head_banner

Andiany Manokana V2G (II): Famakafakana lalina ny maritrano rafitra V2G "Deterministika"

Tao amin'ny andian-dahatsoratra V2G teo aloha (1), "Tamin'ny Taonan'ny Varotra, Shina sy Eoropa dia nandray lalana ara-teknolojia samihafa," dia nojerentsika ny fahasamihafana misy eo amin'ny V2G any Shina sy Eoropa, ary koa ny lafiny ara-toekarena sy ny mety ho varotra amin'ny fifandraisan'ny tambajotra fiara. Rehefa miditra amin'ny 'faritra lalina' ny indostria, ny tsy fiovaovan'ny fampiharana ny teknolojia no lasa sakana lehibe amin'ny varotra amin'ny ambaratonga lehibe.

bateria azo entina elektrika

Ny votoatin'ny V2G dia tsy ny famandrihana sy ny famoahana herinaratra, fa ny fanovana ny fiara ho lasa tambajotra - ato amin'ity laharana ity, dia hojerentsika ireo singa ara-teknolojia fototra tokony hananan'ny vahaolana V2G matotra any Eoropa.

1, Protocol Stack: Fampiharana feno ny ISO 15118-20

Ao amin'ny fampiharana V2G (Vehicle to Grid), tena ilaina ny protocole fifandraisana satria ahafahana mifanakalo angona azo antoka, azo antoka ary manara-penitra eo amin'ny fiara elektrika, tobin-jiro, mpandraharaha tambajotra, ary ireo mpandray anjara amin'ny fiara elektrika. Ireo protocole ireo dia miasa manerana ny rojo fifandraisana manontolo ary ampiasaina mba hahazoana fifandraisana mandroso eo amin'ny fiara elektrika sy ny tobin-jiro ho an'ny fandefasana herinaratra roa sosona.

Navoaka tamin'ny taona 2022 ny ISO 15118-20, izay nametraka ny fototra ho an'ny famandrihana herinaratra roa sosona ary tsy maintsy ampiharina amin'ireo toby famandrihana herinaratra vaovao ho an'ny daholobe sy tsy miankina (Mode 3) manomboka amin'ny Janoary 2027. Ny ISO 15118-20 dia manampy fomba fifampiraharahana amin'ny antsipiriany eo amin'ny fiara elektrika sy ny toby famandrihana herinaratra, anisan'izany ny vidiny miovaova sy ny famantarana mifandraika amin'ny fitohanan'ny tambajotra.

Ny ISO 15118-20 no hany lalana ara-dalàna ahafahana mampihatra ny fiasan'ny V2G. Raha ampitahaina amin'ny ISO 15118-2 nentim-paharazana, ity fenitra vaovao ity dia nomena toerana fototra, ary ny fandrosoana ara-teknolojiany dia hita taratra indrindra amin'ny:

  • ◉ Fanaraha-maso ny fikorianan'ny herinaratra amin'ny lafiny roa (Fanaraha-maso Dinamika):mahatratra fitsipika P (mavitrika) sy Q (mihetsika) tsara kokoa, manohana ny valinteny matetika amin'ny tambajotra.
  • ◉ Fanafenana fiarovana amin'ny ambaratonga maro:mampiditra protokol TLS 1.3 henjana kokoa sy fanamarinana mari-pankasitrahana iraisana mba hiantohana ny fiarovana ny tambajotran'ny fananan'ny fiara rehefa mifandray amin'ny tambajotra herinaratra ho an'ny daholobe.
  • ◉ Ampidiro sy Ampidiro:Ao anatin'ny toe-javatra V2G, ny fanamarinana ny maha-izy azy dia tsy natao ho an'ny faktiora ihany, fa mba hametrahana ny fototry ny fitokisana ny fiara ho toy ny "singa fitahirizana angovo finday".

2、 Fepetra ara-teknika fototra: Ahoana no fomba hananganana rafitra V2G "deterministika"?

Fanavaozana ny rafitra ara-teknika amin'ny maritrano misy ambaratonga telo

Ny votoatin'ny V2G dia tsy fitambaran'ny fitaovana "fiara+antontan-jiro", fa fananganana indray ny rafitra famokarana mizara eo ambanin'ny rafitra fidirana amin'ny tambajotra. Ny rafitra V2G mifandray amin'ny tambajotra mahafeno fepetra dia tsy maintsy manana sosona telo amin'ny fahaiza-miasa: sosona elektrika (fifanakalozana angovo): famahana ny fahombiazana avo lenta sy ny harmonika ambany (THD<3%) amin'ny fampidirana mpanova AC/DC bidirectional. Sosona fanaraha-maso (valin'ny algorithm): Ny fifantohana dia amin'ny fampiharana eo an-toerana ny algorithm fanaraha-maso ny fihenan'ny matetika sy ny fiakaran'ny olana (FRT). Sosona rafitra (fanamarinana ny fanarahan-dalàna): Firesahana ny fanamarinana ny tsy fiovaovana amin'ny ankapobeny amin'ny fitambaran'ny "antontan-jiro tariby fiara", izay "tapakila tsy maintsy atao" mba handehanana maneran-tany any Eoropa.

Fananganana fanaraha-maso 'deterministika': algorithm fototra telo

1. Fanaraha-maso ny herinaratra mavitrika: toetra mampiavaka ny LFSM-U droop (Droop Control)
Ny fatran'ny tambajotra no hany famantarana ny fandanjalanjana ny enta-mavesatry ny rafitra. Rehefa latsaky ny 49.8 Hz ny fatra, dia tsy maintsy mampiseho vokatra mitomboka "deterministika" ny rafitra V2G.

2. Fanaraha-maso ny hery mihetsika: fanaraha-maso zaraina amin'ny fomba Q (U)
Matetika ny fiovaovan'ny voltase dia eo an-toerana. Ny fitantanana ny voltase (U) amin'ny alàlan'ny hery mihetsika (Q) dia endri-javatra mandroso izay mampiavaka ny V2G amin'ny fitahirizana angovo mahazatra.

3. Fiarovana ny interface sy ny fiasan'ny dia an-tongotra
Ity no fisehoana faratampony amin'ny faharetan'ny rafitra (fiatrehana olana sy fahatapahan'ny herinaratra rehefa misy vonjy taitra).

"Fepetra henjana" telo ho an'ny fampidirana fitaovana sy rafitra

  1. Fahatarana amin'ny valinteny sy ny fampifanarahana ny angona:Ilaina ny fahombiazana avo lenta amin'ny fotoana tena izy ho an'ny tsenan'ny FCR.
  2. Algorithm fanonerana ny fahasalaman'ny bateria (SOH):Fanaraha-maso mivantana ny fotoana tsingerina sy ny halaliny fivoahana.
  3. Kalitaon'ny herinaratra sy ny fanarahana ny fenitra takian'ny tambajotra:Tena ilaina ny fifehezana ny fikorontanan'ny firindrana tanteraka (THD).

3、 Fampiharana amin'ny ambaratonga vahaolana: Famolavolana maritrano amin'ny sehatra fanangonana V2G

Ny vahaolana V2G lalina ao amin'ny indostria dia tsy vahaolana "fiara miangona fotsiny", fa fananganana tontolo iainana mihidy misy ny EV-EVSE-CPO-EMS.

4. Maritrano rafitra V2G deterministika

Ny fanapahan-kevitra voalohany momba ny injeniera dia hoe: Aiza no tokony hametrahana ny inverter? Izany no mamaritra ny dingana fanamarinana sy ny fetran'ny andraikitra ara-teknika.

Courant mivantana V2G (DC V2G)

Tafiditra ao anatin'ny "charging pile" (EVSE) ny "inverter". Andraikitry ny mpanamboatra ny fanarahan-dalàna.

Fifandraisana V2G (AC V2G)

Ny "inverter" dia ny "chargeur" ​​roa sosona eo amin'ny fiara (OBC). Miasa toy ny "orinasa mpamokatra herinaratra finday" ny fiara.

5. Fanamarinana sy fidirana

Ho an'ireo mpanao fanapahan-kevitra, ny fahafahan'ny vokatra iray mandalo ny fandinihana dia miankina amin'ny fahatakarany ny rafitra mahazatra, anisan'izanyFitantanana ny Fitantanana (EU 2016/631), EN 50549-1, aryEN 50549-10.

6. Fahitana momba ny indostria: Tonga ny teboka fiovana amin'ny taona 2026

Tsy fifaninanana eo amin'ny fahefana ny fifaninanana eo amin'ny V2G, fa fifaninanana eo amin'ny fahamarinan'ny fanaraha-maso sy ny halalin'ny fanarahan-dalàna. Ny fanomezana laharam-pahamehana ireo sehatra fitaovana izay manohana ny ISO 15118-20 sy ny fampiharana ny fomba fiasa ara-teknika no tena sakana ara-teknolojia.


Fotoana fandefasana: 20-Sep-2026

Avelao ny hafatrao:

Soraty eto ny hafatrao ary alefaso aminay