ЕУ (ЕУ) 2025/656 експлицитно захтевала да све новоизграђене јавне станице за пуњење подржавају стандарде серије EN ISO 15118 од 8. јануара 2026. године, цела индустрија станица за пуњење је јасно схватила да је стигла V2G (возило до мреже) ера AC станица за пуњење. У стандардном систему CCS (Комбиновани систем пуњења), AC PLC (Комуникација преко електричне мреже) технологија постаје основна технологија за активирање ове функције и промоцију.В2Год тестирања до тржишта великих размера.
1, Регулаторна ограничења: AC PLC постаје „неопходна конфигурација“ за имплементацију PNC и V2G функција
Уредба ЕУ 2025/656 објављена овог пута није једноставно технолошко ажурирање, већ систематско реструктурирање нове енергетске инфраструктуре. На основу ревизије оквира AFIR, ова уредба одређује стандарде серије EN ISO 15118 као обавезне захтеве за јавне и приватне станице за пуњење, који покривају сценарије AC/DC пуњења за лака и тешка возила. Међу њима, стандард ISO 15118-3 директно дефинише техничке спецификације за физички слој и слој везе података – који су језгро имплементације AC PLC комуникационе технологије.
За компаније које се баве пуњењем, то значи да AC PLC више није опционална „хигх-енд конфигурација“. Двоструки временски чворови утврђени прописима представљају јасан распоред приступа тржишту:
- ✔Почев од 8. јануара 2026. године, новоизграђене јавне станице за пуњење морају у потпуности подржавати цео низ стандарда од 15118-1 до 15118-5;
- ✔Почев од 1. јануара 2027. године, новоизграђене станице за пуњење у јавном и приватном сектору морају бити компатибилне са верзијом 15118-20:2022.
AC PLC је једино зрело комуникационо решење које испуњава ове стандарде. Европско удружење произвођача аутомобила (ACEA) је већ јасно ставило до знања да, као главни интерфејс за пуњење у Европи, V2G имплементација функције AC пуњења CCS стандарда мора да се ослања на подршку PLC технологије.
Према проценама, у Европи постоји преко 2 милиона јавних AC пуњача. Према регулаторним захтевима, тржишна вредност постојећих реновираних шипова ће премашити 10 милијарди евра између 2026. и 2030. године. Очекује се да ће стопа пенетрације AC PLC-ова на тржишту нових шипова скочити са мање од 15% у 2025. години на 100% у 2027. години.
Техничка подршка: Зашто је AC PLC оптимално решење за CCS-V2G?
У сценарију пуњења наизменичном струјом CCS стандарда, AC PLC технологија остварује двосмерну комуникацију између возила и шипова путем далековода, а њене јединствене предности постају кључна подршка за имплементацију V2G функција. Као комуникациона технологија наведена у стандарду ISO 15118, AC PLC је базиран на HomePlug Green PHY протоколу и може постићи брзи пренос података до 1 Gbps. Може да очитава кључне параметре као што су SOC (преостало пуњење) возила и стање батерије у реалном времену, пружајући тачну основу података за V2G заказивање.
2. У поређењу са традиционалним методама комуникације, технолошка супериорност AC PLC-а огледа се у три основне димензије:
Када је AC PLC дубоко интегрисан са CCS стандардима, AC станице за пуњење могу се надоградити од једноставне „опреме за напајање“ до „чворова за интеракцију енергије“, постижући потпуну интелигенцију процеса пуњења, пражњења и заказивања.
3, Три главна пола раста AC PLC пуњачких станица
Под двоструким ефектима регулаторних дивиденди и технолошке зрелости, тржиште апликација за AC PLC формира три јасна пола раста, демонстрирајући снажан комерцијални потенцијал:
1. „Обавезни раст“ европског тржишта усклађености
Као место настанка политика, европско тржиште ће прво ослободити круту потражњу. Подаци показују да годишњи пораст броја AC пуњача само у Немачкој, Француској и Норвешкој прелази 500.000 јединица. Водећа предузећа су преузела водећу улогу у распореду, а ABB-ови CCS компатибилни AC PLC пуњачи су прошли ISO 15118 сертификацију пуне серије.
2. Раст вредности у иновацијама пословних модела
Технологија AC PLC-а је претворила комерцијалну вредност V2G-а из теорије у стварност. У Европи, платформа за агрегацију користи AC PLC за постизање кластерског заказивања пуњача, повећавајући стопу профита власника аутомобила који учествују у помоћним услугама мреже на 34%.
3. „Раст надоградње“ технолошке итерације
Са напретком стандарда ISO 15118-20, AC PLC технологија се развија ка већим перформансама. MIDA AC PLC производи могу да компресују кашњење преноса на 10 милисекунди и омогуће пуњачким станицама да подрже финију регулацију снаге.
4. Искористите „златни период прозора“ AC PLC-а
Од обавезних захтева ЕУ прописа до спонтаног раста тржишне потражње, од јасне имплементације техничких стандарда до постепеног сазревања пословних модела, ера V2G AC пуњача више није далеко. За компаније које производе пуњаче, 2025-2026. је златни период за увођење AC PLC технологије – како за завршетак сертификације усаглашености са стандардом ISO 15118, тако и за искоришћавање прилике на европском тржишту; Shenzhen MIDA ће пружити ауторитативну техничку и производну подршку предузећима за извоз шипова. И у потпуности ће помоћи предузећима за извоз шипова у истраживању пословног модела сарадње „мреже возила за шипове“ и искоришћавању потенцијала V2G за додатну вредност.
Време објаве: 20. септембар 2026.
