የV2G ልዩ ተከታታይ (II): የ"deterministic" የV2G ስርዓት አርክቴክቸር ጥልቅ ትንተና

በቀደመው የV2G ተከታታይ ርዕስ (1)፣ “በኮሜርሺያሊቲ ዓመት፣ ቻይና እና አውሮፓ የተለያዩ የቴክኖሎጂ መንገዶችን ወስደዋል”፣ በቻይና እና በአውሮፓ በV2G መካከል ያለውን ልዩነት እንዲሁም የተሽከርካሪ ኔትወርክ መስተጋብር ማክሮ ዳራ እና የንግድ አቅምን ዳስሰናል። ኢንዱስትሪው ወደ 'ጥልቅ የውሃ ዞን' ሲገባ፣ የቴክኖሎጂ አተገባበር ወጥነት ለትልቅ የንግድ ሥራ ዋና ማነቆ ይሆናል።

የV2G ዋና ነገር መሙላት እና መልቀቅ አይደለም፣ ነገር ግን መኪኖችን ወደ ፍርግርግ ሀብቶች መቀየር ነው - በዚህ እትም ውስጥ፣ በአውሮፓ ውስጥ የበሰለ የV2G መፍትሄ ሊኖረው የሚገባውን ዋና የቴክኖሎጂ አካላት እንመረምራለን።

በV2G (ከተሽከርካሪ ወደ ግሪድ) አፕሊኬሽኖች ውስጥ፣ የግንኙነት ፕሮቶኮሎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች፣ በቻርጅ ጣቢያዎች፣ በግሪድ ኦፕሬተሮች እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባለድርሻ አካላት መካከል አስተማማኝ፣ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ደረጃውን የጠበቀ የመረጃ ልውውጥን ስለሚያስችሉ ወሳኝ ናቸው። እነዚህ ፕሮቶኮሎች በመላው የመገናኛ ሰንሰለት ውስጥ የሚሄዱ ሲሆን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በቻርጅ ጣቢያዎች መካከል ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል ማስተላለፊያ የላቀ ግንኙነትን ለማሳካት ያገለግላሉ።

ISO 15118-20 በ2022 የተለቀቀ ሲሆን ለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል መሙያ መሠረት ጥሏል እና ከጥር 2027 ጀምሮ ለሁሉም አዲስ የተገነቡ የህዝብ እና የግል የኃይል መሙያ ጣቢያዎች (ሞድ 3) ግዴታ ይሆናል። ISO 15118-20 በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና በኃይል መሙያ ጣቢያዎች መካከል ዝርዝር የድርድር ዘዴን ይጨምራል፣ ይህም ተለዋዋጭ የዋጋ አሰጣጥ እና ከፍርግርግ መጨናነቅ ጋር የተያያዙ ምልክቶችን ያካትታል።

ISO 15118-20 የV2G ተግባርን ተግባራዊ ለማድረግ ብቸኛው ህጋዊ የዝግመተ ለውጥ መንገድ ነው። ከባህላዊው ISO 15118-2 ጋር ሲነጻጸር፣ አዲሱ መስፈርት ዋና ቦታ ተሰጥቶታል፣ እና የቴክኖሎጂ ግኝቶቹ በዋናነት የሚንጸባረቁት በሚከተሉት ውስጥ ነው፡

• ◉ ባለሁለት አቅጣጫ የኃይል ፍሰት መቆጣጠሪያ (ተለዋዋጭ ቁጥጥር):የበለጠ ጥራት ያለው የP (ንቁ) እና የQ (ምላሽ ሰጪ) ደንብን ያሳካል፣ የፍርግርግ ድግግሞሽ ምላሽን ይደግፋል።
• ◉ ባለብዙ ደረጃ የደህንነት ምስጠራ፡ከሕዝብ የኃይል ፍርግርግ ጋር ሲገናኙ የተሽከርካሪ ንብረቶች የኔትወርክ ደህንነት ለማረጋገጥ ጥብቅ የሆነ የTLS 1.3 ፕሮቶኮል እና የጋራ የምስክር ወረቀት ማረጋገጫን ያስተዋውቃል።
• ◉ ተሰኪ እና ቻርጅ፡በV2G ሁኔታዎች ውስጥ፣ የማንነት ማረጋገጫ ለክፍያ ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን እምነት እንደ "የሞባይል የኃይል ማከማቻ ክፍል" ለማቋቋምም ጭምር ነው።

የሶስት-ደረጃ አርክቴክቸር የምህንድስና መልሶ ማዋቀር

የV2G ዋና ነገር የ"ተሽከርካሪ+ክምር" የሃርድዌር ክምር አይደለም፣ ነገር ግን በፍርግርግ መዳረሻ ስርዓት ስር የተከፋፈሉ የትውልድ ስርዓቶችን እንደገና መገንባት ነው። ብቃት ያለው ፍርግርግ የተገናኘ የV2G ስርዓት ሶስት የትብብር ችሎታዎች ሊኖሩት ይገባል፡ የኤሌክትሪክ ንብርብር (የኃይል ልውውጥ)፡ ከፍተኛ ቅልጥፍና እና ዝቅተኛ ሃርሞኒክ (THD<3%) የኤሲ/ዲሲ ባለሁለት አቅጣጫ መቀየሪያዎችን መርፌ መፍታት። የቁጥጥር ንብርብር (የአልጎሪዝም ምላሽ)፡ ትኩረቱ የድግግሞሽ መውደቅ መቆጣጠሪያ እና የስህተት ጉዞ (FRT) ስልተ ቀመር አካባቢያዊ ትግበራ ላይ ነው። የስርዓት ንብርብር (የተገዢነት ማረጋገጫ)፡ ወደ አውሮፓ ዓለም አቀፍ ለመሄድ "አስገዳጅ ትኬት" የሆነውን "የተሽከርካሪ ገመድ ክምር" ጥምረት አጠቃላይ ወጥነት ማረጋገጫን መፍታት።

'ወሳኝ' ቁጥጥር መገንባት፡ ሶስት ዋና ስልተ ቀመሮች

3, የመፍትሄ ደረጃ አተገባበር: የV2G ውህደት መድረክ የስነ-ህንፃ ዲዛይን

የኢንዱስትሪ ጥልቀት ያለው የV2G መፍትሄ በቀላሉ "ክምር+ተሽከርካሪ" መፍትሄ አይደለም፣ ይልቁንም የEV-EVSE-CPO-EMS የተዘጋ-ሉፕ ሥነ-ምህዳር ግንባታ ነው።

4, ቆራጥ የ V2G ስርዓት አርክቴክቸር

የመጀመሪያው የምህንድስና ውሳኔ፡ ኢንቨርተሩ የት መቀመጥ አለበት? ይህ የማረጋገጫ ሂደቱን እና የቴክኒክ ኃላፊነት ወሰንን ይወስናል።

5, የምስክር ወረቀት እና መዳረሻ

ለውሳኔ ሰጪዎች፣ አንድ ምርት ግምገማውን ማለፍ ይችል እንደሆነ የሚወሰነው ስለ መደበኛው ስርዓት ባላቸው ግንዛቤ ላይ ነው፣ ይህም የሚከተሉትን ያካትታልRfG (EU 2016/631), EN 50549-1እናEN 50549-10.

6, የኢንዱስትሪ ግንዛቤ፡ 2026 የለውጥ ነጥብ ደርሷል

የV2G ውድድር የስልጣን ፉክክር ሳይሆን የቁጥጥር ትክክለኛነት እና የተገዢነት ጥልቀት ውድድር ነው። ISO 15118-20ን የሚደግፉ የሃርድዌር መድረኮችን ቅድሚያ መስጠት እና የስርዓት ምህንድስና አቀራረብን መቀበል እውነተኛ የቴክኖሎጂ ጉድጓድ ነው።