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Lorsque le règlement délégué (UE) 2025/656 de l'UE a explicitement exigé que toutes les nouvelles bornes de recharge publiques soient conformes à la norme EN ISO 15118 à compter du 8 janvier 2026, l'ensemble du secteur a pris conscience de l'avènement de l'ère V2G (communication véhicule-réseau) pour les bornes de recharge en courant alternatif. Dans le cadre du système de recharge combiné (CCS), la technologie de communication par courant porteur en ligne (CPL) devient essentielle pour activer et promouvoir cette fonctionnalité.V2GDes tests à la commercialisation à grande échelle.
1. Contraintes réglementaires : L'automate programmable en courant alternatif devient une configuration indispensable pour la mise en œuvre des fonctions PNC et V2G.
Le règlement (UE) 2025/656, récemment publié, ne constitue pas une simple mise à jour technologique, mais une restructuration systématique des infrastructures énergétiques. S’appuyant sur la révision du cadre AFIR, ce règlement impose les normes de la série EN ISO 15118 comme exigences obligatoires pour les bornes de recharge publiques et privées, couvrant les scénarios de recharge AC/DC pour véhicules légers et lourds. Parmi celles-ci, la norme ISO 15118-3 définit précisément les spécifications techniques des couches physique et liaison de données, qui sont au cœur de la mise en œuvre de la technologie de communication AC PLC.
Pour les entreprises de bornes de recharge, cela signifie que le courant alternatif programmable (CAPL) n'est plus une option haut de gamme. Les deux phases réglementaires définissent un calendrier d'accès au marché clair :
- ✔À compter du 8 janvier 2026, les nouvelles stations de recharge publiques doivent prendre pleinement en charge l’ensemble des normes allant de 15118-1 à 15118-5 ;
- ✔À compter du 1er janvier 2027, les nouvelles bornes de recharge construites dans les secteurs public et privé devront être compatibles avec la version 15118-20:2022.
L'AC PLC est la seule solution de communication éprouvée répondant à ces normes. L'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a déjà clairement indiqué que, en tant qu'interface de recharge principale en Europe, la mise en œuvre V2G de la fonction de recharge CA de la norme CCS doit s'appuyer sur la technologie PLC.
On estime à plus de 2 millions le nombre de bornes de recharge publiques en courant alternatif (CA) en Europe. Conformément à la réglementation, le marché des bornes rénovées devrait dépasser les 10 milliards d'euros entre 2026 et 2030. Le taux de pénétration des bornes de recharge automatiques en courant alternatif (CA) sur le marché des nouvelles bornes devrait passer de moins de 15 % en 2025 à 100 % en 2027.
Assistance technique : Pourquoi l’automate programmable AC PLC est-il la solution optimale pour CCS-V2G ?
Dans le cadre de la recharge en courant alternatif (CA) selon les normes CCS, la technologie AC PLC assure une communication bidirectionnelle entre les véhicules et les bornes via les lignes électriques. Ses avantages uniques en font un support essentiel pour la mise en œuvre des fonctions V2G. Spécifiée par la norme ISO 15118, la technologie AC PLC repose sur le protocole HomePlug Green PHY et permet une transmission de données à haut débit jusqu'à 1 Gbit/s. Elle peut lire en temps réel des paramètres clés tels que l'état de charge (SOC) du véhicule et l'état de santé de la batterie, fournissant ainsi des données précises pour la planification V2G.
2. Comparée aux méthodes de communication traditionnelles, la supériorité technologique des automates programmables industriels (API) se manifeste dans trois dimensions fondamentales :
Lorsque les automates programmables CA sont profondément intégrés aux normes CCS, les bornes de recharge CA peuvent être mises à niveau de simples « équipements d'alimentation électrique » à des « nœuds d'interaction énergétique », atteignant une intelligence de processus complète pour la charge, la décharge et la planification.
3. Les trois principaux axes de croissance des stations de recharge CA PLC
Sous l'effet conjugué des avantages réglementaires et de la maturité technologique, le marché des applications des automates programmables à courant alternatif (AC PLC) forme trois pôles de croissance distincts, démontrant un fort potentiel commercial :
1. La « croissance obligatoire » du marché européen de la conformité
Berceau de ces politiques, le marché européen sera le premier à libérer une demande soutenue. Les données montrent que la croissance annuelle du nombre de bornes de recharge en courant alternatif (CA) en Allemagne, en France et en Norvège dépasse à elle seule les 500 000 unités. Les entreprises leaders ont pris l'initiative en matière d'implantation, et les bornes de recharge CA PLC compatibles CCS d'ABB ont obtenu la certification ISO 15118 pour l'ensemble de leur gamme.
2. Croissance de la valeur grâce à l'innovation des modèles d'affaires
La technologie AC PLC a transformé la valeur commerciale du V2G en réalité. En Europe, la plateforme d'agrégation utilise l'AC PLC pour optimiser la planification des bornes de recharge, augmentant ainsi le taux de profit des propriétaires de véhicules utilisant les services auxiliaires du réseau à 34 %.
3. La « croissance par mise à niveau » de l'itération technologique
Grâce à la norme ISO 15118-20, la technologie des automates programmables pour courant alternatif (AC PLC) évolue vers des performances accrues. Les automates programmables AC PLC de MIDA permettent de réduire le délai de transmission à moins de 10 millisecondes et offrent aux bornes de recharge une régulation de puissance plus précise.
4. Saisir la « période faste » des automates programmables à courant alternatif
Des exigences réglementaires de l'UE à la croissance spontanée de la demande du marché, de la mise en œuvre claire des normes techniques à la maturation progressive des modèles commerciaux, l'ère du V2G pour les bornes de recharge en courant alternatif est imminente. Pour les entreprises de stations de recharge, la période 2025-2026 représente une opportunité cruciale pour déployer la technologie des automates programmables en courant alternatif, leur permettant à la fois d'obtenir la certification de conformité à la norme ISO 15118 et de saisir les opportunités offertes par le marché européen. Shenzhen MIDA apportera un soutien technique et produit de premier plan aux entreprises exportatrices de bornes de recharge. L'agence les accompagnera également pleinement dans l'exploration du modèle commercial de collaboration « réseau de bornes pour véhicules » et dans l'exploitation du potentiel à valeur ajoutée du V2G.
Date de publication : 20 septembre 2026
