V2G атайын сериясы (II): "Детерминисттик" V2G системасынын архитектурасын терең талдоо

Мурунку V2G тема сериясында (1), "Коммерциялаштыруу жылында Кытай менен Европа ар кандай технологиялык жолдорду тандады", биз Кытай менен Европадагы V2Gнин айырмачылыктарын, ошондой эле унаа тармагынын өз ара аракеттенүүсүнүн макрофонун жана коммерциялык потенциалын изилдедик. Өнөр жай "терең суу зонасына" киргенде, технологиялык ишке ашыруунун ырааттуулугу ири масштабдуу коммерциялаштыруунун негизги тоскоолдуктарына айланат.

V2Gнин маңызы кубаттоо жана разряддоо эмес, унааларды электр тармагынын активдерине айландыруу – бул санда биз Европадагы жетилген V2G чечими ээ болушу керек болгон негизги технологиялык элементтерди тереңирээк карап чыгабыз.

V2G (Автоунаадан тармакка) колдонмолорунда байланыш протоколдору абдан маанилүү, анткени алар электр унаалары, кубаттоо станциялары, тармак операторлору жана электр унааларынын кызыкдар тараптарынын ортосунда ишенимдүү, коопсуз жана стандартташтырылган маалымат алмашууну камсыз кылат. Бул протоколдор бүтүндөй байланыш чынжыры аркылуу иштейт жана эки тараптуу электр энергиясын берүү үчүн электр унаалары менен кубаттоо станцияларынын ортосунда өнүккөн байланышка жетүү үчүн колдонулат.

ISO 15118-20 стандарты 2022-жылы чыгарылган, эки тараптуу кубаттоонун пайдубалын түптөгөн жана 2027-жылдын январынан баштап бардык жаңы курулган мамлекеттик жана жеке (3-режим) кубаттоо станциялары үчүн милдеттүү болот. ISO 15118-20 электромобилдер менен кубаттоо станцияларынын ортосундагы деталдуу сүйлөшүү механизмин, анын ичинде динамикалык бааларды жана электр тармагынын тыгынына байланыштуу сигналдарды кошот.

ISO 15118-20 - V2G функцияларын ишке ашыруунун жалгыз юридикалык эволюция жолу. Салттуу ISO 15118-2 менен салыштырганда, жаңы стандартка негизги орун берилген жана анын технологиялык жетишкендиктери негизинен төмөнкүлөрдө чагылдырылган:

• ◉ Эки багыттуу кубат агымын башкаруу (динамикалык башкаруу):торчо жыштык реакциясын колдоп, P (активдүү) жана Q (реактивдүү) жөнгө салууну так аткарат.
• ◉ Көп деңгээлдүү коопсуздук шифрлөөсү:коомдук электр тармагына туташтырылганда унаа каражаттарынын тармактык коопсуздугун камсыз кылуу үчүн катаалыраак TLS 1.3 протоколун жана өз ара сертификаттоону киргизет.
• ◉ Сайып жана кубаттоо:V2G сценарийлеринде инсандыкты аутентификациялоо эсеп-фактураларды түзүү үчүн гана эмес, ошондой эле унаанын "мобилдик энергия сактоочу бирдик" катары ишеним тамырын түзүү үчүн да колдонулат.

Үч баскычтуу архитектуранын инженердик кайра түзүлүшү

V2Gнин маңызы "унаа+үймөк" деген аппараттык стек эмес, тармакка кирүү системасынын астындагы бөлүштүрүлгөн генерация системаларын кайра куруу. Квалификациялуу тармакка туташкан V2G системасында кызматташуу мүмкүнчүлүктөрүнүн үч катмары болушу керек: электр катмары (энергия алмашуу): AC/DC эки багыттуу өзгөрткүчтөрдүн жогорку натыйжалуулугун жана төмөнкү гармоникалык (THD<3%) инъекциясын чечүү. Башкаруу катмары (алгоритмге жооп): Көңүл жыштыкты төмөндөтүүнү башкарууну жана каталарды башкаруу (FRT) алгоритмин локалдаштырылган ишке ашырууга бурулат. Системалык катмар (шайкештикти сертификациялоо): Европага глобалдык деңгээлде өтүү үчүн "милдеттүү билет" болгон "унаа кабелинин үймөгү" айкалышынын жалпы ырааттуулугун сертификациялоону чечүү.

"Детерминисттик" башкарууну куруу: үч негизги алгоритм

3, Чечим деңгээлиндеги колдонмо: V2G агрегация платформасынын архитектуралык дизайны

Өнөр жайлык тереңдикке ээ V2G чечими жөн гана "үймөк+унаа" чечими эмес, тескерисинче, EV-EVSE-CPO-EMS жабык цикл экосистемасын куруу болуп саналат.

4, Детерминисттик V2G системасынын архитектурасы

Биринчи инженердик чечим: Инверторду кайда жайгаштыруу керек? Бул сертификациялоо процессин жана техникалык жоопкерчиликтин чегин аныктайт.

5, Сертификаттоо жана мүмкүндүк алуу

Чечим кабыл алуучулар үчүн, продукттун кароодон өтүшү алардын стандарттык системаны түшүнүшүнө, анын ичинде төмөнкүлөргө жараша болотRfG (ЕБ 2016/631), EN 50549-1, жанаEN 50549-10.

6, Тармактык түшүнүк: 2026-жылдагы бурулуш учур келди

V2G атаандаштыгы күч атаандаштыгы эмес, башкаруунун тактыгы жана шайкештик тереңдиги атаандаштыгы. ISO 15118-20 стандартын колдогон аппараттык платформаларга артыкчылык берүү жана системалык инженерия ыкмасын колдонуу чыныгы технологиялык ор болуп саналат.