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Ultraschnelles Split-DC-Ladegerät 1200 kW 1440 kW CCS2 GBT Integrierte Ladeeinheit

Hochleistungs-Schnellladegerät (1200 kW/1440 kW) mit CCS2 GBT NACS DC-Technologie. Zahlreiche Hersteller, Großhändler und Händler von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge. Ultraschnellladegerät (1000 kW/1200 kW/1440 kW) mit intelligentem, flexiblem Ladearray, flüssigkeitsgekühltem DC-Schnelllader (1500 A/1500 V Ausgang), ideal für schwere Lkw und Flotten. DC-Ladestation mit Flüssigkeitskühlung. Ultrahochleistungs-Schnellladeeinrichtung (1440 kW) mit geteiltem DC-Anschluss für Elektrofahrzeuge.


  • Nennleistung:1200 kW 1440 kW Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge
  • Eingangsspannung:400 V ± 15 %
  • Eingangsspannungstyp:TN-S (Dreiphasen-Fünfleiter)
  • Wechselstromnetzfrequenz:45-65 Hz
  • Ausgangsspannung:Gleichstrom 200 V–1000 V
  • Ausgangsspannungsfehler:≤0,5%
  • Ausgangsstromfehler:Bei einem Ausgangsstrom ≥ 30 A: ≤ ± 1 %; bei einem Ausgangsstrom < 30 A: ≤ ± 0,3 A
  • Leistungsfaktor:≥0,99
  • Leckstrom:≤10 mA
  • Netzfrequenz-Stehspannung:2500 V AC
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    MIDA: Megawatt-Klasse Split-Type DC-Kompressor (1200 kW / 1440 kW)

    Neugestaltung der Stromversorgungslandschaft für den Schwerlastverkehr, Definition neuer Maßstäbe für ultraschnelles Laden. Integrierte 1440-kW-Gleichstrom-Ladeeinheit mit zwei Ladepunkten, kommerzielle, bodenmontierte Ladesäule für Elektrofahrzeuge.

    Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Schwerlastwagen, Hafenmaschinen und Fernbussen hat die Ladetechnologie einen Wendepunkt erreicht und sich von Ladezeiten im Minutenbereich zu Ladezeiten im Sekundenbereich weiterentwickelt. Der 1200-kW-/1440-kW-Split-Schnelllader von MIDA ist für Logistikzentren und Schnellladestationen mit hohem Durchsatz und hoher Last konzipiert und repräsentiert derzeit die höchste weltweite Ladeleistungsdichte.

    Technologische Kernvorteile:

    Ultraschnelle Megawatt-Leistung – die Zukunft ist zum Greifen nah

    Das System bietet eine maximale Nennleistung von 1440 kW und ist damit optimal mit dem Megawatt-Ladestandard der nächsten Generation (MCS) kompatibel. Der Ausgangsstrom der einzelnen Ladesäule kann in Kombination mit der Flüssigkeitskühlung 600–800 A übersteigen und ermöglicht so eine Reichweite von bis zu 400 Kilometern nach nur 10 Minuten Ladezeit. Damit gehört die Reichweitenangst von Lkw-Flotten der Vergangenheit an.

    Split-Matrix-Architektur, flexible Allokationsstrategie
    Durch die Verwendung eines fortschrittlichen „Host + Terminal“-Designs verfügt der Host über ein hochintegriertes SiC-Leistungsmodul (Siliziumkarbid) in Verbindung mit einem dynamischen Leistungsverteilungsalgorithmus (Matrix Switching). Dieser ermöglicht die Echtzeit-Planung des Energieflusses basierend auf der verbleibenden Batteriekapazität (SOC) des Fahrzeugs. Das System unterstützt den kollaborativen Betrieb mehrerer Schnellladestationen und gewährleistet so, dass jedes angeschlossene Fahrzeug die optimale Ladeleistung erhält. Dies steigert die Auslastung und den Return on Investment (ROI) der Ladestation erheblich.

    Hochspannungstopologie, Effizienz an erster Stelle
    Der Gesamtspannungsbereich liegt bei 200–1250 V DC und ist vollständig abwärtskompatibel mit gängigen 400-V-Modellen. Zudem unterstützt das System zukunftssicher 800-V-/1000-V-Hochspannungsplattformen. Dank der eigens entwickelten Technologie zur Isolierung der Luftkanäle und der effizienten Topologielogik erreicht das System einen Spitzenwirkungsgrad von ≥ 96,5 % und spart Betreibern jährlich Zehntausende US-Dollar an Gesamtbetriebskosten (TCO).

    Der MIDA EV Charger 1200kW/1440kW Supercharger-Stack ist nicht nur ein Ladegerät, sondern das Herzstück der zukünftigen grünen Logistikinfrastruktur.


    Technische Übersichtstabelle

    Spezifikation MIDA HPC 1200kW MIDA HPC 1440kW
    Architektur Split-Type (Gehäuse + Satelliten) Split-Type (Gehäuse + Satelliten)
    Maximale Ausgangsspannung 150 V – 1000 V Gleichstrom 150 V – 1000 V Gleichstrom
    Maximaler Ausgangsstrom 600A (flüssigkeitsgekühlt) 800A (flüssigkeitsgekühlt)
    Effizienz

    ≥ 96,5 %


    ≥ 96,5 %

    Leistungsmodule SiC Hochfrequenz IP65 SiC Hochfrequenz IP65
    Kommunikation OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118
    Schutzklasse Gehäuse IP55 / Modul IP65 Gehäuse IP55 / Modul IP65
    5

    Hohe Effizienz und Energieeinsparung

    3

    Extrem breiter Betriebstemperaturbereich

    1

    Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch

    2

    Breiter Konstantleistungsbereich

    1200-kW-Gleichstromladegerät

    Garantierte Sicherheit

    • 1000 kW, 1200 kW, 1440 kW Split-Ladestation für Elektrofahrzeuge (Gleichstrom)

      Multistandard-Gleichstromladestation

      Gleichzeitiges Laden von bis zu 3 Elektrofahrzeugen

      • Flexible Konfigurationen 600 kW 720 kW 800 kW 1000 kW 1200 kW 1440 kW DC-Ladestation
      • Unterstützt CCS, CHAdeMO, GB/T und NACS-Stecker
      • Ethernet-, WLAN- und 4G-Verbindung
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • Intelligentes Laden unterstützt dynamischen Lastausgleich.

    Einfache Bedienung

    • 8-Zoll-LCD-Touchscreen mit mehrsprachiger Benutzeroberfläche
    • Sichere Authentifizierung und Bezahlung per RFID, mobilen Apps oder POS
    • CCS2 GB/T Plug & Charge optional
    • GPRS, COM, CAN 2.0
    • 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW CCS2 GB/T Split-DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge, Split-DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge, 600 kW, 720 kW, 800 kW öffentliche Ladestation, DC-Split-Ladesysteme, bodenmontierte 480 kW, 720 kW, 800 kW kommerzielle Ladestationen für Elektrofahrzeuge
    1200-kW-Flüssigkeitsgekühltes Ladegerät für Elektrofahrzeuge
    1440-kW-Ladegerät für Elektrofahrzeuge

    1200 kW 1440 kW Split-DC-Ladestation

    • Multistandard-Gleichstrom-Schnellladestation

      • Unterstützt CCS-, CHAdeMO-, GB/T- und AC-Anschlüsse. Lädt bis zu 3 Fahrzeuge gleichzeitig.
      • Dualer CCS2-, GB/T-, CHAdeMO-DC-Anschluss mit geteilter Schnellladestation
      • 480 kW, 600 kW, 800 kW, 1200 kW, 1440 kW DC-Ladestation mit CCS2-, GB/T-, CHAdeMO- und NACS-Stecker
      • Split-DC-Ladestation 360 kW 480 kW 600 kW 720 kW 1000 kW 1200 kW 1440 kW – Ultraschnelle DC-Ladestation für Elektrofahrzeuge
    1440-kW-Split-Ladegerät für Elektrofahrzeuge
    MIDA Split DC Ladegerät 180-1440KW -_01

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