Ultraszybka ładowarka dzielona DC 1200 kW 1440 kW CCS2 GBT Zintegrowana jednostka ładująca
MIDA: Supersprężarka prądu stałego typu split klasy megawatowej (1200 kW / 1440 kW)
Zmiana krajobrazu elektryczności w transporcie ciężkim, wyznaczanie nowego standardu dla ultraszybkiego ładowania. Zintegrowana ładowarka prądu stałego o mocy 1440 kW, podwójna szybka ładowarka, komercyjny, montowany na podłodze słup ładowania pojazdów elektrycznych
Wraz z rozwojem elektryfikacji w ciężkich pojazdach ciężarowych, maszynach portowych i autobusach dalekobieżnych, ładowanie elektryczne osiągnęło punkt zwrotny, ewoluując od prędkości ładowania „minutowego” do „drugiego poziomu”. Superładowarka typu split MIDA o mocy 1200 kW / 1440 kW została zaprojektowana z myślą o komercyjnych węzłach logistycznych o dużej przepustowości i dużym obciążeniu oraz stacjach ładowania, reprezentując obecnie szczyt globalnej gęstości mocy ładowania.
Główne zalety technologiczne:
Ultraszybka moc megawatów, przyszłość w zasięgu ręki
System zapewnia maksymalną moc znamionową 1440 kW, co jest w pełni kompatybilne ze standardem ładowania megawatowego (MCS) nowej generacji. Prąd wyjściowy pojedynczego pistoletu, w połączeniu z technologią chłodzenia cieczą, może przekraczać 600–800 A, zapewniając maksymalną wydajność „10 minut ładowania na 400 kilometrów zasięgu”, całkowicie eliminując obawy dotyczące zasięgu flot ciężarówek.
Architektura macierzy podzielonej, elastyczna strategia alokacji
Wykorzystując zaawansowaną konstrukcję rozdzieloną „host + terminal”, host zawiera wysoce zintegrowany moduł zasilania SiC (węglik krzemu) połączony z dynamicznym algorytmem alokacji mocy (Matrix Switching), który umożliwia planowanie przepływu energii w czasie rzeczywistym w oparciu o pozostałą pojemność akumulatora pojazdu (SOC). System obsługuje wielokanałową współpracę terminali doładowania, zapewniając optymalną moc ładowania dla każdego podłączonego pojazdu, co znacznie poprawia ogólny wskaźnik rotacji i zwrot z inwestycji (ROI) w stację ładowania.
Topologia wysokiego napięcia, wydajność przede wszystkim
Całkowity zakres napięcia wyjściowego wynosi od 200 V do 1250 V DC, co zapewnia pełną kompatybilność wsteczną z popularnymi modelami 400 V i pozwala na obsługę platform wysokonapięciowych 800 V/1000 V w przyszłości. Dzięki opracowanej przez siebie technologii izolowanych kanałów powietrznych i wydajnej logice topologicznej, szczytowa sprawność systemu wynosi ≥ 96,5%, co pozwala operatorom zaoszczędzić dziesiątki tysięcy dolarów rocznie w całkowitym koszcie posiadania (TCO).
Zestaw superładowarki MIDA EV Charger o mocy 1200 kW/1440 kW to nie tylko urządzenie ładujące, ale także serce przyszłej zielonej infrastruktury logistycznej.
Tabela podsumowania technicznego
| Specyfikacja | MIDA HPC 1200kW | MIDA HPC 1440 kW |
|---|---|---|
| Architektura | Typ Split (szafka + satelity) | Typ Split (szafka + satelity) |
| Maksymalne napięcie wyjściowe | 150 V - 1000 V prądu stałego | 150 V - 1000 V prądu stałego |
| Maksymalny prąd wyjściowy | 600A (chłodzone cieczą) | 800A (chłodzony cieczą) |
| Efektywność | ≥ 96,5% | ≥ 96,5% |
| Moduły mocy | SiC Wysoka częstotliwość IP65 | SiC Wysoka częstotliwość IP65 |
| Komunikacja | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 |
| Stopień ochrony | Szafka IP55 / Moduł IP65 | Szafka IP55 / Moduł IP65 |
Wysoka wydajność i oszczędność energii
Bardzo szeroki zakres temperatur pracy
Bardzo niskie zużycie energii w trybie czuwania
Szeroki zakres stałej mocy wyjściowej
Gwarantowane bezpieczeństwo
-
1000 kW, 1200 kW, 1440 kW, rozdzielona stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC
Stacja ładowania DC wielostandardowa
Jednoczesne ładowanie do 3 pojazdów elektrycznych
- Elastyczne konfiguracje 600 kW 720 kW 800 kW 1000 kW 1200 kW 1440 kW Stacja ładowania DC
- Obsługa wtyczek CCS, CHAdeMO, GB/T i NACS
- Połączenie Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J i OCPP 2.0
- Inteligentne ładowanie obsługuje dynamiczne równoważenie obciążenia
Łatwy w użyciu
- 8-calowy ekran dotykowy LCD z interfejsem wielojęzycznym
- Bezpieczne uwierzytelnianie i płatności za pośrednictwem technologii RFID, aplikacji mobilnych lub punktów sprzedaży (POS)
- CCS2 GB/T Plug & Charge opcjonalnie
- GPRS, COM, CAN2.0
- 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW CCS2 GB/T, stacja szybkiego ładowania DC EV, stacja szybkiego ładowania DC EV, publiczna stacja ładowania 600 kW, 720 kW, 800 kW, systemy ładowania DC Split, montowane na podłodze stacje ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 480 kW, 720 kW, 800 kW
Stacja ładowania DC typu split o mocy 1200 kW i mocy 1440 kW
-
Stacja szybkiego ładowania prądem stałym o wielu standardach
- Obsługuje złącza CCS, CHAdeMO, GB/T i AC. Ładowanie do 3 pojazdów jednocześnie.
- Podwójne złącze CCS2, GB/T, CHAdeMO DC z rozdzieloną stacją szybkiego ładowania
- Stacja ładowania prądem stałym o mocy 480 kW, 600 kW, 800 kW, 1200 kW i 1440 kW z wtyczką CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
- Stacja ładowania DC 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, 1000 kW, 1200 kW, 1440 kW, ultraszybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych DC
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych

















