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A stazione di carica AC PLC face chì a funzione V2G ùn sia micca solu un cuncettu futuru

Quandu u Regulamentu Delegatu (UE) 2025/656 di l'UE hà esplicitamente esigitu chì tutte e stazioni di ricarica pubbliche di nova custruzzione sustenessinu e norme di a serie EN ISO 15118 à partesi da l'8 di ghjennaghju di u 2026, tutta l'industria di e stazioni di ricarica hà capitu chjaramente chì l'era V2G (vehicle to grid) di e stazioni di ricarica AC era ghjunta. In u sistema standard CCS (Combined Charging System), a tecnulugia AC PLC (Power Line Communication) diventa a tecnulugia principale per attivà sta funzione è prumove.V2Gda a prova à u mercatu à grande scala.

1. Vincoli regulatori: U PLC AC diventa una "cunfigurazione indispensabile" per l'implementazione di e funzioni PNC è V2G.

U Regulamentu UE 2025/656 publicatu sta volta ùn hè micca un simplice aghjurnamentu tecnologicu, ma una ristrutturazione sistematica di e nuove infrastrutture energetiche. Basendu si nantu à a revisione di u quadru AFIR, questu regulamentu specifica e norme di a serie EN ISO 15118 cum'è requisiti ubligatorii per e stazioni di ricarica pubbliche è private, chì coprenu scenarii di ricarica AC/DC per veiculi leggeri è pesanti. Frà elle, a norma ISO 15118-3 definisce direttamente e specifiche tecniche per u stratu fisicu è u stratu di collegamento di dati - chì sò u core di l'implementazione di a tecnulugia di cumunicazione AC PLC.

Per e cumpagnie di stazioni di ricarica, questu significa chì AC PLC ùn hè più una "cunfigurazione high-end" opzionale. I nodi à doppiu tempu stabiliti da i regulamenti custituiscenu un calendariu chjaru d'accessu à u mercatu:

  • ✔À partesi da l'8 di ghjennaghju di u 2026, e stazioni di ricarica publiche di nova custruzzione devenu sustene cumpletamente a gamma completa di norme da 15118-1 à 15118-5;
  • ✔À partesi da u 1 di ghjennaghju di u 2027, e stazioni di ricarica di nova custruzzione in i settori publicu è privatu devenu esse cumpatibili cù a versione 15118-20:2022.

AC PLC hè l'unica suluzione di cumunicazione matura chì risponde à sti standard. L'Associazione Europea di i Fabricanti d'Automobile (ACEA) hà digià dettu chjaramente chì, cum'è interfaccia di carica principale in Europa, l'implementazione V2G di a funzione di carica AC di u standard CCS deve affidà si à u supportu di a tecnulugia PLC.

Sicondu e stime, ci sò più di 2 milioni di pile di ricarica AC publiche in Europa. Sicondu i requisiti regulatori, a dimensione di u mercatu di e pile ristrutturate esistenti solu supererà i 10 miliardi d'euri trà u 2026 è u 2030. U tassu di penetrazione di i PLC AC in u mercatu di e nuove pile hè previstu di passà da menu di u 15% in u 2025 à u 100% in u 2027.

Supportu tecnicu: Perchè AC PLC hè a suluzione ottima per CCS-V2G?

In u scenariu di carica AC di i standard CCS, a tecnulugia AC PLC permette una cumunicazione bidirezionale trà i veiculi è e pile attraversu e linee elettriche, è i so vantaghji unichi diventanu u supportu chjave per l'implementazione di e funzioni V2G. Cum'è una tecnulugia di cumunicazione specificata in u standard ISO 15118, AC PLC hè basatu annantu à u protocolu HomePlug Green PHY è pò ottene una trasmissione di dati à alta velocità finu à 1 Gbps. Pò leghje parametri chjave cum'è u SOC di u veiculu (carica restante) è u statu di salute di a batteria in tempu reale, furnendu una basa di dati precisa per a pianificazione V2G.

2. In paragone cù i metudi di cumunicazione tradiziunali, a superiorità tecnologica di AC PLC si riflette in trè dimensioni principali:

Forte cumpatibilitàUtilizendu direttamente u cuntrollu di u cavu di carica per trasmette segnali attraversu fili, senza bisognu di linee di cumunicazione supplementari, perfettamente cumpatibile cù e pile di carica AC di interfaccia CCS Type 2 esistenti.
Alta sicurezzaApplicendu u protocolu di sicurezza di u livellu di trasportu di a norma ISO 15118, e vulnerabilità di sicurezza di e pile di carica AC ordinarie sò state risolte, ciò chì pò prevene efficacemente i prublemi di sicurezza.
Bona sinergiaSupporta una funzione precisa di sincronizazione di u tempu, pò ottene a pianificazione di cluster di migliaia di pile di carica, chì hè cruciale per V2G per participà à a rasatura di picchi di griglia.

Quandu u PLC AC hè prufundamente integratu cù i standard CCS, e stazioni di carica AC ponu esse aghjurnate da semplici "apparecchiature di alimentazione" à "nodi d'interazione energetica", ottenendu una piena intelligenza di prucessu di carica, scarica è pianificazione.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/

3 I trè principali poli di crescita di e stazioni di ricarica AC PLC

Sutta à u doppiu effettu di i dividendi regulatori è di a maturità tecnologica, u mercatu di l'applicazioni AC PLC forma trè poli di crescita chjari, dimustrendu un forte putenziale cummerciale:

1. A "crescita ubligatoria" di u mercatu europeu di a cunfurmità

Cum'è u locu di nascita di e pulitiche, u mercatu europeu serà u primu à liberà una dumanda rigida. I dati mostranu chì l'aumentu annuale di e stazioni di ricarica AC in Germania, Francia è Norvegia solu supera e 500 000 unità. L'imprese principali anu pigliatu l'iniziativa in u layout, è e pile di ricarica AC PLC cumpatibili CCS di ABB anu passatu a certificazione ISO 15118 di serie cumpleta.

2. Crescita di u valore in l'innuvazione di u mudellu cummerciale

A tecnulugia AC PLC hà trasfurmatu u valore cummerciale di V2G da a teoria à a realtà. In Europa, a piattaforma d'aggregazione usa AC PLC per ottene a pianificazione in cluster di pile di carica, aumentendu u tassu di prufittu di i pruprietarii di vitture chì participanu à i servizii ausiliari di a rete à u 34%.

3. A "crescita di l'aghjurnamentu" di l'iterazione tecnologica

Cù l'avanzamentu di a norma ISO 15118-20, a tecnulugia PLC AC evolve versu prestazioni più elevate. I prudutti PLC AC di MIDA ponu cumpressà u ritardu di trasmissione finu à 10 millisecondi è permette à e stazioni di ricarica di supportà una regulazione di putenza più fina.

4. Prufittate di u "periodu di a finestra d'oru" di AC PLC

Da i requisiti obligatorii di i regulamenti di l'UE à a crescita spontanea di a dumanda di u mercatu, da a chjara implementazione di e norme tecniche à a maturità graduale di i mudelli cummerciali, l'era V2G di e pile di carica AC ùn hè più luntana. Per e cumpagnie di stazioni di carica, u 2025-2026 hè u periodu di finestra d'oru per a creazione di a tecnulugia PLC AC - sia per cumpletà a certificazione di cunfurmità di a norma ISO 15118 sia per coglie l'opportunità in u mercatu europeu; Shenzhen MIDA furnisce un supportu tecnicu è di produttu autorevole per l'imprese di pile d'esportazione. È assisterà pienamente l'imprese di pile di carica d'esportazione à esplorà u mudellu cummerciale di a cullaburazione di "rete di veiculi per pile", è à sfruttà u putenziale di valore aghjuntu di V2G.


Data di publicazione: 20 settembre 2026

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