초고속 분리형 DC 충전기 1200KW 1440KW CCS2 GBT 통합 충전 장치

MIDA: 메가와트급 분리형 DC 슈퍼차저(1200kW/1440kW)

중장비 운송 부문 전력 환경을 재편하고 초고속 충전의 새로운 기준을 제시합니다. 1440kW DC 통합 충전 장치, 듀얼 건 고속 충전기, 상업용 바닥 설치형 전기차 충전기

대형 트럭, 항만 장비, 장거리 버스의 전동화가 가속화됨에 따라 전기차 충전 기술은 '분 단위'에서 '초 단위' 충전 속도로 진화하는 전환점을 맞이했습니다. MIDA의 1200kW/1440kW 분리형 슈퍼차저는 높은 처리량과 부하를 요구하는 상업용 물류 허브 및 슈퍼차징 스테이션을 위해 설계되었으며, 현재 전 세계 충전 전력 밀도의 정점을 보여줍니다.

핵심 기술적 이점:

초고속 메가와트급 전력, 미래가 바로 눈앞에 있습니다

이 시스템은 최대 정격 출력 1440kW를 제공하며, 차세대 메가와트급 충전 표준(MCS)과 완벽하게 호환됩니다. 액체 냉각 기술이 적용된 단일 충전기의 출력 전류는 600~800A를 초과하여 "10분 충전으로 400km 주행 가능"이라는 궁극적인 경험을 실현함으로써 대형 트럭 운송업체의 주행 거리 불안감을 완전히 해소합니다.

분할 매트릭스 아키텍처, 유연한 할당 전략
첨단 "호스트 + 터미널" 분리형 설계를 채택한 호스트는 고집적 SiC(탄화규소) 전력 모듈과 동적 전력 배분 알고리즘(매트릭스 스위칭)을 통합하여 차량의 잔여 배터리 용량(SOC)에 따라 실시간으로 에너지 흐름을 조절할 수 있습니다. 이 시스템은 다중 채널 초고속 충전 터미널의 협업 운영을 지원하여 연결된 각 차량에 최적의 충전 전력을 공급함으로써 충전소의 전체 회전율과 투자 수익률(ROI)을 크게 향상시킵니다.

고전압 토폴로지, 효율성 최우선
전체 출력 전압 범위는 최대 200V~1250V DC로, 주류 400V 모델과 완벽하게 하위 호환되며, 향후 800V/1000V 고전압 플랫폼도 지원합니다. 자체 개발한 절연 공기 덕트 기술과 효율적인 토폴로지 로직 덕분에 시스템의 최대 효율은 96.5% 이상에 달하여 운영자는 연간 수만 달러의 총 소유 비용(TCO)을 절감할 수 있습니다.

MIDA EV 충전기 1200kW/1440kW 슈퍼차저 스택은 단순한 충전 장치가 아니라 미래 친환경 물류 인프라의 핵심입니다.

기술 요약표