እጅግ በጣም ፈጣን የተከፈለ የዲሲ ቻርጀር 1200KW 1440KW CCS2 GBT የተቀናጀ የኃይል መሙያ ክፍል

MIDA: ሜጋዋት-ክላስ ስፕሊት-አይነት ዲሲ ሱፐርቻርጀር (1200kW / 1440kW)

የከባድ ትራንስፖርት የኤሌክትሪክ ገጽታን እንደገና ማስተካከል፣ ለከፍተኛ ፍጥነት መሙላት አዲስ መለኪያ መለየት። 1440kW ዲሲ የተቀናጀ የኃይል መሙያ ክፍል ባለሁለት ጠመንጃ ፈጣን ኃይል መሙያ፣ የንግድ ወለል ላይ የተገጠመ የኢቪ የኃይል መሙያ ክምር

በከባድ የጭነት መኪናዎች፣ የወደብ ማሽነሪዎች እና ረጅም ጉዞ ባላቸው አውቶቡሶች ውስጥ የኤሌክትሪክ ኃይል መጨመር እየጨመረ በመምጣቱ፣ የኤሌክትሪክ ኃይል መሙላት ከ"ደቂቃ ደረጃ" ወደ "ሁለተኛ ደረጃ" የኃይል መሙያ ፍጥነት እየተሸጋገረ መጥቷል። የMIDA 1200kW / 1440kW የተከፈለ አይነት ሱፐርቻርጀር ለከፍተኛ ፍጥነት፣ ከፍተኛ ጭነት ላላቸው የንግድ ሎጂስቲክስ ማዕከሎች እና ሱፐርቻርጅ ጣቢያዎች የተነደፈ ሲሆን ይህም የአሁኑን የዓለም የኃይል መሙያ ኃይል ጥግግት ጫፍ ይወክላል።

ዋና የቴክኖሎጂ ጥቅሞች፡

እጅግ በጣም ፈጣን ሜጋዋት ኃይል፣ የወደፊቱ ጊዜ ሊደረስበት የሚችል ነው

ስርዓቱ ከፍተኛውን የ1440kW የኃይል መጠን ያቀርባል፣ ይህም ከቀጣዩ ትውልድ ሜጋዋት-ክፍል የኃይል መሙያ መስፈርት (MCS) ጋር ፍጹም ተኳሃኝ ነው። የአንድ ሽጉጥ ውፅዓት ፍሰት ከፈሳሽ ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ ጋር ተዳምሮ ከ600A-800A በላይ ሊያልፍ ይችላል፣ ይህም "ለ400 ኪሎ ሜትር ርቀት 10 ደቂቃ የኃይል መሙያ" የመጨረሻ ተሞክሮን ያሳካል፣ ይህም የከባድ የጭነት መኪናዎችን የቦታ ጭንቀት ሙሉ በሙሉ ያስወግዳል።

የተከፈለ ማትሪክስ አርክቴክቸር፣ ተለዋዋጭ የምደባ ስትራቴጂ
አስተናጋጁ የላቀ "አስተናጋጅ + ተርሚናል" የተከፋፈለ ዲዛይን በመቀበል፣ በከፍተኛ ሁኔታ የተቀናጀ የሲሲ (ሲሊከን ካርባይድ) የኃይል ሞጁል ያካትታል፣ ከተለዋዋጭ የኃይል ምደባ ስልተ ቀመር (ማትሪክስ መቀየሪያ) ጋር ተጣምሮ፣ ይህም በተሽከርካሪው የቀረው የባትሪ አቅም (SOC) ላይ ተመስርቶ የኃይል ፍሰትን በእውነተኛ ጊዜ መርሐግብር ማስያዝ ይችላል። ስርዓቱ ባለብዙ ቻናል ሱፐርቻርጅንግ ተርሚናል የትብብር አሠራርን ይደግፋል፣ እያንዳንዱ የተገናኘ ተሽከርካሪ ጥሩ የኃይል መሙያ ኃይል ማግኘቱን ያረጋግጣል፣ ይህም የኃይል መሙያ ጣቢያውን አጠቃላይ የዝውውር መጠን እና የኢንቨስትመንት ተመላሽ (ROI) በእጅጉ ያሻሽላል።

ከፍተኛ-ቮልቴጅ ቶፖሎጂ፣ ቅልጥፍና በመጀመሪያ
አጠቃላይ የውጤት ቮልቴጅ ክልል እስከ 200V-1250V ዲሲ የሚደርስ ሲሆን ከዋና ዋና የ400V ሞዴሎች ጋር ፍጹም ወደ ኋላ የሚስማማ ሲሆን ወደፊት ሲታይ 800V/1000V ከፍተኛ ቮልቴጅ ያላቸውን መድረኮች ይደግፋል። በራሱ በተዘጋጀው ገለልተኛ የአየር ማስተላለፊያ ቴክኖሎጂ እና ቀልጣፋ የቶፖሎጂ አመክንዮ ምክንያት የስርዓቱ ከፍተኛ ብቃት ≥ 96.5% ሲሆን ይህም ኦፕሬተሮችን በየዓመቱ በአስር ሺዎች የሚቆጠር የአሜሪካ ዶላር የባለቤትነት ወጪን (TCO) ይቆጥባል።

የMIDA EV ቻርጀር 1200kW/1440kW ሱፐርቻርጀር ቁልል የኃይል መሙያ መሳሪያ ብቻ ሳይሆን የወደፊት አረንጓዴ የሎጂስቲክስ መሠረተ ልማት ዋና ማዕከልም ነው።

የቴክኒካል ማጠቃለያ ሰንጠረዥ